| 投诉人 | 赵先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT340111(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2025-09-28 21:29:09 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 湖南兰天望众 |
| 里程数(KM) | 73000 |
| 购车时间 | 2019-03-10 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 1万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
建议用户首先收集车辆故障时的现场照片、视频，记录故障提示信息，保留好维修记录及4S店检测报告。同时，整理其他车主反馈类似问题的论坛帖子、投诉平台案例作为佐证，证明此为大众变速箱通病。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，若同一故障修理超过4次或累计修理超30日仍未解决，可要求退换车。当前应优先推动免费更换TCU，并要求4S店出具书面维修质量保证。
内容由DeepSeek-R1模型生成
我要投诉上汽大众汽车变速箱存在严重质量问题。我的途昂于2019年3月购入，截至目前行驶里程为73000公里。2025年8月10日车辆在正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式，车子无法挂入1.3.5.7档”。当时车速65故障发生时车辆出现顿挫、失速、挡位缺失、加油不提速等故障表现，严重影响驾驶安全，差点酿成交通事故。事后我了解到，此问题在大众众多车型上频繁出现，是大众变速箱的通病，在各大汽车投诉平台论坛上有大量车主反馈类似故障。变速箱作为汽车核心部件，出现这样的普遍性问题，显然是产品设计缺陷或质量把控不严导致。
我的诉求如下: 1.免费更换故障变速箱相关部件TCU，彻底解决故障问题，并保证维修后车辆不再出现类似故障，提供维修质量保证承诺。2.对于因故障给我造成的不便，如交通费、油费等，给予合理补偿。
我的途昂于2019年3月购入，截至目前行驶里程为73000公里。2025年8月10日车辆在正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式，变速箱丢失1.3.5.7挡”。车辆出现顿挫、失速、挡位缺失、加油不提速等故障表现，严重影响驾驶安全，差点酿成交通事故。事后我了解到，此问题在大众众多车型上频繁出现，是大众变速箱的通病，在各大汽车投诉平台论坛上有大量车主反馈类似故障。
变速箱作为汽车核心部件，出现这样的普遍性问题，显然是产品设计缺陷或质量把控不严导致。之前很多车主已经免费更换TCU，我的诉求如下：免费更换故障变速箱TCU，彻底解决故障问题，并保证维修后车辆不再出现类似故障，提供维修质量保证承诺。我不接受更换传感器，4s更换传感工艺达不到要求，存在安全隐患。
