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颗粒捕捉器故障，2020年7月新买的探岳2020330tsi，3000公里时自动启停频繁失效，4s店让跑高速，跑完后4000多公里启停又失效了，现在油耗高，颗粒捕捉器堵塞，自动启停不工作。于2021年11月5日接4s电话升级系统，2个月不到又出现自动启停失效，故障依旧，油耗比以前更高，更严重。现在常态怠速升为1200转，换挡延迟，2500转还在2挡，动力明显减弱，发动机加速声音巨大，踩油门转速四千很高，提速很慢，发动机在怒吼，就是没感觉到动力，油耗居高不下，表显接近20，实际可能超过20。升级后并没有解决问题，升级后问题更多，油耗更高。