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企业处理长安欧尚Z6 iDD车辆频发自动刹车现象和车机卡顿死机，4S店拒绝退换车及赔偿购买日期是2023年9月18日，当时在衡水通力汽车销售服务有限公司购车，是因为石家庄当时没有置换补贴。首次出现重大安全隐患时间是2023年10月15日，正常行驶在高速公路城市道路、快速路、郊区空旷道路，无任何行人、车辆围挡、障碍物前提下，车辆系统频繁自主触发紧急制动，车辆骤然减速、刹停，极易引发后车追尾。高速失控，驾乘人员磕碰受伤，属于制动控制系统重大安全缺陷。2023年10月1日去北京游玩，发现车辆还存在深踩油门偏右，松油门偏左。深踩刹车严重偏左、跑偏的的现象，时刻保持注意力高度集中。2023年10月份车机出现卡顿死机的现象，语音唤醒小欧导航，找到目的地，无法规划行驶路线。长时间无应答，卡在一个界面无响应。2023年11月1日在石家庄安裕汽车销售服务有限公司做的首保，反应了无障碍自动刹车和车机卡顿死机及车辆跑偏等问题。自动刹车因无故障码出现，需要逐步排查更换了制动模块。车机卡顿、死机，长按静音键，重启车机系统。设备不全，等设备完善再做四轮定位。2023年-2024年多次出现无障碍自动刹车的现象，石家庄安裕汽车销售服务有限公司，建议去往其他城市维修。2024年1月10日去过山东泰安有检测，因无故障码无维修方案，因设备不全无法做四轮定位。具体时间记不清了，自费外做四轮定位。直到2024年7月份自动刹车情况频繁出现，向厂家所在地重庆12345反馈。最终厂家说防碰撞预警系统存在缺陷，让车主手动关闭。2024年10月份因工作需要，需去往上海培训。培训周期三个月，考核周期三个月，开车自行前往。高速公路再次自动刹车的危险情况，未发生交通事故，有向厂家4008840066反馈。2024年11月份高速行驶，车机三块屏幕出现同时黑屏的现象。于2024年11月26日在江苏昆山联合汽车集团有限公司做保养，做过屏幕检测。维修人员说可以更换三块屏幕，不排除再次黑屏的现象。2025年4月份车机再次出现三块屏幕同时黑屏的现象，通过厂家4008840066定位，给推荐的售后服务站。在浙江湖州做的检测，说是车机内存卡非厂家指定内存卡，为了排出需要购买厂家指定内存卡。2025年5月1日假期出游，发现车机内存卡丢失。通过向厂家反馈，最终给我一张16GB内存卡，邮寄方没有说明，并且车机系统仅支持32GB以上内存卡。2025年5月底厂家推出车机系统升级5.2.0版本，升级后，高速闸口、环道闸口、无箭头提示，无语音播报。（升级前是5.1.6版本）2025年6月份由于车辆会出现自动刹车的现象，车机系统会出现三块屏幕同时黑屏的现象，车机升级后的各个缺陷。未走高速，全程下道，返回石家庄。于2025年6月24日去往河北创和嘉润汽车销售有限公司做保养，并说明车辆安全隐患。工作人员说5.2.0车机版本存在BUG需要升级，工作人员并未告知，并未沟通，便将车机系统版本刷回之前的5.1.6版本。2023年9月18日提车至今，车辆电里程52095公里，油里程12042公里。2026年7月17日向衡水通力汽车销售服务有限公司递交一份关于《家用汽车退车及赔偿申请书》，2026年7月24日衡水通力未做出回复，并拒绝退换车辆及赔偿。12小时前企业处理路虎（进口）揽胜高速行车突然右轮胎方向盘抱死，4S店无任何说法本人驾驶车辆在高速行驶，在行驶过程中没有违规操作。车辆右轮胎方向盘突然间抱死，造成重大事故。找4s店，他们也不给我们说法。1天前
企业处理宝马(进口)2系质保内机油非正常连续报警，厂家和4S店拖延拒不处理宝马M240i整车质保期内机油非正常连续报警，上海德宝门店及厂家故意拖延拒不处理。车型：2023款 M240i，车架号：WBA31FA04P8D0****，发动机号：16336910B58****，车牌号：沪DQD***，购车日期：2023-03-21。一、故障描述：本人车辆M240i两次于2025年6月6日、2026年7月10日行驶途中警报显示“机油油位已达最低位置”。第一次发生后4S店工作人员到现场来补充了机油，进店检查宣称没问题可能上一次保养机油没有加满。2025年10月20日又做了保养加满机油，也没有排查出任何问题。但是短短半年多时间再次发生同类情况，车辆出现明显内部气门油封漏油或其他烧机油问题。二、车辆状况：截止目前本车行驶公里数为33704公里，目前属于整车质保阶段，且无相关事故及人为损坏。车辆于2025年10月20日在德宝4S店进行保养及车辆健康检测，4S店服务单显示无任何问题。当时公里数为26172公里，距今仅行驶7000多公里就又第二次出现机油报警情况，直接影响到发动机寿命。该车此前已先后发生车侧窗无法关闭（后更换升降机）、车天窗无法正常开关、车辆冷凝器泄漏（后更换相关零件）导致车内空调不制冷等非外力或人为因素所导致的原始产品质量问题。三、本人初步诉求：1.要求上海德宝汽车服务有限公司（以下简称“德宝4S店”）派专人，免费取送本人车辆至德宝4S店进行关于内部气门油封漏油或其他烧机油的相关专项免费检测检修。要查内部漏油情况，包括气门室盖和气门油封等配件。检修过程拍摄必要视频及相片，检测完成后出具相关专项报告，并将车辆派专人免费安全送回。2.要求送店检修排除关于整车是否存在机油漏点或异常消耗机油的所有可能问题，发现问题给予质保期内应该提供的正常维修。不要因为在质保期就想一味拖延，转嫁成本给到消费者。3.鉴于该车上述质量问题频发，严重影响消费车正常用车，要求整车质保延长一年。车主姓名：马**，手机号码：1350161****。2天前
完成腾势汽车D9 DM大灯与转向灯均老化脱皮，售后推诿不予索赔我是23年9月底提的车，现在转向灯脱皮，左右都是。后来发现大灯也是这个样子，发图片给售后没有音讯，打400电话然后也是没有音讯。我和他们说了是老化了，他们就凭一张照片就说我腐蚀的。凭什么你一推了事，就是不理你，这就是腾势的处理方式。我前面火花塞HEV就跑5000公里就坏了，找他们400也是这样不理你，没有下文了。这样子的售后，下次还敢选腾势吗？2天前
企业处理一汽奥迪Q5L压缩机漏油致高速行车失速，要求厂家彻底排查故障并延长部件质保2026年7月3日，我一家三口（夫妻+11岁孩子）驾驶2023款奥迪Q5L时尚动感型从上海前往台州。13:15左右车速104公里/小时，车辆行至高速新昌段时，突然报警"系统故障，请立即停车"，仪表盘同时亮起两个红色警示图标。下一秒，车辆彻底丧失动力。凭借20年驾驶经验，我在高速车流中紧急利用惯性将车辆滑入应急车道。十余秒后，发动机自动熄火，全车断电。彼时车速104km/h，身后是大货车呼啸而过的气流。停车约20分钟后，故障自行恢复。我们惊魂未定地驶离高速，前往台州当地4S店检修。故障诊断结果发动机无法启动，转速为0。判断为压缩机漏油，油液飞溅至传动皮带，导致皮带打滑，进而引发发动机熄火、全车失速。随后回上海东联松奥4S店进一步维修。我的核心质疑为车辆行驶里程仅1.8万公里，3年质保期内。为什么1.8万公里的准新车会出现压缩机漏油，这是个案还是批次缺陷。皮带打滑为何会导致发动机完全熄火而非单纯空调失效，4S店层面能否彻底排查，故障是否会复发？7月3日开始我多次拨打400 817 1666进行投诉和述求，主要诉求是一、彻底排查故障根源，要求奥迪厂家技术团队介入，而不仅是4S店层面维修。二、要求延长关键部件质保（发动机、压缩机、皮带传动系统等）。维权进过：7月3日起多次拨打奥迪官方客服 400-817-1666提出上述两点诉求，400客服反馈可以"赠送一次小保养"，我明确拒绝后后续就石沉大海。拨打0432-12315（原购车4S店"上海中迪"已退网），告知自行联系奥迪官方处理。3天前
完成江铃福特福特烈马前桥支架断裂存安全隐患，4S店拒绝质保质保期内福特烈马荒地版，无事故、无底盘暴力越野、无承重改装，大梁前桥支架母材自然断裂。该零件固定前桥总成，属于核心安全构件。故障随时会造成前桥脱落、车辆失控，属于危及人身安全的严重质量缺陷。北美福特已针对Bronco同款支架问题发布官方技术通告，证明零部件设计存在薄弱风险。国内江铃福特烈马同底盘车型批量爆发同类断裂故障。我送至深圳标新福特纵横4S店维权，售后经理主观推定人为因素，无客观检测依据就打算拒绝质保，拒绝提供加盖公章检测文书。07-22
完成魏牌VV7发动机烧机油，4S店涉嫌偷油或调表车辆烧机油，天津津南乐达你们到底怎么维修的。送车的时候汽油48L，修了一个月，今天一查就剩17L油了。4S店说用汽油冲洗发动机15L，不可能用那么多。我拿出证据后，又扯说试车了。公里数才多了6公里，6公里消耗了16L吗。这撒什么谎是你们调表了，还是你们偷油了。长城汽车出来解释，你们的4S店到底怎么回事？07-21
完成广汽昊铂昊铂HT中控屏故障，商家拖延拒不三包维修本人2024年11月购入昊铂HT，自2025年4月起中控屏幕出现偏绿、偏紫的显示失真故障，影响正常用车。截至目前，就该问题往返4S店检测、采集数据已超10次，始终未排查出故障原因、未完成有效修复。近期再次反馈故障后，商家仍要求重复到店采集数据，无实质解决方案，持续拖延履行三包维修义务。该车此前已存在车门异响多次维修未解决的质量问题，现屏幕故障长期无果，车辆使用功能持续受影响。07-21
投诉人反馈(打分)路虎（进口）-发现Vision 4S店对其维修技术造成的车辆损伤问题不处理本人于2018年购买一台路虎发现五(黑），于2024年6月26日前挡风玻璃破损，由人寿保险公司指定甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司进行更换维修，于6月29日更换完毕，本人在甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司取车时发现本人更换原玻璃上面的ETC黑色感应盒被维修人员拆碎，维修人员给本人说明后，本人也没有追究该问题，本人更换玻璃后取车使用第三天发现更换的新挡风玻璃右外侧有一道划痕，肉眼几乎看不到，在太阳强光下才可以看到，本人随即与维修更换玻璃的兰州通瑞汽车贸易有限公司取得联系，告知其玻璃划痕的问题，甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员以层层汇报领导为由，推诿扯皮，极不负责任，不处理不理睬更不解决问题。 现本人向贵公司投诉甘肃省兰州市通瑞汽车有限公司维修人员存在暴力拆装，给本人更换的玻璃是残次品玻璃。路虎这么大的品牌，受广大消费者信赖，产品质量应该极高。本人使用了6年的原车玻璃在没有破损更换前一道划痕也没有出现过，而新更换的玻璃使用了3天就出现划痕。这极不符合路虎品牌的大众质量观，本人认为兰州市通瑞汽车有限公司有损路虎品牌的健康发展。因甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员联系本人说要看看实物及挡风玻璃划痕的具体情况，本人于7月13日再次驱车前往甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司。该公司工作人员看完车辆及挡风玻璃情况后，联系其公司外(两）批维修汽车玻璃人员对玻璃划痕进行了打磨抛光维修。在玻璃打磨抛光维修前，本人多次问询玻璃维修人员及甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员，玻璃打磨抛光后对玻璃是否会产生其他影响。维修玻璃人员及甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员对本人承诺说没有任何影响，随即第一批维修汽车玻璃人员将甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司给本人更换的汽车前挡风玻璃打磨抛光处理后，告知还有部分划痕处理不了。本人及第一批维修玻璃人员随即找甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员，阐明玻璃划痕打磨抛光不了的问题后，甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员坚持说可以打磨抛光处理掉。兰州通瑞汽车贸易有限公司工作人员又联系第二批汽车玻璃维修人员，对本人的前挡风玻璃进行了第二次打磨抛光处理。打磨抛光维修后，玻璃出现了强烈的凹凸感，玻璃外参照物也随之出现严重的变形，对正常驾驶车辆带来更大的安全隐患。甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司的处理方式简单粗暴且不专业，结果更是愈加严重。现甘肃兰州通瑞汽车贸易有限公司对本人汽车前挡风玻璃再三出现的质量问题及其公司造成的技术损伤问题推诿扯皮，推卸责任更是做到了极致。至今不处理，致使本人车辆已无法正常使用。希望平台给予帮助，路虎厂家给予重视，合理解决上述问题，尽快给本人更换厂家的原装前挡风玻璃。07-21企业处理(临时)比亚迪宋PLUS DM 4S店升级电池包致多配件损坏，官方处理拖拉无反馈我的车子在高速上出现踩油门发动机咆哮，但是速度一直起不来，和EV模式在35%左右电量系统频繁自动切换HEV模式故障。然后去比亚迪新融禧旗舰店(高埗汽车城店)去检查车辆 ，4S店说要外出试车让故障重现。我们一同在高速路试出现相同故障后，刚下高速4S师傅升级车辆电池包后，然后出现车辆失去动力、车辆无法启动。4S店说他们店无法维修，让我自己叫拖车去另一家4S店维修。当时我自己叫的拖车将车拖到寮步锋格4S店维修，经过他们检修发现车辆整车控制器、左控制器、电子风扇、保险丝损坏且动力电池故障需要更换。因车辆在质保期内后在寮步4S店经过两周时间完成免费更换，车辆正常行驶。同时我一直在打比亚迪官方投诉电话投诉，高埗新融禧4S说这种做法合理吗。到目前为止我多次联系比亚迪官方客服，一直没有得到具体回复和处理结果。现在我要在此投诉，我的诉求如下：1. 东莞高埗新融禧4S升级电池包为什么会导致这么多配件损坏？2. 比亚迪官方服务态度、处理事情严重拖拉，不为客户着想，多次催促一直没有反馈。3. 好好的车辆被弄成这样子是否有明确责任划分，该处罚4S就处罚该赔偿就得赔偿损失，为什么要客服来承担这些？07-20视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
长城汽车
投诉量/宗
122（近两年）
解决率
98%
QT分
67
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
广汽丰田
投诉量/宗
204（近两年）
解决率
5%
QT分
60
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
小米澎程N90 Max白色测试车现身，已去除伪装7月22日消息，博主@勃哥只有一辆车今日发布视频，分享了小米澎程的测试车队。此次现身的测试车已去除伪装，一款白色澎程SkyNomad N90 Max也在队列之中。从高清图可以看到，白色车身弱化了SkyNomad字样的显示效果，整车更为简约，车顶激光雷达更加显眼。据此前报道，工信部7月10日发布第409批新产品公示，小米汽车四款澎程系列插电式增程混合动力车型完成申报，包括小米澎程N90 Max露营版、N70、N70 Max和N90 Max。另据官方介绍，2024年10月12日小米澎程第一台测试车正式上路，截至6月30日累计道路测试626天，历经两冬两夏，投入测试车辆566台，累计实测里程达428万公里。1天前田秋怡7728
奥迪E7X定价策略曝光：不设品牌溢价，目标细分市场TOP37月22日消息，据21世纪经济报道今日报道，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强指出，奥迪E7X的定价基于两点考量：一是复盘E5的历程，希望给出有诚意的定价；二是为快速建立上汽奥迪新时代新能源品牌形象，定价时未加入任何品牌溢价成分。傅强表示，在新能源赛道上奥迪是后来者、挑战者，要挑战新势力品牌，甚至有人问“同样的价格买奥迪还是买小米”。他强调并不怕比，欢迎用户试驾体验。在诚意定价之后，希望尽快把车辆推向市场，在细分市场的目标就是进入TOP5甚至TOP3，因为大五座SUV市场玩家众多，但奥迪产品极具个性，希望用定价与用户交个朋友。据此前报道，上汽奥迪AUDI E7X于5月29日上市，车身尺寸5049mm/1997mm/1710mm，轴距3060mm，售价26.98万元起，共推出五款配置：先锋型26.98万元、先锋Pro型29.98万元、先锋quattro型32.98万元、先锋智能远航版32.98万元、旗舰quattro型35.98万元。1天前田秋怡5574
上汽大众ID. ERA 5S五款外观颜色公布，第三季度开售7月22日消息，上汽大众今日公布了德系超混智能家轿ID. ERA 5S的五款外观颜色，新车将于第三季度开售。官方表示，车身采用细腻金属漆工艺，通过优化金属颗粒表现，在不同光照环境下呈现丰富的光影变化。五款颜色分别为：都市金、风尚青、前卫黑、天际灰、摩登白。据此前工信部申报信息，ID. ERA 5S尺寸为长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm。动力方面搭载1.5T插电混动系统，发动机最大净功率77kW，驱动电机额定功率57.6kW，峰值功率130kW。7月20日，上汽集团宣布ID. ERA 5S正式下线，该车将成为大众全球首款搭载城市NOA高阶智驾能力的轿车，配备“行云智行”高阶辅助驾驶和“云栖智舱”智能座舱。1天前田秋怡6797
一汽丰田普拉多WALD沃德版上市，指导价49.98万元7月22日消息，一汽丰田宣布旗下普拉多WALD沃德版正式上市，指导价49.98万元，限时焕新价44.98万元，购车至高可享1.5万元补贴（不含VX车型）。新车基于全能TX版车型打造，外观套件由WALD沃德团队原创设计，采用全新硬派豪华美学，融入机甲风格。前脸配备竖列式日行灯与矩阵式领航灯，车身搭载多段式运动扰流组件以增强高速行驶稳定性，匹配传统造型门把手，车尾引入全新后包围。内饰搭载Toyota Space智慧座舱，配备全域智能语音交互及三区独立恒温空调。车身尺寸为5085/1980/1925mm，轴距2850mm，较现款车长增加170mm。采用非承载式车身，底盘配备托森LSD可锁止中央差速器、全系SDM可断开稳定杆与全时四驱系统。稳定杆解锁时悬架行程提升20%，提升越野通过性与乘坐舒适性；驶入公路时自动锁定，提高行驶稳定性。动力方面搭载型号T24A的2.4T油电混动系统，最大功率282马力（207千瓦），最大扭矩430牛·米，最高时速170km/h，匹配8AT变速箱。1天前田秋怡5867