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北汽制造2025款锐胜王牌M7上市,提供多种动力与座椅布局   北汽制造2025款锐胜王牌M7上市,提供多种动力与座椅布局 5月30日消息,北汽制造宣布旗下2025款改款锐胜王牌M7正式上市。新车属于产品线例行更新,可选1.6升、2.0升汽油发动机,以及2.0升CNG(天然气)发动机。座椅布局提供5/6/7/8/9座,以及2座厢货版,指导价区间为6.18万-14.78万元。外观方面,该车前脸采用大尺寸竖条幅前格栅造型,全系标配卤素光源大灯,高配版配备日间行车灯。车辆提供多种座椅布局,包括2+3式、2+2+2式、2+2+3式、2+3+3式、2+2+2+3式,搭配17英寸轮毂。内饰配置上,该车提供7英寸和10.25英寸(高配)液晶仪表盘,以及10.25英寸中控屏。标配主驾位安全气囊、倒车雷达、手动侧滑门、中控锁,车辆前排提供双USB-C接口,后备厢提供12伏电源。规格方面,2025款锐胜王牌M7可选标轴和长轴两种尺寸。标轴车型长宽高分别为4880×1870×1950毫米,轴距为2880毫米。长轴版长度增加360毫米,轴距增加320毫米,宽度和高度保持一致。动力方面,系列车型可选1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。其中1.6升发动机最大功率91千瓦,峰值扭矩161牛・米;2.0升发动机提供汽油和油气混合(CNG天然气)两种燃料类型,最大功率分别为106千瓦和90千瓦,峰值扭矩分别为200牛・米和175牛・米。车辆标配5速手动变速箱,2.0升汽油动力车型额外可选8速自动变速箱。05-318832田秋怡
时代旗舰尊界S800正式上市,重构超豪华轿车价值标准  时代旗舰尊界S800正式上市,重构超豪华轿车价值标准 2025年5月30日,由中国汽车工业顶尖力量联合打造的时代旗舰尊界S800正式上市,售价70.8万-101.8万元。作为“中国智造走向高端化的开端”,该车在设计、体验、性能与安全四大核心维度全面突破,重新定义超豪华轿车价值标杆。发布会上,华为常务董事余承东、江淮汽车董事长项兴初共同揭晓新车,展现中国品牌在高端化道路上的共生进化力量。尊界S800以“天地人和”设计理念融合科技与美学:双百万像素星河大灯采用车规级水晶工艺,历经近百道手工工序打磨;星云画卷尾灯通过多层映射技术实现“一步一景”动态成像;手握星辰门把手运用立体星光技术,彰显科技浪漫。车身风阻系数最低0.206cd(纯电五座双电机版),双色车身采用6C4B车漆工艺,历经170+道工序实现零阶差分色腰线,漆膜厚度230μm、镜面指数96.3%。创新智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达,支持77°最大开门角度(后门)及隔空手势开关,搭配星徽流转智能迎宾光毯,营造极致仪式感。外观提供6款专属配色(如破晓金黑、星耀黑),内饰有5种风格(如煦日浅棕、夜阑墨棕),满足多样化品味需求。座舱以5480×2000×1542mm车身尺寸、3370mm轴距及3.4m²纯平地板打造阔境空间,采用“中正设计”融合古典与现代,配备一体环宇三联屏与76英寸华为临境抬头显示系统,可选装智能电子外后视镜。行业首发智能可变星空顶,支持满天星光、北斗七星、流星雨特效,全域环绕氛围灯与内饰主题光色同韵。行政四座版搭载行业首个后排双零重力座椅,配备ActiveSafe双零重力座椅(仅四座版支持),可联动ADS自主调整座椅姿态;五座版同样配备双零重力座椅,支持通风、加热及16点按摩。隐私光幕玻璃秒级手势调光(遮光率>99.6%),40kg+吸音材料与RNC主动降噪技术使60km/h噪音低至56.7dB。首发HUAWEISOUNDULTIMATE音响系统,7.5.10独立声道、43单元扬声器、2920W功率,搭配4座4扬头枕音响,声音精准度提升54%。车内严选实木、水晶、真皮材质(经防过敏处理),负氧离子浓度达20万个/cm³,配备8.4L贯穿式储物格、隐私保密箱,后排445L后备箱可容纳高尔夫球包,纯电版含62L防水前备箱。性能层面,尊界S800首发途灵龙行自主智能数字底盘,独创全域融合架构(决策链路时延<1ms),标配前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器及多轮转向控制。纯电双电机零百加速4.3s,增程三电机4.7s,百零制动距离34.5m(五座双电机版),配备±12°后轮转向(最大蟹行角度16°,转弯半径5.05m)。首发800V雪鸮智能增程平台,增程双电机CLTC综合续航1333km、纯电续航400km,纯电版97kWh电池CLTC续航702km,10%-80%充电最快10.5分钟(增程版)/12分钟(纯电版)。搭载HUAWEIADS4智能辅助驾驶系统,配备36个传感器,实现端到端类人智驾体验。安全方面,新车采用全新玄武车身架构,1500MPa+热成型钢占比超24%,整车扭转刚度53300N·m/deg,侧车顶最大承压16吨,配备13气囊(四座版)及四重门锁(含ADS联动解锁)。华为巨鲸电池平台2.0采用五层防护与热电分离架构,电芯热失控不蔓延。首发天使座主动安全防护(碰撞前自主调节座椅、收紧安全带)与双子座全域冗余设计,全向防碰撞能力覆盖全时速、全方向、全场景,智驾无感爆胎控制辅助提升应急安全性。网络安全方面,芯片级防护防止恶意攻击,主驾隐私模式支持一键清除用车痕迹。新车共推出四款配置:星辉尊享版(70.8万,五座/双零重力座椅/增程65kWh)、星耀尊享版(78.8万,五座/三电机/增程65kWh)、星辉行政版(81.8万,四座/双ActiveSafe座椅/纯电+增程)、星耀行政版(101.8万,四座/三电机/顶配音响)。首销期(截止2025年7月31日)下定可叠加多重权益,包括赠送华为ADS高阶包、至高3万元选配金、智能辅助驾驶无忧服务等,先行者计划限量599台于6月26日交付,8月中旬开启规模交付。尊界S800以“中国智造”的顶尖实力,向全球展示超豪华轿车领域的全新高度。05-311万田秋怡
比亚迪回应“汽车圈恒大”谣言,李云飞用数据力证企业健康比亚迪回应“汽车圈恒大”谣言,李云飞用数据力证企业健康5月30日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就网传“汽车圈恒大”一事进行了长文回应。李云飞表示,最近看到大量文章、评论和视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”,对此他感到困惑且又好气又好笑。这一切源于上周长城汽车魏总的言论:“现在汽车产业里边的‘恒大’已经存在了,只不过没爆而已。”李云飞在回应中公开向恶意带节奏的有关势力(发起方、黑媒及水评)提出了几个问题:1.有人指责比亚迪70%的资产负债率过高且危险。但对比其他企业,福特为84%、通用汽车为76%、苹果为80%、波音为102%、吉利为68%、赛力斯为76%,这些企业的资产负债率是否也危险?2.有人拿比亚迪总负债5800多亿说事,认为很危险。但丰田总负债为2.7万亿、大众为3.4万亿、福特为1.7万亿、吉利为5047亿、上汽为6104亿,这些企业是否也危险?3.对于“有息负债”,李云飞指出,重点应看“有息负债”(即需要支付利息的债务)。比亚迪的有息负债为286亿,而吉利为860亿、上汽为945亿、丰田为1.8万亿、福特为1.1万亿、大众为1万亿。相比之下,中国车企的负债情况更为健康。4.有人指责比亚迪的负债主要是供应商应付款。但实际上,企业规模越大、营业收入越高,对外采购与合作的体量也越大。比亚迪的应付账款为2440亿,上汽为2411亿,吉利为1824亿。应付账款占营业收入的比例越低,说明未支付的货款比例越小。比亚迪为31%,吉利为32%,上汽为38%,长城为39%。5.有人指责比亚迪对供应商的付款周期长。但国内车企财报显示,比亚迪的应付账款和应付票据平均周转天数为127天,吉利为127天,长城为163天,上汽为164天。此外,比亚迪2024年财报显示,全年营收7771亿,净利润403亿,研发投入542亿,国内纳税510亿,现金储备1549亿,这是比亚迪过去30年最好的经营业绩。李云飞还指出,过去几年比亚迪高速增长,而有些企业却止步不前,新能源业务严重落后。整体来看,中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。过去几年,中国汽车品牌在国内的销量持续增长,市场份额已超60%,新能源渗透率稳步提升(已超52%),购买新能源汽车已成为主流。中国汽车连续两年出口全球第一,很多中国品牌在海外成绩耀眼,如奇瑞、上汽等。今年以来,比亚迪在海外多个国家及主流市场全面爆发,中国汽车目前发展良好,势不可挡。对于网上的各种危言耸听的言论和节奏,李云飞表示,相信大家已经有了自己的判断。比亚迪已向国家有关部门反映及上报相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,比亚迪将追究其法律责任。05-301万2田秋怡
理想汽车两款纯电 SUV 即将发布,i8 与 i6 分别于 7 月和 9 月登场   理想汽车两款纯电 SUV 即将发布,i8 与 i6 分别于 7 月和 9 月登场 5月29日消息,在今晚的财报电话会议上,理想汽车CEO李想透露了品牌在纯电SUV领域的最新进展。理想i8(六座SUV)将于今年7月正式发布,而理想i6(五座SUV)预计将于9月发布。李想表示,理想i8已经进入量产前测试阶段,累计测试里程已经突破950万公里,显示出其在产品可靠性和技术成熟度上的高度自信。从产品序列来看,理想i6将是理想汽车第二款纯电SUV。上个月,疑似理想i6测试车的照片在网络上曝光,引发了广泛关注。目前有关新车的详细信息仍然有限,但已知新车采用了与理想i8同款的设计语言,这意味着两款车型将在外观上保持高度一致性和家族化风格。据IT之家此前报道,工信部数据显示,即将于7月登场的理想i8将提供4种不同配置,预计为Air、Pro、Max和Ultra。该车型将搭载容量为90.052kWh或97.842kWh的动力电池,整车整备质量分别为2580kg和2610kg,对应的纯电续航里程分别为670km和720km。其百公里电耗为13.4kWh,且具备极高的充电效率,10分钟可充500km。这些数据不仅展现了理想i8在续航和充电技术上的强大实力,也预示着其在高端纯电SUV市场的竞争力。随着理想i8和i6的陆续发布,理想汽车将进一步完善其纯电SUV产品矩阵,满足不同消费者对于座位布局和续航性能的需求。这两款新车的推出,也将为理想汽车在新能源汽车市场的份额争夺中增添新的动力。05-301万田秋怡
深蓝S09取消传统仪表盘引热议,官方:43寸HUD更震撼且支持选装  深蓝S09取消传统仪表盘引热议,官方:43寸HUD更震撼且支持选装 5月30日消息,日前,深蓝S09取消传统仪表盘的设计引发了网友的广泛讨论。对此,官方回应称,深蓝S09采用了43英寸智慧适应超高清AR-HUD,该系统不仅更具视觉震撼力,还支持硬件选装,以满足不同用户的需求。深蓝S09于5月22日正式上市并开启交付,售价23.99万元起,搭载深蓝超级增程和华为乾崑智能系统。对于取消传统仪表盘的设计,官方表示,深蓝S09采用的43英寸智慧适应超高清AR-HUD系统能够让用户无需低头查看仪表,从而提供更加沉浸式的驾驶体验。该HUD系统的清晰度优于行业平均水平33%,即使在强光环境下也能保持清晰显示。其显示高度可调节,视觉角度适宜,亮度能够根据环境光线自适应调节,进出隧道时也能自动适应明暗变化,无需担心光线干扰。此外,该AR-HUD还支持AR导航、小地图等多项自定义功能,驾驶信息一目了然。对于仍希望保留传统仪表盘的用户,官方也给出了相应的解决方案。自6月20日起,深蓝汽车商城将上线硬件选装服务,用户可以根据自己的需求选择是否加装传统仪表盘,以满足个性化的使用需求。深蓝S09的配置还包括2.5K分辨率的15.6英寸双连屏,以及后排21.4英寸、3K分辨率的娱乐屏,支持0-75°可调角度。此外,该车还首批搭载了鸿蒙智能座舱HarmonySpace5。车身尺寸为5205/1996/1800mm,轴距为3105mm,提供单电机(231kW)和双电机(前131kW+后231kW)两种动力版本。05-301万田秋怡
高知人群品位之选,沃尔沃全新S90携诚意上市高知人群品位之选,沃尔沃全新S90携诚意上市5月29日,新北欧旗舰轿车沃尔沃全新S90上市发布会在沃尔沃汽车大庆工厂盛大举行。新车以“高知感”形象重磅登场,限时参考尊享价30.09万起,并带来首发尊享礼、出行无忧礼、金融优享礼、置换增购礼等至高85,000+元的八重惊喜上市权益。沃尔沃汽车相关负责人亲临现场,与各界嘉宾共同见证这款旗舰座驾的闪耀亮相。作为首款国内生产出口全球的旗舰级豪华轿车,沃尔沃S90自诞生以来便以卓越品质与低调内敛的格调,成为中大型豪华轿车领域的标杆。其不仅是多国外交官的首选公务用车,更吸引着全球范围内有品位、追求品质的精英人群,奠定了“外交用车先行者、引领者”的市场地位。此次全新S90携设计、豪华、智能三大焕新表达领势而来,在延续“安全信仰”的同时,实现了产品力的全面进阶。设计层面,全新S90外在姿态优雅如初,通过多重特征的魅力焕新,赋予整车更具现代感的旗舰气场;内在则以精心雕琢的材质与布局,带来前所未有的静奢体验,无论是商务场合的格调彰显,还是家庭出行的舒适需求,均能完美满足。智能领域,新车借助AI大模型赋能交互体验,让人车沟通更智能、更便捷,为用户打造与时俱进的科技出行体验。而在品牌核心的安全层面,全新S90传承品牌98年安全基因,以笼式车身、丢轮保命设计、WHIPS头颈保护系统等超强物理安全配置,搭配国标1000倍的禁限用物质管控标准的纯净车内健康体系,以及稳定可靠的智能安全表现,继续捍卫着豪华轿车领域“安全标杆”的地位。值得关注的是,此次上市发布会还深度揭秘了全新S90高品质背后的“匠心密码”。作为全球唯一生产基地的沃尔沃汽车大庆工厂,通过焊装、冲压、总装三大车间的科学用材、良心用料与精湛工艺,以及前沿技术设备的应用,铸就了S90“看不见的好东西”——从严苛的零部件模具标准到全透明铸造过程,从全球统一的制造体系到层层把关的品质检测,每一处细节都诠释着沃尔沃对“安全与品质”的极致追求。在用户权益方面,全新S90展现出十足诚意:首任车主可享终身免费保养(每年一次机油更新保养标准服务)及终身免费车机基础流量;出行无忧礼涵盖维修期间免费代步车、维保无限次免费取送车(20公里内)及免费家用充电桩安装服务(插混车型专享);金融方案提供0首付、至高2年0息、超长60期等灵活选择,长周期金融优惠至高30,000元;置换补贴至高15,000元,增购可享1年旧车保险基金权益(至高8,000元)。各项权益覆盖购车、用车全生命周期,进一步强化了产品的价值感知。从外交场合的“移动名片”到高知精英的“品质之选”,沃尔沃全新S90以“高品位豪华感”与“高品质产品力”的双重加持,再度定义了旗舰轿车的价值标杆。此次上市不仅是品牌技术实力的集中展现,更通过“消费透明、服务透明”的全流程体系,为用户带来从产品到服务的“安心闭环”。随着限时尊享价的公布与丰厚权益的落地,这款集安全、设计、智能于一身的新北欧旗舰轿车,正以“高知感”姿态,向更多追求品质生活的用户敞开大门。05-3098371田秋怡
富士康加速布局汽车领域,第二家日本合作伙伴即将揭晓  富士康加速布局汽车领域,第二家日本合作伙伴即将揭晓 5月28日,富士康董事长刘扬伟在公司年度股东大会上宣布,富士康即将宣布第二家日本汽车合作伙伴。刘扬伟透露,目前已有两家日本汽车制造商与富士康达成合作,其中一家已经公布,另一家合作伙伴的身份即将揭晓,但他并未透露更多细节。此前,富士康子公司FoxtronVehicleTechnologies与日本汽车制造商三菱汽车公司签署了一份谅解备忘录,计划共同开发一款面向澳大利亚和新西兰市场的电动汽车。该车型预计将于2026年下半年上市。这一合作标志着富士康正式迈入汽车制造领域,展现了其在电动汽车领域的战略布局和技术实力。富士康电动汽车首席战略官关润在今年4月的东京研讨会上表示,富士康将日本的合作伙伴关系视为发展其电动汽车业务的重要机遇。他还提到,富士康有意考虑入股日产进行合作,以进一步拓展其在电动汽车领域的业务版图。这表明富士康不仅在技术层面寻求突破,还希望通过资本运作实现业务多元化发展。富士康的这一战略布局反映了其在全球汽车市场中的雄心壮志。通过与日本汽车制造商的合作,富士康不仅可以借助日本车企的技术和市场经验,还能快速提升自身在电动汽车领域的竞争力。此外,富士康在电子制造领域的强大实力,也将为合作伙伴提供先进的技术支持和生产效率保障。随着第二家日本合作伙伴的即将揭晓,富士康在汽车制造领域的布局将进一步深化。这一合作不仅有望推动富士康电动汽车业务的发展,也将为全球电动汽车市场注入新的活力。05-291万1田秋怡
上汽通用战略调整引发关注,雪佛兰品牌未来仍存变数   上汽通用战略调整引发关注,雪佛兰品牌未来仍存变数 5月29日,“未来汽车Daily”发布报道称,上汽通用的市场份额正在快速萎缩,为此,上汽通用正在对其旗下的三个品牌(雪佛兰、别克和凯迪拉克)进行战略调整,以应对市场变化并减少损失。报道指出,知情人士透露,雪佛兰尚未启动的SORP项目已全部被无限期延迟,部分车型将正式退出生产线,不再进行大规模生产。这一消息引发了市场对雪佛兰品牌未来在中国市场的猜测。然而,针对这一报道,有博主向上汽通用相关负责人进行了求证,对方明确回复称:“这是假新闻,雪佛兰不可能退出中国,我们已经发律师函给那个媒体了。”此前,上汽通用总经理卢晓也曾表示,“雪佛兰品牌退出中国的传言是不实消息”,并承诺“不会放弃雪佛兰”。不过,有接近上汽通用的内部人员透露,卢晓所言“不会放弃雪佛兰”背后的潜台词可能是“不会放弃雪佛兰的现有用户”。报道还指出,如果雪佛兰品牌退出,上汽通用别克将承接该品牌车型的售后工作,以确保现有用户的权益。从目前上汽通用相关负责人的回应来看,雪佛兰品牌短期内应该不会退出中国市场。然而,市场环境的变化和战略调整的必要性仍然存在,未来雪佛兰在国内的发展方向和市场定位仍需官方披露更多信息。上汽通用的战略调整反映了当前汽车市场激烈的竞争态势和不断变化的消费需求。在市场份额萎缩的情况下,上汽通用需要通过优化品牌布局和资源配置,来提升整体竞争力。对于雪佛兰品牌而言,如何在调整中找到新的发展机遇,将是未来的关键所在。05-299770田秋怡
MG HS“超级混合动力”版本登陆澳大利亚,售价38.1万元起   MG HS“超级混合动力”版本登陆澳大利亚,售价38.1万元起 日前,我们从相关渠道获悉,MGHS中型SUV的“超级混合动力”版本已在澳大利亚正式上市,预计将于9月抵达当地展厅。新车的起售价为52990美元(约合人民币38.1万元),相比汽油版高出16000美元(约合人民币11.5万元)。这一价格差异反映了插混版本在动力系统和续航能力上的显著提升。MGHS“超级混合动力”版本基于国内荣威RX5车型改进而来,采用了全新的设计语言,展现出更为动感和现代的外观风格。外观方面,新车的大灯组造型狭长,并通过贯穿式的装饰条相连接,营造出强烈的视觉冲击力。前包围采用了大尺寸的散热开口,并搭配点阵式的中网造型,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,MGHS“超级混合动力”版本专为澳大利亚驾驶习惯调整为左舵版车型,配备了双12.3英寸曲面连屏设计,搭配全新设计的三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,展现出浓厚的科技感与豪华感。这一内饰配置不仅提升了驾驶体验,也符合当地消费者对高端SUV的期待。动力方面,插混版本搭载了1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统。其中,发动机最大功率为105千瓦,电动机最大功率为154千瓦,系统综合性能强劲,0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。续航方面,新车配备了24.7千瓦时的电池组,纯电续航里程可达120公里,满足日常通勤和城市出行需求。不过,在部分左舵市场,插混车型的动力与续航参数可能会有所降低,以适应当地法规和市场需求。MGHS“超级混合动力”版本的推出,不仅丰富了MG品牌在澳大利亚的产品矩阵,也展现了其在新能源领域的技术实力。凭借其出色的性能、豪华的内饰配置以及较长的纯电续航里程,MGHS“超级混合动力”版本有望在澳大利亚市场中脱颖而出,吸引追求环保与高性能的消费者。05-291万1田秋怡
宝马i4 M60正式发布,601马力电动性能旗舰来袭  宝马i4 M60正式发布,601马力电动性能旗舰来袭 5月29日消息,宝马i4系列的最新顶配车型——宝马i4M60正式发布。作为宝马i4M50的继任者,宝马i4M60在动力、设计和配置上均进行了显著升级,进一步巩固了其在高性能电动轿车领域的地位。宝马i4M60继续配备双电机四驱系统,最大功率提升至442千瓦,相当于601马力。海外市场起售价为72900欧元,约合人民币58.9万元,而国内在售的宝马i4M50官方指导价为54.99万元。此次升级后的宝马i4M60在性能和配置上更具竞争力,有望吸引更多追求高性能电动轿车的消费者。在外观设计上,宝马i4M60整体造型与国内2025款车型基本一致,但在细节上进行了优化和调整。新车配备了竖向双箭头样式的LED日间行车灯,前格栅采用封闭式设计,内部有黑色横向饰条,右上角带有“M”标识,前包围两侧配有黑色装饰件和通风口,进一步提升了车辆的运动感和辨识度。车侧采用内嵌式门把手,尾部配备激光尾灯,三条L形装饰线条交叉组合,呈现出立体效果。尾门上方配有黑色扰流板,搭配20英寸多辐轮辋和红色制动卡钳,前翼子板、尾门、制动卡钳处均带有“M”标识,彰显其高性能版本的独特身份。内饰方面,宝马i4M60采用曲面双联屏布局,三辐式方向盘12点位置有回正标识,内部使用红蓝双色缝线,中控台和副仪表台采用碳纤维饰板,配备铝合金踏板,前排配备一体式运动座椅,头枕位置有“M”装饰件,整体内饰设计兼具科技感与运动感。动力方面,宝马i4M60搭载的双电机四驱系统经过升级,前电机最大功率由190千瓦提升至200千瓦,后电机功率由230千瓦提升至250千瓦。应用SportBoost增压时,最大输出功率可达442千瓦,0-100公里/小时加速时间由3.9秒提升至3.7秒,最高车速为218公里/小时,展现出卓越的性能表现。在续航方面,宝马i4M60配备可用容量为81.1千瓦时的电池组,WLTP工况续航里程由433公里提升至551公里,续航能力显著提升,进一步缓解了消费者的里程焦虑。此外,宝马i4M60还配备了自适应M悬架,拥有单独配置的弹簧和减振器,并配备可变运动型转向系统,为驾驶者提供更加精准和舒适的操控体验。宝马i4M60将于近期在欧洲市场投产,并计划进入国内市场销售。其在国内市场的直接竞争对手包括小米SU7、特斯拉Model3P等高性能电动车。凭借其强大的动力性能、出色的续航能力和豪华的内饰配置,宝马i4M60有望在竞争激烈的高性能电动轿车市场中脱颖而出,成为消费者心目中的新选择。05-291万田秋怡