马自达28年来首次更换品牌标志，加速新能源转型 1月30日消息，马自达近日曝出将在28年来首次更换品牌标志。此次新标志在原有“翼形M”基础上进行了调整，整体轮廓更加圆润，设计风格更趋扁平化。自2024年7月新商标申请曝光以来，马自达如今已做好全面更换车标的准备。随着汽车行业电动化、智能化的快速发展，越来越多的车企开始对车标进行扁平化重新设计，以适应新的市场趋势和品牌形象需求。大众、宝马等知名车企都已率先进行了类似的品牌标志更新。马自达此次更换车标也是其品牌发展史上的第16次调整，“翼形M”元素最早出现于1996年，如今的调整标志着品牌在新时代的进一步进化。去年10月，马自达宣布将在中国投入2000亿日元（约合97.32亿元人民币），以推动新能源汽车产业的发展。这笔巨额投资将涵盖研发、生产及销售等多个环节，显示出马自达对中国市场的高度重视和长期承诺。在马自达EZ-6的预售发布会上，长安马自达执行副总裁邓智涛表示，未来每年至少在中国市场推出1款新能源车型。此外，马自达还计划到2027年实现新能源车型销售占比达90%，年产销量达到30万辆，致力于成为中国合资新能源汽车市场的“第一品牌”。01-308958田秋怡
宝马iX纯电SUV中期改款，性能提升与配置优化宝马iX纯电SUV迎来了中期改款，不仅新增了入门型号iXxDrive45，还在动力、续航、电耗和舒适度等多个方面进行了显著改进。此次调整后，车型尾标也进行了升级：iXxDrive40变为45，50变60，而高端型号iXM60现升格为M70。在外观设计上，iX前脸依然采用激进的纵向双肾造型，其中M70独享水平格栅装饰，以彰显其高端定位，而其他型号则采用斜向纹理，前脸均未配备M徽标。入门型号iXxDrive45沿用了100度电池，EPA续航里程达到500公里。其动力单元由前后双电机组成，可输出400马力和700牛·米扭矩，零百加速时间为4.9秒，最高车速为200公里/小时，起售价为76325美元。升级至iXxDrive60后，价格提升至89675美元（含选装包）。该车型输出功率为536马力，扭矩为765牛·米，零百加速时间缩短至4.4秒。得益于容量更大的113度电池，EPA续航里程增至550公里。高端型号iXM70的续航里程为480公里，但其动力性能更为强劲，输出功率达650马力，扭矩高达1100牛·米，零百加速时间仅为3.6秒，电子限速提升至250公里/小时，定价为112675美元。新款iX提升了充电功率并改进了充电曲线，全系采用碳化硅逆变组件，电耗较旧款车型有明显改进，45/60/70各款型的续航里程均有所增加。M70标配发光格栅，其他款型则为选配。日间行车灯的造型也向次世代平台NeueKlasse靠拢，尾部造型经过修正，更具动感。在舒适性方面，新款iX对座椅进行了优化，驾驶员及副驾座椅的大腿承托部位加长了5厘米，包裹性进一步提升，头枕开口下沉并缩小面积，以更好地适应不同身材的驾驶员。2026款iX将于今年3月在德国丁戈尔芬工厂投产，并计划于第二季度开始交付。有报道称，基于次世代平台的下一代X5（G65）纯电车型iX5有望取代现款iX。在完成探索大型纯电SUV市场的使命后，iX车系可能会逐步退出市场。01-301万田秋怡
特斯拉发布2024年财报：成本创新低，Model Y有望蝉联全球销冠 1月30日，特斯拉发布了2024年第四季度及全年的财报。数据显示，特斯拉在第四季度的单车销售成本达到了历史最低水平，低于35000美元（约合人民币25.3万元）。这一成本的降低主要得益于原材料成本的改善，这也在一定程度上帮助特斯拉抵消了为提供更具吸引力的金融和租赁方案所增加的投入。此外，特斯拉在2024年第四季度的车辆交付量和能源存储设备装机量均创下了新的纪录。公司预计，ModelY将在2024年再次成为全球最畅销车型，涵盖所有车型类别。这一预测显示出特斯拉在全球电动汽车市场的强大竞争力和市场认可度。特斯拉还表示，公司正在积极准备推出更加经济实惠的新车型，并计划在2025年上半年开始推出。这一举措将进一步扩大特斯拉的市场覆盖范围，满足更多消费者对电动汽车的需求。01-309701田秋怡
深蓝S09内饰曝光：智能移动中岛与鸿蒙座舱加持，打造家庭智慧旗舰 1月30日消息，深蓝汽车曝光了旗下大型SUV深蓝S09的部分座舱内饰细节。这款新车定位为“家庭智慧旗舰”，采用2+2+2的六座布局，车身尺寸为5205mm×1996mm×1800mm，轴距达到3105mm，与理想L9、问界M9相近，展现出其在大型SUV市场中的强大竞争力。深蓝S09的一大亮点是首次搭载了智能移动中岛，配备700mm超长滑轨，支持前、中、后三种位置模式，能够灵活适应不同的使用场景。中岛集成双手机放置位（左侧支持无线充电）、双杯架、冷热两用智能冰箱及储物功能，其中冰箱制冷最低可达-6°C，为用户提供了极大的便利。在智能科技方面，深蓝S09搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace，采用无仪表盘设计，配备AR-HUD抬头显示、前排双联屏（中控+副驾娱乐屏）和后排吸顶娱乐屏。车辆搭载经过无仪表盘UI优化的鸿蒙系统，为用户带来更加流畅和智能的交互体验。在舒适性配置上，深蓝S09配备了二排双零重力座椅，扶手处设有独立功能控制区，包含三档可调的加热、通风及按摩按键，以及零重力模式开关按钮，为乘客提供极致的舒适体验。动力方面，深蓝S09基于深蓝超级增程2.0平台打造，搭载1.5T涡轮增压增程器，提供单电机（231kW）与双电机（前131kW+后231kW）两种动力版本，配备磷酸铁锂电池组。此外，车辆还搭载华为乾崑ADS3.0智能驾驶系统，为用户带来更加安全和便捷的驾驶体验。深蓝S09凭借其豪华的内饰配置、强大的智能科技以及出色的性能表现，有望成为大型SUV市场中的新标杆。01-301.1万田秋怡
2025款比亚迪海豚实车曝光，外观焕新与性能升级来袭 1月30日消息，2025款比亚迪海豚的实车正式曝光，带来了显著的外观变化和性能升级。作为上市四年来首次改款的车型，新款海豚在设计和配置上都进行了全面优化。在外观方面，新款海豚的前脸设计进行了大幅调整，采用了全新的大灯造型和重新设计的前包围，整体风格更加时尚动感。侧面配备了隐藏式车门把手，提升了车辆的科技感和空气动力学性能。车尾部分延续了比亚迪海洋网家族的标志性尾灯造型，同时尾灯内部细节也经过优化，更具辨识度。在车身尺寸上，新款海豚的长宽高分别为4280mm×1770mm×1570mm，轴距为2700mm。相比现款车型，新款海豚的车身长度有所增加，进一步提升了车内空间表现。动力系统方面，新款海豚搭载型号为TZ200XSW的驱动电机，最大功率达到130kW。同时，车辆配备45.12千瓦时和60.48千瓦时两种容量的电池组，提供纯电续航410公里、420公里和520公里三种版本，满足不同用户的需求。此次2025款比亚迪海豚的升级，不仅在外观上焕然一新，更在性能和续航能力上进行了显著提升，展现了比亚迪在新能源汽车领域的持续创新和进步。01-301万田秋怡马自达28年来首次更换品牌标志，开启全新篇章 近日，有消息称马自达将在28年来首次更换品牌标志。新标志在设计上与当前的标志非常相似，但在原有“翼形M”基础上进行了调整，整体轮廓更加圆润，设计也更加扁平化。自2024年7月曝出新商标申请以来，马自达如今终于做好了更换车标的准备。值得注意的是，在“换标”这件事上，马自达并非个例。随着汽车行业电动化、智能化的发展，包括大众、宝马在内的不少车企都对旗下车标进行了扁平化的重新设计。例如，大众ID.系列的Logo也采用了类似的扁平化设计。简单回顾一下马自达的车标演变史，自品牌诞生以来，这已经是第16次对车标作出调整了。我们所熟知的“翼形M”元素最早出现于1996年。去年10月，马自达公司宣布将在中国投入2000亿日元（折合人民币约97.32亿元），以推动马自达新能源汽车产业在中国市场的发展。这笔投资将用于研发、生产及销售等环节。在马自达EZ-6的预售发布会上，长安马自达执行副总裁邓智涛介绍，长安马自达未来每年至少在中国市场推出1款新能源车型，并不断扩大轿车、SUV的细分市场。01-291.1万田秋怡
Faraday Future完成2.1亿元人民币融资，加速第二品牌FX落地 1月29日消息，FaradayFuture（FF）官方今日宣布，2024年12月公布的第二轮3000万美元（约合2.1亿元人民币）融资已经全部到账。这笔资金将用于支持公司2025年持续进行的FF912.0交付工作，以及双品牌战略的落地，并推动今年FX品牌和相关产品投入市场的项目进展。FF表示，将持续通过FF品牌巩固其在极智科技顶奢AIEV市场的地位，同时以FX品牌开拓大规模放量的大众AIEV市场版图。据此前官方透露，FX品牌的首款车型为MPV，计划于今年第二季度发布，详细信息将在3月份公布。该车被定义为“头等舱人工智能MPV”，外观伪装，车头直立，采用双侧滑门设计，车顶配备激光雷达，第二排为双独立式座椅布局。第二款车型为FX6，预计定位为SUV，预计售价在30000至50000美元之间，兼顾个人与家庭使用，可提供增程和纯电动力。值得注意的是，FF已与中国四家一线主机厂签署协议，这可能意味着FX品牌车型将以代工方式进入国内市场。01-291万田秋怡
特斯拉和宝马起诉欧盟，反对对中国电动汽车加征关税日前，欧盟委员会证实，特斯拉和宝马已向欧盟法院提起诉讼，反对对中国进口的电动汽车加征关税。欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔表示，欧盟注意到这些案件，并将在法庭上进行自我辩护。去年10月，尽管各方强烈反对，欧盟委员会仍执意对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。此后，许多企业对欧盟委员会在反补贴调查中对补贴的认定、计算方式以及补贴对欧盟单一市场造成损害等问题提出了质疑。01-299662田秋怡特斯拉Model 3和Model Y使用成本优势显著，Model 3成美国最经济车型1月28日消息，根据SelfFinancial的一项最新研究，特斯拉Model3轿车是美国使用成本最低的车型，特斯拉旗下的另一款畅销车型ModelY也跻身该榜单。尽管Model3和ModelY均为特斯拉的主流高端车型，但其使用成本却相当亲民。该研究分析了2022年至2024年美国销量排名前50的车型，综合考虑了燃油或能源、保养、保险以及税费等各项平均年度费用，以确定在美国拥有一辆车的平均年度开销。研究结果显示，美国畅销车型的平均年度使用成本为6462美元，其中燃料成本占比最高，达到34.8%，平均每年需花费2246美元用于燃油或能源，保养费用为1633美元，汽车保险费用为1763美元，年度税费为820美元。特斯拉Model3的年度使用成本仅为5061美元（约合36746元人民币），是美国使用成本最低的车型。Model3的年度能源成本在研究中最低，仅为636美元，比平均值2246美元低71.68%。其年度保养成本也是所有被研究车型中最低的，仅需1143美元，比平均值1633美元低30%。不过，Model3的保险费用相对较高，每年需2241美元，是研究中保险费用排名第3高的车型，其年度税费也高于平均值，为1041美元。特斯拉ModelY则位列榜单第七，其年度能源成本为708美元，保养费用为1339美元，保险费用为2399美元，年度税费为947美元。从与其他车型的对比来看，特斯拉Model3和ModelY的低运行和保养成本优势明显。例如，现代伊兰特是美国第二经济的车型，其年度燃油成本为1615美元，保养费用为1435美元，保险费用为1547美元，年度税费仅为508美元。01-291万田秋怡
通用汽车2024年第四季度业绩超预期，全年财报创历史新高 1月28日消息，通用汽车今日发布了2024年第四季度业绩报告。报告显示，四季度调整后每股收益为1.92美元，较上年同期的1.24美元有显著增长，超出市场预估的1.83美元。通用汽车四季度净营收达到477.0亿美元（约合3463.32亿元人民币），同比增长11%，超出市场预估的444.6亿美元。通用汽车预计2025年调整后每股收益将在11美元至12美元之间，高于市场预估的10.60美元。受此消息影响，通用汽车美股盘前涨幅超过2%。此外，通用汽车2024年全年财报业绩创历史新高，第四季度中国市场盈利转正，显示出其在全球市场的强劲表现和复苏势头。01-291.1万田秋怡
本田计划2026年在北美推出售价低于3万美元的小型电动汽车 1月28日消息，据日经亚洲报道，日本本田汽车公司计划最早于2026年在北美市场推出一款售价低于3万美元（约合21.8万元人民币）的小型电动汽车，以加快在纯电动汽车市场的布局。报道称，本田将这款低成本车型的生产安排在北美本地，并计划将其纳入即将推出的“本田0系列”全球电动汽车阵容中。然而，本田公司发言人表示，尽管公司计划推出一款售价低于3万美元的入门级电动汽车，但目前尚未决定是否将该车型引入北美市场。作为日本第二大汽车制造商，本田在纯电动汽车销售方面一直较为滞后，远远落后于美国、欧洲和中国的竞争对手，包括特斯拉、大众和比亚迪。目前，本田正努力推动其业务转型，目标是到2040年实现所有新车销售均为纯电动或燃料电池汽车。01-299481田秋怡
智己汽车1月购车政策延期至2月4日，春节不打烊 1月29日消息，智己汽车科技有限公司官方微博今日凌晨发文宣布，其1月购车政策将延期至2月4日，同时全国近百城春节不打烊。智己汽车1月购车政策如下：春节前提车尾款立减5,000元：该政策是否根据延期有所改变，以官方信息为准。限时优惠金融方案：5年0息，日供83元。现金膨胀：智己LS6汽车5,000元预付款可抵25,000元；智己L6汽车5,000元预付款可抵15,000元。根据智己官方数据，智己汽车2024年总销量达到65,505台，同比增长71%，实现连续四年销量稳健增长。01-299495田秋怡
华为鸿蒙智行尊界S800登上《春晚》舞台，展现百万级豪车风采 1月28日，小米和华为以一种特殊的方式在《春晚》舞台上团聚。小米SU7Ultra的车模再次出现在《春晚》观众区，而华为鸿蒙智行尊界S800则直接登上了舞台，成为背景板，十分显眼。此前，华为车BU董事长余承东曾在上周预告，“时代旗舰”鸿蒙智行尊界S800将登上今年的《春晚》舞台。尊界S800是华为鸿蒙智行首款百万级豪车，采用天地人和的设计理念，配备星汉灿烂大灯、摘星门把手等高端配置。其车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，整备质量为2859kg，定位于D+级行政轿车。尊界S800基于六代机理念和8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性等八大核心优势。此外，尊界S800还首发了第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，是首款面向L3级自动驾驶的新车。动力方面，尊界S800提供前后双电机和三电机两种规格。双电机版最大功率分别为160kW和230kW，而三电机版的前电机最大功率为160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统总功率达635kW，预计零百加速能力在3秒级。01-291万田秋怡
上汽大众2024款朗逸轿车限时优惠，8.38万元起1月27日消息，上汽大众宣布，即日起至2025年2月28日，2024款朗逸轿车限时价为8.38万元起（该价格适用于本品以旧换新方式）。此外，购车用户还可享受动力总成终身质保、8000元本品以旧换新补贴、4000元非本品以旧换新补贴等权益。2024款朗逸轿车的长宽高分别为4678mm×1806mm×1474mm，轴距为2688mm。动力方面，提供1.5L和1.5T两种动力版本。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为81千瓦，峰值扭矩为141牛·米；1.5T发动机的最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米。配置方面，2024款朗逸轿车提供了前排座椅加热、自动刹车辅助、车道保持辅助、倒车影像等功能，为用户提供了丰富的驾驶辅助和舒适性配置。01-2818.9万田秋怡
2024年汽车行业收入与成本增长，利润下滑，新能源车渗透率提升 1月27日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发文，2024年1-12月的汽车行业收入达到106470亿元，同比增长4%；成本为93301亿元，增长5%；利润为4623亿元，同比下降8%；汽车行业利润率为4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。具体到12月，汽车行业收入为11909亿元，同比增长13%；成本为10352亿元，增长15%；利润为491亿元，同比下降13.5%；汽车行业利润率为4.1%。在生产方面，2024年12月汽车生产量为350万台，同比增长15%；新能源汽车生产量为165万台，同比增长43%，渗透率达到47%。1-12月汽车总生产量为3156万台，同比增长5%；新能源汽车总生产量为1317万台，同比增长39%，渗透率达到42%，显示出新能源汽车市场的快速增长。崔东树还指出，2024年1-12月汽车降价规模达到227款，已经超过2023年全年的148款，也大幅超越了2022年的95款。他认为，新能源车持续大量推出新车，实现新车的价格重新定位，因此促销不多，降价激进。2024年12月新能源车的促销逐步达到8.9%的高位，较同期增加0.3个百分点，总体保持平稳。01-281万田秋怡
余承东开鸿蒙智行享界S9回家过年，分享个人汽车历程 1月27日消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日进行直播，分享了他开着鸿蒙智行享界S9回家过年的经历。在直播中，余承东透露了自己的汽车购买历程。他表示，自己的第一辆车是1998年购买的捷达王，第二辆车是进口的本田雅阁。随后，他还购买过宝马、奔驰和保时捷等车型，但这些车都已淘汰。余承东还提到，他曾购买过保时捷卡宴，花费了一百多万，但后来将车送给了亲戚。亲戚后来也不想要了，想购买问界M9，所以卡宴只能便宜出售。余承东在去年年末透露，他订购了一台鸿蒙智行享界S9（享界S9Ultra长航版）。这个春节，他打算开S9全程智驾回安徽老家，陪年迈的父母一起过年。从余承东晒出的配置预览截图来看，他购买的享界S9Ultra长航版加上选配，最终预估总价为44.48万元。据IT之家此前报道，鸿蒙智行享界S9Ultra长航版于2024年11月26日发布，售价42.98万元起。在发布会上，余承东还表示，享界S9连续14周蝉联40万以上纯电轿车TOP1。01-289394田秋怡
江汽集团发布2025年新年贺词，尊界S800技术发布会即将举行 1月27日消息，江汽集团发布了2025年新年贺词，其中提到与华为的合作不断向高层次、宽领域延伸。首款产品尊界S800成功亮相，超级工厂正式落成，第二款车、第三款车全面启动研发。江汽集团表示，尊界品牌将填补我国超豪华汽车市场的空白，意味着中国自主品牌正逐步打破百万级豪华车市场被外资长期垄断的格局。这将对推动安徽省新能源汽车产业链迈向高端化、打造世界级新能源汽车产业集群起到重要支撑。华为将于2025年2月举行尊界S800技术发布会，这款新车的预计售价为100~150万元，届时有望带来更多产品信息。从官方资料获悉，尊界S800的车型尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm。内饰方面，尊界S800车顶采用智能星空顶设计，营造出智尊奢享的座舱空间。尊界S800采用天地人和的设计理念，采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。尊界S800汽车将搭载“途灵龙行平台”，5D蟹行模式支持三电机协同控制、双后轮转向、全球最大的蟹行角度16°，可在窄路窄车位等极限场景穿行。01-281万田秋怡
保时捷首款电动跑车Cayman EV谍照曝光，预计2026年推出 1月27日消息，保时捷即将推出其首款电动跑车，但并非从经典的911车型入手，而是从718Boxster和Cayman开始。外媒MotorAuthority今日发布了2027款CaymanEV的原型车谍照，新车预计将于2026年推出，而BoxsterEV可能会更早面市。为了掩饰CaymanEV的原型车，保时捷采用了911的侧窗设计，但其他细节则与电动Boxster相似。这一设计灵感源自2021年慕尼黑车展的MissionR概念车，标志着保时捷在电动跑车领域的技术布局。与此相对，718CaymanGT4ePerformance原型车正用于测试相关技术。CaymanEV将采用与众不同的电池布局，其T形电池系统位于车内中央隧道和座椅后方，设计能有效降低车身高度并优化重量分配。CaymanEV预计将提供后驱和全轮驱动版本。作为参考，MissionR概念车配备的双电机系统在赛道模式下输出670马力，短暂排位赛模式下可达到1073马力，配备了单速变速箱，根据安装的齿轮比，最高时速可超过186英里（约299.34公里）/小时。01-281.1万田秋怡
特斯拉公布2025年2月购车权益，Model 3/Y限时0息分期1月27日消息，特斯拉公布了旗下Model3/Y车型2025年2月的购车权益。其中，焕新款Model3（2025款）和旧款（2024款）ModelY车型可享受限时5年0息分期购车方案。然而，焕新款ModelY并未提供相关“0息”购车方案，官网显示年化利率为2.50%。以下是特斯拉官网目前的车型售价信息：焕新款特斯拉Model3（2025款）后轮驱动版（标准续航版）：23.55万元长续航全轮驱动版：27.55万元高性能全轮驱动版：33.95万元旧款特斯拉ModelY（2024款）后轮驱动版（标准续航版）：23.99万元高性能全轮驱动版：36.69万元焕新款特斯拉ModelY（2025款）后轮驱动版（标准续航版）：26.35万元长续航全轮驱动版：30.35万元此次购车权益的发布，为消费者提供了更多的购车选择和优惠方案，特别是0息分期购车方案，将进一步降低购车门槛，提升特斯拉车型的市场竞争力。01-281万田秋怡
比亚迪成为新加坡2024年最畅销汽车品牌，销量增长显著 1月27日消息，根据新加坡陆路交通管理局近日公布的统计数据，比亚迪在2024年成为新加坡最畅销的汽车品牌，注册销量达到6191辆，超越了丰田、宝马和特斯拉等品牌，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。数据显示，比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。与2023年相比，比亚迪在新加坡的注册量从1416辆大幅增长至6191辆，增幅高达337%，显示出其在新加坡市场的强劲增长势头。除了比亚迪品牌外，其旗下豪华品牌腾势也在2024年10月进入新加坡市场，并推出了右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。腾势的加入进一步丰富了比亚迪在新加坡的产品线。IT之家从统计数据获悉，新加坡电动汽车在2024年的注册量为14448辆，占汽车注册量的33.6%，这一比例高于2023年的18%。在2024年注册的电动汽车中，比亚迪、特斯拉和宝马占据了70.7%的市场份额，其中比亚迪的表现尤为突出。01-289382田秋怡