本人投诉25款途观L车机及上汽大众超级APP恶意阉割功能,宣传的远程控车、车机应用生态全部缩水。购车时未告知减配,与产品宣传不符。多次反馈厂家客服无果,要求厂家OTA恢复全部原厂互联功能,限期给出书面处理方案,否则将通过监管渠道维权。
25款途观L车机APP功能阉割(剩余续航、电子围栏、闪灯鸣笛这些功能),上汽大众厂家不解决问题,推卸责任。没人管没人问,就会说好听的话给车主画大饼?
| 投诉人 | 胡先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT345651(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-08-04 11:31:12 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 石家庄申联汽车销售服务有限公司 |
| 里程数(KM) | 6500 |
| 购车时间 | 2025-08-23 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 12.75万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
您可以先梳理以下证据:一是购车合同和宣传册,确认其中是否明确列出远程控车、应用生态等功能;二是25款途观L的官方宣传材料,与当前车机功能对比,形成图文记录;三是与厂家客服的沟通记录,包括时间、工号、答复内容等。 根据《消费者权益保护法》第二十条,经营者不得作虚假宣传,您可依据宣传与实际不符的情况,要求厂家履行承诺。建议将证据整理成书面文件,直接发函至上汽大众官方投诉渠道,要求其限期书面回复解决方案。若对方仍拖延,可引用《汽车三包规定》中关于产品一致性条款,进一步施压。
内容由DeepSeek-R1模型生成
本人投诉25款途观L车机及上汽大众超级APP恶意阉割功能,宣传的远程控车、车机应用生态全部缩水。购车时未告知减配,与产品宣传不符。多次反馈厂家客服无果,要求厂家OTA恢复全部原厂互联功能,限期给出书面处理方案,否则将通过监管渠道维权。
25款途观L车机APP功能阉割(剩余续航、电子围栏、闪灯鸣笛这些功能),上汽大众厂家不解决问题,推卸责任。没人管没人问,就会说好听的话给车主画大饼?