1分
进口新胜达不到一万公里故障灯亮起,确认三元催化问题不保修
返回主投诉:【现代(进口)-新胜达(进口)三元催化器有问题】
投诉人 | 刘先生 |
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投诉品牌 | 现代 |
投诉编号 | QT26264(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2011-03-09 12:03:00 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 咸阳鸿秦汽车服务有限公司 |
里程数(KM) | 47000 |
购车时间 | 2010-05-04 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
车辆行驶74000公里,发现了故障灯亮起,道了4S店检查后说是三元催化器需要更换,1排,2排,费用下来是12000元,刚开始还有犹豫要不要换。后来上网查了一下,这款车的全国4S的通用说法就是您使用的油品有问题导致的,我的这辆车一直都在一个加油站加油,而且自从买回去车,一直都是在这家4S店保养(每5000公里都来),朋友,单位有的车时间还久,也是同样加油,也没有出现三元催化器出现故障,为什么单单就新胜达这款车在全国来说就有这么多三元催化器的投诉,我觉得是质量上本身存在问题。
我查阅了一些资料,国产车的三元催化器的标准时8-10年,国外是16-20年,我不知道我这样理解是否合适!
所以要求4S店免费更换,店里接待人员态度极其恶劣,无法忍受。
我查阅了一些资料,国产车的三元催化器的标准时8-10年,国外是16-20年,我不知道我这样理解是否合适!
所以要求4S店免费更换,店里接待人员态度极其恶劣,无法忍受。
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车主相关投诉
2011-11-28 05:11
最终结果
现代汽车回复:
车辆已经出了保修期,因为油品问题三元催化堵塞后,要求客户清洗三元催化,客户不同意。
车辆已经出了保修期,因为油品问题三元催化堵塞后,要求客户清洗三元催化,客户不同意。
投诉人打分
1分,满意
涉及【现代(进口)-新胜达(进口)三元催化器有问题】的集体
现代(进口)数据统计:
投诉量106宗
完成率为95%
回复率95%
满意度为91%
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