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我于2022年8月9号购入该车，直至2023年6月15日前，只要不是到了保电阈值，该车从来没遇到过自动切换hev模式。自从被举报使用常压油箱后，比亚迪不经车主同意并在车主不知情的情况下，直接后台修改发动机启动策略，不定时的自动启动发动机。我于2023年6月16号早上，在满电的状态下发车，刚刚走出不远，听到发动机突然启动的声音。我非常的吃惊，这可是在95%以上非常充足的电量之下呀，这种状态下烧油是不能让人接受的。原因我略讲一下：其一，买这个车出发点就是为了经济，在足够用电的情况下和不经车主知情的情况下，且不知何时何地就贸然启动发动机，加大了我用车的经济成本，这个情况在比亚迪没有被举报用常压油箱之前是不存在的。而且比亚迪启动发动机还比较隐蔽，在强制EV模式之下也会启动发动机，看能量流不显示发动机启动。如果在开车时及播放音乐时，车主会很难发现发动机在自己不想启动的时候，却别比亚迪在后台悄悄地启动了。只有在驻车时，会发现车的输出功率是负值，车主才会注意到发动机启动。其二，现在已到了雨季，路上积水时有发生。咱们设想一下这样的工况，车在涉水的路段发动机突然启动（车主不知情，电量也是很充足的情况），对油箱内的蒸汽进行脱附完毕之后，又停止了发动机运行。这时候排气管在被水淹没及发动机内部冷却，形成的负压会把水吸进发动机，这个情况下车主是不知情的。如果发动机为了脱附汽油蒸汽再次启动，对发动机肯定造成极大伤害。这个情况下，保险公司是不赔付的。其三，这一点是对人的致命，如果车主把车停在相对封闭的车库，在电量也是很充足的情况下打开空调。然后车主或家人在车内睡觉休息，发动机悄悄启动，车在不完全燃烧的情况下产生的一氧化碳或超浓度的二氧化碳。

希望比亚迪官方慎重考虑，此情国内早已有之。比亚迪的说明书上有陈述，发动机的频繁启动属于恶劣工况，会造成机油乳化，机油乳化只能让车主自掏腰包。而比亚迪在今年六月，上涨保养费用高达50%。再有，比亚迪声称的终身质保的前提之一就是必须在比亚迪的4s店电做保养，妥妥的霸王条款，车主的利益进一步被比亚迪掠夺。想要三电终身质保，比亚迪车主成了待宰的羔羊。比亚迪的千里眼都是摆设，虚假宣传。特斯拉等其他车企的驻车哨兵模式可都是能用的，请比亚迪解决上述隐患及问题。