华为尊界S800黑金双拼配色官图发布，2025年2月技术发布会将带来更多惊喜1月20日消息，华为终端正式发布了尊界S800黑金双拼配色的官图。此前，余承东曾发布一则预热视频，引发广泛关注。这款黑金双拼配色的尊界S800不仅展现了极致的奢华感，还体现了华为对高端汽车设计的独特理解。余承东还透露，后续还将有更多精彩配色与大家分享。尊界S800的预计售价为100-150万元，华为计划于2025年2月举行尊界S800技术发布会，届时有望带来更多产品信息和细节。从官方资料来看，尊界S800的车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，定位为D+级行政轿车。内饰方面，尊界S800采用了智能星空顶设计，营造出智尊奢享的座舱空间。车辆整体设计遵循“天地人和”的理念，采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯以及摘星门把手，展现出独特的豪华与科技感。此外，尊界S800首发了第二代途灵平台——途灵Ⅱ龙行平台。该平台历经五年打磨，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并按照L3级智能驾驶架构设计，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。01-201万1田秋怡
一汽丰田bZ3价格崩盘，裸车价低至9万多 1月20日消息，尽管丰田在中国市场的纯电动车销量表现并不突出，但bZ3车型仍算是其中的“佼佼者”，尽管这种“好”也只是相对同品牌的其他电动车而言。就在今日，知名汽车博主韩路爆料称，一汽丰田bZ3的最便宜版本裸车价已低至9万多，对此他不禁感慨：“还要什么自行车。”目前在售的bZ3于去年初正式上市，共有三款车型，官方指导价为16.98-19.98万元。若无意外，此次价格低至9万多的版本应为最低配车型。bZ3是丰田bZ纯电系列中的新成员，基于e-TNGA平台打造，定位为A+级纯电轿车。其长宽高分别为4725mm×1835mm×1475mm，轴距达2880mm。外观设计上，bZ3采用了较为硬朗的线条，整体风格颇具机甲风和年轻化。车内部分，车门中间区域采用白色皮质包裹，并配备菱形缝线设计，相比现款的黑色门板质感大幅提升。此外，安全带新增了蓝色可选，更符合新能源车的身份特征。动力方面，bZ3搭载由比亚迪弗迪动力提供的TZ200-XS002电机，分为高低功率两种版本，最大功率分别为180千瓦和135千瓦。电池同样来自比亚迪，采用磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下续航里程分别为517公里和616公里，百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时。此外，车辆支持快充功能，30%-80%的充电时间仅需27分钟。01-2092371田秋怡
华为首款百万豪车尊界S800外观解禁，四种配色宜商宜家 1月20日消息，鸿蒙智行旗下尊界汽车首款车型尊界S800的外观正式解禁，多家媒体发布了评测内容。尊界S800作为华为首款百万级豪车，定位D+级行政轿车，主打宜商宜家，提供四种配色方案。在配色方面，全黑色版本气势最为强大，配合大饼轮毂，展现出一种生人勿进的冰冷和距离感，非常适合商务出行和接待场景。另外三款均为双拼色，分别是白+紫、金+黑以及棕+金。相较于纯黑，这三款颜色更加柔和，尤其是棕+金版本，由于大面积使用了温暖色调，更适合家用。不过，考虑到这款车售价超百万，其目标客户显然并非普通家庭。尊界S800的设计亮点集中在灯光设计上，几乎将灯光效果发挥到了极致。前脸采用特殊造型的灯组，上下两根短条状的日行灯采用了自发光的水晶材质，主体大灯为竖向造型，配备三颗光源，周围还有类似繁星点缀的视觉效果。类似的设计还体现在门把手和尾灯上，营造出“手可摘星辰”与“银河璀璨”的氛围，展现出设计师对中国式超豪华的独特理解。此外，尊界S800是首款面向L3级自动驾驶的车型，智能驾驶硬件配置极为丰富。除了激光雷达外，这款车还配备了大量其他传感器，包括高清摄像头。例如，在翼子板两侧的“舰岛”上布局了四颗摄像头，分别承担不同的功能，甚至包括景深检测。此外，外后视镜和尾门也配备了摄像头，可提供360度全景影像和流媒体后视镜等功能。申报信息显示，尊界S800的长宽高分别为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，整备质量为2859kg。车辆提供增程和纯电两种动力类型。增程版全系匹配宁德时代提供的63度高能量密度电池，WLTC纯电续航分别为272公里和331公里，若换算成CLTC工况，续航有望超过400公里。动力方面，尊界S800提供前后双电机和三电机两种配置。双电机版最大功率分别为160kW和230kW，三电机版的前电机最大功率为160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统总功率达635kW，预计零百加速能力在3秒级。01-201.1万田秋怡
阿维塔06内饰曝光，提供纯电版与增程版两种动力选择1月20日消息，阿维塔全新中型轿车阿维塔06的内饰图片在网络上曝光。此前，该车外观已正式公示，预计将于今年二季度上市交付，并提供纯电版与增程版两种动力选择，其竞争目标直指特斯拉Model3。从曝光的内饰图片来看，阿维塔06延续了家族化设计，配备360°环拥式座舱，提供两种内饰配色，分别是与阿维塔12相同的紫米色及深紫色。车内还配备了中央触控显示屏、平底式多功能方向盘及拨杆式换挡机构，并保留了一体式超长远端屏，使其成为阿维塔第三款使用该设计的车型。回顾外观，阿维塔06采用了最新的家族化设计语言，标志性的LED日行灯样式独特，配合可发光车标，展现出强烈的未来感。车身尺寸为4855mm×1960mm×1450mm，轴距达2940mm，属于中型轿车范畴。车辆配备双色车身，主体部分为鲜艳的全新珊瑚红车色，其他部分则采用黑色处理，形成星弧式悬浮车顶。细节方面，阿维塔06配备多辐条锻造轮毂，提供电子外后视镜以及Halo外屏，车顶还配有单颗激光雷达，预计会搭载与阿维塔07相同的华为乾崑ADS高阶智驾系统。车尾部分，阿维塔06延续了家族化风格，取消了后舷窗，采用溜背设计，尾灯为两段式，配合高位刹车灯，整体呈现出极简风格。动力方面，阿维塔06增程版将采用昆仑增程混动系统，由1.5T发动机与电机组成。据推测，该车在价格上可能会带来惊喜，甚至有望定在20万元左右，非常值得期待。01-201万田秋怡华为尊界S800黑金双拼色登场，百万级旗舰轿车引领豪华新高度1月20日消息，华为智能汽车解决方案BUCEO余承东宣布，华为尊界S800新增黑金双拼色新车色。这款百万级旗舰轿车以黑金双拼的设计灵感，展现出极致的奢华与尊贵。目前，尊界S800共有四款车身颜色可供选择，除了新发布的黑金双拼色外，还包括银紫、棕金双拼色以及全黑版。车辆外观设计独具匠心，采用大饼式封闭轮圈和经过特殊设计的贯穿式星河尾灯，整体造型豪华大气，尽显高端品质。尊界S800的车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，全面超越迈巴赫S级、宾利飞驰等传统大型豪华轿车，甚至与劳斯莱斯古斯特标准轴距版尺寸相近，堪称“超大号”轿车。动力方面，尊界S800提供增程和纯电动两种动力选择。其中，增程版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，申报油耗为0.25L/100km；纯电动版提供单电机和双电机版本，单电机版前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统总功率达635kW；双电机版最大功率分别为160kW和230kW。余承东此前在直播中表示，尊界S800的定位是按照1000多万元的超豪华车标准设计，在智能化、豪华感和舒适性方面全面超越传统豪华品牌。他强调，尊界S800将成为中国超百万价格带中销售最好的车型。目前，尊界S800的预售价为100-150万元，但余承东指出，车辆的具体价格尚未最终确定，需等到正式上市时揭晓。根据官方规划，2月份将举行尊界S800技术发布会，届时将展示更多技术细节和产品亮点。01-209976田秋怡
百变魔方五菱之光EV，你想怎么变，它都可以变01-201万1梁华明
本田计划推出纯电动TYPE R高性能车型 1月19日消息，本田纯电动汽车开发中心负责人透露，公司正计划推出纯电动版本的TYPER高性能车型。该负责人强调，只有在确保能提供驾驶乐趣的前提下，本田才会推出纯电动车型。他承认电动机和汽油发动机具有不同的特性，因此无法提供与以往完全相同的产品体验。值得一提的是，本田此前曾宣布将开发一套电动车模拟手动换挡机构。该系统通过软件控制电动动力总成，模拟手动挡车型的换挡体验。本田汽车表示，通过让电动机动力输出快速变化来模拟换挡的冲击感，可为电动车增添更多驾驶乐趣。这一创新举措显示本田致力于在电动车领域保持其高性能和驾驶乐趣的品牌特色。01-191万1田秋怡
零跑T03亮相布鲁塞尔车展，受欧洲消费者喜爱 日前，零跑T03亮相布鲁塞尔车展。自去年9月登陆欧洲市场以来，该车型便获得了欧洲消费者的喜爱。在欧洲狭窄的街道上，零跑T03凭借其灵巧的车身能够轻松穿梭。其配备的80kW电机功率，可实现0-50km/h加速仅需4.1秒，完美适配欧洲的出行场景。零跑T03拥有全球化外观设计，虽是小身材，却藏着大空间，即使是高个子乘客也能坐得舒爽。此外，该车型还配备了508L的超大后备箱，能够满足全家出游的需求。作为一款微型电动车，零跑T03在外观方面，车辆大灯组采用圆角矩形设计，内部为远近光一体的单透镜，透镜外圈还点缀有“C”字型装饰。新款车型新增了两种外观配色和3种内饰配色，为消费者提供了更多选择。在动力方面，零跑T03的403km续航版车型标配80kW电机，峰值扭矩为158N·m，并搭载41kWh的磷酸铁锂电池。而入门的301km版车型则搭载55kw电机，峰值扭矩为155N·m，配备31.9kWh的磷酸铁锂电池。截至目前，零跑T03全球销量已超20万台。同时，零跑汽车在2024年四季度实现了净利润转正，提前一年达成目标，成为继蔚来之后第二家盈利的新势力车企。01-191.1万1田秋怡
比亚迪在印度推出电动SUV车型Sealion 7，拓展海外市场 1月18日，在印度2025巴拉特移动全球博览会上，比亚迪宣布推出电动SUV车型——Sealion7（海狮07EV出口版），并一同展出了Sealion6（对应宋PlusDM-i）、仰望U8等车型。Sealion7提供两种车型和四种颜色可选，现已开放预订。据查询，比亚迪印度公司此前已在印度市场推出了三款电动车型，包括全新纯电MPV车型比亚迪eMAX7、豪华电动车型Seal（海豹）以及多用途电动SUV比亚迪ATTO3（对应元PLUS）。此次Sealion7的推出，进一步丰富了比亚迪在印度市场的电动车型阵容，展现了比亚迪在海外市场的拓展力度和产品多样性。01-191万1田秋怡
乐道汽车回应强制员工购车传闻，强调无硬性要求1月17日，乐道汽车在其官方微博发布声明，针对近日部分自媒体账号发布的关于乐道强制员工购车的不实信息进行了澄清。乐道汽车郑重声明，公司没有任何强制员工购车的硬性要求。当事员工对内部购车政策存在误解，并已公开澄清。经内部核查，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，公司已对其进行了批评处理。乐道汽车指出，网络上谣传的所谓“乐道方面强制要求员工购车”的信息，是部分自媒体在未经核实的情况下，根据一段个人主观臆测的聊天记录所做出的断章取义。公司表示，员工内部购车政策在行业内普遍存在，乐道汽车非常乐意让员工体验自家产品，并成为用户的车友伙伴。此外，乐道汽车发现部分社交账号在此事件中有预设立场地捏造事实、扩大影响，对乐道汽车品牌声誉造成了严重损害。公司表示将采用法律手段捍卫自身合法权益。乐道汽车还提到，目前已在全国范围内建设了313家自营门店，并顺利完成了“上市100天，交付两万台”的阶段目标，品牌发展势头良好。公司感谢各界对乐道汽车的关注与喜爱，并承诺将以实际行动和用户一起“合家欢乐，持家有道”，创造更美好的未来。01-181万田秋怡
吉利银河L6 EM-i开启预售，预售价区间9.28-11.98万元 1月17日，吉利官方宣布旗下银河L6EM-i正式开启预售。先期共推出5款车型，预售价区间为9.28-11.98万元，预售先享提车价为8.98-11.68万元。新车主要针对车辆配置、车机系统以及动力系统进行了升级，其中动力方面换装了吉利全新的EM-i1.5L雷神插混系统。值得注意的是，新车是在原有主打性能的3DHT版型基础上，加推全新主打节能的EM-i版型。即日起至新车上市正式售价公布当日，用户可通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订。下订用户可享预售先享礼、焕新礼、无忧礼、金融礼、流量礼、质保礼、优先礼等丰厚权益。外观方面，新车整体设计与老款车型基本保持一致，采用贯穿式的LED日间行车灯组，并与单条幅的前格栅相融合，两侧大灯组与之相连，提升了车头的视觉宽度。新车的前包围两侧依旧是使用了纵向布局的LED灯组与通风口相结合，同时前包围中间采用了梯形散热开口，两侧还配备了外八样式镀铬装饰。车身侧面，新车腰线采用了三段式的设计，车窗边框还采用了与车顶线条相契合的镀铬装饰点缀。新车依旧采用传统的车门把手，同时搭配了17英寸的五辐式低风阻轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。车尾部分，新车依旧采用贯穿式尾灯组，两侧的尾灯主体内部是阶梯样式的光源设计，在点亮后具有较高的辨识度。车尾后包围采用了多棱角的线条设计，并搭配了隐藏式排气，下方大尺寸扩散器造型则进一步提升了车辆的运动氛围。内饰方面，新车整体内饰布局进行了更新，采用环抱式座舱设计，上半部分采用黑色软性材质，中间环绕着蓝色LED氛围灯，下半部分则是大面积浅色软性材质，搭配同样浅色的沙发座椅，营造出温馨而高级的氛围。新车使用10.2英寸的全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间配备14.6英寸的中控屏，中控台通道区域还配备了无线充电面板以及旋钮式的功能控制按键。吉利银河L6EM-i将搭载银河FlymeAuto智能座舱系统，能够实现车机、手机和云端之间的无缝连接。动力部分，新车搭载1.5升自然吸气发动机+电动机组成的雷神EM-i超级电混技术，其中发动机最大功率82kW，取消了涡轮增压器，提升了燃油经济性。根据此前的申报信息来看，新车将拥有8.5kWh、19.09kWh两种容量的电池组可选，对应纯电续航里程分别为48公里与115公里，馈电百公里综合油耗分别为3.8升与3.95升。另据官方表示，新车的综合续航最高可达1300公里。01-181万1田秋怡
日产计划裁减全球约9000名员工，包括日本本土员工，以配合与本田的经营整合1月17日，据日本共同社援引相关人士消息，日产汽车公司计划在全球范围内裁减约9000名员工，这一计划也包括了日本本土的员工。此外，日产还计划在4月缩减现有的63名高层管理人员。这些举措是为了配合与本田计划在6月签署的经营整合协议，并在此过程中进行组织精简。日产希望通过这些改变，消除本田对其经营重建的疑虑。2024年11月7日，日产发布了2024年9月的中期财报之后，宣布了上述裁员计划。裁员总人数约9000人，占日产全球员工总数13万3580人的7%。据了解，日产在日本的员工占比最大，约为45%，北美占30%，亚洲占13%，欧洲占7%。日产将在未来几个月内确定各地区的裁员人数，并计划在2026财年之前完成这一调整。同时，日产的高层管理结构也在进行调整。到2025年1月1日，公司共有63名董事和执行高管，而这一人数也将有所减少。管理层级将进一步简化，以加速决策流程，从而缩短新车和发动机的研发周期，并为适应市场需求制定更加灵活的销售策略。01-181.1万1田秋怡
鸿蒙智行尊界S800路试曝光，百万级旗舰车型黑科技满满1月17日，鸿蒙智行旗下的百万级旗舰车型——尊界S800在网上引起了广泛关注。今日，多名博主发布了这款新车参与路试的照片与视频。现身的尊界S800采用全黑配色，配备了激光雷达，部分车辆还搭载了球形的电子外后视镜。整车车身厚重修长，车身姿态平稳。尊界S800将全球首发融合感知充电机器人，用户抵达目的地后可先行下车，车辆将自动完成泊入和充电。该车型包括纯电和增程版本，其中纯电版提供622km和702km的CLTC纯电续航版本，增程版则提供272km和331km的纯电续航版本。据此前报道，尊界S800已于去年末开启预订，预计最终指导价为100万至150万元。今年2月，华为将举办尊界技术沟通会，解密更多关于尊界S800的“黑科技”。尊界S800的长宽高为5480×2000×1536mm，轴距为3370mm。官方表示该车基于六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。同时，该车还首发了第二代途灵平台——途灵龙行平台，号称是首款面向L3级自动驾驶的新车。尊界S800提供前后双电机和三电机两种规格，双电机版最大功率分别为160kW和230kW，三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW，系统功率达635kW。尊界S800增程版配备宁德时代提供的63kWh电池，纯电续航分为272km和331km（预计以双/三电机作为区分），百公里亏电油耗为6.23L或7.08L。01-181万1田秋怡
阿维塔06内饰设计手稿公布，中型轿车市场新作来袭 1月17日，阿维塔品牌公布了其全新中型轿车——阿维塔06的内饰设计手稿。这款车延续了阿维塔品牌的原创设计美学，内舱采用360°环拥式座舱与GentleTech极简设计语言。从设计手稿中可以看到，阿维塔06配备了家族化的一体式超长“带鱼屏”与横置中控大屏，中控台几乎没有实体按键。主驾右侧的空调出风口与手机放置位采用一体化设计，更加简洁。阿维塔06是阿维塔汽车进军中型轿车市场的重要产品，计划于2025年第二季度上市，定价预计在20-25万元区间。外观方面，阿维塔06采用基于AVATR2.0设计理念，拥有碟翼式前脸、无后舷窗车尾、超清电子外后视镜等家族设计，并首次引入星弧式悬浮车顶，搭配溜背式造型，彰显强烈的运动气息。新车车身尺寸为4855毫米×1960毫米×1450毫米，轴距达到2940毫米，提供宽敞舒适的内部空间，并提供珊瑚红、黑、白、灰色，以及阿维塔“招牌的”云紫色、一款特殊新色可选。据此前报道，阿维塔06已经在工信部完成申报。动力方面，阿维塔06提供纯电与增程两种版本。纯电版可选单电机后驱和双电机四驱配置；增程车型搭载1.5T四缸增程器，可选31.7千瓦时或45.06千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别可达170公里和240公里。智能配置上，新车可选激光雷达和华为乾崑智驾方案，进一步提升智能驾驶辅助功能。该车还集成HALO交互屏与电子外后视镜，搭载大尺寸五辐运动轮毂。01-181万1田秋怡
宝马集团宣布国产全新一代宝马X3长轴距版2月上市 1月17日，宝马集团宣布旗下国产全新一代宝马X3长轴距版将于2月正式上市。该车型主要在外观设计和动力方面进行了变更，车身长度和轴距均加长了110毫米。作为参考，现款宝马X3的官方指导价为39.96万至48.69万元，预计新款的价格将与之相近。在外观方面，全新一代宝马X3延续了标志性的“双肾”格栅设计，内部采用竖向及斜向饰条，搭配“天使眼”LED头灯组。新车提供矿石白、碳黑色、极速蓝、布鲁克林灰、摩天灰等多种车漆颜色选择，并可选装19/20/21英寸轮毂。规格方面，国产全新宝马X3的长宽高分别为4865x1920x1664毫米，轴距为2975毫米，相比海外标轴版，车身长度和轴距均加长了110毫米。动力方面，新车提供xDrive25L和xDrive30L两种动力级别，均搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为156千瓦和180千瓦。传动系统匹配8速手自一体变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统。01-181.1万1田秋怡
梅赛德斯-奔驰或重新考虑停产S级轿跑、敞篷车型决定1月17日，据外媒CarAndDriver报道，梅赛德斯-奔驰曾在W223一代奔驰S级轿车发布时宣布将停产S级轿跑、敞篷车型，但目前该公司似乎正在“重新考虑”此前的决定。本周在欧盟知识产权局申请的两项商标，曝光了双门版梅赛德斯-奔驰S级轿跑车的身影。其中一项商标呈现了一款梅赛德斯-迈巴赫S级轿跑，其搭载了S63的前保险杠，车轮盖上可见迈巴赫标志，车尾带有AMG标志。另一项则可能是一款迈巴赫S680轿跑，配有分体式后窗。这些商标的注册有效期到2030年1月8日。据I报道，这些商标并非梅赛德斯-奔驰直接提交的。进一步调查显示，这些商标由名为RobuAktiengesellschaft的公司提交，而该公司此前在2021年提交过一项商标，最终成为梅赛德斯长期合作伙伴HWAAG打造的BussinkGTRSpeedLegend车型。报道称，考虑到Robu在2021年提交的商标最终成为现实，故梅赛德斯-奔驰有可能将这些新商标用于其高端Mythos系列。该公司在2023年曾宣布计划推出Mythos系列，意在填补与宾利和劳斯莱斯等豪华品牌之间的空白。Mythos系列的首款车型是梅赛德斯-AMGPureSpeed，这款车基于SL63打造，时速可达196英里/小时，取消了车顶，取而代之的是F1风格的光环。PureSpeed全球限量仅250辆。01-181万田秋怡
极越汽车员工维权成功，工资和“N+1”补偿到账1月18日，据报道，此前因极越汽车原地解散引发的在职员工维权事件迎来了圆满结局。两名原极越汽车员工向媒体透露，他们在1月17日已经收到了工资和“N+1”补偿。其中一名员工表示，公司相关人士在沟通群中称，“工资和补偿金在分批发放，等发放完毕，会统一发工资明细单，请大家耐心等待”。同日，极越官方微博发布了《关于用户退款工作安排的通知》，宣布自2025年1月17日起，公司将对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件的用户进行全额退款工作。具体流程包括退款登记、签署协议和退款处理，预计于2025年1月22日起开始将款项汇入用户账户中。据悉，去年12月份，极越汽车爆雷，许多员工在工作时突然得知自己已经失业。由于工资、社保和赔偿问题没有明确说法，不少员工在集团总部向极越CEO夏一平讨要说法。后续，在有关部门的协调下，极越汽车表示将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。在相关政府部门的指导和见证下，建立了监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿垫付资金，由百度、吉利打入。01-181万1田秋怡
比亚迪举办2025首届王朝盛典，展现文化自信与品牌实力1月17日，比亚迪在总部举办了“何以中国盛世王朝——2025首届王朝盛典”。此次盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人，共同参与了一场跨越时空的文化盛宴。“何以中国”不仅是中华民族自强不息的奋斗底色，更是比亚迪在新能源领域的不懈追求。从五千多年的中华文明传承中走来，“中国”二字早已铭刻在每个华夏儿女心中。从盘古开天到新中国成立，从嫦娥奔月到神州飞天，从夸父逐日到大国崛起，一代又一代的华夏儿女在这片热土上，以不屈的意志和坚定的信念，写就了一部薪火相传的奋斗史，让古老的东方文明如同璀璨的星辰，照亮了人类历史的长河，赓续着中华民族不灭的梦想与荣光。在新能源的推动下，2024年乘用车市场重回2300万高峰，新能源渗透率从7月开始突破50%，并连续5个月保持在50%以上，新能源车成为真正的市场主流。中国品牌市场份额也历史性突破60%。作为新能源领导者，2024年比亚迪汽车全年累销427万辆，拿下国内企业、品牌、全球新能源市场三料冠军。作为扛起比亚迪销量半壁江山的中坚力量，王朝网累计销量已成功突破700万辆。从2021年的全年销售61万辆到22年的113万辆，一年之内破百万大关。乘势而上，不断超越！24年，王朝销售209万辆，一举突破200万大关！以单网拿下了全品牌销量冠军，成为汽车工业史上最快完成100万到200万突破的销售网络，以技术新高度，跑出中国加速度！比亚迪王朝已有6大车型IP，汉、唐、秦、宋、元，都已成为各细分领域中代表性的主流产品，全新IP“夏”同名MPV于1月8日刚刚上市，全面引领30万级中大型智能旗舰MPV新趋势。王朝定位主流、品质、新国潮。王朝的产品为主流市场的主流人群打造，满足最广大用户的出行需求。用智能科技打造出卓越产品力，为用户带来品质产品、品质生活。王朝持续弘扬中国文化，不断创变新生，将与生俱来的国潮基因和科技完美融合。首先在车型命名上，改变了早期“字母+数字”的传统模式，首创以朝代命名车型。车标和车里的指示键坚持使用中文标识。在外观设计上，独创龙颜美学设计语言，尾灯采用中国结的设计，将东方美学与现代科技美感结合。在车色上也是结合华夏文明设计，向中国山水取色，推出广受好评的苍穹灰、冰川蓝；向华夏诗词取色，打造了未央灰、金鳞橙；向中华名瓷取色，打造了银釉白、冰珀青，从色彩到质感，无不彰显新国潮特色。在内饰方面，从中式建筑美学及东方生活哲学获得智慧和指引，采用庑殿顶、广袖、踏跺等诸多中式建筑元素。龙舞九州，共赏华裳。比亚迪王朝联动了6名非遗匠人，打造6套高定国潮华服，以穿越古今的文化交融，呈现一场东方美学盛宴。这一系列服饰巧妙融合非遗技艺、国风元素与现代设计，不仅仅是时尚的展示，更是对中国传统技艺的致敬与传承。目前比亚迪王朝网的用户已经达到了700万，1月17日，王朝举办“何以中国盛世王朝——汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”。盛典当天下午，王朝全新双旗舰——汉L唐L发布，DragonFace龙颜美学也正式升级为“LoongFace”新国潮龙颜美学，融入了对中国文化更加深刻的思考及探索。现场布置了黑神话联名的痛车红毯区，游戏人物coser配合痛车演绎，跨界融合，探索潮流新方式。现场还设立了国潮街区，现场用户沉浸式互动体验。在此次王朝盛典，比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天正式发布比亚迪王朝网臻心服务品牌！用真心，抵达臻心，王朝始终将客户需求和满意放在首位，用真诚和专业的服务回应客户的每一次需求，努力成为客户及其家人忠实、可靠的朋友。此外此次盛典还正式公布，王朝网官方粉丝俱乐部——「我迪朝友荟」成立。「我迪朝友荟」作为一个全方位、多层次的交流平台，车主在这里，可以是用车的体验者、也可以是内容的分享者、幸福的传递者。精彩不止于此，王朝为骨，文化为魂，王朝盛典带领观众一同穿越时空，体验跨越千年的文化巡礼，展开一场古今对话，一同领略舟车的奇妙演变。压轴国风大秀，数十位达人身着国风华服亮相，这些服饰的灵感来源于与车型同名的朝代，点缀以非遗匠人精心复刻的传统元素，结合王朝车型的设计美学，仿佛实现了一场穿越古今、跨越时空的对话。王朝即国潮，华流即顶流，民族即世界！王朝盛典是一次文化与创新交织的盛大庆典，未来王朝将继续坚持文化自信，致力于将更多的传统文化元素与现代科技、时尚潮流相结合；更是王朝与用户共同见证成长、深度交流的时刻。未来，王朝网会持续以颠覆性技术、卓越的产品、臻心的服务回馈用户。01-189396田秋怡
极越汽车启动全额退款流程，详细指南公布1月17日，极越汽车发布通知，宣布将为已支付意向金或定金但尚未提车且符合退款条件的用户，有序开展全额退款工作。以下是退款安排的具体通知：退款登记：请收到本通知的用户尽快扫描下方二维码图片，完成退款登记工作。登记内容主要包括提供姓名、身份证号码、手机号码、购车订单号、收款账户名、收款账户号码、开户行等信息，并确认退款金额无误及确保信息的准确性。签署协议：极越汽车将对用户填写的退款登记信息进行内部审核。审核无误后，将根据购车下定时间、退款登记时间等要素进行综合判断，并按顺序制作《汽车销售合同之终止协议》。协议制作完成后，极越汽车将通过短信方式向用户发送签署链接。用户在收到短信签署链接后，请充分查阅并知悉内容，如无异议，请及时完成签署动作。退款处理：极越汽车将根据用户签署终止协议的时间顺序，提交退款申请。退款申请一经获批，将立即开始办理退款手续。预计从2025年1月22日起，退款款项将通过银行转账的方式退回至用户的账户。请用户关注银行账户的资金汇入情况。后续事宜：退款完成后，极越汽车将保留所有退款文件和通信记录作为备案，以备未来可能的查询或核查。请用户务必审慎有序地对待本次退款工作，准确无误地提交个人订单信息与收款账户信息。如因个人填写信息不准确造成的退款延误，极越汽车不承担法律责任。极越汽车感谢用户的理解与支持，并将全力确保退款工作的顺利进行。如有任何疑问，用户可随时联系极越汽车客服获取进一步帮助。01-1799691田秋怡
极星汽车发布新战略，2025-2027年销量增长目标明确近日，极星汽车宣布了其最新的发展战略，计划在2025年至2027年间实现年均零售销量增长30%至35%，并力争在2025年实现公司盈利。极星汽车公司CEO迈克尔·罗谢勒（MichaelLohscheller）表示，预计2025年将是公司历史上最辉煌的一年，这一目标的实现将标志着极星汽车在市场上的重要突破。为了支持这一增长目标，极星汽车公布了两款新车型的规划。首先，2025年下半年将推出四座高性能旅行车极星5。这款车型基于极星自研的铝合金平台打造，将是首款采用800V技术的极星汽车，预示着极星在高性能电动车领域的技术进步和创新能力。另一款新车是极星7，定位为“高端紧凑型SUV”。极星7将在欧洲生产，并依托美国、韩国和中国的现有生产基地，扩大其国际制造网络，以增强在全球市场的竞争力。这一战略举措将有助于极星汽车更好地满足不同市场的需求，提升品牌的国际影响力。此前，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在CES2025上明确表示，极氪不会合并极星。作为吉利控股集团旗下的两个品牌，极星和极氪始终保持相互协同的关系。例如，极星已经采用了极氪的浩瀚架构，这一合作模式不仅提升了极星的技术水平，也促进了双方的共同发展。未来，吉利控股旗下各品牌之间的协同与合作将持续深化，进一步推动极星汽车在全球市场的扩张和成功。极星汽车的新战略和新车型规划，展示了其在电动汽车领域的雄心和决心。通过技术创新和全球布局，极星汽车有望在未来的市场竞争中脱颖而出，实现其盈利和增长目标。01-171.2万田秋怡