江淮-iEV召回换的363V，新车是375V，说是新电池包，续航严重缩水天理何在

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2021-01-18

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投诉人	武先生
投诉品牌	江淮
投诉编号	QT296896(请牢记此投诉编号)
投诉车型	iEV 2015款 iEV5
投诉时间	2021-01-18 21:32:19
投诉地区	山西太原
4S店名称	太原投资-山西省太原市新晋祠路甲40号
里程数(KM)	23812
购车时间	2015-11-06
车保状态	已过保
诉求	维修、召回、赔礼/改错
投诉问题	动力系统-动力电池零部件及配套-其他配件承诺不履行副厂件当正品

进度

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完成/再投诉

上次投诉标题: 江淮-iEV 召回换的363V，新车是375V，说是新电池包，续航严重缩水天理何在

召回刚换的电池包充满电363V，新车是375V.更换了4S电充满显示100%公里23750公里，跑了62公里还有23%的电是偶尔开暖风，公里为23812公里。严格讲续航62公里还剩23的电.100%电按百分之1下 1公里下百分之1，完全跑完趴窝100公里。就按62公里应该是38%的电才对就剩23%的电趴窝估计75公里也跑不下。375V冬天开暖风可以达到130-140公里，全程暖风125公里轻轻松松，不开暖风冬天150-160公里。换新包363V冬天断断续续开暖风75公里可笑，上过物理的都知道电压小了时间也短了，375V换成363V续航不会短？厂家回复的说电池包都是新包，请不要当心电池包的状态，说起来不害羞，新的电池包363V?续航缩短就正常了。新闻曝光也是假的？不给换成以前375V坚决投诉到底

上次投诉最终结果

江淮汽车回复：接到客户反映的问题，我司高度重视，已安排工作人员联系处理，如需其它帮助，欢迎您拨打24小时服务热线：4008889933

下午给400打电话 400说厂家回复的原话车辆已更换电池包，经后台检测电池包正常，没有任何问题，客户反馈续航短，更天气有很大关系，天暖和会有明显好转。这个都有录音可以上传反馈。请问新车电压是375V,我没更换电池包2020年12月29日20点19分，气温零下17度左右最低温度可达到零下18度，充满电可是373V。2021年1月5号下午充满电提车更换后电压成了365-363V。当天2021年01月8日气温可是最低零下17度算的18点12充满电显示363V，能说电池包和新车375V的一样？连旧包都不如，旧包在373V也在零下17充过。怎么就给我换成363V的电池包，欺骗消费者。