我的车辆DSG变速箱属于召回批次,但是厂家没有给我召回,问题不断投诉,就是没有回复,请求公道!
上汽大众伤害了“忠实粉丝”的心
上海大众新帕萨特1.4T DSG尊荣版,是我人生中的第三台车,第一台车是上海桑塔纳,第二台车是大众宝来。对于我一个大众的“忠实粉丝”, 寄予了她的期望,2012年8月12日,我在长沙申湘4S店毫不犹豫的买了她。
本以为可以以她为豪,可是好景不长,大概在1万公里左右行驶的时候,2、3档顿挫感相当强烈,异响强烈。我曾去过湖南怀化4S店反映问题,4S店的工作人员试车后,说是正常的。之后,这个问题一直困扰我,每次来回200多公里去4S保养,和他们反映这个档位顿挫的事情,他们答复DSG就是这样都是正常的,新车都是这样的。可是我此后的驾驶过程中,异响不断、烦恼不断,无任何驾驶操纵感。
另外一个就是空调制冷问题,在我买车不久后,车子空调没有任何作用,去4S店检查,自费更换了鼓风机后才有好转。当时我也提出质疑,这车怎么质量这么差,没有开多久就要自己自费1000多元更换鼓风机配件,后来空调制冷不佳问题一直延续到现在,夏天,偶尔制冷偶尔不制冷,夏天开车简直难受。去4S保养的时候,说变频空调就是这样子的,我心里纳闷难道只有换个车才能解决这个空调制冷问题?
我不是一个白粉,我是一个21年驾龄的老司机,我对汽车也是较专业的,也是一个讲道理的人。我2000年毕业沈阳工学院汽车运用工程专业,后来从事驾校工作21年,驾校的30多台教练车都是大众品牌,大众捷达,大众桑塔纳,大众斯柯达,这也是对大众的一种情怀。我是一个特别爱惜车的人,车辆保养都是在4S店保养,目前我的车辆行驶里程19万公里,刹车片才更换,米其林轮胎跑了14万公里才在途虎养车店更换原品牌规格米其林LC原配轮胎(因4S店没有这种规格轮胎),足以说明我是一个非常爱惜车辆的人。
行驶中的顿挫感和异响一直伴随着我到了2020年大年29的一个下午,当时我停车挂倒挡,有种强烈的冲击感,试了几次还是有,仪表盘上的档位“R”闪烁了几下,加油没有任何反应。熄火后重新发动,车辆才正常倒车,但是那种挂倒挡的冲击感无法消除。我马上打4S店电话,4S店说是机电单元DSG出了问题,需要维护更换,我问那应该是保修的吧,4S店说是自费的,费用要1万以上。当时我就懵了,厂家这不是10年16万公里变速箱质量保修吗?虽然我的车里程超过了,但是我的年限没有超过,而且在16万公里以内的时候我就一直反映这个变速箱问题,就是没有给我解决。当时考虑到已经过年,4S店已经放假,我决定过完年后我再去4S店检查。
2021年春节上班后,我第一次打了厂家400电话,反映了上述问题,400要我上报了行驶证的信息,我叫他给我查询一下我的DSG变速箱是不是属于召回那一批次的,400查询了说我的帕萨特DSG是属于那召回批次的,但是我的车辆没有召回过,在系统里DSG没有被召回过的任何信息,只有过2017年燃油泵召回过的信息,我问这是谁的过错?400无语应答,答复我把我的问题上报,等了10来天,没有任何人和我联系,我第二次又打400电话,又说把我的问题上报,我又等了10来天,还是没有任何人和我联系,我第三次又打400电话,说把我的问题上报,这400电话到底打了有没有用?厂家还对我们消费者还负不负责任?
我中途只有驾车100多公里去了一趟4S店,4S店人检查又说车辆正常的,难道这是偶发的,4S店人说有可能。叫我出现问题再去4S店,我每次来回200多公里,这容易吗?回家后我第四次继续打了400,400客服说把我问题上报,我问我们城市还有其他4S店吗?400说没有,会有人给我联系解决的。
至今我还没有接到一个电话?也没有任何人和我联系,也没有得到任何实质性的解决,我的DSG变速箱符合召回政策,为什么把我遗忘了?请问上汽大众,是不是你们有意把我的车拖拖过了16万公里,你们就可以不管了?而且每次保养后你们回访叫我们车主违心给你们打100分满意度是什么意思?这就是你们的对待消费者的态度吗?请上汽大众本着对消费者负责任的态度,果断处理我反映的问题,否则我将维权到底!
上汽大众你伤了“忠实粉丝”的心!
2021年3月12日星期五