新款奇瑞捷途山海 L6 SUV 车型亮相工信部，继续采用捷途大圣“机甲型”设计11月9日，新款奇瑞捷途山海L6SUV车型已现身工信部目录。该版本车型主要新增了20英寸轮毂和后排隐私玻璃配置，预计将作为系列车型的新增版本提供。与现款捷途山海L6相比，新款车型的指导价有望保持12.39万元起的水平。参考工信部申报图，新款捷途山海L6与今年8月上市的2024款车型的外观设计差别不大。新车继续采用捷途大圣“机甲型”设计，前脸使用封闭式前格栅，拥有黑色车身包围和黑色轮眉，配备贯穿式尾灯及隐藏式排气布局，并使用20英寸轮毂。在座舱方面，新款车型沿用了现款车型的悬浮式中控屏设计，使用怀挡换挡，空调控制区域保留了物理按键，并带有手机无线充电面板。此外，新车还新增了后排隐私玻璃，提升了车内的私密性和舒适性。规格方面，新款捷途山海L6的长宽高分别为4630x1910x1684（1690）毫米，轴距为2720毫米。动力方面，新车搭载1.5T插混动力系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，同时提供19.43千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为125公里。新款奇瑞捷途山海L6SUV车型的亮相，进一步丰富了消费者的选择，新增的配置提升了车型的性价比。我们期待新款车型在上市后能够取得优异的销售成绩。11-109731田秋怡
丰田计划到2030年在中国实现年产至少250万辆汽车，加强在华销售和生产运作据路透社援引三位知情人士消息称，丰田汽车公司计划到2030年在中国实现年产至少250万辆汽车的目标，并将进行一系列改革。这些举措旨在加强丰田在中国的销售和生产运作，同时给予当地高管更多的自主权来推动产品研发。丰田此举凸显了其想要重新夺回近年来失去的市场份额，尤其是对比亚迪等本土车企的挑战予以“反击”。丰田的举措与其他日本车企的做法截然不同，相比之下，其他对手要么缩减在华的业务规模，要么完全退出市场。知情人士又称，丰田计划到本年代末将中国市场的年产量提升至300万辆。不过，丰田并未设定明确的生产目标。前述的目标相较于2022年丰田在中国的产量（184万辆）而言，增长幅度为63%。2023年丰田在中国生产了175万辆汽车。报道称，丰田已向部分供应商透露了这一计划，目的是通过向零部件供应商表明其在中国的长期承诺，确保供应链的稳定。丰田回应路透社时表示：“在中国市场的激烈竞争下，我们在持续评估各种可能的应对策略”，并强调将继续致力于打造“更好的汽车”以迎合中国市场需求。为了提高生产效率，丰田计划将其在中国的两家合资企业的产销业务整合得更加紧密。知情人士还表示，丰田打算将更多的研发工作交由当地员工负责，以便更好地迎合中国市场的需求，特别是在电动汽车和智能连接技术方面。11-109047田秋怡
埃安AION RT上市18小时订单突破4万台，定位中型纯电轿车近日，埃安官方公布了AIONRT的订单数据，这款新车在上市18小时内订单量已突破4万台。官方还称这款车为“大眼小帕梅”。新车于11月6日晚正式上市，售价区间为11.98-16.58万元。AIONRT是埃安推出的第二款全球车型，定位为中型纯电轿车，基于AEP3.0纯电平台打造。高配车型配备了激光雷达，并采用了无图NDA高阶智驾技术。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。新车的主要亮点包括宽敞的空间和舒适的座椅。座椅内部采用双层高密度海绵填充，车内高频触摸区域100%采用软包材质，并拥有大尺寸的后备厢。此外，新车还具备高度的智能化，车机搭载最新的ADiGO5.0系统，拥有全新PAD化桌面，操作简便，并配备了多款App。高配车型还配备了126线激光雷达和英伟达Orin-X芯片，算力达到254TOPS，采用无图NDA高阶智驾方案，第四代端到端大模型。在动力方面，AIONRT采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，搭载68kWh的2.0弹匣电池。电机最大功率分别为150kW和165kW，最高车速可达163km/h，续航里程分别为520km和650km，综合电耗为11.7kWh/100km。新车还配备了400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长仅需18分钟，实现10分钟补能200km。AIONRT的上市，不仅展示了埃安在纯电动汽车领域的实力，也进一步推动了国内新能源汽车市场的发展。我们期待AIONRT在未来的市场竞争中取得优异的成绩。11-109431田秋怡
广汽本田躁梦节启幕：链接热爱，智躁梦想，引领汽车文化新潮流2024年11月9日至10日，广东科学中心迎来了2024广汽本田躁梦节的盛大举办。此次盛会吸引了来自全国各地的车主、车圈顶流、跨界大咖等超过20,000人齐聚一堂，共同“智躁”更多车生活乐趣。活动通过智躁科技馆展示广汽本田前沿智能科技，新能源车领衔超200台潮玩车列阵巡游，金卡纳热血赛道上演速度与激情，电音派对、潮流生活共创店以及“膨胀面包”、“广州露营季”等潮流IP联动，精准直击年轻人的心，还有线上“躁梦元宇宙”首次接入，全维度提升智趣新体验。自2019年以来，躁梦节已成功举办五届，成为集汽车黑科技、赛车文化、潮趣车生活为一体的车圈超级IP和跨圈层汽车文化盛会。2024年，广汽本田加速智电转型，继续以长期价值赋能品质驾趣与品牌文化，链接全国不同圈层、年龄、地域的千万车主和粉丝，以多元共创引领汽车文化新境。活动现场，躁梦地标“智躁能量环”象征着广汽本田在燃油和电动化时代始终保持高效能量输出。现场设置“智躁热爱”、“智躁驾趣”、“智躁生活”三大区域，具象化展示了梦想、热爱、生活、科技与未来的交融将开启无限可能。活动全程通过NFC卡片滴卡感应参与互动和周边兑换；智躁生活区，通过AI卡片机可以直接获取专属躁梦身份卡；“智躁合拍”环节借助机械臂与先进的AI视频技术相结合，为车主们留下精彩瞬间。从智躁隧道打卡、智能导览，到首次实现线上线下同步的“元宇宙云躁梦”平台，本届躁梦节让所有人感受智能科技带来的震撼体验。智躁科技馆成为广汽本田展示最新智能科技的重要舞台。“三智科技时刻”、“趣感智驾”等环节设置展示了HondaCONNECT4.0和HondaSENSING360等前沿黑科技，让年轻人零距离感受高阶智能驾驶技术的魅力。例如，DMC驾驶员状态感知系统能够实时监测驾驶员状态，必要时提供安全警示。2025款雅阁全球率先搭载的HondaSENSING360+安全超感系统，能极大提升驾驶的便捷性与安全性。躁梦盛典更是科技星光璀璨，科学中心巨型地球打造球幕科技秀，首次运用线上虚拟形象与线下真实舞台联动，“躁火火”与现场共创开场秀，链接科技能量与炫酷生活；随着躁梦地标被点亮，代表电动化梦想之环的光束环绕形成高光能量并激活梦想智躁链，让热爱纵情燃放。2024广汽本田躁梦节吸引了全国范围的车主和粉丝，为汽车文化注入了跨圈层联动的热爱能量，催生出一种全新的潮玩社交新生态：汇聚多元元素，融合潮流生活，释放热爱梦想，一起“智躁”更有趣。躁梦节一直是广本粉最盛大的聚会舞台，给足“仪式感”。本次躁梦盛典上，来自各地的广本车主集结发声，引发全场共鸣。铁粉献声，跨越时空联动“超爱”，车主乐队共创躁梦金曲RAP版《让梦想闪烁》，将舞台氛围推向高潮。超200台潮玩车开启全场巡游，历代动力车型列阵展示，见证了广汽本田26年来动力科技的沿革与创新。特别是全新雅阁e:PHEV、e:NP1极湃1等新能源车，更展示了广汽本田在智电时代的强大实力。赛车文化区梦想方程式、金卡纳挑战极速竞技肾上腺飙升，令赛道爱好者们直呼过瘾。赛道上的每一次加速，都是对广汽本田“热血基因”最热烈的诠释。躁梦节也是一个展示多样车生活文化的潮流街区，智躁生活区设置了缤纷潮流生活共创店，直击更多年轻群体爱好。奥德赛车主Sissi的“环保实验室”、CR-Z车主喵师傅的“潮玩空间”、雅阁车主江叔的“极速驾趣空间”等，每个店都独具特色，吸引众多爱好者前来打卡。深受“碳水星人”欢迎的“膨胀面包”首次登陆躁梦节，打造出一个充满惊喜的美食体验和创意生活区。“广州露营季”还有美味的咖啡、精美的文创礼品，以及有趣的互动游戏，让大家享受城市露营的独特体验。随着产业发展和消费升级，人们对汽车的需求不再局限于交通工具的属性，而是更注重由此带来的生活方式和情感价值体验。广汽本田躁梦节则引领了一种新的汽车文化体验方式：以用户深度参与、科技与情感并重、多元文化融合为特征，成为极具辨识度与高人气的汽车文化IP11-101.1万田秋怡
领克Z20纯电SUV官图发布，未来科技感十足，预计年内上市交付11月9日，领克汽车官方公布了全新纯电动SUV——领克Z20（中国市场命名为“领克Z20”）的更多官图。新车预计将在年内投放中国市场并开启交付。领克Z20纯电SUV采用了极具未来科技感的溜背曲面设计，兼顾了运动姿态与视觉享受。1463mm贯穿式尾灯搭配504颗灯珠，能够满足多种情绪需求的灯效、灯语，根据不同驾驶场景与用车情境变幻。此外，星舰流光尾翼具备空气动力学功能，1563c㎡迎风面积，能够降低风阻14cts，从而提升续航近10km。据领克官方透露，该车从研发之初到最终量产落地，经历了数十次设计调整和上百次材料更换，仅模具费用就高达上千万。设计师与工程师们致力于避免串色并确保光学均匀，为消费者带来极致的视觉体验。车身尺寸方面，领克Z20长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm。动力方面，该车搭载了61.47kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达530km，并支持4.5C快充技术，15分钟内可实现电量从10%充至80%。此外，领克Z20还搭载了250kW后驱电机，峰值扭矩为373N・m，最高车速可达190km/h。与极氪X、smart精灵#3等车型相比，领克Z20在动力方面更具优势。关于领克Z20的更多消息，我们将持续关注。如果您对这款车型感兴趣，不妨关注一下新车的最新动态和上市信息。11-091万田秋怡
捷达VA7申报图曝光，预计售价低于速腾，11月10日开启预售近日，我们从最新一期的工信部申报目录中获取了捷达VA7的申报图。作为大众速腾的兄弟车型，捷达VA7在品牌定位上略有不同，预计售价将比速腾略低一些。根据此前消息，新车将于11月10日开启预售。在外观方面，捷达VA7的车头设计仍然保留了速腾的一些特点，但进气中网采用了更具捷达风格的造型，表面采用点阵装饰。新车的前包围采用了熏黑设计，两侧拥有Y形的镀铬饰条进行点缀，整体呈现出不错的运动感。此外，新车配备了双色轮圈，进一步增强了运动风格。车尾方面，捷达VA7拥有上翘的小鸭尾设计，尾灯采用了老款速腾的造型。车尾同样采用熏黑后包围与Y形镀铬装饰，与车头形成首尾呼应。值得一提的是，新车将采用JETTA字母尾标，彰显品牌特色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4773/1789/1469mm，轴距为2731mm，为消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间。动力方面，捷达VA7搭载了1.4T发动机，最大功率为110kW，最高车速可达200km/h。这样的动力配置使得新车在保证燃油经济性的同时，也具备了一定的运动性能。关于捷达VA7的更多消息，我们将持续关注。如果您对这款车型感兴趣，不妨关注一下新车的最新动态和预售信息。11-091万田秋怡
上汽大通G50 MAX PHEV全新亮相，外观升级，定位紧凑型SUV 近日，我们从工信部获取了上汽大通G50MAXPHEV的申报信息。新车作为大通G50的升级版，定位为一款紧凑型SUV，外观进行了全面升级，为消费者带来了全新的视觉体验。在外观方面，上汽大通G50MAXPHEV放弃了之前的“大嘴”中网设计，采用了全新的无边界中网设计。前包围看上去更为夸张，并使用了新的分体式车灯，日行灯与中网装饰贯穿相连，使得整个前脸看起来更加时尚大气。此外，新车还申报了其它的前脸样式，采用黑化的设计，为消费者提供了更多的选择。车身侧面与现款车型保持一致，仅仅升级了轮圈样式。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距为2800mm，为消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间。车辆尾部的设计基本与现款车型保持一致，整体造型简洁大气。动力方面，上汽大通G50MAXPHEV搭载了1.5L自然吸气发动机组成的插混系统。发动机最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦，采用国轩高科的磷酸铁锂电池，为消费者提供了强劲的动力输出和良好的燃油经济性。目前，燃油版车型的售价区间为8.68-14.98万元。关于新车的更多消息，我们将持续关注。如果您对上汽大通G50MAXPHEV感兴趣，不妨关注一下这款车的最新动态。11-091万田秋怡
新款长安CS55 PLUS插混版亮相，延续燃油版造型，搭载1.5L插混动力 近日，我们从最新一期的工信部申报目录中获取了新款长安CS55PLUS插混版的申报图。新车定位紧凑型SUV，搭载1.5L插混动力，为消费者提供了更多选择。在外观方面，新款长安CS55PLUS插混版延续了燃油版的造型设计。前脸采用了无边界进气格栅，内部为点阵式布局，使得整个前脸看起来更加时尚大气。新车的大灯造型非常犀利，配合银色饰条的点缀，进一步提升了前脸的时尚感。车尾方面，新款长安CS55PLUS插混版与燃油版最大的区别在于换装了隐藏式排气管，其他方面保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，为消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间。动力方面，新款长安CS55PLUS插混版搭载了1.5L插混动力系统。发动机最大功率为72kW，电机最大功率为158kW，最高车速可达180km/h。这样的动力配置使得新车在保证燃油经济性的同时，也具备了一定的运动性能。关于新车的更多消息，我们将持续关注。如果您对新款长安CS55PLUS插混版感兴趣，不妨关注一下这款车的最新动态。11-0999941田秋怡
沃尔沃EX90申报图曝光，明年上市，基于SPA2平台打造我们从工信部网站获取到了一组沃尔沃EX90的申报图。新车基于SPA2平台打造，定位为旗舰纯电SUV。据悉，新车有望在明年迎来上市。外观方面，新车延续了海外版车型的设计，前脸采用了封闭式的中网设计，两侧的雷神之锤大灯组非常犀利，相比传统燃油车的造型更加精致。前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯，配合中央带有主动式格栅通风开口设计，使得整车拥有非常不错的未来感。车身侧面，新车配备了隐藏式门把手，侧面线条设计来自游艇的理念，新车的风阻系数仅为0.29Cd。此外，新车还将提供双色车身供用户选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为503719641742mm，轴距为2985mm。来到车尾，新车配备了半包式尾灯组，并且在后挡风玻璃两侧还配备纵向布局的LED灯组，点亮后更具辨识度。动力方面，新车将搭载双电机四驱，并提供两种不同功率供选择。低功率车型前、后电机最大功率分别为173千瓦、127千瓦，高功率车型前、后电机最大功率分别为180千瓦、200千瓦。电池方面，新车配备三元锂电池。沃尔沃EX90的申报，显示了沃尔沃在新能源汽车领域的进一步发展。我们期待着这款车型的正式上市，以及它将为消费者带来的全新出行体验。11-091万田秋怡
埃安AION UT申报图曝光，广州车展亮相，售价约10万元 我们从工信部网站获取到了一组埃安AIONUT的申报图。该车定位为一款小型电动车，将于11月开幕的广州车展上正式亮相，售价预计在10万元左右。此前，新车的内部代号为广汽埃安AY2，采用最新家族化设计语言。外观方面，新车双色的车身设计，配备全景天幕，下部的雾灯采用LED光源，门把手为半隐藏式。尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，采用5座设计。车尾方面，简洁饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，两侧椭圆形尾灯内加入“C”形灯带，以及“田”字形灯组，与前脸相呼应，中间也同样为“AION”英文标识。而底部大面积熏黑后包围，有效提升了运动气息。动力方面，新车电机最大功率为100kw，最高车速150km/h，将采用因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池。11-091万田秋怡
新款腾势D9申报，外观细节升级，搭载高阶智能驾驶辅助系统 我们从工信部网站获取到了一组新款腾势D9的申报图。新车或将作为年度改款车型，针对动力配置上进行升级。外观方面，新车整体延续了现款车型的设计，仅在细节上有所升级。具体来看，新车更换了L形前格栅装饰。值得一提的是，新车或将搭载高阶智能驾驶辅助系统天神之眼，还可选装激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm。来到车尾，新车继续使用贯穿式LED灯组，并增加“比亚迪”中文字标。动力方面，新车将采用第五代DM技术，搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统，最大功率115kW，最高车速190km/h。电池方面，车辆将配备39.938kWh电池组，纯电续航分别为145km、155km，油耗分别为7.15L/100km、6.65L/100km。新款腾势D9的申报，显示了腾势品牌在新能源汽车领域的进一步发展。我们期待着这款车型的正式上市，以及它将为消费者带来的全新出行体验。11-099662田秋怡一汽-大众捷达VA7申报，11月10日预售，搭载1.4T发动机一汽-大众捷达在工信部申报了新款车型VA7，并将于11月10日开始预售。新车在外观和尺寸上与大众速腾相似，但略小一些。VA7的长宽高分别为4773×1789×1469mm，轴距为2731mm，与大众速腾相同。外观方面，VA7采用了点阵格栅和Y字型饰条，整体造型时尚大气。新车提供16、17、18英寸轮毂可选，满足不同消费者的需求。动力方面，VA7搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。预计新车将匹配5速手动或6AT变速箱，提供平顺的驾驶体验。此外，后续有望推出1.2T、1.5T动力版本，满足更多消费者的需求。一汽-大众捷达VA7的申报，显示了捷达品牌在紧凑型轿车市场的进一步发展。我们期待着这款车型的正式上市，以及它将为消费者带来的全新出行体验。11-091.1万田秋怡
捷途汽车全球旅行⁺大会福州启幕：引领全球旅行越野文化，展现中国品牌力量2024年11月8日，福州迎来了2024捷途汽车全球旅行⁺大会的盛大开幕。此次大会，捷途汽车以“旅行见世界”为主题，首次向全球展示其“旅行⁺”战略成果，并发布全球生态品牌“JETOURLIFE”和全球用户品牌“捷途同行Traveler”。同时，捷途和平精英战神版正式亮相，旨在以中国智慧引领全球旅行越野文化，展现中国汽车品牌的高质量发展。为期三天的活动中，捷途汽车精心策划了工厂参观、营地音乐节、用户共创会等多元化“旅行⁺”体验活动，携手行业专家、资深玩家共同拓展旅行边界。大会现场，设置了露营区、改装区、好物区等丰富生态场景，让全球用户沉浸式体验“旅行⁺”的无限魅力。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在视频致辞中表示：“捷途正在走向世界，中国的捷途，也是世界的捷途！”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠进一步强调，捷途将打破边界，与世界同行，为全球旅行家贡献“捷途力量”。发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用分享了捷途“旅行⁺”的战略成果和未来发展规划。捷途汽车坚持“旅行⁺”战略，以用户思维打造产品，大力布局生态，取得了显著成绩。今年1-10月，捷途累计销量突破43.9万辆，同比增长89.3%。未来，捷途将致力于打造“全球第一电混越野品牌”。捷途汽车持续深耕用户体验，构建起全球“旅行⁺”生态圈。此次大会上，捷途正式发布“JETOURLIFE”全球生态品牌，以可城、可野、可玩为核心理念，链接全球顶级品牌和旅行家，共同探索旅行的更多可能。同时，捷途还推出了多款生态产品，满足用户多样化的旅行需求。此外，捷途携手中国社会科学院旅游研究中心发布《中国汽车旅行白皮书》，倡导旅行即文化、旅行即探索、旅行即公益的理念，并公布2024年中国十大自驾游热门路线。在用户品牌方面，捷途重磅发布“捷途同行Traveler”，构建全球化用户运营体系，通过六大全球IP和六大运营保障体系，与全球用户实现双向赋能。活动现场，捷途还面向全球用户发布了价值14亿元的旅行礼包，涵盖出行、生活、游玩全场景的VIP权益。值得一提的是，捷途联合Discovery探索频道、猎豹保护基金CCF开展“守护猎豹”全球公益项目，以实际行动践行可持续发展理念。本次大会的另一亮点是捷途JMK官方改装车的集体亮相。其中，和平精英战神版作为捷途JMK与腾讯游戏光子工作室潮改共创的车型，正式上市并引发热烈关注。该车融合了国风竞技与传统美学，具备不俗的穿越实力，为用户带来更多户外拓展可能性和跨次元电竞乐趣。未来，捷途汽车将继续以“旅行⁺”战略为引领，以产品和生态为根基，与全球用户同行，共创共享更精彩、更多元、更美好的旅行生活，将捷途汽车打造成全球旅行越野文化的中国名片！11-091.1万1田秋怡
奥迪与上汽合作推出新豪华电动品牌AUDI，首款概念车AUDI E亮相2024年11月7日，奥迪与上汽合作项目取得了最新进展，奥迪正式发布了新豪华电动品牌AUDI，并同步推出了该品牌的首款概念车AUDIE。据悉，AUDIE概念车将于2025年以量产车形式亮相并交付给消费者。未来三年内，该项目将推出三款纯电动车型，覆盖B级和C级市场，满足不同消费者的需求。AUDIE概念车是基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台（AdvancedDigitizedPlatform）”打造的首款高端智能网联电动车型。该平台专为中国市场开发，采用智能分区电子架构，可支持下一代智能车辆功能和整车OTA升级。AUDIE概念车的设计主要由奥迪在德国英戈尔施塔特的设计总部完成，融合了奥迪对数字化和智能化时代前沿趋势的思考。具体来看，AUDIE概念车定位为纯电动Sportback，展现出动感优雅的车身比例。前脸细节方面，新车采用新能源车一贯的封闭式格栅，贯穿式的环状灯带造型时尚前卫，配合点亮后的AUDI，让前脸看上去科技感十足。此外，新车还配备了造型动感的前唇。侧面完美的展现了新车Sportback的定位，拥有非常优雅的车身线条。此外，新车还搭载了电子外后视镜和低风阻轮圈，时下流行的隐藏式门把手设计也没有遗漏。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。尾部方面，新车整体设计与前脸相呼应，同样配备了环状贯穿式的尾灯组，点亮后具备非常高的辨识度。新车后包围层次感分明，并加入了动感的倒流设计。高位刹车灯造型也非常前卫，科技感十足。内饰方面，新车采用了时下流行的简约设计风格，中控台上无物理按键，一体式贯穿大屏集成了日常操作的所有功能。官方表示，AUDIE概念车配备由AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音控制，并通过人机交互实现情感表达。该虚拟形象具有个性化记忆、行为选择等多种定制化功能。前排中央通道区域下部采用了镂空设计，大幅提升了内饰空间利用率。AUDIE概念车搭载高级驾驶和泊车辅助功能，适用于高速公路和城市路况，同时将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的App中。动力方面，新车采用双电机四驱系统，双电机综合最大功率570千瓦，双电机电动quattro驱动，使得新车零至百公里加速时间仅为3.6秒。电池方面则配备100千瓦时三元锂电池，并采用800伏充电技术，满电状态下的CLTC续航里程超过700公里，充电10分钟可使续航里程增加370公里。底盘悬挂方面，新车配备后轮转向、连续减震控制（CDC）及空气悬架，前沿的转向系统，确保车辆在城市交通和蜿蜒狭窄路况下均保持灵活敏捷。奥迪与上汽合作推出的新豪华电动品牌AUDI以及首款概念车AUDIE的亮相，标志着奥迪在新能源汽车领域的进一步拓展。我们期待着新车的正式上市，并期待奥迪在未来带来更多创新和突破。11-0899751田秋怡
新款高尔夫及高尔夫GTI首发亮相，外观小幅调整，动力升级 2024年11月7日，大众汽车正式发布了新款高尔夫及其高性能版本高尔夫GTI。作为中期改款车型，新车主要在外观方面进行了小幅调整，同时动力方面也有所升级。新款高尔夫在外观设计上进行了细微的调整，前大灯组的造型更加犀利，视觉效果更加锐利有神。前脸下方的中网样式有所调整，前包围两侧还增加了散热孔。此外，新车还可选R-Line套件，前包围造型采用贯穿式的设计，并搭配菱形中网。中网的面积也进一步扩大，并且还采用了“小獠牙”式的设计，更显凶狠。在尾部方面，新款高尔夫的尾灯组采用了熏黑处理，后包围的样式也有所变化，菱形元素的加入与车头形成呼应，并且还采用了隐藏式的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4282（4289）/1788/1479mm，轴距为2631mm。内饰方面，新款高尔夫仍然运用黑色系风格进行搭配。中央控制区采用了一块12.9英寸的悬浮屏，取代了曾经的双联屏设计，悬浮屏向驾驶员一侧倾斜，整体的科技感也进一步得到提升。动力方面，新款高尔夫换装了1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为118kW，相比之前的1.4T发动机提升了8kW。传动系统方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。高尔夫GTI作为高性能版本，在外观上与海外版保持一致，全新的LED前大灯造型同样犀利，下包围处采用了造型夸张的“獠牙式”设计。黑色中网仍为蜂窝状样式，两侧搭配了五点式的蜂窝结晶LED前雾灯，运动化风格十分显著。新车还配备了全新样式的花瓣形轮圈，并搭配红色的制动卡钳。在尾部方面，高尔夫GTI配备了全新的LED尾灯，内部采用多组矩形+熏黑背景的设计，具有更强的科技氛围。上方的扰流板与下方的包围同样采用了黑色涂装，新车仍旧采用了双边共两出的排气布局。红色的GTI标识赫然镶嵌在大众LOGO的下方，十分醒目。动力方面，高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩达到350牛·米。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。新款高尔夫及高尔夫GTI的发布，展示了大众汽车在设计和动力方面的最新成果，为消费者提供了更加时尚、高性能的汽车选择。11-081万1田秋怡
小鹏P7+正式上市，售价区间18.68-21.88万元，主打智能驾驶与运动风格 2024年11月7日，小鹏汽车正式发布了旗下新款车型P7+，并宣布新车将立即开始交付。P7+作为小鹏汽车的主力车型，定位为中大型轿跑车，以个性运动为设计理念，售价区间为18.68-21.88万元。外观方面，小鹏P7+采用了分体式灯组设计，带有贯穿式日间行车灯，远近光灯组与前包围两侧通风口在设计上进行了融合，增强了前脸设计的科技感和运动感。新车提供新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米五种颜色。此外，限定版Max车型采用了星阙哑光灰车漆、金属迎宾踏板、熏黑外观字标、20英寸熏黑运动轮圈、米其林静音轮胎、专属卡钳罩、Alcantara意大利进口定制座椅面料、扶摇绿限定内饰色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。相比现款在售的P7车型，P7+在外观尺寸和轴距上都有所增加，这有利于进一步扩大座舱空间，尤其是优化后排的空间表现。内饰方面，小鹏P7+整体呈现出简约科技风格，多媒体系统配备15.6英寸触控屏幕，内置高通旗舰级8295P芯片，采用AI天玑智能系统。新车提供气宇灰、深空灰、胧月米三种内饰配色。新车全系标配云感舒适座椅，标配后排靠背+坐垫双通风、10度电动无级调节、后排小桌板、后排娱乐屏。配置上，新车座舱配备了两个50W手机无线充电板、20扬声器HiFi音响系统，支持7.1.4全景环绕声、配备流媒体后视镜、同时还配备了三款豪车香氛。全景天幕拥有双层镀银Low-E防晒技术，紫外线隔绝率高达99.9%，上市期间送遮阳帘。新车拥有725L的后备厢，后排放倒后可扩展至2221L。智能驾驶方面，小鹏P7+将会搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，并配备双NVIDIADRIVEOrin智驾芯片。小鹏P7+将不再区分Pro版和Max版，将全系标配图灵AI高阶智驾(NGP)，不需选装、订阅、付费。这套方案相比于以往车型上搭载的方案，最大的变化在于感知和识别速度上的提升。根据官方的信息，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构，能有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。此外，小鹏P7+搭载AI天玑XOS5.4.0智能系统，更多信息可点击这里了解。此外车位到车位功能将在明年发布的AI天玑5.5.0版本正式推送。动力方面，小鹏P7+搭配的是后驱单电机动力，800V电驱平台，电机分为高低功率两个版本，高功率版为230kW，低功率版为180kW，最高车速可达200km/h。续航能力上，新车搭载磷酸铁锂电池组，有60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，能提供602km、685km和710km的续航能力，12月OTA后升级为615km、700km和725km。新车的悬架结构采用前双叉臂+后多连杆的形式。小鹏P7+的上市，展示了小鹏汽车在智能驾驶和运动风格方面的最新成果，为消费者提供了更加智能、高性能的汽车选择。11-0899391田秋怡
疑似纯电动版日产轩逸的Epoch量产车型谍照曝光，或亮相广州车展 近日，网络上曝光了一组疑似Epoch概念车的量产车型谍照。据推测，该车有可能会是纯电动版的日产轩逸。这款车的概念版本曾在今年北京车展期间发布官图，当时日产给这款概念车的定义是为城市和郊区使用场景设计，为年轻用户设计，搭载虚拟个人助理和人工智能拓展的物联网，兼具智能与舒适，重构个性化出行方式。据悉，新车或将亮相广州车展。从谍照车型来看，它的设计与Epoch概念车的造型相吻合，拥有修长的车身，车头较长，并拥有较大的轴距，尾部则是溜背的造型。车头采用贯穿式的日行灯，并使用分体式大灯设计，下部的车灯采用“7”型设计，车辆尾部预计也是贯穿式尾灯设计，并将提供个性化的车灯显示。谍照的车身贴纸上，还展示了这款车的卖点，将具备低风阻系数，采用无框式车门，纯电车型，车内配备“冰箱、彩电、大沙发”，预计配备零重力座椅，注重NVH降噪。比较有意思的是，测试车拍摄地点在理想公司门口，可能寓意这款车将对标理想等新势力品牌车型。同时，另一张照片，背景展示了广州车展的展馆，作为广州本土车企，东风日产很可能会在车展首发这款车。今年北京车展期间，东风日产汽车销售有限公司副总经理高政浩表示，“汽车智能化仅仅是靠安全辅助是不够的，一定要走向智舱和智驾，所以这是我们接下来发展的方向之一；新能源车型的智能化，我们要一步到位，与行业领先的供应商企业合作。”在车展期间，日产与百度共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能与智能汽车领域战略合作的可行性研究。Epoch量产车型的谍照曝光，预示着日产在新能源汽车和智能化领域的进一步发展。我们期待着这款车在广州车展上的正式亮相，以及它将为消费者带来的全新出行体验。11-081万1田秋怡
奥迪全新品牌“AUDI”首款概念车E concept亮相，明年量产上市 2024年11月7日，奥迪全新品牌“AUDI”的首款概念车Econcept在上海首次亮相。这款概念车由奥迪与上汽合作打造，采用了猎装设计风格，并首次使用了全新的“AUDI”字母标。据悉，Econcept将于明年正式量产上市。今年1月，奥迪股份在国家知识产权局成功注册了“AUDIGS”的商标，预计首款量产车将以此命名。Econcept的车头设计极具科技感，采用了环形贯穿式灯带，并配备了分体式大灯组与可点亮的字母LOGO。车顶搭载了激光雷达，将配备高阶辅助驾驶系统。车内则采用了全场景数字化陪伴座舱，中控台上无实体按键，配备悬浮式全景屏幕与流媒体外后视镜，并搭载由AI驱动的虚拟助手。新车采用了800V架构，并配备了双电机quattro四驱系统，零百加速仅需3.6秒，纯电续航里程超过700km。此外，Econcept还支持快速补能，10分钟内可补能超过300km。新车还配备了带阻尼可调的空气悬架和四轮转向系统，为驾驶者提供了更加稳定和舒适的驾驶体验。奥迪全新品牌“AUDI”首款概念车Econcept的亮相，展示了奥迪在新能源汽车和智能驾驶技术方面的最新成果。未来，奥迪将继续致力于创新，为消费者带来更多高品质的汽车产品。11-081万2田秋怡新款高尔夫及高尔夫GTI首发亮相，2024年内上市2024年11月7日，大众汽车正式发布了新款高尔夫及其高性能版本高尔夫GTI。作为中期改款，新车在外观和内饰方面进行了优化升级，并计划于2024年内上市。在外观设计上，新款高尔夫全面融合了数智化时代的设计语言，提供了8种充满活力的车身颜色供消费者选择。新车的大灯组采用了棱角分明的设计，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯组。前包围造型有所区别，普通版采用了横向三条幅设计，R-Line版本则采用了菱形网格状散热开口设计，而GTI版本则保持了经典的蜂窝网状设计，并在两侧配备了五点式的LED灯组。车尾部分，新款高尔夫的尾灯组采用了熏黑式设计，与前大灯组风格相同。普通版和R-Line版本使用了隐藏式排气以及尾部扩散器装饰面板点缀，而GTI版本则采用了双边共两出的排气布局，并在后备厢中间设有“GTI”字样，表明其高性能身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4289/1788/1648mm，轴距为2631mm。内饰方面，新款高尔夫采用了以驾驶员为中心的FloatingDesign数字座舱理念，中控屏转角为12°。新增了黑色/米色内饰，主驾驶座椅升级为电动座椅，支持多向电动调节。车内配备了10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控大屏和W-Hud抬头显示，形成了“三屏联动”的智慧空间。新车采用了高通8155芯片，算力达到98KDMPIS，车机流畅度大幅提升。在动力方面，新款高尔夫搭载了全新1.5TEvo2发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米。而高尔夫GTI版本则搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到162千瓦。新款高尔夫及高尔夫GTI的发布，展示了大众汽车在设计和科技方面的最新成果，为消费者提供了更加时尚、智能和性能卓越的汽车选择。11-081万田秋怡
华为余承东透露鸿蒙智行智界新S7即将发布，与史上最强大的Mate一同亮相 2024年11月8日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博上发布了一则消息，透露鸿蒙智行智界新S7即将到来，并将与华为史上最强大的Mate系列一同发布。此前，网络上已经曝光了一组疑似智界新S7的实车图。从图中可以看出，新车基本延续了在售车型的设计风格，但在细节上有所改进。新车的下包围和前唇采用了与车身同色的设计，使得整体外观更加协调。此外，新车还换装了全新样式的轮毂，进一步提升了车辆的时尚感和运动感。作为华为旗下的智能汽车品牌，智界新S7备受关注。此次新车的发布，无疑将再次引发消费者对华为智能汽车的期待。与史上最强大的Mate系列一同发布，也显示了华为在智能汽车领域的雄心壮志。鸿蒙智行智界新S7的发布，将为消费者带来更加智能、便捷的驾驶体验。我们期待着新车的正式亮相，并期待华为在智能汽车领域的更多创新和突破。11-081万田秋怡