上汽通用别克微蓝6底盘有轻度划痕，厂家拒绝履行质保义务

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07-28

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投诉人	陈先生
投诉品牌	别克
投诉编号	QT328689(请牢记此投诉编号)
投诉车型	微蓝6 2023款改款 430km 出行版
投诉时间	2024-07-28 23:46:26
投诉地区	湖北宜昌
4S店名称	宜昌恒信通顺汽车销售有限公司
里程数(KM)	15000
购车时间	2023-11-16
车保状态	保修内
涉诉金额	99800万元
诉求	维修、赔偿、赔礼/改错、其它
投诉问题	动力系统-动力电池车身及底盘-车桥态度不好技术不过关车险小病大修

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经过漫长的交涉拿到了4S店出具的检测报告，报告显示电池包性能正常，外壳划伤。那我就有几个问题需要别克厂家售后部门给消费者一个合理的解释：1、既然电池包没有人为造成性能问题，为什么不能享受后续的正常质保；2、电池包损坏鉴定标准总不能霸王条款，底板有划痕就判定电池损坏（要求公示外壳划伤面积及深度作为判定标准）。请问汽车是在路面行驶的，那辆汽车底板没有划痕，那是不是意味着新能源汽车所谓的厂家质保就是忽悠消费者的文字游戏；3、为什么底板划伤就必须更换整个电池包总成才能享受厂家正常质保，底板外壳的轻度划伤没有造成电池电芯的任何损伤（电池包的检测报告）；4、汽车的零部件更是伤不起，新车购买才9万多元，电池包竟然价值82855元。作为消费者买一辆车就等于买了一个电池包，然后厂家以电池包外壳有划痕作为判断标准。只要有划痕不管面积大小，不管是否有开裂变形，不看电池检测数据报告一律判断电池包损坏要求客户自行承担。请问这个标准是谁定的，按照商品三包法哪条执行的？