小米YU7全系标配先进辅助驾驶传感器，性能大幅提升 5月26日消息，在小米汽车发布的第142集小米汽车答网友问中，小米汽车介绍了小米YU7配备的辅助驾驶传感器情况。小米汽车表示，小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，为小米辅助驾驶功能带来了更好的表现。小米YU7全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面表现更为出色，最远有效点云距离达到200米，功耗降低55%。同时，小米YU7全系搭载4D毫米波雷达，相比3D毫米波雷达增加了高度信息，分辨率与识别距离大幅强化，最远有效点云距离为车200米、人100米。例如在跟车行驶时，当前车发生急刹，辅助驾驶系统可以增强预警提示能力；遇到雨雾等恶劣天气时，4D毫米波雷达也能更好感知肉眼看不清的交通状况。小米YU7全车搭载了11颗高清摄像头，其中7颗为超透防眩摄像头。其镜头应用ALD镀膜技术，模组采用COB封装工艺，减少光在镜头内部的反射，增加透光率，实现更清晰通透的画质，有效抑制逆光、眩光产生的视觉干扰。此外，小米YU7在辅助驾驶计算芯片上也进行了重磅升级，搭载了NVIDIADRIVEAGXThor车载计算平台，具有700TOPS超强算力，可以更好地支持大模型上车，带来更出色的辅助驾驶体验。05-261.1万田秋怡
尊界S800本周五上市，国产豪车新标杆 5月26日消息，尊界S800将于本周五晚正式上市。作为鸿蒙智行迄今最贵单品，尊界S800也是又一款售价达到百万级的国产豪车。不少已经体验过S800的博主给予了它非常高的评价，例如车评人陈震就盛赞S800的动态感受与劳斯莱斯闪灵有一拼。当前亮相的S800基本以双拼色为主，也出现过纯黑色版。近日，纯白色的S800实车被路人拍到。此次曝光的白色实车为增程版，车头格栅采用双横条样式装饰件，配备的轮圈为密辐条样式，而非大饼式设计。虽然白色是万能色，但如此大一台车使用这种车漆，确实削弱了其本身的气场，同时也可能带来廉价感。不过，萝卜白菜各有所爱，或许有些消费者会喜欢白色版本。作为华为系当前最贵的车型，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm，整备质量为2859kg，定位于D+级行政轿车。它将首发六大核心技术，包括途灵龙行底盘、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。此外，S800配备4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波雷达和2个角毫米波雷达，可更精准识别负向、悬空障碍物，进一步强化安全性。增程版配备业界最大的65度电池包，WLTC纯电续航分为272公里和331公里。如果换算成CLTC，有望超过400公里，并首发6C超压高压充电，仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%。纯电版同样配备巨鲸电池2.0，即能量密度最高的5C纯电电池包，容量为97kWh，从10%充电至80%仅需12分钟。后续纯电尊界S800还将提供120度电池版。动力部分，S800提供前后双电机和三电机版本。双电机版最大功率分别为160kW和230kW，而三电机版的前电机最大功率为160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统功率达635kW，预计零百加速能力在3秒级。05-269872田秋怡
宝马中国调整纯电车型预估量，应对市场变化 5月26日消息，据媒体报道，宝马中国对其纯电车型的未来预估量进行了调整，以避免新世代电动车在终端市场上出现价格失据的情况。这一调整包括降低在售的BMW和MINI品牌纯电车型的预估量，以及即将在2026年上市的BMW新世代电动车。宝马和MINI的一些纯电车型预估量的下调比例超过了20%，这可能会让宝马中国面临来自部分零部件供应商的索赔。自2024年起，宝马已经开始对未来的预估量进行滚动下调，供应链企业对进一步下调有了心理准备。但最近一轮的调整幅度超过了以往，从去年下半年到今年一季度，宝马的降量幅度显著增加。宝马BMW新世代产品线负责人MikeReichelt博士强调，“新世代”是指承载宝马未来十年发展的核心架构，未来两年内将有六款新世代车型陆续上市。在2025上海车展上，宝马宣布将推出首款中国专属新世代车型iX3L。而宝马iX3将于今年发布、明年量产，采用全新外观内饰设计；中国市场会有专属的iX3L长轴距版车型，明年将在沈阳宝马工厂生产。这些调整显示了宝马中国在纯电车战略上的灵活性和对市场变化的快速响应能力。05-261万田秋怡
吉利银河E5新版本申报信息曝光，纯电续航达610公里5月25日，吉利银河E5新版本的实车图从工信部传来消息。这款纯电紧凑型SUV在设计上延续了现款车型的风格，整体造型流畅圆滑，展现出极强的科技感与时尚感。新车的推出将进一步提升吉利银河E5在市场中的竞争力，尤其是其长达610公里的纯电续航里程，使其在同级别车型中脱颖而出。外观方面，吉利银河E5新版本配备了细长造型的LED大灯，下包围两侧带有折线装饰线条，还可选带有点阵式元素装饰的封闭式前格栅，展现出独特的视觉效果。车身尺寸为4615mm×1901mm×1670mm，轴距为2750mm，与在售车型保持一致。新车提供黑色车窗装饰条、可开启全景天窗、18/19英寸轮辋等配置，车尾配备贯穿式风格尾灯组，后包围两侧带有银色装饰件，还提供黑色前后车标及产品标识，整体造型时尚且富有层次感。动力方面，吉利银河E5新版本搭载前置单电机，最大功率为160千瓦，与在售车型一致。新车将搭载容量为68.39千瓦时的电池组，纯电续航里程提升至610公里，这将成为该车型续航里程最长的车款。作为参考，现款吉利银河E5提供49.52千瓦时和60.22千瓦时磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为440公里和530公里，全系标配快充、慢充补能，并支持3.3千瓦外放电功能。吉利银河E5定位为纯电紧凑型SUV，目前共有5款在售车型，整体售价区间为10.78万-14.38万元。数据显示，今年4月，吉利银河E5销量达到9792辆，位列当月纯电动车销量榜单第14位，展现出强大的市场竞争力。在竞争激烈的紧凑型纯电动SUV市场中，吉利银河E5新版本的推出无疑将进一步加剧市场竞争。其主要竞争对手包括比亚迪元PLUS（指导价11.58万元起）和广汽埃安AIONY（指导价10.98万元起）等车型。凭借其长达610公里的纯电续航里程和丰富的配置，吉利银河E5新版本有望吸引更多消费者的关注，成为市场中的热门选择。05-251.1万田秋怡
新款特斯拉Model X实车曝光，细节升级，性能依旧强劲 5月25日，新款特斯拉ModelX的实车图在网络上曝光。作为一款年度小改款车型，新款ModelX在整体设计上基本延续了现款车型的风格，主要在细节方面进行了调整，展现出特斯拉在产品优化上的持续努力。外观方面，新款ModelX最显著的变化是新增了一款湖蓝色车漆。相比现款蓝色车漆，新款的湖蓝色更为浅淡且更具吸引力，为消费者提供了更多个性化的选择。此外，新车在前保险杠位置新增了一个摄像头，并换装了新的20英寸轮圈。预计轮圈外层还会加装一个塑料罩，但整体样式与图中展示的相近，进一步提升了车辆的科技感和时尚感。内饰方面，新款ModelX增加了全新的车内氛围灯，贯穿整个中控台和车门。即使在白天，蓝色的氛围灯也十分显眼，为车内营造出更加豪华和科技感十足的氛围。值得注意的是，新款ModelX依然保留了方向盘转向灯按键和屏幕换挡的设计，这一独特的操作方式一直是特斯拉的标志性特征之一。动力系统方面，新款特斯拉ModelX预计将延续现款车型的动力配置。普通车型采用双电机，综合功率为442千瓦，CLTC纯电续航里程为700公里，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。而Plaid版则采用三电机，综合功率为590千瓦，CLTC纯电续航里程为664公里，0-100公里/小时加速时间仅为2.6秒。两款车型均展现了特斯拉在高性能电动SUV领域的强大实力。新款特斯拉ModelX的曝光，不仅展现了特斯拉在细节优化上的用心，更通过新增的湖蓝色车漆和全新氛围灯等配置，进一步提升了车辆的吸引力。凭借其强大的性能和独特的设计，新款ModelX有望继续在高端电动SUV市场中占据重要地位，吸引更多追求科技与性能的消费者。05-251.1万1田秋怡
新款长安Lumin实车曝光，取消低功率版本，续航与性能升级 5月25日，工信部最新一期新车申报目录中曝光了新款长安Lumin的实车图。作为一款备受市场欢迎的微型电动车，新款长安Lumin在外观设计和动力配置上均进行了优化升级，展现出更强的产品竞争力。外观方面，新款长安Lumin主要对前脸设计细节进行了调整，整体依旧延续了相对圆润的设计风格，配有圆形灯组，展现出独特的可爱与时尚感。前包围造型由现款的梯形散热口调整为贯穿式造型，并加入了车身同色装饰件，进一步提升了视觉效果。车侧及尾部造型则保持不变，采用双门布局，提供双色车身选装以及多种造型的14英寸轮辋，满足不同消费者的个性化需求。尺寸方面，新款长安Lumin的长宽高分别为3293mm×1700mm×1545mm，轴距为1980mm，与现款车型保持一致。紧凑的车身尺寸使其在城市通勤和停车时更加灵活便捷。动力方面，新款长安Lumin搭载最大功率为35千瓦的驱动电机，相比现款车型取消了低功率版本（最大功率30千瓦），整体性能有所提升。新车配备由国轩高科和宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，续航能力预计也将进一步优化。作为参考，现款长安Lumin配备国轩高科17.65千瓦时电池组的车型，CLTC续航里程为205公里；配备宁德时代28.8千瓦时电池组的车型，CLTC续航里程为301公里。根据懂车帝销量排行榜显示，长安Lumin今年4月销量达到12667辆，位列所有微型车第3位，展现出强大的市场竞争力。其主要竞争对手包括五菱宏光MINIEV（指导价3.28万元起）、吉利熊猫（指导价2.99万元起）和奔腾小马（指导价2.49万元起）等车型。新款长安Lumin的推出，不仅在外观上进行了优化，更通过取消低功率版本提升了整体性能表现。凭借其可爱的外观、灵活的车身尺寸和优化后的续航能力，新款长安Lumin有望在微型电动车市场中继续保持领先地位，吸引更多消费者的关注。05-251.1万田秋怡
全新宝马M2 CS正式亮相意大利埃斯特庄园古董车展，限量2000辆5月25日，备受瞩目的全新宝马M2CS在意大利埃斯特庄园古董车展上正式亮相。这款高性能车型以布鲁克林灰配色呈现，并拥有专属CS的独特设计风格，具备更轻的重量以及更强的动力。官方宣布该车将于5月28日正式发布，限量生产2000辆，进一步凸显其稀缺性和独特性。外观方面，全新宝马M2CS与现款车型整体差别不大，但在细节上进行了显著升级。前脸配备无格栅设计的创新双肾进气口，采用更加激进的前包围设计，展现出强烈的运动气息。官方还将为新车提供更多配色选择，包括宝石青、波尔蒂芒蓝和天鹅绒蓝车漆配色，满足不同消费者的个性化需求。全新宝马M2CS配备了前19英寸后20英寸的827M型星式轮辐赤金铜色锻造轮毂，前轮配备275/35ZR19轮胎，后轮则为285/30ZR20轮胎。碳纤维车顶和碳纤维后视镜罩成为标配，进一步减轻车身重量并提升性能表现。车尾部分，全新宝马M2CS的变化尤为显著，配备了极其夸张的鸭尾式后扰流板，该扰流板集成在碳纤维增强塑料（CFRP）行李箱盖上，不仅提升了车辆的空气动力学性能，更增添了独特的视觉效果。内饰方面，全新宝马M2CS延续了现款车型的整体设计风格，仪表盘位于悬浮式曲面屏上方，显示屏包含12.3英寸驾驶员信息屏幕和14.9英寸触摸屏。车内大量使用碳纤维材质，前排标配桶形座椅，展现出极致的运动感和豪华感。动力方面，全新宝马M2CS搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，预计最大功率将达到532马力，传动系统方面，新车或将仅提供8速自动变速箱。凭借强大的动力系统，全新宝马M2CS将成为驾驶者的梦想座驾，展现出极致的性能表现。全新宝马M2CS将在墨西哥圣路易斯波托西工厂生产，限量2000辆的生产计划进一步凸显了这款车的稀缺性和珍贵性。凭借其独特的设计、强大的性能和限量生产的稀缺性，全新宝马M2CS无疑将成为高性能跑车市场中的焦点，吸引众多宝马车迷和性能爱好者的关注。05-251.1万田秋怡宝马Speedtop概念车全球首发，限量70台日前，宝马Speedtop概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上首发亮相。继上海车展上备受瞩目的宝马Skytop之后，宝马再次推出这款收藏级限量车型，全球限量发售70台。车辆定位为三门大型运动旅行车，融合了猎装车的优雅气质和独特的车身比例。此外，宝马跨界联手意大利顶奢皮革品牌Schedoni，打造顶级品质与定制化服务。外观方面，宝马Speedtop概念车巧妙融合了猎装车的优雅气质与独特的车身比例，以创新美学首创三门大型运动旅行车。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示：“一辆真正的宝马，即使静止不动，依然散发着动感与优雅。BMWSpeedtop概念车亦是如此，独特的车身轮廓极具辨识度。”车辆继续采用Skytop的设计语言，外观很好地将运动感十足的视觉冲击力与旅行猎装的优雅相融合。前脸部分，宝马Speedtop概念车采用了冷峻犀利的箭形设计，搭配标志性的鲨鱼鼻造型，呈现出对BMW经典车型的复刻和致敬。光耀双肾格栅与纤薄的LED大灯组合，诠释了品牌的未来设计理念。车身线条从发动机盖延伸至车顶，再到后扰流板，冲击力十足，简洁精准地勾勒出动感十足的旅行车轮廓。车顶部分采用了从“流光日曜红”（FloatingSunstoneMaroon）到“流光暮影银”（FloatingSundownSilver）的色彩渐变，进一步强化了造型的视觉张力。宽阔的车身增强了运动风格，而专为概念车设计的双色14辐轮圈则彰显出优雅气质。宝马Speedtop概念车可按客户需求量身打造，所有部件如大灯、水晶和皮革材质等，都由专家团队个性化定制手工打造。车尾部分，“肥硕”的屁股搭配凌厉简洁的车身线条，配合下方硕大的排气尾管，视觉冲击力十足。内饰方面，车辆的皮革内饰色彩搭配与外观风格相呼应，流光日曜红车漆闪耀的红棕色调延伸至车内，与座椅的月光石白和谐相融。双色皮革内饰巧妙划分了座舱的动态驾驶区与功能区。流畅醒目的车顶线条在双色皮革车顶内衬中以光带的形式呈现，营造出富有氛围感的照明效果。值得一提的是，宝马此次携手意大利顶奢皮革品牌Schedoni为BMWSpeedtop打造了颜色和材质与整车风格契合的高级定制随车箱包。动力方面，参考宝马Skytop车型，宝马Speedtop概念车预计将采用4.4T双涡轮增压V8发动机，可输出最大功率617马力，并匹配八速自动变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间为3.3秒，其整体动力系统与M8车型相同。凭借强大的动力系统，宝马Speedtop概念车将成为驾驶者的梦想座驾，展现出极致的性能表现。05-258697田秋怡小米YU7闭式双腔空簧系统详解：性能升级，舒适与操控兼得 5月25日，小米官方详细介绍了小米YU7配备的闭式双腔空簧系统，并阐述了其相比普通开式单腔空簧系统的显著优势。这一先进的悬挂系统不仅提升了车辆的舒适性和操控性，还在响应速度和悬架高度调节方面表现出色，进一步凸显了小米YU7在高端智能汽车领域的技术实力。与普通开式单腔空簧系统相比，小米YU7搭载的闭式双腔空簧系统在多个方面展现出更强的性能。首先，在舒适性方面，闭式双腔空簧系统能够通过快速调节空气弹簧的刚度，满足不同路况下的舒适需求。其刚度调节范围超过40%，能够在日常驾驶中轻松应对蜿蜒山路、城市高架、城郊烂路等多种复杂路况，实现“刚柔并济”的悬挂效果。在操控性方面，闭式双腔空簧系统同样表现出色。通过精准调节空气弹簧的刚度和阻尼，车辆在高速行驶和激烈驾驶时能够保持更好的车身姿态和稳定性，进一步提升驾驶信心和操控乐趣。此外，悬架高度调节速度大幅提升，小米YU7Pro和小米YU7Max支持5挡高度调节，高度调节范围达75mm，最高离地间隙可达222mm，这不仅提升了车辆的通过性，还为用户提供了更多的驾驶场景选择。除了悬挂系统的升级，小米YU7在细节设计上也展现了对用户体验的深度考量。例如，前机盖风道上铺设了一层金属网罩，可以有效防止落叶等杂物进入机盖风道内部。在日常用车过程中，即使风道中进入了灰尘或极小的异物，也可以在洗车或下雨时自动从排水孔中排出，车主无需担心堵塞风险。此外，如果大灯风道在特殊场景中堆积了异物，车主可以打开前机盖，使用气枪对准美化板风道口，将异物从大灯风道口吹出，进一步降低了维护成本和使用难度。小米YU7通过搭载闭式双腔空簧系统，不仅在技术层面实现了舒适性与操控性的完美平衡，更在用户体验上展现了极致的关怀。这一先进的悬挂系统和细节设计，进一步巩固了小米YU7在高端智能汽车市场的竞争力，为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。05-251.1万1田秋怡
吉利银河E5新版本实车图曝光，纯电续航提升至610公里，配置升级 5月25日，工信部曝光了吉利银河E5新版本的实车图。这款纯电紧凑型SUV在设计上延续了现款车型的风格，同时在续航能力和配置上进行了显著升级，展现出更强的产品竞争力。外观方面，吉利银河E5新版本保持了现款车型流畅圆滑的车身轮廓和简洁动感的线条设计。新车配备了细长造型的LED大灯，下包围两侧的折线装饰线条为整车增添了几分时尚感。此外，新版本还可选装带有点阵式元素装饰的封闭式前格栅，进一步提升了车辆的科技感和辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯组与银色装饰件的搭配，使车尾更具层次感。新车还提供了黑色车标及产品标识，展现出独特的个性。车身尺寸方面，吉利银河E5新版本的长宽高分别为4615mm×1901mm×1670mm，轴距为2750mm，与在售车型保持一致。新车还配备了黑色车窗装饰条、可开启全景天窗以及18/19英寸轮辋等多种配置，满足不同消费者的个性化需求。动力系统方面，吉利银河E5新版本车型搭载前置单电机，最大功率为160千瓦，与在售车型保持一致。此次最大的亮点在于续航能力的显著提升。新车配备了68.39千瓦时的电池组，纯电续航里程提升至610公里（测试工况尚未公布），这将成为该车型续航里程最长的车款。相比之下，吉利银河E5在售车型目前提供两种电池组配置：49.52千瓦时和60.22千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为440公里和530公里。全系车型均标配快充和慢充功能，并支持3.3千瓦外放电功能，为用户提供了更加便捷的补能体验。吉利银河E5基于吉利汽车的GEA新能源架构开发，定位为纯电紧凑型SUV。目前在售车型共有5款，整体售价区间为10.78万至14.38万元。凭借其时尚的外观设计、丰富的配置以及显著提升的续航能力，吉利银河E5新版本有望在竞争激烈的纯电紧凑型SUV市场中脱颖而出，吸引更多消费者的关注。05-259391田秋怡全新宝马M2 CS亮相意大利埃斯特庄园古董车展，高性能轿跑来袭 日前，全新宝马M2CS在2025意大利埃斯特庄园古董车展上正式亮相。作为宝马M2家族的新晋旗舰，这款高性能轿跑车预计将拥有更轻的重量以及更强的动力。新车的正式首发亮相以及更多信息公布将在5月28日，备受车迷和性能爱好者的期待。外观方面，全新宝马M2CS的前脸配备了无格栅设计的创新双肾进气口，仅保留中央饰条，整体车辆的空气动力学套件进行了全面强化，采用更加激进的前包围设计。整体外观造型更加简洁，精简掉一切与性能无关的外观装饰件，展现出极致的运动风格。全新宝马M2CS通过多项轻量化措施进行车身减重，后备厢采用碳纤维材质，并配备一体式的上翘鸭尾设计，进一步提升空气动力学性能。车尾下方为双边共四出的排气布局，搭配小扩散器造型，赛化属性十足。此外，车辆还将配备MPower标志性的古铜色多条幅轮圈以及红色制动卡钳，展现出强烈的运动气息。内饰方面，全新宝马M2CS采用了碳纤维以及Alcantara材质的组合，配备蓝红缝线点缀的硬核赛道座椅，展现出极致的运动感和豪华感。同时，在车辆门板等区域还有CS的Logo点缀，进一步增强车辆的辨识度和独特性。动力方面，全新宝马M2CS将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，预计最大功率为532马力。传动系统方面，新车或将仅提供8速自动变速箱，6速手动变速箱可能不会搭载。凭借强大的动力系统，全新宝马M2CS将成为驾驶者的梦想座驾，展现出极致的性能表现。全新宝马M2CS的推出，不仅在设计上进行了全面优化，更在性能和轻量化方面展现了宝马的深厚技术实力。凭借其强大的动力、极致的运动风格和豪华的内饰配置，全新宝马M2CS有望在高性能轿跑市场中脱颖而出，成为宝马M系列的又一经典之作。05-259546田秋怡
上汽大众凌渡L GTS申报图曝光，搭载高尔夫GTI同款EA888高功2.0T5月24日消息，上汽大众凌渡LGTS的正式申报图近日曝光，新车在外观和动力方面均进行了显著升级。凌渡LGTS换装了高尔夫GTI同款的EA888高功率2.0T发动机，同时配备了专属的熏黑运动套件，包括亮黑色L型飞翼矩阵格栅、黑色外后视镜和19寸熏黑轮毂，展现出强烈的运动气息。新车前脸采用剑眉星目造型的LED大灯，与车尾脉冲式流光LED尾灯相呼应，通过贯通式腰线连接，勾勒出优雅而犀利的车身轮廓，营造出极具动感的视觉效果。车身尺寸方面，凌渡LGTS的长宽高分别为4791mm×1831mm×1469mm，轴距达到2731mm，定位于A+级轿车。更修长的车身进一步凸显了其宽体低趴的特质，带来凌厉的俯冲式视觉效果。值得一提的是，凌渡LGTS还配备了集成化动感扰流尾翼与双边单出排气管，配合掀背式大尾门和无框四车门，整体造型颇有些小CC的感觉。内饰方面，虽然目前尚未曝光，但预计会与1.5T版保持一致，同时加入专属装饰件，以强化其独特的身份标识。动力系统是凌渡LGTS的一大亮点，新车升级搭载了2.0TEA888高功发动机，即高尔夫GTI同款，最大功率达到162kW，峰值扭矩为350N·m，匹配7速双离合变速箱。这款发动机集成了350bar超高压喷射、可调节进排气VVT、平衡轴系统、可变机油泵、电控双流道涡轮增压等多项先进技术，不仅动力强劲，还能有效提升燃油经济性，降低整车能耗，使其在性能和效率上均超越大多数家用燃油轿车。05-2510.6万田秋怡
新款智己LS6申报图引发争议，官方紧急更新官图，增程与纯电双版本来袭 5月24日，新款智己LS6在最新一批工信部新车申报名录中亮相。然而，由于申报图的拍摄效果不佳，该车型遭到了网友们的吐槽，甚至被形容为“变丑”。随后，官方迅速反应，紧急更新了更为精美的官图，以展示新车的真实魅力。此次新款智己LS6为改款车型，但整体变化相当显著，采用了全新的设计语言。最典型的变化是换装了全新的T字形大灯，同时车头变得更加厚实。这一改变的背后原因在于，新款LS6不仅提供纯电版本，还新增了增程混动版本。由于增程混动版需要在车头安装发动机，因此车头设计更为高耸。在尺寸方面，新款智己LS6的增程版本长宽高分别为4937mm×1988mm×1673mm，轴距为2960mm；纯电版的高度为1671mm，其他尺寸与增程版保持一致，定位为中大型轿跑SUV。车尾部分，新款LS6延续了现款的设计方案，拥有明显上翘的“尾翼”，强化了运动感。同时，其尾灯不仅尺寸较大，点亮后的线条也十分精致，还支持自定义图案，展现出独特的科技感与个性化。动力方面，新款智己LS6将提供增程和纯电两种版本。增程版搭载由1.5T发动机组成的增程动力系统，发动机最大功率为114千瓦，驱动电机最大功率为230千瓦。纯电版则提供了多种动力选择，后驱版分为245千瓦和300千瓦两种，同时还提供双电机四驱版，前后电机功率分别为200千瓦和300千瓦，系统最大功率可达500千瓦，预计零百加速时间将进入3秒级，展现出强大的性能表现。尽管新款智己LS6的申报图曾引发争议，但官方更新后的官图显示，新车在设计上依然具有较高的辨识度和吸引力。增程与纯电双版本的推出，也进一步丰富了消费者的选择，使其在中大型轿跑SUV市场中更具竞争力。05-2589721田秋怡
腾势N8L实车亮相，剑指问界M8，高端家用大SUV市场再添强将 5月24日消息，2025年无疑是家用大SUV市场的爆发之年。截至目前，理想L9、L8已经焕新上市，新款问界M9和全新M8也陆续投放市场，此外还有领克900、深蓝S09等车型加入竞争。比亚迪旗下的高端品牌腾势也积极布局，继腾势N9之后，腾势N8L也正式登场，并在最新一批工信部新车申报名录中亮相，官图也同步发布。腾势N8L采用了腾势家族最新的设计语言，造型与腾势N9相仿，整体风格大气且硬朗。车头部分，新车配备了狭长的大灯组与封闭式前格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车身尺寸方面，腾势N8L的长宽高分别为5200mm×1999mm×1990（1820）mm，轴距达到3075mm，定位为大型SUV，与腾势N9的尺寸差距极小，展现出强大的气场。值得一提的是，腾势N8L除了普通版车型外，还提供了无人机版。该版本与大疆联合打造，无人机场位于车顶上方，能够拓展更多用车场景，展现出腾势在智能科技领域的创新与突破。尾部设计上，腾势N8L延续了方正硬朗的风格，配备了较大的扰流板和对称分布的窄条式尾灯组，配合中央的腾势品牌LOGO，辨识度极高。在配置方面，腾势N8L标配全景天幕，并支持选装轮辋、外后视镜、后摄像头等。此外，新车有望搭载腾势引以为傲的“天神之眼”驾驶辅助系统与云辇系统，进一步提升车辆的智能化水平与驾乘体验。动力系统是腾势N8L的一大亮点。新车基于易四方技术平台打造，搭载由比亚迪汽车研发的2.0T插混动力，发动机最大功率为152千瓦，并全系标配前后三电机和后轮转向系统。强大的动力配置与先进的技术平台，使其在性能表现上有望超越同级别竞争对手。预计腾势N8L的售价将围绕35万元展开，其目标直指当前市场热门的问界M8，展现出腾势在高端家用大SUV市场的强大竞争力。05-251.1万田秋怡
全新小鹏P7申报图曝光，赛博风十足，今年最具特色的电车来袭 5月24日，在最新一批新车申报名录中，全新小鹏P7正式亮相。在众多设计趋同的电车中，全新小鹏P7以其独特的赛博科技感脱颖而出，成功吸引了众多目光。它将复古与科技完美融合，呈现出一种别具一格的视觉魅力。车头部分，全新小鹏P7采用了极具辨识度的H样式的灯组设计，贯穿式的LED灯组下方内嵌隐藏式的远近光灯组，两侧纵向布局的LED光源进一步强化了整车的辨识度。前包围采用倒梯形的散热开口设计，整体前下唇的设计形成一个外突的造型，增添了几分运动感，同时也提升了整车的独特性。在车身尺寸方面，全新小鹏P7的长宽高分别为5017mm×1970mm×1427mm，轴距达到3008mm，定位于中大型轿车。其最显著的特征之一是A柱几乎平直向后延伸，在与车顶接触后，线条迅速开始下滑，这种设计在当今市场中确实相当罕见。侧面来看，新车采用熏黑A柱设计，营造出悬浮式的车顶效果，外后视镜同样进行了熏黑处理，并且目测为无框样式，隐藏式门把手也没有缺席，整体造型流畅且富有现代感。值得一提的是，全新小鹏P7的前后侧翼子板自带宽体视觉效果，车辆还搭配多种尺寸的轮圈可供选择，制动卡钳为四活塞设计，还可选装拉风的剪刀门和电动尾翼。四驱版车型还可选装碳纤维外后视镜外壳、碳纤维侧翼子板装饰件、主动格栅等高端配置，展现出不俗的配置水平。车尾部分同样是这台车的亮点所在，造型独特，下宽上窄，营造出宽体范。目测还拥有大大的掀背式尾门，尾灯组与前灯组同样采用了H样式的造型，前后呼应，进一步强化了整车的设计感和科技感。动力方面，全新小鹏P7将提供两种动力配置。其中，后置单电机版本最大功率为270千瓦（367马力），并可选择三元锂电池或磷酸铁锂电池；双电机四驱版综合最大功率为437千瓦（595马力），搭配三元锂电池组。如此强大的动力配置，加上运动感十足的外观设计，全新小鹏P7无疑将成为一款主打驾驶乐趣的车型，与偏向家用的P7+形成鲜明区分，更适合追求驾驶激情的年轻消费者。05-251万田秋怡
Jeep新一代切诺基曝光，混动系统加持，回归传统SUV设计 5月24日，Reddit社区网友CommandmentKeeperd分享了一组Jeep新一代切诺基（Cherokee）越野车的路测图。这款备受瞩目的新车采用混合动力系统，预估将在今年正式上市。新一代切诺基代号为“KM”，将是Jeep在北美推出的首款仅提供混动版本的车型，标志着Jeep在电动化转型上的重要一步。在动力系统方面，新一代切诺基搭载了一台1.6升涡轮增压四缸汽油发动机，该发动机由密歇根州DundeeEnginePlant生产，并匹配三速混动变速器。这种动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性和环保性能，展现了Jeep在混动技术上的创新。设计上，新一代切诺基回归了传统SUV的轮廓，部分设计元素汲取自全电动JeepWagoneerS。新车保留了Jeep经典的七槽格栅，用于冷却混动系统，同时配备了现代化的高科技LED大灯，展现出传统与现代的完美融合。谍照还显示，新款切诺基的车身姿态更宽，整体尺寸较现款有所增加，定位介于指南者（Compass）和大切诺基（GrandCherokee）之间。这一变化不仅提升了车辆的整体气场，还带来了更宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间和货舱容量的显著提升，为用户提供了更舒适的驾乘体验和更强的实用性。Jeep新一代切诺基的曝光，不仅展示了其在设计和动力系统上的革新，也体现了Jeep品牌在电动化转型中的积极探索。随着这款混动车型的上市，Jeep将进一步丰富其北美市场的产品矩阵，为追求环保与性能的消费者提供全新的选择。05-259956田秋怡
起亚K4旅行版原型车曝光，或取代Ceed Sportswagon和Proceed5月24日，汽车媒体autocar发布了一组在欧洲抓拍到的起亚K4旅行版原型车照片。从曝光的路测图来看，尽管测试车后部覆盖了泡沫块以隐藏真实车身线条，但倾斜的车顶线条和后窗角度依然清晰可见。这些设计元素表明，K4旅行车在不牺牲运动感与时尚感的情况下，能够装载更多行李，空间实用性超越了其他K4车型。后门把手依旧安置在C柱上方，与轿车和掀背车保持一致。此外，尾部“獠牙状”LED尾灯设计若隐若现，由两个垂直灯条和顶部横向灯带组成，展现出独特的视觉效果。该媒体推测，如果K4旅行版进入欧洲市场，可能会取代即将退役的CeedSportswagon和Proceed车型。这两款车已推出七年，均由起亚位于斯洛伐克的工厂生产。而该工厂即将转向生产全新EV4，这也为K4旅行版的引入提供了契机。在动力系统方面，欧洲市场的K4旅行车预计将主推1.6升轻混或插电混动系统，以满足欧洲市场对环保和高效动力的需求。而美国市场的K4则提供147马力（150PS）的2.0升自然吸气发动机和187马力（190PS）的2.0升涡轮增压发动机，展现出更强的动力性能。起亚K4旅行版的曝光，不仅为欧洲市场带来了新的选择，也展现了起亚在产品布局上的灵活性和前瞻性。随着全新EV4的即将投产，K4旅行版有望成为起亚在欧洲市场的又一重要车型。05-259569田秋怡
沃尔沃全新XC70申报信息曝光，长续航超混SUV来袭，设计与性能兼备 5月24日，沃尔沃全新XC70正式登上工信部申报名录，这标志着这款备受期待的长续航超级混动SUV距离上市仅一步之遥。全新XC70基于SMA超级混动架构打造，该架构专注于超级混动车型的开发，而XC70则是该架构下的首款长续航超级混动SUV，其纯电续航里程将超过200公里，展现出强大的技术实力。在设计上，沃尔沃全新XC70虽然是一款插电混动车型，但整体风格更偏向于纯电车型。其前脸采用了封闭式中网设计，上半部分简洁、极简且克制，而下半部分则配备了黑色主动式进气格栅，展现出独特的视觉效果。此外，XC70还采用了当前流行的分体式灯组设计，雷神之锤日行灯位于车头高位，远近光灯则分列车头两侧，维持了沃尔沃家族一贯的高辨识度。车身侧面，XC70延续了吉利系高端品牌的设计理念，配备了隐藏式水切和无框外后视镜，整体造型流畅且富有现代感。此前有消息称，该车还采用了无窗框设计，进一步提升了车辆的时尚感。车身尺寸方面，全新XC70的长宽高分别为4815mm×1890mm×1650mm，轴距为2895mm，定位中型SUV，并提供R19和R20两种尺寸的轮圈选择。车尾部分，全新XC70沿袭了沃尔沃经典的“维京之斧”尾灯造型，并升级为超红光LED技术，不仅提升了夜间辨识度，还通过平行线条增强了动感。两侧尾灯通过黑色饰条相连，既保留了品牌特色，又增添了现代感和层次感。动力方面，沃尔沃全新XC70搭载了一套插电混动系统，由1.5T发动机与P1+P3电机组成。其中，发动机最大功率为120kW，动力电池则提供磷酸铁锂和三元锂两种选择，满足不同用户的需求。凭借先进的混动技术，XC70不仅在性能上表现出色，更在续航和经济性方面展现出卓越的实力。沃尔沃全新XC70的申报，不仅为中型SUV市场带来了新的选择，更以其长续航、高性能和独特设计，展现了沃尔沃在新能源领域的深厚技术积累和创新实力。05-259877田秋怡小米YU7门把手冬季使用指南：智能设计与破冰技巧 5月23日，小米汽车官方通过微博回应了网友关于小米YU7门把手是否会因低温冻住的问题。小米官方表示，小米YU7的电动内翻门把手经过了严谨的设计，不仅符合美学要求，还在可靠性和人体工程学方面进行了充分验证，功能体验极为出色。当车辆开启“门把手自动内翻”及“靠近自动解锁”功能时，车主只需携带数字钥匙靠近车辆，门把手便会自动内翻，关门后也会自动闭合。即使不开启这些功能，车主也只需轻触门把手翻盖，门把手即可自动内翻，关门后自动闭合，整个开关门过程极为流畅，展现出优雅的用户体验。针对极寒天气下门把手可能结冰的情况，小米官方也给出了应对方案。如果门把手表面结冰，翻盖可以向车内运动，车主可以通过按压或敲击的方式破冰。若碎冰落在门把手窝内，车主可以手动清除碎冰；若碎冰较少，也可以在翻盖复位时推出碎冰。此外，官方还建议车主在遭遇极端天气时，尽量将车辆停放在室内场所，如地库，以避免门把手结冰。小米YU7预计将于7月份正式上市，目前尚不接受预定。官方建议感兴趣的车主先下载小米汽车APP，以了解更多车辆详情和使用指南。05-251万田秋怡
2026款现代雅尊曝光，韩系B+级豪华行政轿车，起售价约合19.9万元5月23日消息，2026款现代雅尊正式曝光。作为一款韩系B+级豪华行政轿车，这款车在韩国市场的起售价为3798万韩元，折合人民币约为19.9万元。凭借其丰富的配置、时尚的设计以及强劲的动力表现，2026款现代雅尊展现出较高的性价比。在动力方面，2026款现代雅尊提供了三种动力选择，以满足不同用户的需求。其中包括2.5升和3.5升自然吸气发动机，以及1.6T油电混动系统。其中，1.6T混动系统的综合最大功率为230马力，而3.5升V6发动机的最大功率则达到了300马力，展现出强劲的动力性能。外观设计上，2026款现代雅尊沿用了现代家族的设计风格，分体式灯组和大面积的前格栅让整车看起来既圆润又修长。车身尺寸方面，其长宽高分别为5035/1880/1460毫米，轴距达到了2895毫米，为车内提供了宽敞的空间表现。配置方面，2026款现代雅尊相当丰富。车辆配备了无框车门、隐藏式门把手、三种样式的轮辋、贯穿式LED尾灯等时尚配置。此外，还有C柱歌剧院式三角窗和后引导灯，进一步提升了车辆的豪华感。内饰方面，新车采用了双12.3英寸的一体式双联屏、三辐式方向盘、空调控制屏幕、旋钮式换挡杆等现代感十足的设计。此外，车内还配备了自动空调、前排座椅加热、后排车窗遮阳帘、BOSE音响、增强现实导航、指纹识别、HUD抬头显示等高科技配置，为用户提供了极高的舒适性和便利性。尽管2026款现代雅尊曾经以进口形式在国内销售，但目前尚未有消息表明这款车是否会再次引入中国市场。不过，对于喜欢韩系豪华轿车的消费者来说，这款车无疑是一个值得关注的选择。05-231.2万田秋怡