本人于2022年4月购买一辆汽车，比亚迪汽车宋PLUS DMI旗舰PLUS版本。经过近一年的使用，发现存在以下问题：一、被长城举报未使用高压油箱后偷偷升级OTA，使纯电模式自动启动发动机，增加涉水时发动机进水风险。二、严重欺骗消费者，买车前其宣传可纯电行驶，完全不靠发动机。这与实际不符，油箱里的油被偷偷消耗。三、OTA升级后，每天没开车的情况下，掉电至少5%。四、比亚迪偷偷上涨保养费用并变相提高三电终身质保的门槛，损害了本人作为车主的三电终身质保利益。
比亚迪宋PLUS DM-i厂家私自对OTA升级，导致车辆EV模式下自启动发动机
| 投诉人 | 黄先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 比亚迪 |
| 投诉编号 | QT319730(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2023-07-13 09:44:45 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 深圳市粤迪汽车贸易有限公司 |
| 里程数(KM) | 17378 |
| 购车时间 | 2022-04-21 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
车主相关投诉
2023-07-13 12:12
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。
涉及【比亚迪-秦、宋、唐系列车辆EV模式下自动启动发动机】的集体
涉及品牌:
比亚迪 说明:
比亚迪在没有经过车主同意及知情的情况下私自进行OTA升级，篡改了操作逻辑，导致车辆在EV模式下行驶时，发动机在没有任何提示的情况下开始工作（仪表盘还是显示ev模式）
企业当前措施:
4S店让车主开车回店做全车检查以及送保养，大部分车主满意解决方案
涉及【比亚迪-厂家擅自上调售后保养费用】的集体
比亚迪数据统计:
投诉量8421宗
完成率为68%
回复率100%
满意度为52%
发表临时结果5745次
发表最终结果7952次
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