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沃尔沃EX30泰国发生电池起火事故，消费者要求全额退款未果李斌：新能源车市从品牌混沌期进入澄清期，乐道月销2万台是重要规模水平大众与众06、与众07上市，首搭酷睿程智驾方案小米YU7 GT作为医疗车首次亮相China GT宁波站宝马iX1在欧洲遭遇交付延期，因17和18英寸轮毂供应不足2027款星途瑶光上市，限时优惠价12.49万元起奔驰计划年底在德国推进城市“点到点”辅助驾驶，率先落地斯图加特和慕尼黑大众新款与众06上市，限时权益价13.49万元起小米YU7 GT医疗车首次亮相China GT宁波站，搭载V8s EVO电机吉利帝豪向上系列上市，限时感恩价5.59万元起问界M9 Ultimate领世加长版选配后预估近90万元，满配落地逼近百万吉利新款星愿纯电小车5月28日上市，新增辅助泊车与哨兵模式
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT344396 | 福特蒙迪欧蒙迪欧大灯严重漏水 | 未转出(审核中) | |
| QT344395 | 长安长安CS75 PLUS长安CS75 PLUS 4S店欺骗消费者购买保险，厂家敷衍不协助解决 | 未转出(审核中) | |
| QT344394 | 五菱汽车五菱宏光V发动机异响多次维修未果，强烈要求换总成 | 未转出(审核中) | |
| QT344393 | 大众途岳韩泰轮胎排水槽及胎冠开裂厂家拒不处理 | 未转出(审核中) | |
| QT344392 | 本田雅阁必须开除它们三个 | 未转出(审核中) | |
| QT344391 | 本田雅阁必须开除它们三个 | 未转出(审核中) | |
| QT344390 | 福特Mustang福特Ecoboost发动机通病，设计缺陷，烧防冻液亮故障灯 | 未转出(审核中) | |
| QT344389 | 荣威荣威i5档把头因质量问题掉皮破损 | 未转出(审核中) | |
| QT344386 | 上汽大众帕萨特轮胎开裂严重，要求经销商予以更换 | 企业处理 | |
| QT344385 | 红旗HS7 PHEV后挡风玻璃无故自爆，厂家推诿拒绝保修 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理(临时)智己LS9行车护板破损并刮断电池包和高压线的连接头，厂家无人回复处理5月19日晚8点，本人正常驾驶智己LS9在下雨路面。因行驶过路面积水路段，积水溅起导致护板破损，护板刮断了电池包和高压线的连接头。从20号开始给400打电话，天天和我说24小时回复，回复到今天一个电话都没有。13小时前
企业处理零跑汽车Lafa5转向系统故障频发，4S店无法修复本人于2026年3月23日在海南省三亚市零跑中心榆亚路店购买了一台零跑lafa5汽车，新车提回来两个月故障频发，无法修好。提车第一天转向卡滞及车身发飘共振，去4s店维修有所改善。然后第二个故障是出现转向发硬打不动不丝滑，影响驾驶。联系店里更换了转向管柱与十字节，转向发硬现象有所改善，这两个问题解决了。车辆提车时一直存在的转向不回正，回位力非常弱无弹力的现象，一直无法解决，影响驾驶安全。修也修不好，找不到故障现象的问题所在。新车被拆得零碎，4s店跑了无数次，四轮定位做了无数次，问题依旧解决不了。诉求退车换车，或找厂家技术人员来找问题所在，把车修好并适当的补偿我的损失。3天前
投诉人反馈(打分)华晨宝马5系主驾座椅异响，4S店不给维修24年5月31日购买的宝马530汽车，于2025年1月21日向4S店反应主驾座椅异响，店内维修人员陪同试车确认有异响。在店内9点等到15点车辆放置不动，店内工作人员告知在向厂家发邮件，由于时间原因车先开走。于2026年1月27号再次到店检查主驾座椅异响，陪同试车。维修人员临时处置后还是异响，告知需要留店检查。本人要求告知大概维修时间，店内工作人员说不知道。要求店里提供代步车或报销代步费，工作人员也说没有，我再次把车开走。于2026年4月21日再次到店反应主驾座椅异响，告知店内暂时不用车，给足时间维修。此次更换座椅调节按钮，24日拿到车后还是异响。于28日再次送回4S店检查，4S店告知“厂家未发现异响”不予维修。我要求经销商提供证明无异常的检测报告，经销商无法提供。我也给经销商提供了故障视频，故障现象也能路试出来，现在就是不给解决。于4月29日陪同店里一起路试，当天未发现异响，让取车回去再观察。5月3日异响再次出现，给店里反馈，门店联系厂家说派技术组来。5月19日再次把车送店检查，现在反馈说是正常工况产生异响，还是不给维修。05-22
企业处理广汽传祺影豹刹车及松油门异响，4S店无法解决我从2022年12月份在汕尾广汽传祺4s店买的车，车辆是影豹，车辆是三年10万公里的质保。当我开到第二年期间的时候，车辆行驶在60-70迈的时候，点刹会出现一点点异响。后面感觉没什么，声音不大就没有在意。然后到了第二年中的时候，异响越来越大声，感受也比之前严重了。鉴于怕车辆对人身有安全影响，在2025年2月到5月期间总共找了汕尾广汽传祺4s店3~4次。10月份也找了一次汕尾广汽传祺4s店，每次找汕尾传祺4s店的时候，师傅都有进行试车。刚开始说没有问题，也有说过通病，后面就没去搭理了。去了好几次感觉师傅做事敷衍了事，师傅试车感觉他们都不知道怎么解决。在2025年5月份的时候，找了一趟4s店，他给我更换了变速箱总成和双离合器总成。更换完后问题还是存在，还是存在异响。截止买车到今天，三年10万公里的质保期也已经过期了，但是我的刹车异响越来越严重。现在加了油门，放松油门都有异响。很担心自己的行驶车辆的人身安全，万一哪天存在刹车失灵谁能保证。谁能保证本人行驶车辆的个人安全呢，车企能保证吗？开过去给他们看了，大概有六七次都没有办法解决。我现在的诉求是帮我解决好我的车辆问题，刹车异响、松油门存在异响等问题。如未解决，我将走法律程序维护自己权益（我的联系电话188****2941）。05-21
企业处理上汽通用别克昂科威4S店维修操作不当致人为损坏车辆，其态度敷衍拒担责投诉详情：本人别克SUV昂科威车辆在正常行驶过程中，仪表偶发显示“检修辅助制动”字样，其他一切正常。4月16日，我驾车到南宁市建成汽车销售服务有限责任公司（江南汽车城别克4S店）进行检修，工作人员检查后告知是辅助制动真空管传感器总成问题，需更换配件。因店内无现货，需预订配件。当天收取了我312元维修费用，车辆其他状态正常。4月29日，4S店通知我到店更换配件。更换后工作人员告知问题未解决，需进一步检查，让我先回家等待。次日，工作人员电话告知可能是真空泵有小问题，需拆下检查。后称真空泵有油泥，清洗后可继续使用。在拆装真空泵的过程中，我并未在场。5月1日，我到店取车，车辆刚开出厂十分钟，仪表就显示“发动机动力降低”，刹车踩不下去，车辆无法行驶。我立即联系4S店，对方要求我自行找车拖回店里。我联系保险公司将车拖回后，车辆一直停放在店内。5月7日，我再次到店师傅拆下真空泵检查时，发现真空泵已经破裂，断裂碎片部份掉入了发动机仓内，凸轮轴传感器损坏，凸轮轴末端也已损坏。此次损坏是4S店维修人员在拆解、清洗、重装真空泵的过程中，因操作失误和不当下才将真空泵弄破裂，破损碎片掉入发动机内部，直接打坏凸轮轴及发动机内部部件。这属于维修施工造成的二次人为损坏，应由4S店承担全部责任。目前，4S店高层领导避而不见，仅前台接待，拒不承认维修责任，强行要求车主自费承担高昂的发动机维修费用，态度敷衍、推卸责任。这严重侵害消费者合法权益，并威胁我如果不同意他们的维修方案，就叫我把车托走，否则强行收取20元/天的停车费。现提出以下诉求：1. 由4S店全额承担因操作失误造成的全部损失，免费更换真空泵、受损凸轮轴，修复发动机所有连带损坏部件，承认自己的错误；2. 所有配件费、工时费由4S店全包，本人不承担任何费用，配件必须使用原厂配件，保质保量地把车修复好原样；3. 赔偿车辆滞留维修期间的代步交通费用；4. 希望媒体等有关部门介入调查，帮助解决问题。05-20
企业处理(临时)智己汽车LS7倒车误判溜车风险并强制刹停，售后拖延拒不解决投诉车型：智己LS7，投诉问题：倒车频繁误判溜车风险并强制自动紧急刹停，售后拖延一个月拒不解决，恶意推诿。投诉内容：本人车辆倒车行驶中，无实际溜车、后方无障碍物情况下，系统频繁判定溜车风险并强制自动刹停。日常倒车、地库行车极易引发后方追尾事故，存在极大安全隐患。问题反馈线下售后门店长达一个月时间，门店从未进行专业检测、故障排查，始终不处理真实故障。一味敷衍劝导车主关闭无关的快接驳车功能，糊弄了事，态度消极不负责任。该故障属于车辆原厂智驾系统程序、雷达传感异常导致，车辆在质保范围内理应免费检修修复，而非让车主关闭安全功能凑合用。现要求智己厂家正视车辆故障，安排专业技术人员检修排查，出具正规维修方案，彻底解决倒车误刹故障。严肃规范线下售后服务态度，尽快给出处理结果。05-20
企业处理零跑汽车C11水加热器故障，门店需自费换件维修本人于2022年7月，购置零跑C11尊享版汽车一辆。2026年5月16日车辆突发无法启动、整车失去动力。事发后我立即联系零跑4S店及官方客服热线，对方提供的处置方案均无法排除故障。我只得呼叫救援拖车，将车辆送至零跑汽车川桥路门店进行检修。次日门店检测后确认，此次故障由车辆水加热器损坏所引发。此前我在车友群内早已频繁看到，众多同款车型车主均出现同款水加热器故障。不仅频繁进店返修，更有车主行驶途中突发故障直接失速，只能滞留路边等待救援，足以证实该问题属于车型普遍性原厂质量缺陷。关乎车主行车安全，厂家本应主动正视问题，发起召回统一整改处理。可如今门店却要求车主自费维修故障配件，令人难以接受。且我早在今年3月18日刚完成车辆常规保养，当时保养并未排查出任何安全隐患。这足以说明零跑厂家与线下门店，未对在售车辆落实基础安全排查工作，未能保障车主用车安全，对待消费者极度不负责任。事发至今，我多次致电官方客服、对接门店沟通协商，问题始终未能妥善解决，严重影响我的日常出行与正常生活。现正式提出合理诉求：1. 零跑厂家及涉事门店就此事向本人正式致歉；2. 无条件免费对车辆故障部位进行彻底维修更换；3. 为本人车辆办理整车质保延期服务；4. 承担此次车辆救援拖车产生的相关费用，给予相应合理补偿。望零跑方面正视自身产品质量问题与服务疏漏，尽快出面协商处理，给出公正合理的方案。05-19
完成吉利豪越L新车轮胎和轮毂有损伤，要求经销商免费换件及作出解释本人于2026年5月15日在苏州市锦融汽贸有限公司（吉利4S店）购买车辆，5月17日中午即发现问题。车辆仅行驶70公里，无任何事故、磕碰或剐蹭，前后轮胎边缘均出现破损，轮毂也存在损伤。本人全程驾驶车辆，从未发生任何碰撞或剐蹭，轮毂刮蹭、轮胎边缘破损这种级别的损伤，驾驶时必然会有明显震动和颠簸，不可能毫无察觉。经销商提供的所谓“交车视频/照片”，拍摄角度无法看清轮胎、轮毂细节，且画面模糊，完全无法证明车辆交付时完好，属于无效举证。同时对方以“路牙子磕碰”为由将责任推给我，却无法提供任何证据证明我发生过此类操作。车辆仅交付48小时内、行驶里程极低，不可能同时造成前后轮胎+轮毂的对称损伤，该瑕疵明显属于交付前的车辆质量、外观问题。现依据《汽车三包法》，要求经销商免费更换全新合格轮胎及轮毂，并对交付瑕疵车辆、提供无效举证的行为给出合理解释。05-19
企业处理星途星纪元ET核心智驾安全系统故障，厂家拖延敷衍无实质性解决方案本人为星途智驾版车型车主，车辆自提车之日起就频繁出现车道保持故障、车道偏离系统故障。至今已有一年多时间，问题始终未能彻底解决。这一年多来我多次前往名望4S店进店检修，前后往返售后门店数十次。名望4S店工作人员态度负责，也多次积极对接厂家沟通排查故障。厂家先后给出多种故障说法，起初判定是软件问题，让我等待系统升级。从2.5版本一直等到2.8版本，升级后故障依旧存在。后续又先后判定为GPS故障、车辆线束故障，多次检修更换配件后问题依旧。如今依旧以等待软件更新为由拖延处理，迟迟没有实质性解决办法。该车配备高阶智驾功能，此前我在高速道路正常使用智驾行驶，时速达到100公里每小时。车辆突然弹出车道保持与偏离双重故障，车辆不受控制急速向右侧偏移。现场情况十分凶险，所幸本人及时紧急接管车辆，才避免发生重大交通事故与人身伤亡事故。该故障已经严重威胁驾乘人员行车安全，存在极大道路安全隐患。车辆核心智驾安全系统长期故障，反复检修排查无果。厂家一味拖延敷衍，无视车主行车安全。现正式投诉，恳请相关部门督促星途汽车厂家高度重视此次严重质量安全问题，尽快查明故障根本原因，拿出切实有效的解决方案，彻底修复车辆所有故障，保障车辆智驾系统正常安全使用，限期给出明确处理答复。05-181
完成比亚迪海豹05DM行车出现发动机熄火故障，要求厂家作出合理赔偿我二五年十一月份买的比亚迪汽车，二六年三月二十四号我行驶在快速路上突然熄火，随后我叫道路救援拖车到了哈尔滨会展中心比亚迪顺驰4s店。店里检修说是烧机油发动机出现问题，开始说给我换部件。我不同意，我新买的车不到半年。后来店里说给我换发动机总成，我再三确定会不会影响我后续贬值问题，店里明确说不会贬值。但是等我到市场去卖车，直接告诉我贬值百分之十到二十。我回到厂家跟他们协商赔偿贬值部分，厂家只出1000块钱。我认为是厂家核心部件给我造成了损失，我需要厂家给我合理的赔偿。05-18视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
领克
投诉量/宗
493（近两年）
解决率
98%
QT分
66
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
上汽通用别克
投诉量/宗
832（近两年）
解决率
96%
QT分
58
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
问界M9 Ultimate领世加长版选配后预估近90万元，满配落地逼近百万5月22日消息，华为官网公开了鸿蒙智行全新一代问界M9系列旗舰SUV的选配信息。普通问界M9 Max+/Ultra与问界M9 Ultimate独立开选，共计三款车型，分五座、六座布局及增程、纯电两种动力（均为四驱）。问界M9系列新品发布会已定档5月27日19:00。在问界M9 Ultimate领世加长版大满配情况下，当前预估价格近90万元（约87.98万元），叠加HUAWEI ADS 5、购置税、保险等，预估落地价将逼近百万。该车预售价66.98万元起，主要选配价格：双拼色约2万元、双拼色内饰约1.2万元、22英寸11孔月辉轮毂约1万元、双百万像素智慧投影大灯约3.5万元、后排隐私光幕约3万元、智能星空顶约5万元、电动拖车钩约8千元、云氧奢享套装约2.5万元、二排旋转座椅约2万元。问界M9 Max+预售价49.98万元起，Ultra预售价55.98万元起，大满配价格分别约61.18万元和74.98万元。选配价格包括：双拼色约1万元、22英寸轮毂约2.5万元、零重力座椅3.0约2万元、电动踏板约1万元、智能激光投影系统3.0约2万元、电动门约1.5万元、双百万像素大灯约3万元、后排隐私光幕约3万元、主动悬架约5万元等。余承东表示，全新一代M9系列带着140多项创新技术，重构巅峰。1天前田秋怡5809
吉利新款星愿纯电小车5月28日上市，新增辅助泊车与哨兵模式5月22日消息，吉利汽车宣布旗下新款星愿纯电小车将于5月28日上市。新车主要新增辅助泊车和哨兵模式，搭载35kWh和47kWh电池包，纯电续航分别为360km和460km。外观方面，新款星愿整体设计延续在售车型，主要在翼子板处增加摄像头以支持自动泊车及哨兵模式，同时换装全新样式轮圈。内饰采用怀挡机构，预计延续14.6英寸悬浮式中控屏、魅族Flyme Auto车机系统、全车6气囊、半隐藏门把手、双驱防夹电尾门、高频物理按键、50W风冷无线快充、540°全景影像等功能配置。规格方面，现款星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距2650mm。新款将搭载35kWh和47kWh电池组，续航分别为360km和460km，预计仍采用58kW电动机。1天前田秋怡7520
4月中国车企在欧洲电动汽车市场份额首次突破15%，加速本地化生产5月22日消息，据彭博社报道，中国汽车品牌正在快速扩大欧洲市场份额。今年4月，中国车企在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破15%。比亚迪、奇瑞等中国车企当月电动汽车销量同比增长超一倍，达38281辆。与此同时，中国品牌在整个欧洲汽车市场的份额也正逼近10%。过去几年，中国车企持续加速进入欧洲市场。一方面，欧洲本土厂商迟迟无法推出真正低价的电动汽车；另一方面，中国品牌在智能化、电动化技术上的竞争力越来越强，迅速吸引了注重性价比的消费者。同时，国内持续的价格战压缩利润空间，进一步迫使中国车企加快海外扩张。中国品牌在欧洲的增长速度惊人，2021年时每月销量仅几千辆。除了纯电，中国品牌在插混市场同样增长明显，4月占比已接近29%。中国车企正加快欧洲本地化生产。比亚迪等企业已开始在欧盟建设工厂，同时尝试接手或共享欧洲车企闲置工厂以降低成本。Stellantis近期已与零跑汽车、东风汽车等达成多项合作协议，包括工厂共享。报道指出，中国品牌推出的大量纯电、插混车型价格明显低于欧洲竞争对手，部分产品在智能化等技术体验上更具优势，因此依然受到消费者欢迎。1天前田秋怡5779
何小鹏：做汽车真的很痛苦，希望涨价了消费者还愿意买5月22日消息，据21世纪经济报道，5月21日在小鹏GX发布会后的小范围群访中，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏表示：“做汽车真的很痛苦，哪里涨价都会波及我们。幸亏小鹏做了很多自研和创新，但挣到的钱绝大部分也还给经营内存和碳酸锂等业务的各个合作伙伴了。”他还表示，什么时候汽车涨价了消费者还愿意买，他就开心了。小鹏GX旗舰SUV于5月20日晚正式上市，限时折扣后26.98万-34.98万元。作为小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA 3.0的首发车型，小鹏GX定位AI新豪华大六座旗舰SUV，融合了Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片及架构等前沿技术。动力方面，提供纯电与增程双版本：增程版搭载1.5T增程器，纯电续航430km，综合续航超1585km；纯电版基于800V高压碳化硅平台，CLTC续航最高750km，支持5C超充技术。全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节。1天前田秋怡5842
雪铁龙传奇小车2CV正式回归，将于2026巴黎车展亮相5月22日消息，停产36年后，雪铁龙宣布传奇小车Citroën 2CV正式回归，将于2026年10月举行的巴黎车展亮相。初代2CV于1949年至1990年间累计售出超过500万辆，凭借极其简单的机械结构、低廉售价和鲜明个性，成为欧洲汽车史上最具代表性的平民车型之一。全新2CV是Stellantis未来产品计划的重要组成部分。按照规划，Stellantis将在2030年前推出110款新车型，2CV正是其中之一。官方预告图显示，新车将延续明显的复古风格，车身轮廓致敬经典的“Deux Chevaux”。与采用风冷双缸发动机的经典2CV不同，新一代车型将全面转向纯电驱动，起售价预计为15000欧元（约合11.9万元人民币），有望成为欧洲市场最便宜的电动汽车之一，计划于2028年在意大利投产。2CV回归是Stellantis“E-Car”战略的一部分，该计划主要针对欧洲市场开发低成本小型电动汽车，以获得欧盟“超级积分”政策带来的排放优势。雪铁龙表示，希望新2CV能够重新延续初代车型“让所有人都能轻松出行”的理念，以电动汽车形式实现，继续保留2CV最核心的价值观：低价、轻量化、实用性、多用途能力及鲜明的个性。1天前田秋怡7289