1分
现代新胜达三元催化器保修期内却不予保修
返回主投诉:【现代（进口）－新胜达（进口）三元催化器有问题】
| 投诉人 | 黄先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 现代 |
| 投诉编号 | QT33799(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2011-11-20 12:11:00 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 武汉韩现汽车销售服务公司 |
| 里程数(KM) | 51813 |
| 购车时间 | 2011-01-01 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
我车跑了51813公里 车没劲跑不动 4S店说我加的油品质不好 三元催化器不在保修范围 查记录说在32000公里洗过一次三元 没洗通 由于急等车用 就按照他们说的换了三元催化装置和两个传感器 还有相关配套清洗 共计用了16678元 别的车都能起码到8万公里以后才会堵，特请贵站帮我维权 让4S店退回三元催化器6988元和氧传感器1128*2=2256元 换件工时费1400元 共计币10644 谢谢
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2011-12-03 05:12
最终结果
现代汽车回复：
经查，车辆在正常维修完毕后出厂，各项费用均参照标准收取。
经查，车辆在正常维修完毕后出厂，各项费用均参照标准收取。
投诉人打分
1分，满意
交流反馈
车主
2011-12-13
4S店回复的问题不在他们决定权内，这所谓进口车三元催化装置必须得上十万公里更换才能人用户自费更换，请贵站按照此车的投诉几率和投诉内容作分析 新胜达10款三元催化装置3万-5万公里必堵， 这是事实，还请贵站敦促韩现车给用户一个不霸道的答复
涉及【现代（进口）－新胜达（进口）三元催化器有问题】的集体
现代(进口)数据统计:
投诉量106宗
完成率为95%
回复率95%
满意度为91%
发表临时结果0次
发表最终结果156次
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