上汽大众DSG变速箱存在缺陷
帕萨特、途观L、途观L PHEV、途观、途安
11-10
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| 涉及品牌 | |
|---|---|
| 涉及车系 | |
| 说明 | 踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声（低速上坡时特别明显），同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。 |
厂家一直在推卸责任，这本身就是大众的通病！
厂家说话纯属无稽之谈，去年才免费更换的，问题没有处理好今年就又变成过保了？那么去年为什么免费？
上汽大众汽车有限公司产品有严重设计缺陷，机电总成非常容易损坏
上汽大众敷衍对待，拒绝提供根本解决方案，给用户变速箱埋下安全隐患，投诉沟通无效，必将法院起诉
给了什么意见？睁眼说瞎话啊
推脱责任
双方已协商解决，投诉问题已达成和解，感谢汽车投诉网搭建的沟通桥梁。
没有解决，欺骗客户
没有质保，还接受不了
经销商和4S店这边无人联系我，经我询问，并没有进一步维修方案。
变速器设计缺陷不能以简单的过保为由含糊，截止到目前并没有任何人与我沟通
已解决
不解决
检查又说传感器问题现在更换了暂时没有问题
厂家拒绝保修
未有人联系
没有沟通
厂家未解决
维修进度很慢，8月，9月，10月，至今还未维修好
到目前为止根本就没有人邀约我解决变速箱质量缺陷故障问题！
厂家一直在推卸责任，这本身就是大众的通病！
厂家说话纯属无稽之谈，去年才免费更换的，问题没有处理好今年就又变成过保了？那么去年为什么免费？
上汽大众汽车有限公司产品有严重设计缺陷，机电总成非常容易损坏
上汽大众敷衍对待，拒绝提供根本解决方案，给用户变速箱埋下安全隐患，投诉沟通无效，必将法院起诉
给了什么意见？睁眼说瞎话啊
推脱责任
双方已协商解决，投诉问题已达成和解，感谢汽车投诉网搭建的沟通桥梁。
没有解决，欺骗客户
没有质保，还接受不了
经销商和4S店这边无人联系我，经我询问，并没有进一步维修方案。
变速器设计缺陷不能以简单的过保为由含糊，截止到目前并没有任何人与我沟通
已解决
不解决
检查又说传感器问题现在更换了暂时没有问题
厂家拒绝保修
未有人联系
没有沟通
厂家未解决
维修进度很慢，8月，9月，10月，至今还未维修好
到目前为止根本就没有人邀约我解决变速箱质量缺陷故障问题！