我是东风日产奇骏超混车型车主，车辆购买于2023年8月，目前行驶里程78205公里，仍在三年十万公里质保期内。2025年8月9日，车辆在正常行驶中突发剧烈抖动。后经4S店检测，确认需更换整个发动机。 截止到2025年8月16日，4S店及厂家至今拒绝提供任何书面故障原因报告，仅告知“按保修政策免费更换”，但对发动机为何如此短命避而不谈。
一辆行驶不足两年、八万公里的新车，核心部件发动机直接报废。这到底是设计缺陷？制造瑕疵？还是批次质量问题，厂家为何不敢公示原因。更换发动机涉及重大维修，消费者竟无权知情故障根源，维修记录不写原因是否符合《汽车三包规定》第十八条。质保期内尚且如此，出保后若发动机二次故障，数万元维修费谁来承担。车辆因“换心”导致的巨额贬值损失又该谁赔偿。第一阶段（4S店）：多次要求故障报告被拒，仅口头称“内部流程不提供”。第二阶段（厂家400）:拨打东风日产95027投诉后客服记录但无实质回复，推诿“由经销商处理”。 第三阶段（12315）： 已双渠道投诉（附投诉截图），目前等待调解。
我目前的诉求：1. 立即公开故障原因，厂家必须出具书面技术报告；2. 终身质保补偿，因此次质量缺陷，要求对更换后的新发动机提供终身质保；3. 道歉与整改，厂家应正视问题，改进质检流程，避免更多车主受害。致车主：如果您遇到类似问题，请私信我共同维权，沉默只会纵容缺陷。致媒体：恳请关注此案，帮助消费者打破信息壁垒。致网友： 您的每一次转发，都是对维权困境的声援！
