丰田新款埃尔法车型将于2025年1月6日发布，售价下探至21万人民币据海外媒体报道，丰田汽车计划于2025年1月6日正式发布新款埃尔法车型，并同步开启新车预售工作。此次发布的车型将包括新入门级车型、SpaciousLounge（可视为顶配旗舰车型）以及PHEV系列车型，以满足不同消费者的需求。市场售价将下探至450万日元以下（约为21万人民币），进一步提升了新车的性价比。此外，丰田新款埃尔法车型有望在明年上半年继续以进口形式导入国内市场销售。鉴于其在国内市场的热销情况，经销商“加价售卖”的现象也有可能再次出现。今年7月18日，丰田汽车已向日本特许厅申请了“总统休息室”商标，这预示着新车或将推出全新旗舰级车型供消费者选购。相比现款海外市场在售的“行政酒廊”系列车型，新款旗舰车型将更加豪华，其顶级车型售价也将随之上涨。动力方面，丰田新款埃尔法车型预计将继续搭载2.5L油电混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱。部分车型还将适配电控四驱系统，以提升驾驶性能。此外，新车还将首次推出2.5L插电式混合动力车型供消费者选购，取代原3.5LV6自然吸气车型，以满足消费者对环保和节能的需求。丰田新款埃尔法车型的发布，无疑将进一步提升丰田在豪华MPV市场的竞争力。我们期待着新车的正式亮相，并期待丰田在未来的产品布局中带来更多惊喜。11-081.1万田秋怡
小鹏P7+正式上市，引领AI汽车新时代 小鹏汽车近日宣布，全球首款AI汽车——小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中，小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limitededition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500台。至2025年1月31日24点前支付5000元定金用户，除8大基础权益外，全系车型还可享10000小鹏商城积分、至高5000元的置换补贴、赠送每年1500度充电卡（6年）的复购权益、低至0首付长至5年期的限时优惠金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘的交付礼等购车福利。用户可通过小鹏汽车官方APP、官网、微信小程序以及全国销售网点进行车辆订购。作为小鹏汽车未来十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作，小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。为此，新车充分考虑家庭用户的出行需求，开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合，打破了传统汽车品类的界限，为用户带来全新的未来出行体验。发布会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，传统汽车的豪华仅停留在外观和内饰配置上，而智能汽车时代，汽车豪华离不开智能科技。小鹏汽车依托对用户需求的深刻洞察，致力打造以智能、标配为核心的“科技豪华”，全面提升用户的出行体验。基于此，小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，全国都好用，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%，让AI智能小P不仅能听得懂人话，做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEIHi-Car/CarLink跨设备的车控以及车机手机互联，让出行更加便捷、智能。除了智能化，小鹏P7+的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。在媒体光电实测中，小鹏P7+的最高续航达成率为116.89%，成为名副其实的“纯电能耗管理之王”。发布会上，何小鹏表示，未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升，进一步优化用户的纯电出行体验！作为SUV版轿跑，小鹏P7+在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容，为用户带来了超越“56E”豪华行政级的超大空间。新车在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm，最终做到同级第一的88%“得房率”，以及前、后排“双1米”的超大乘坐空间，可实现前后排同时跷二郎腿，二排头部空间达973mm，真正做到C级车D级空间的越级乘坐11-081.1万田秋怡
宝马集团即将亮相广州车展，多款新车发布 宝马集团宣布，将在11月15日开幕的广州车展上发布3款新车，分别是全新国产2系M235L、i5新车型（eDrive40L和xDrive50L）以及新i4。同时，新的MINICooper汽油版3门、5门以及JCW车型也将悉数亮相，预计11月16日上市。全新国产2系M235LM235L基于全新国产2系四门轿跑车打造，车长、轴距相比海外版分别增加129mm、110mm。新车搭载国产X1M35Li同款2.0T发动机，最大功率221kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱。i5新车型i5eDrive40L可视作后驱长续航版，最大功率250kW（35L为210kW），匹配96.96kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航713km。xDrive50L搭载前后双电机，最大功率分别为190/250kW，匹配97kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航651km。新i4作为中期改款车型，新i4调整外观细节设计，内饰氛围更加豪华，升级iDrive8.5操作系统。eDrive40车型百公里加速5.6秒，WLTP最高续航由590km提升至600km，M50xDrive最高续航由521km提升至522km。全新MINI汽油版全新MINI汽油版延续经典外观设计，内饰造型与纯电版同步。新车搭载1.5T（三缸）、2.0T发动机，最大功率分别为115kW、150kW，峰值扭矩分别为230N·m、300N·m，匹配7速双离合变速箱。JCW车型搭载2.0T高功发动机，最大功率170kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速双离合变速箱。宝马集团在2024广州车展上的参展阵容展示了品牌在电动化和智能化方面的最新成果，多款新车的发布将进一步丰富宝马集团的产品线，满足消费者对于高性能和环保汽车的不断增长的需求。11-071万田秋怡
三菱XFC概念车专利图曝光，或预示品牌回归中国市场 三菱自动车工业株式会社在国家知识产权局申请注册了一款全新SUV的专利图，这款车型被识别为之前发布的XFC概念车。从造型设计和目测整车的体量感来看，它与三菱之前的紧凑型SUV奕歌相似，大灯设计则与小鹏MONAM03有几分相似。有消息称，这款新车除了传统的燃油动力，还将增加PHEV插电混动版，与比亚迪宋PLUS、宋Pro、银河L7等车型处于同一级别。去年，三菱汽车宣布全面退出中国市场。然而，这次三菱在国内提出这款全新SUV的专利申请，是否意味着三菱汽车将重新进入中国市场？这是一个值得关注的动向。XFC概念车的设计特点包括梯形格栅，内部使用了大量六边形元素；前、后灯组采用了风格统一的T形设计。概念车配备了电子流媒体后视镜，但预计量产版将换回传统后视镜，以控制成本。车内配备了液晶仪表盘与中控显示屏组成的双联屏，所有控制按键均为触控式操作。XFC概念车量产后将使用1.5T汽油动力，后续有很大可能会适配PHEV插电混动系统。三菱XFC概念车的专利申请，不仅展示了三菱汽车在设计和新能源技术方面的最新成果，也引发了外界对于三菱汽车未来市场策略的猜测。随着电动化和智能化趋势的加速，三菱汽车是否会借助这款全新SUV重新打开中国市场，值得期待。11-071万1田秋怡
上汽名爵纯电SUV MG ES5正式上市，售价区间10.39万-13.39万元 上汽名爵纯电SUVMGES5正式上市，指导价区间为11.69万元至14.69万元。MGES5在尺寸上与MGONE相当，除了车宽外，其尺寸均大于比亚迪元PLUS，车内空间利用率高达33.6%。新车采用后驱+五连杆悬挂系统，提供三种续航选择，并搭载赛车级弯道动态控制系统，确保操控更加精准。为了回馈消费者，上汽名爵推出了一系列购车优惠活动。即日起至12月31日，首购用户（名下无车）下订可享受尊“宠”一口价，全系较指导价下调1.3万元，优惠后售价区间为10.39万元至13.39万元；增换购用户则可额外享受4000元补贴，优惠后售价区间为9.99万元至12.99万元。MGES5提供5种外观颜色和2种内饰颜色供消费者选择。全系标配配置包括10.25英寸液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、手动防眩目内后视镜、自动恒温空调、斑马智能系统、第二排空调独立出风口、后风窗加热功能和倒车雷达（4个）。MGES5基于上汽星云架构纯电平台打造，全系采用单电机后驱布局，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，零百加速时间分别为7.7秒和7.9秒。全系搭载“零燃科技”魔方电池，容量分别为49.1kWh和62.2kWh，CLTC续航里程分别为425km、515km和525km。MGES5的上市，不仅丰富了上汽名爵的纯电车型阵容，也为消费者提供了更多选择。凭借其出色的性能和丰富的配置，MGES5有望在纯电SUV市场中占据一席之地。11-071万田秋怡
兰博基尼第三季度交付量增长18.7%，收入和利润均大幅上涨 据官方信息显示，兰博基尼在第三季度交付了2,853辆汽车，与去年同期相比增长了18.7%。今年前九个月，兰博基尼的交付量增长了8.6%，达到8,411辆，其中Urus车型销量占比过半，再次成为品牌旗下的明星系列车型。截至今年9月，兰博基尼的收入猛增20.1%，达到24.3亿欧元，其营业利润大幅上涨9.8%，达到6.78亿欧元。在产品方面，兰博基尼旗舰跑车Revuelto车型的订单目前已关闭，预订客户需排队2年才能完成新车交付。而品牌旗下的UrusSE车型2025年的订单也已陆续售罄。此外，兰博基尼全新Temerario车型已在今年开幕的蒙特雷汽车周首次亮相，并获得了车迷以及消费者的积极反响。兰博基尼董事长兼首席执行官StephanWinkelmann表示：“看到极其积极的业绩是兰博基尼汽车公司前所未有的发展成果，这一发展始于18个月内推出三款新车，最终以兰博基尼Temerario的推出为标志，实现了我们产品系列的全面混合动力化这一重要里程碑。这对公司来说是一个关键时刻，凸显了我们正在经历的转型的重要性和影响。”11-071万田秋怡
上汽大众新凌渡L路试谍照曝光，预计搭载1.5T发动机近日，疑似上汽大众新凌渡L的路试谍照被曝光。从谍照中可以看出，新凌渡L的前格栅预计采用Y形设计，贯穿式尾灯组造型也有所改变。上汽大众最近改款或换代的几款车型陆续换搭了1.5T发动机，新凌渡L大概率也将使用。新凌渡L内饰预计采用帕萨特Pro相似的设计，配备独立液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有望升级电子怀挡。动力方面，新凌渡L将搭载1.5TEVO发动机，匹配7速双离合变速箱；发动机采用可变截面涡、米勒循环等技术，可使用92号汽油，预计油耗比现款更低。新凌渡L的曝光，预示着上汽大众在紧凑型轿车市场的竞争力将进一步提升。凭借其时尚的外观设计、先进的内饰配置和高效的动力系统，新凌渡L有望成为消费者关注的焦点。11-071万田秋怡
一汽-大众新款高尔夫及高尔夫GTI即将亮相，动力系统小幅升级 一汽-大众官方近日宣布，新款高尔夫及高尔夫GTI将于11月7日首发亮相。作为中期改款车型，新车在外观方面进行了小幅调整，其中普通版高尔夫将换装全新的1.5T发动机，而高尔夫GTI则继续搭载2.0T发动机。在外观设计上，新款高尔夫的前大灯进行了调整，整体设计更为犀利，内部的LED灯组沿灯底部勾勒。此外，新车还可选配R-Line套件，前包围造型采用贯穿式设计，并搭配菱形中网，两侧呈现出“C字形”样式，形成分流器的设计。尾部方面，菱形样式的后包围处采用了隐藏式的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4282（4289）/1788/1479mm，轴距为2631mm。高尔夫GTI在外观方面的变化主要集中在前大灯部分，造型样式更加犀利。前中网经典的红色贯穿式装饰条依旧保留，前包围处采用蜂窝状设计的中网，两侧搭配了五点式的蜂窝结晶LED前雾灯。尾部方面，新车的尾灯组进行了黑化处理，后包围保留了经典的双边共两出排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4289/1788/1468mm，轴距为2631mm，与普通版相比车身高度略微降低。动力方面，根据工信部信息显示，普通版本将配备1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为118kW，最高车速为200km/h；GTI版本将继续搭载2.0T发动机，最大功率162kW。传动系统方面，预计将继续使用7速双离合变速箱。新款高尔夫及高尔夫GTI的亮相，预示着一汽-大众在紧凑型轿车市场的竞争力将进一步提升。凭借其时尚的外观设计、先进的内饰配置和高效的动力系统，新款高尔夫及高尔夫GTI有望成为消费者关注的焦点。11-0799781田秋怡
名爵MG ES5纯电SUV正式上市，五款车型齐发，限时售价10.39万元起名爵旗下的全新纯电紧凑型SUV——MGES5于11月6日正式上市，此次共推出了5款车型，官方指导价区间为11.69万元至14.69万元。对于首购用户，名爵还提供了尊宠“一口价”，全系较指导价下调1.3万元，惠后售价区间为10.39万元至13.39万元。此外，增换购价格区间为9.99万元至12.99万元。该车基于上汽集团的“星云”纯电架构打造，旨在为消费者提供高性能与环保的完美结合。在外观设计上，MGES5采用了独特的分体式灯组，前大灯组呈现出醒目的“X”形，上部的日间行车灯修长而纤细，底部的主大灯与进气口相结合，整体设计充满运动感。车身侧面线条简洁紧凑，尺寸为4476mm×1849mm×1621mm，轴距达到2730mm，充电口位于车身左后侧。尾部设计上，贯穿式尾灯与头灯相呼应，车顶扰流板增添了运动气息，并提供7种车身颜色供消费者选择。内饰方面，MGES5提供了“布偶米”和“缅因灰”两种配色方案。中控台上配备了大尺寸中控屏幕，搭载斑马智能车机系统的MAX版本，支持长达90秒的连续语音对话。车机还提供360全景影像，平底方向盘和大尺寸液晶仪表提升了驾驶体验。中控台下方保留了实体按键区，车内还配备了无线充电装置和较大的储物空间。全景天幕进一步提升了内部空间感，前排座椅支持电动调节，主驾驶座配备座椅加热与通风功能，副驾驶座椅则提供加热功能。动力系统方面，MGES5采用了后轮驱动的单电机布局，电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里加速时间为8秒。CLTC工况下，纯电续航里程提供三种版本选择，分别为425公里、515公里和525公里。车辆采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，搭载了基于地平线芯片的MGPilot智驾系统，支持高速及高架的智能驾驶功能。此外，车辆还配备了XDS弯道动态控制系统，能够提升过弯能力。MGES5的上市，不仅丰富了名爵的纯电车型阵容，也为消费者提供了更多选择。凭借其出色的性能、时尚的设计和丰富的配置，MGES5有望在紧凑型SUV市场中占据一席之地。11-071万1田秋怡
梅赛德斯-奔驰纯电G级与EQE 500 4MATIC四驱版即将在广州车展上市 梅赛德斯-奔驰纯电G级概念车早在2021年慕尼黑车展发布，经过多轮预热，该车终于在上个月迎来预售。官方最新消息显示，纯电G级将在2024广州车展期间正式上市。10月18日开启预售的纯电G级型号为G580“首发特别版”，预售价为217万元，CLTC工况纯电续航约571公里，搭载4台可独立控制的轮边电机。每台轮边电机均搭配电动两挡变速箱，在电动低速越野挡可借助2:1的齿比将总扭矩放大2倍。“off-roadcrawl”智能越野爬行模式可以智能操控车辆，以3种定速巡航（2-14公里/小时）的方式在爬坡或下坡的过程中选择前进或后退。转向功能可通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少全新纯电G级越野车的转弯半径；原地掉头功能可通过四电机操控两侧车轮逆向转动，完成平地原地转向。动力方面，该车最大综合输出功率为432kW，最大扭矩1164N·m，零百加速时间为4.7秒。此外，曾在今年成都车展首发亮相的奔驰EQE5004MATIC四驱版车型也有望同时迎来上市。该车长宽高为4969/1906/1514mm，轴距为3120mm，申报信息显示前电机最大功率为135kW，后电机最大功率为215kW。作为对比，目前在售的EQE单电机车型售价区间为47.80万-53.43万元。梅赛德斯-奔驰纯电G级与EQE5004MATIC四驱版的上市，将进一步丰富梅赛德斯-奔驰的电动车型阵容，满足消费者对于高性能和环保汽车的不断增长的需求。11-0796791田秋怡
丰田汽车9月全球产量和销量双降，美国和中国市场表现不佳 据路透社报道，丰田汽车在9月份的全球产量连续第八个月下降，主要原因是其在两个最大市场美国和中国的销量和产量均出现下滑。9月份，丰田的全球产量与去年同期相比下降了8%，至826,556辆。其中，美国产量下降了14%，中国产量下降了19%。丰田汽车表示，受安全气囊问题影响，丰田GrandHighlander和雷克萨斯TX车型的生产和交付暂停，导致美国产量受到影响。不过，丰田已于10月21日恢复停产车型的生产工作。在销量方面，丰田9月全球销量下降了7%，至853,149辆。其中，美国销量下降了20%，中国销量下降了9%，日本本土销量下降了6%。今年前九个月，丰田汽车销量为740万辆，同比下降2%。丰田汽车在全球市场的表现不佳，主要受到美国和中国市场销量和产量下降的影响。尽管丰田已恢复停产车型的生产工作，但其在全球市场的挑战依然存在。丰田汽车需要采取措施，以应对市场竞争和消费者需求的变化，从而提升其全球市场的表现。11-061.1万田秋怡
沃尔沃汽车10月销量增长，电动车型表现突出据路透社报道，沃尔沃汽车今年10月份销量同比增长3%，达到61,686辆。这一增长主要得益于欧洲全电动和插电式混合动力车型销量的增长。沃尔沃在一份声明中表示，其最大市场欧洲的汽车销量与去年同期相比增长21%，达到30,167辆。然而，沃尔沃在美国市场的销售额下降了17%，在中国市场的销售额下降了10%。尽管如此，全球纯电动和插电式混合动力车型销量增长40%，占当月汽车销量的48%。在欧洲市场，电动车型销量比去年增长了46%，显示出沃尔沃在电动化方面的强劲表现。沃尔沃汽车的成功表明，随着全球对环保和可持续交通的重视，电动车型将在未来汽车市场中发挥越来越重要的作用。沃尔沃将继续致力于推动电动化进程，以满足消费者对环保和高效能汽车的需求。11-061万田秋怡
英菲尼迪QX50和QX60限时优惠再临，QX50仅需19.98万元！英菲尼迪QX50和QX60两款车型在2024年5月推出了限时优惠政策，起售价分别为21.98万元和29.98万元。然而，仅仅半年之后，这两款车型再次迎来了限时购车优惠活动。2024款QX50的起售价降至19.98万元，而2024款QX60的起售价仍为29.98万元，分别较指导价便宜了15.1万元和7.9万元。值得一提的是，QX50的价格甚至比同集团低一级别的日产奇骏还要便宜。在权益方面，2024款QX50提供了最高价值5600元的5次基础保养或价值3500元的保险代金券（不可折现、不可抵扣车款），以及最高2万元的置换购车补贴等优惠。而2024款QX60则享有价值3500元的保险代金券（不可折现、不可抵扣车款）和最高3万元的置换购车补贴等福利。尽管2024款QX50和QX60的官方指导价已经比老款降低了不少，但面对市场竞争的加剧，这两款车型的产品竞争力已经明显减弱。为了缩小与竞品间的销量差距，英菲尼迪不排除后续会进行更大规模的降价促销活动。11-069510田秋怡
劳斯莱斯库里南“巴博斯”高度定制版亮相，售价高达583万人民币 近日，海外媒体曝光了一组劳斯莱斯库里南“巴博斯”高度定制版本车型的图片，这款新车被命名为“Brabus700BlueSky”，其市场售价高达近820,000美元（约为583万人民币）。从发布的新车官图中可以看出，劳斯莱斯库里南“巴博斯”高度定制版本车型在外观设计上进行了大胆的改动。头部装配了熏黑直瀑式进气格栅，下方格栅则选用了熏黑蜂窝状造型设计，这种造型设计与丰田旗下的世极车型有几分相似。此外，车身多处还加入了大量碳纤维套件，并配备了24寸BrabusMonoblockMPlatinumEdition定制轮毂，整体造型显得更加运动和豪华。内饰方面，劳斯莱斯库里南“巴博斯”高度定制版本车型采用了天蓝色皮革内饰进行覆盖，部分覆盖件也采用了碳纤维材质打造，营造出一种独特的豪华氛围。在动力方面，新车将继续搭载6.75TV12双涡轮增压发动机，最大功率提升至515kW，峰值扭矩达到950N·m，百公里加速时间在5秒内即可完成，性能表现十分出色。劳斯莱斯库里南“巴博斯”高度定制版本的亮相，无疑为高端豪华车市场注入了一股新的活力。这款车型不仅在外观和内饰设计上进行了大胆的创新，而且在动力性能方面也达到了一个新的高度。对于追求极致豪华和性能的消费者来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。11-069741田秋怡
MG ES5纯电SUV上市，定义“自在生活”新标杆 2024年11月6日，浙江安吉——上汽MG名爵举办了一场以“不如自在过生活”为主题的发布会，全球高标准纯电后驱SUVMGES5正式迎来上市。新车售价区间为11.69万元至14.69万元，限时一口价区间为10.39万元至13.39万元，增换购惊喜价9.99万元起。同时，MGES5为用户带来了“宠”爱有礼权益礼包，包括电池零自燃保障与不限里程、首任车主的三电终身质保、最低0首付、免费充电桩及安装、终身免费基础流量及价值3,000元的治愈米定制漆面，让用户畅享超值的购车、用车体验。发布会围绕“自在生活”理念，精心打造了一场“没有天花板的生活节”，更呈现出“人宠共乐”的美好场景。上汽乘用车常务副总经理俞经民表示，MGES5破解了空间、性能、安全的不可能三角，将会是每一个YOUNGfamily的DreamCar。MGES5拥有超大空间，长宽高为4476mm1849mm1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大综合“得房率”，其车内使用面积高达4.32㎡，以A级车的尺寸带来B级车的空间。全车拥有多达40处储物空间，尾厢常规容积达381L，后排座椅放倒后，尾厢空间可拓展至1423L，轻松承载一家人的“大大的幸福”。MGES5采用超稳底盘，得益于上汽星云高端纯电架构，从质心高度、质量分布、悬架设定以及转向标定四个维度进行了精心布置和调校。质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，打造了20万内最高素质的底盘。同时，采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。MGES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。MGES5具备超高安全性能，搭载上汽独家LBS躺式电池包，厚度达到全球最薄的110mm，最高寿命长达100万公里。电芯由宁德时代提供，躺式电芯达行业最高PPB品质等级，每10亿颗仅一颗可能有缺陷。新车依照严苛的欧洲五星开发标准，白车身高强钢占比77%，超高强钢占比47%，守护用户出行安全的每一道防线。搭载基于地平线征程®3芯片的MGPilot方案，集成智能巡航辅助、车道保持辅助等八大功能，提供便捷安全驾驶体验，达到最严格的E-NCAP测试的五星级标准。续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h，在极端跛行工况下，还可行驶约30km。MGES5在内饰材质、空气质量管控、防腐处理等方面集合中外法规中的高标准，带给全球用户更高品质。全新登场的MGES5不仅是一款交通工具，更代表着MG“富养自己、放养伴侣、散养孩子”的新家观，是自在生活方式的具象化。凭借超大空间、超稳底盘、超高安全的卓越品质，以及对宠物友好的独特属性，MGES5有望在银河E5、深蓝S05、元PLUS所在的细分市场中脱颖而出，成为A级纯电SUV新标杆。目前展车、试驾车已登陆全国经销商门店，欢迎预约试驾体验。即刻下订，MG将在广州车展开启ES5首批用户交付，敬请期待！11-069619田秋怡
2025款GMC YUKON育空即将上市，中规版2.7T动力，车长约为5.35米继太浩之后，通用道朗格旗下的2025款GMCYUKON育空也即将登陆中国市场。据悉，中规版车型将搭载2.7T四缸发动机，并将于11月15日正式上市，届时将公布具体价格。目前关于育空的详细数据尚未公布，但据道朗格销售人员透露，引入国内的育空车型将是标轴版本，车长约为5.35米，相比太浩稍短一些。此外，有网友在销售社交平台的留言区表示，育空的价格预计将比太浩高出15-30万元，这一说法也得到了销售的肯定。育空的直接竞争对手除了同为燃油车的奔驰GLS、宝马X7之外，还包括当下热门的新能源大SUV，如问界M9、理想L9等。作为中期大改款车型，2025款育空在外观和内饰设计上都有所升级，其中最大的变化当属内饰部分。新车全系标配16.8英寸竖置中控屏，并支持选装后排8英寸娱乐屏，为乘客提供更加便捷和愉悦的驾乘体验。在动力方面，海外市场的2025款育空提供了5.3L和6.2L两款V8汽油发动机，并匹配10速自动变速箱。而预计引入国内的车型将与太浩类似，换装2.7T四缸汽油发动机，最大功率为223kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。虽然动力配置有所不同，但相信育空在国内市场依然能够凭借其出色的性能和豪华的配置赢得消费者的青睐。11-068772田秋怡
吉利雷神EM-i超级电混登场，开启新能源出行新篇章近日，吉利汽车集团重磅推出基于吉利动力5.0的全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混，以创新科技和卓越性能，为新能源汽车市场注入新活力，引领行业进入全新发展阶段。雷神EM-i超级电混具备五大“新一代”特性，全方位提升用户出行体验。在节能方面，其搭载的雷神超级电混专用发动机热效率高达46.5%，居全球量产汽油发动机之首。全新一代“驭风·火龙卷”超高效燃烧系统等核心技术的应用，实测搭载该系统的产品续航可达2390.5公里，百公里油耗仅2.62升，且吉利已研发出热效率48.15%的更高效率发动机。E-DHT11合1混动电驱高度集成、重量更轻，节能效果出色，电机效率最高达98.02%，电驱综合效率为92.5%。无损电感上，全球首搭碳化硅无级变压模块，PCM效率99%，亏电加速不衰减。双端X-Pin扁线绕组电机、双电机智能寻优控制及神盾插混专用电池的协同作用，让满电亏电驾驶体验一致，P3电机功率达160kW。安全性能全新升级，首发混动安全冗余专利技术，发动机、P1电机、P3电机互为备份，神盾电池5级冗余算法确保车辆在极端情况下仍可正常行驶。雷神混动系统已获“行车控制安全”和“馈电高速稳定性”专业认证，如吉利银河星舰7在亏电状态下，于高环以155km/h高速连续行驶2小时无性能衰减。AI技术的应用是雷神EM-i超级电混的一大亮点。通过星睿AI云动力，借助吉利星睿智算中心算力，部署AI大模型预测和决策算法，实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断。智慧能量管理可智能决策用油用电，平均油耗降低15%，还能智能热管理、保电；智慧运动控制提升车辆防滑、循迹稳定性；智慧云诊断实现全面故障预警和智能能耗异常提醒。品质方面，雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”生产，分组精度达1微米，高于行业标准。全球验证体系覆盖200多个国家和地区，动力总成试验超1000台次、累计40万小时，耐久测试超4000万公里，拥有中国首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”S级证书，成为沃尔沃等国际品牌首选中国电混技术。吉利雷神EM-i超级电混的推出，不仅彰显吉利汽车在新能源技术领域的强大实力和创新精神，更为消费者带来节能、安全、智能、高品质的出行新选择，推动新能源汽车行业迈向新高度。11-061万田秋怡
斯巴鲁全新一代傲虎车型路试谍照曝光，预计2025年上半年亮相近日，海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新一代傲虎车型的路试谍照图片。据悉，新车预计最快将于2025年上半年首发亮相，并有望在同年下半年上市开售。同时，新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售，预计其市场售价将迎来小幅上调。从发布的谍照图片以及渲染图片中可以看出，斯巴鲁全新一代傲虎车型采用了全新的“方盒子”外观设计。头部提供大尺寸熏黑格栅以及分体式LED头灯组，车尾部分则采用了隐藏式排气布局，上方或将提供全新贯穿式LED尾灯组，相比现款车型更具辨识度。在动力方面，斯巴鲁全新一代傲虎车型将搭载2.4T涡轮增压以及2.5L油电混合动力引擎。其中，2.4T涡轮增压发动机最大功率可达194kW，而2.5L油电混合动力引擎最大功率可达136kW。此外，新车还将适配四驱系统，为驾驶者提供更加稳定和安全的驾驶体验。斯巴鲁全新一代傲虎车型的曝光，无疑为消费者带来了更多的期待。新车在外观设计和动力性能方面都有所升级，相信能够满足消费者对于高品质SUV的需求。同时，随着新能源汽车市场的不断发展，斯巴鲁也积极跟进，推出了油电混合动力版本，为消费者提供了更多的选择。11-061万田秋怡
江铃福特领睿/领裕 PHEV版亮相，11月15日上市，续航表现抢眼江铃福特近日亮相了两款全新PHEV版车型——领睿PHEV和领裕PHEV。这两款车均采用了1.5T插电式混合动力系统，匹配2挡DHT与P1+P3电机结构，并适配宁德时代超级混动电池，充电速度极快，14分钟即可将电量从30%充至80%，人均低至5分钱/公里。据悉，新车将于11月15日正式上市，其中新领裕PHEV将主要与比亚迪唐DM-i等车型竞争。领睿PHEV在外观设计上与燃油版保持一致，主推仙人掌灰车身配色。搭载的1.5T插混系统综合功率达到270kW，综合扭矩为555N·m，匹配18.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC百公里亏电油耗仅为4.3L，综合续航里程高达1324km。领裕PHEV则采用了全新的前格栅造型，内部为矩形点阵式设计。新车前格栅颜色、福特品牌标识颜色以及贯穿式装饰条颜色都可以进行选装。搭载的1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统综合功率同样为270kW，综合扭矩为555N·m，匹配宁德时代提供的磷酸铁锂电池，CLTC百公里亏电油耗为4.75L，综合续航里程为1205km。江铃福特领睿/领裕PHEV版的亮相，不仅展示了福特在新能源领域的最新成果，也进一步丰富了消费者的购车选择。这两款车型的续航表现尤为抢眼，相信能够满足消费者对于长续航、低油耗的需求。11-0689761田秋怡
雷克萨斯新款ES车型实车曝光，年底前亮相，明年一季度上市 近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯新款ES车型的实车街拍图片。据悉，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在明年一季度上市开售。在国内市场方面，新车也有望继续以进口形式导入国内市场销售。根据最新消息，ES200系列车型将取消卓越版、豪华版两款车型，并推出臻享版车型供消费者选购，指导价为29.99万元。此外，经销商透露，新车的综合优惠高达8.5万元，优惠后的裸车价将低至21.49万元。从实车街拍图片中可以看出，雷克萨斯新款ES车型在外观设计上进行了升级。头部采用了全新造型的回旋镖式LED头灯组，并配备了与RX车型同款的熏黑蜂窝状格栅。车尾部分采用了隐藏式排气布局，上方还提供了贯穿式LED尾灯组以及小鸭尾造型扰流板。在动力方面，雷克萨斯新款ES海外版车型将搭载2.5L自然吸气、2.5L油电混合动力引擎，并取消了原3.5LV6自然吸气车型。而国内市场方面，新车预计将继续搭载2.0L、2.5L以及2.5L油电混合动力系统。此外，新车的内饰也将进行全面翻新，配备全新造型的多功能方向盘，并搭载更大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕，为驾驶者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。雷克萨斯新款ES车型的曝光引发了消费者的广泛关注。凭借其时尚的外观设计、强劲的动力性能以及豪华的内饰配置，新车有望在市场上取得良好的销售成绩。11-061万田秋怡