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通用汽车延长底特律电动车工厂停产至4月13日特斯拉正式停产Model S和Model X，仅售库存现车特斯拉公布4月购车权益，全系享8000元车漆选装礼金神行者品牌全球首秀，全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1广汽昊铂HT限时一口价15.99万元起特斯拉Model 3发布十周年，全球热销超300万辆原特斯拉中国区总经理孔艳双入职小米，负责汽车销售工作特斯拉再失两名高管，客户体验与Cybercab负责人离职奇瑞QQ3 EV正式上市，限时一口价5.89万元起，订单超5.6万台小米汽车发布答网友问，详解新一代SU7女性安全测试与通透模式上汽大众ID. ERA 9X开启预售，32.98万元起，4月25日上市银河星耀8远航家系列上市，限时先享价12.58万元起
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT343524 | 远程汽车远程星享V远程星享V8E售后和销售服务太差 | 未转出(审核中) | |
| QT343523 | 本田思域本田思域轮胎掉皮 | 未转出(审核中) | |
| QT343522 | 吉利汽车星越L反复维修无效故障频发厂家4S店漠视权益 | 未转出(审核中) | |
| QT343521 | 北京越野北京越野BJ30装饰板氧化泛白 | 未转出(审核中) | |
| QT343520 | 极氪ZEEKR 009车内异味久不散售后推诿不作为 | 未转出(审核中) | |
| QT343519 | 北京现代-索纳塔商家拒绝退还购车意向金 | 企业处理 | |
| QT343518 | 上汽通用雪佛兰星迈罗压差传感器频繁损坏，厂家拒绝索赔 | 企业处理 | |
| QT343517 | 荣威RX5车身及多处爆漆生锈，4S店多次维修未解决 | 企业处理 | |
| QT343516 | 比亚迪汉DM电池续航虚标，厂家和4S店不作为拖延处理 | 企业处理(临时) | |
| QT343515 | 魏牌蓝山减震器异响，厂家不予三包更换 | 投诉人反馈(打分) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理上汽通用雪佛兰星迈罗压差传感器频繁损坏，厂家拒绝索赔车辆在22年10月份出厂，保修期内换了燃油模块，窗机模块和3个压差传感器。今天3月27日第3个压差传感器且是改进版的又坏了，经别克4S技师确认，技师认为换上新的一年内也要损坏，无解。上汽通用总部以过保为由拒绝索赔，经本人多方了解此故障为整个系列通病，原因是因设计有误和质量造成。故本人要求延保，记住：过保、通病为两码事，百年车企这都分不清！14小时前企业处理理想汽车L7刹车失灵，售后推诿拒担责本人于2025年12月23日购买一辆理想L7 Max。于2026年3月31日发生刹车踩不动，车速从32码到8码然后瞬间提速到12码（踩着刹车的情况） ，理想那边说是地库还有车速的原因。2天前
企业处理零跑汽车C10新车主驾后门存补漆痕迹，4S店消费欺诈且拒不解决本人于2025年9月16日在辽宁鞍山零跑4S店购买零跑C10悦享版汽车一台，车架号LFZ63AZ51SH04****，发动机号：ZLS8856****。购车时销售人员明确告知车辆为全新原厂车辆，无任何维修、补漆、事故等问题。但本人在2026年3月12日使用车辆过程中，发现车辆主驾驶后门存在明显补漆痕迹，漆面存在色差、并非原厂车漆。发现问题后，本人当日立即前往该4S店维权。截至提交本投诉之日，已先后四次到店沟通协商，店铺工作人员始终以各种理由推脱、拖延，拒不给出合理解决方案，严重侵害本人作为消费者的合法权益。投诉诉求：1.要求被投诉方辽宁鞍山零跑4S店立即对车辆主驾驶后门补漆问题进行全面核实，向本人出具书面情况说明；2.从严追责欺诈行为，依法严惩辽宁鞍山零跑4S店欺诈消费者的违法行为追究其法律责；3.要求4s店退一赔三；4.要求4s店赔偿维权产生全部交通费、误工费、精神损失费。2天前
企业处理(临时)极氪ZEEKR 001新车四门频发异响，售后维修无果要求退换本人于2024.8.10购入24款极氪001，本是冲着品牌口碑与车型品质选择，却遭遇严重质量问题。四个车门均出现持续性异响，严重影响驾驶体验与用车心情。车辆行驶至颠簸路段、减速带，甚至正常路面轻微震动时，四门均发出明显异响，时而咯吱摩擦、时而哒哒共振，声音清晰且频繁。车内静谧性大打折扣，与高端车型定位严重不符。提车后不久便出现该问题，并非使用损耗导致，疑似车门装配工艺缺陷、铰链/锁扣松动、内饰板卡扣不牢固、胶条贴合不严等出厂问题。作为新车，频繁出现此类异响，不仅破坏驾驶质感，也让人对车辆整体品控与安全性产生担忧。我已联系售后反馈问题，希望极氪官方重视24款极氪001四门异响的共性问题，安排专业人员全面检测、彻底维修，从根源解决装配缺陷。经过多次维修后仍不能解决问题，并要求商家实行三包政策，给我退换车，保障车主合法权益。我也希望厂家加强出厂质检，避免更多车主遭遇同款问题。3天前
完成阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障，售后赔偿方案难达成车辆行驶中超声波雷达故障，从3.4日进店至3.19日修好。距离上次因质量问题产生3个月时间不到又出现问题，非常影响我日常用车和心情，同时不出具合理的赔偿方案。到现在26天了，以代步车归还威胁消费者，接受不合理的条件。同时在协商中我也做出让步，他们避而不谈，严重侵害合法权益，要求厂家尽快妥善解决。03-301
完成吉利汽车-星瑞新装大灯即报转向灯故障星瑞大灯灯带发黄，厂家同意更换。吉利耀瑞行售后点订货后，到货的大灯刚装上去提示转向灯故障。厂家出厂有没有质检呢，究竟是原厂厂家出厂质量问题，还是售后店灯具的问题，消费者该如何去维权！03-29
完成吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常，4S店反复维修无效本人于长春吉利世通汽车销售服务有限公司购买吉利汽车，车辆日常保养及所有售后维修，均在吉林市恒东汽车维修服务有限公司进行。车辆自2025年3月起频繁出现故障，经多次进店维修后，核心问题始终未解决，故障还持续加重。这严重影响正常用车及行车安全，详细维修经过如下：1. 2025年3月，车辆行驶里程3.3万公里时，首次出现车辆异响问题。前往售后4S店检查后，更换第一根半轴，故障暂时消失。2. 2025年8月24日，车辆开始出现冷车换挡强烈顿挫故障，我先后至少三次驱车90公里到店检修，均因路程较远车辆到达后已热车，维修师傅无法试车检测出故障。后续我特意将车辆提前一天停放在4S店过夜，次日才成功让师傅试出问题。4S店为车辆订购并更换阀体，顿挫问题暂时缓解。3. 2025年9月，车辆行驶里程4.8万公里时，异响问题再次复发。4S店为车辆更换第二根半轴，但异响问题丝毫没有解决。4. 2026年3月28日，车辆行驶至6.1万公里，异响问题依旧存在。4S店再次为车辆更换第三根半轴，维修后异响问题仍然未得到排除。5. 截至目前，车辆行驶里程已达6.2万公里，原有异响问题持续存在，彻底无法根治，同时新增冷车启动时发动机偶发巨大杂音的故障。从车辆3.3万公里出现故障至今，我多次往返4S店维修，耗时耗力。同一异响问题三次更换核心配件均无效，故障从单一异响，蔓延至变速箱顿挫、发动机启动异常。厂家和4S店始终无法给出彻底的解决方案，仅通过更换配件反复试错，完全漠视消费者的用车安全与合法权益。投诉诉求：1. 要求吉利汽车厂家联合售后4S店，对车辆异响、冷车换挡顿挫、冷车发动机偶发启动杂音等全部故障，进行全面专业检测，出具正式检测报告，并提供彻底根治的维修方案，确保故障完全解决。2. 要求厂家对多次无效维修给我造成的时间、精力损失，以及长期的用车安全隐患，作出书面解释与合理补偿。3. 若经维修后车辆故障仍无法解决，要求依据汽车三包政策，对车辆进行退换车处理。03-291
企业处理一汽奥迪A3新车即现多项功能故障，4S店拒不提供检测报告2026年3月25日周三在珠海市珠光汽车贸易有限公司购买一台奥迪A3L 2026尊享版汽车。提车日当天audi车机就无法登录，远程控车功能失效。carplay在快线路途中行驶时，突然汽车发出异常爆炸一样持续的气流喷气异响，同时音乐播放器跟导航失灵没有声音。当时沟通4s店，反馈换下手机软件试一下。因为是新车强烈要求送检，26日送去珠海市珠光汽车贸易有限公司4s店进行维修，没有给出任何有效办法，总结一句车辆没有问题。软件冲突，换软件试试。audi登录不了，等厂家后台数据处理。顾客要求检测报告故障是否有原因，说技术经理休息。27日也没等到正规的检测报告，28日主动上门沟通4s店，技术经理回复车辆没有任何质量问题。要求给ODIS检测报告，告诉顾客不能打印给不了，有录音为证。只能等厂家数据恢复，厂家什么时候数据恢复不知，全程推诿。新车维权7日黄金期，顾客明确告知了，技术经理回复下周一上报奥迪厂家。厂家可能周三周四才会回复，未必能解决。联系官方奥迪厂家客服及后台回访投诉，客服表示会尽快督促4s跟经销商。我没有收到4s跟经销商任何主动来电顾客问题的反馈，相互踢皮球，耗掉顾客的维权期。03-29
企业处理奇瑞瑞虎8 PRO发动机正时系统故障，厂商拒绝三包理赔本人于2023年9月购买奇瑞瑞虎8 PRO 2.0T高配版汽车一台，该车目前仍在3年/6万公里三包质保期内。车辆于2026年2月16日出现严重质量问题，经证实故障属于车辆本身质量缺陷，与本人使用、保养情况无任何因果关系。4S店及奇瑞厂家以本人二次保养超500公里、三次保养超1000公里为由，无故认定拖保，拒绝履行三包义务、拒绝赔偿，严重侵害消费者合法权益。事实与理由：1、车辆在3年6万公里法定三包质保期内，符合三包权益享受条件；2、本次车辆故障为厂家产品质量问题，与保养轻微超里程无因果关系，4S店及厂家无合理拒赔依据；3、依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，经营者不得以保养超期为由一刀切拒保，厂家以脱保为由拒赔交通/误工损失，终身质保争议；4、车辆因质量问题维修共计17天，按照规定应给予扣除5天后12天交通补偿；5、本人多次与4S店、厂家沟通，对方拒不履行三包义务，拒绝合理赔偿。我的诉求：1、责令被投诉方对车辆质量问题免费维修；2、责令被投诉方支付12天合理交通补偿费；3、责令被投诉方补偿10次基础保养；4、责令被投诉方严格按照国家三包规定履行义务，不得再以不合理理由拒保。03-28
企业处理北京现代途胜新车发动机管道爆裂致漏液，厂家和4S店推诿不解决本人于2026年3月24日在青岛宏峰合达汽车销售服务有限公司购买了途胜L。于2026年3月25日下午14时行驶至池塘边，发现发动机舱下方严重漏液。经检查确认，发动机管道存在明显裂痕，导致发动机防冻液完全漏完。冷却管路爆裂绝非普通故障，而是直接威胁本人生命财产安全的重大事故。因车辆零部件质量问题，导致管路爆裂，发动机将迅速失去散热能力，温度飙升导致气缸盖变形、气缸垫冲毁、活塞卡死。最终造成发动机彻底报废，带来数万元的巨额维修损失。更致命的是，车辆可能在行驶中突然失去动力，尤其我行驶至池塘边，极易因车辆突然失去动力，冲下池塘，直接危及我的生命安全。该车目前总行驶里程432公里，自发现故障后本人已立即停止使用。发动机管道作为发动机冷却系统核心部件，其破裂属于严重影响车辆安全的质量问题。现本人正式提出以下诉求（择一）：1. 首选方案（退车）：鉴于购车未满7日，本人要求贵司依据三包法第二十条规定，立即办理退车手续，全额退还购车款及相关费用（购置税、保险等）。2. 备选方案（换车）：若无法退车，本人要求更换一台同型号、同配置的全新商品车。现在经销商和厂家推诿不解决，给我造成严重不便和经济损失，请尽快解决。03-27
企业处理零跑汽车C10新车主驾后门存补漆痕迹，4S店消费欺诈且拒不解决本人于2025年9月16日在辽宁鞍山零跑4S店购买零跑C10悦享版汽车一台，车架号LFZ63AZ51SH04****，发动机号：ZLS8856****。购车时销售人员明确告知车辆为全新原厂车辆，无任何维修、补漆、事故等问题。但本人在2026年3月12日使用车辆过程中，发现车辆主驾驶后门存在明显补漆痕迹，漆面存在色差、并非原厂车漆。发现问题后，本人当日立即前往该4S店维权。截至提交本投诉之日，已先后四次到店沟通协商，店铺工作人员始终以各种理由推脱、拖延，拒不给出合理解决方案，严重侵害本人作为消费者的合法权益。投诉诉求：1.要求被投诉方辽宁鞍山零跑4S店立即对车辆主驾驶后门补漆问题进行全面核实，向本人出具书面情况说明；2.从严追责欺诈行为，依法严惩辽宁鞍山零跑4S店欺诈消费者的违法行为追究其法律责；3.要求4s店退一赔三；4.要求4s店赔偿维权产生全部交通费、误工费、精神损失费。2天前企业处理(临时)极氪ZEEKR 001新车四门频发异响，售后维修无果要求退换本人于2024.8.10购入24款极氪001，本是冲着品牌口碑与车型品质选择，却遭遇严重质量问题。四个车门均出现持续性异响，严重影响驾驶体验与用车心情。车辆行驶至颠簸路段、减速带，甚至正常路面轻微震动时，四门均发出明显异响，时而咯吱摩擦、时而哒哒共振，声音清晰且频繁。车内静谧性大打折扣，与高端车型定位严重不符。提车后不久便出现该问题，并非使用损耗导致，疑似车门装配工艺缺陷、铰链/锁扣松动、内饰板卡扣不牢固、胶条贴合不严等出厂问题。作为新车，频繁出现此类异响，不仅破坏驾驶质感，也让人对车辆整体品控与安全性产生担忧。我已联系售后反馈问题，希望极氪官方重视24款极氪001四门异响的共性问题，安排专业人员全面检测、彻底维修，从根源解决装配缺陷。经过多次维修后仍不能解决问题，并要求商家实行三包政策，给我退换车，保障车主合法权益。我也希望厂家加强出厂质检，避免更多车主遭遇同款问题。3天前完成阿维塔 阿维塔07超声波雷达故障，售后赔偿方案难达成车辆行驶中超声波雷达故障，从3.4日进店至3.19日修好。距离上次因质量问题产生3个月时间不到又出现问题，非常影响我日常用车和心情，同时不出具合理的赔偿方案。到现在26天了，以代步车归还威胁消费者，接受不合理的条件。同时在协商中我也做出让步，他们避而不谈，严重侵害合法权益，要求厂家尽快妥善解决。03-301完成吉利汽车-星瑞新装大灯即报转向灯故障星瑞大灯灯带发黄，厂家同意更换。吉利耀瑞行售后点订货后，到货的大灯刚装上去提示转向灯故障。厂家出厂有没有质检呢，究竟是原厂厂家出厂质量问题，还是售后店灯具的问题，消费者该如何去维权！03-29完成吉利星越L车辆异响和变速箱换档顿挫及发动机启动异常，4S店反复维修无效本人于长春吉利世通汽车销售服务有限公司购买吉利汽车，车辆日常保养及所有售后维修，均在吉林市恒东汽车维修服务有限公司进行。车辆自2025年3月起频繁出现故障，经多次进店维修后，核心问题始终未解决，故障还持续加重。这严重影响正常用车及行车安全，详细维修经过如下：1. 2025年3月，车辆行驶里程3.3万公里时，首次出现车辆异响问题。前往售后4S店检查后，更换第一根半轴，故障暂时消失。2. 2025年8月24日，车辆开始出现冷车换挡强烈顿挫故障，我先后至少三次驱车90公里到店检修，均因路程较远车辆到达后已热车，维修师傅无法试车检测出故障。后续我特意将车辆提前一天停放在4S店过夜，次日才成功让师傅试出问题。4S店为车辆订购并更换阀体，顿挫问题暂时缓解。3. 2025年9月，车辆行驶里程4.8万公里时，异响问题再次复发。4S店为车辆更换第二根半轴，但异响问题丝毫没有解决。4. 2026年3月28日，车辆行驶至6.1万公里，异响问题依旧存在。4S店再次为车辆更换第三根半轴，维修后异响问题仍然未得到排除。5. 截至目前，车辆行驶里程已达6.2万公里，原有异响问题持续存在，彻底无法根治，同时新增冷车启动时发动机偶发巨大杂音的故障。从车辆3.3万公里出现故障至今，我多次往返4S店维修，耗时耗力。同一异响问题三次更换核心配件均无效，故障从单一异响，蔓延至变速箱顿挫、发动机启动异常。厂家和4S店始终无法给出彻底的解决方案，仅通过更换配件反复试错，完全漠视消费者的用车安全与合法权益。投诉诉求：1. 要求吉利汽车厂家联合售后4S店，对车辆异响、冷车换挡顿挫、冷车发动机偶发启动杂音等全部故障，进行全面专业检测，出具正式检测报告，并提供彻底根治的维修方案，确保故障完全解决。2. 要求厂家对多次无效维修给我造成的时间、精力损失，以及长期的用车安全隐患，作出书面解释与合理补偿。3. 若经维修后车辆故障仍无法解决，要求依据汽车三包政策，对车辆进行退换车处理。03-291企业处理一汽奥迪A3新车即现多项功能故障，4S店拒不提供检测报告2026年3月25日周三在珠海市珠光汽车贸易有限公司购买一台奥迪A3L 2026尊享版汽车。提车日当天audi车机就无法登录，远程控车功能失效。carplay在快线路途中行驶时，突然汽车发出异常爆炸一样持续的气流喷气异响，同时音乐播放器跟导航失灵没有声音。当时沟通4s店，反馈换下手机软件试一下。因为是新车强烈要求送检，26日送去珠海市珠光汽车贸易有限公司4s店进行维修，没有给出任何有效办法，总结一句车辆没有问题。软件冲突，换软件试试。audi登录不了，等厂家后台数据处理。顾客要求检测报告故障是否有原因，说技术经理休息。27日也没等到正规的检测报告，28日主动上门沟通4s店，技术经理回复车辆没有任何质量问题。要求给ODIS检测报告，告诉顾客不能打印给不了，有录音为证。只能等厂家数据恢复，厂家什么时候数据恢复不知，全程推诿。新车维权7日黄金期，顾客明确告知了，技术经理回复下周一上报奥迪厂家。厂家可能周三周四才会回复，未必能解决。联系官方奥迪厂家客服及后台回访投诉，客服表示会尽快督促4s跟经销商。我没有收到4s跟经销商任何主动来电顾客问题的反馈，相互踢皮球，耗掉顾客的维权期。03-29企业处理奇瑞瑞虎8 PRO发动机正时系统故障，厂商拒绝三包理赔本人于2023年9月购买奇瑞瑞虎8 PRO 2.0T高配版汽车一台，该车目前仍在3年/6万公里三包质保期内。车辆于2026年2月16日出现严重质量问题，经证实故障属于车辆本身质量缺陷，与本人使用、保养情况无任何因果关系。4S店及奇瑞厂家以本人二次保养超500公里、三次保养超1000公里为由，无故认定拖保，拒绝履行三包义务、拒绝赔偿，严重侵害消费者合法权益。事实与理由：1、车辆在3年6万公里法定三包质保期内，符合三包权益享受条件；2、本次车辆故障为厂家产品质量问题，与保养轻微超里程无因果关系，4S店及厂家无合理拒赔依据；3、依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，经营者不得以保养超期为由一刀切拒保，厂家以脱保为由拒赔交通/误工损失，终身质保争议；4、车辆因质量问题维修共计17天，按照规定应给予扣除5天后12天交通补偿；5、本人多次与4S店、厂家沟通，对方拒不履行三包义务，拒绝合理赔偿。我的诉求：1、责令被投诉方对车辆质量问题免费维修；2、责令被投诉方支付12天合理交通补偿费；3、责令被投诉方补偿10次基础保养；4、责令被投诉方严格按照国家三包规定履行义务，不得再以不合理理由拒保。03-28企业处理北京现代途胜新车发动机管道爆裂致漏液，厂家和4S店推诿不解决本人于2026年3月24日在青岛宏峰合达汽车销售服务有限公司购买了途胜L。于2026年3月25日下午14时行驶至池塘边，发现发动机舱下方严重漏液。经检查确认，发动机管道存在明显裂痕，导致发动机防冻液完全漏完。冷却管路爆裂绝非普通故障，而是直接威胁本人生命财产安全的重大事故。因车辆零部件质量问题，导致管路爆裂，发动机将迅速失去散热能力，温度飙升导致气缸盖变形、气缸垫冲毁、活塞卡死。最终造成发动机彻底报废，带来数万元的巨额维修损失。更致命的是，车辆可能在行驶中突然失去动力，尤其我行驶至池塘边，极易因车辆突然失去动力，冲下池塘，直接危及我的生命安全。该车目前总行驶里程432公里，自发现故障后本人已立即停止使用。发动机管道作为发动机冷却系统核心部件，其破裂属于严重影响车辆安全的质量问题。现本人正式提出以下诉求（择一）：1. 首选方案（退车）：鉴于购车未满7日，本人要求贵司依据三包法第二十条规定，立即办理退车手续，全额退还购车款及相关费用（购置税、保险等）。2. 备选方案（换车）：若无法退车，本人要求更换一台同型号、同配置的全新商品车。现在经销商和厂家推诿不解决，给我造成严重不便和经济损失，请尽快解决。03-27视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
北京现代
投诉量/宗
477（近两年）
解决率
99%
QT分
59
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
岚图汽车
投诉量/宗
86（近两年）
解决率
24%
QT分
63
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
上汽大众ID. ERA 9X开启预售，32.98万元起，4月25日上市3月30日消息，上汽大众ID. ERA 9X正式开启预售，提供3款配置，预售价区间32.98-37.98万元，将于4月25日正式上市。PRO四驱版32.98万元，MAX四驱版35.98万元，ULTRA四驱版37.98万元。车身尺寸5207/1997/1810毫米，轴距3070毫米。车头宽大视觉效果，配备贯穿式LED灯带及可发光大众LOGO，下方两块矩形LED日间行车灯区域。座舱搭载15.6英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4英寸后排可折叠吸顶大屏，配有视角补偿膜。采用六座布局，配备女王座椅和第二排行政级座椅，首发搭载动态零重力座椅，拥有12升大容量坐垫气囊。搭载上汽大众与Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统，全车26个感知传感器，支持狭窄空间辅助、高速/城区领航辅助、智能泊车及循迹倒车等功能。底盘采用行云智能底盘系统，双腔空气悬架150毫米超大调整行程。动力搭载EA211 1.5T"黄金增程器"，前后双电机最大功率370千瓦/380千瓦，最大扭矩660牛·米，百公里加速5.6秒。配备65.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航347公里或406公里，综合续航1611或1651公里。800V高压平台加持，10%至80%充电时间19分钟或16.5分钟。配备闭式双腔空气悬架，最大150毫米可调行程，支持蟹行模式。2天前田秋怡9239
银河星耀8远航家系列上市，限时先享价12.58万元起3月30日消息，吉利银河星耀8远航家系列正式上市，搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，增加激光雷达和辅助驾驶小蓝灯，CLTC纯电续航提升至225公里。指导价区间14.28-17.28万元，即日起至4月30日限时先享价12.58万元起。225km EM-i航海版首发价12.98万元起，远洋版13.88万元起，星河版14.88万元起。EM-P星河版+耀夜套装17.28万元起。外观提供丹霞矿、日照金等车色，星河版可选装耀夜外观套件，包含耀夜前铲、车身饰条和运动后保险杠。内饰采用全新星河灰Autosoft超纤绒麂皮定制材质。搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，支持HiCar、Carlink及FlymeLink多种手车互联，配备高德地图850版本。智驾采用千里浩瀚H5方案，硬件配备1颗激光雷达、11颗摄像头及12颗超声波雷达，支持城市/高速NOA领航辅助及全场景泊车功能。车身尺寸5018/1918/1480毫米，轴距2928毫米。EM-i航海版/远洋版/星河版搭载1.5升发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率82千瓦，系统综合功率257千瓦，匹配28.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航225公里，亏电油耗3.32升每百公里。EM-P星河版+耀夜套装采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率120千瓦，系统综合功率300千瓦，峰值扭矩605牛·米，亏电油耗3.41升每百公里。2天前田秋怡7501
奇瑞QQ3订单达56879台，限时一口价5.89万元起3月31日消息，奇瑞汽车公布全新QQ3最新订单数据，新车订单量达56879台。共推出4款车型，限时一口价区间5.89-7.89万元。外观采用"轻盈几何"设计语言，灵感源于都市环形立交、光影与数字元素。前脸封闭式格栅搭配圆润大灯组，侧身整洁型面配半隐藏式门把手，前后翼子板黑色轮眉增添时尚感。尾部圆润灯组与车头呼应，车身尺寸4195/1811/1573毫米，轴距2700毫米。智驾采用猎鹰500辅助驾驶系统，支持城市NOA、全场景泊车及城市记忆领航等功能。内饰双拼色设计动感十足，平直中控台线条配15.6英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片并匹配Carmind大模型，实现多场景可见即可说。配备全液晶仪表、256色律动氛围灯。安全搭载540度全景影像加12颗超声波雷达，高速行驶时AEB主动刹车、BSD盲区监测实时守护，配备6个安全气囊，ONE BOX集成制动器实现38米百公里刹停距离。动力搭载苏州汇川联合动力系统TZ180SMXB0电动机，最大功率58千瓦。电池提供29.484千瓦时和41.278千瓦时两款，CLTC纯电续航分别为310公里和420公里，30%至80%快充仅需16.5分钟，支持6.6千瓦外放电功能。2天前田秋怡7575
智界V9官宣三款内饰配色，4月下旬展车到店3月31日，智界V9官宣绒霞紫、韶华杏、赤茶橘三款内饰配色，灵感源于破晓微光、正午阳光和傍晚暮色的一日三时光影。展车将于4月下旬陆续到店。新车搭载二排旋转座椅，满足商务接待、全家出行等多种场景需求。外观延续鸿蒙智行"极致、简约、纯净"设计语言，融入"晶钻阔境，星河开路"设计灵感。提供雪域白、鎏金黑、辉光紫、深海蓝四种车身颜色。前脸采用鸿蒙智行标识性大灯组，首发全新一代DLP投影大灯加动态迎宾光毯组合，可自定义迎宾灯语。下部格栅贯穿设计辅以精致镀铬装饰。侧身修长优雅，搭载密辐轮圈及侧滑门，车顶配备激光雷达，首发全新一代华为乾崑智驾硬件。车身尺寸5359/2009/1859毫米，轴距3250毫米。尾部贯穿尾灯组内嵌百万颗精工晶钻。绒霞紫内饰选用天然实木、NAPPA头层真皮与晶钻切工水晶等高端材质。搭载二排旋转座椅、太空舒躺模式及零重力座椅模式，二排双零重力座椅支持45度旋转迎宾、90度及180度旋转，首发环抱式安全气囊。通过UVC加MOFs杀菌滤芯、MOFs座舱内饰、前后双负氧离子静态空气净化器等科技，10分钟将PM2.5污染环境净化至优级，20分钟将6倍超标甲醛净化至安全标准。搭载动态迎宾光毯、车载制氧机等黑科技。底盘搭载途灵底盘平台及DVP电子电气架构，配备华为DriveONE电机、华为巨鲸电池及雪鸮智能增程技术。采用1.5T增程动力系统，搭载多种容量电池组，纯电续航158至223公里，CLTC综合续航最高1250公里。2天前田秋怡8304
宝马对增程技术保持观望，新世代纯电续航已超805公里3月30日消息，面对车企重新押注内燃机或在纯电平台加入增程系统的趋势，宝马保持观望态度。2013年宝马曾凭借i3 REx在增程领域率先布局，但13年后面对增程回潮并不急于跟进。宝马产品负责人贝恩德·克尔伯表示，公司未完全排除增程车型可能，但现实需求是否明确存疑。技术上完全可行且保持路线开放会持续评估，但目前尚未决定。若纯电销量不及预期才可能认真考虑，从工程角度增程从纯电架构延伸相对容易。然而新世代纯电车型已实现超805公里WLTP续航，并支持400千瓦级别高速充电，增程器必要性存疑。十余年前i3问世时充电网络尚处早期，实际续航约130公里，增程器额外提供145公里具有现实意义。2018年i3升级42.2千瓦时电池后续航提升至310公里，宝马最终取消增程版本。彭博社报道宝马评估为中国市场X5和7系提供增程版本，官方未正面确认仅表示持续评估。克尔伯强调若市场形成规模且技术符合宝马驾驶体验核心要求才会考虑入局，关键在于增程系统特性必须能被调校至符合品牌标准。3天前田秋怡8870