猎豹承诺配件保修,两个月后竟却要车主自费?售后无保障?
“创新发展,追求卓越”这是猎豹汽车企业的企业核心价值观,可以看出我们国产拥有军工背景的猎豹汽车,也是有股“野性猎豹”的味道。说到猎豹汽车,相信以前很多人都会感到猎豹汽车这就是所谓的国产之光吧,自诞生以来,猎豹汽车一直致力于培育自主品牌,先后开发出多款满足消费者不同需求的SUV产品和皮卡系列产品。
猎豹汽将继续发挥专业制造的优势,通过引进、吸收、消化国际先进汽车技术,不断提升自主研发能力,加快实现产品多元化的战略转型,进一步满足国内众多消费市场的需求。猎豹汽车在北京设立猎豹汽车研究院,所以现在看到的猎豹汽车的种种设计,比如造型设计、工程设计和样车试制试验三大设计都是猎豹在以中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系技术;猎豹汽车提供全过程的汽车整车设计开发和服务。
但是近几年来猎豹汽车开始渐渐存在感降低,在市场上被各种新兴品牌车型给覆盖住了猎豹当年的光,但关于猎豹的售后消息倒是更加火热了;有很多的猎豹车主都为此感到烦恼,猎豹的车辆质量完全没有军工的模样,出现故障后的猎豹汽车反而还找不到维修的地方,这不就和猎豹“创新发展,追求卓越”的企业核心价值观所违背了吗?我们的邱先生也是如此,遇到这些种种事情,让我们看看具体是什么情况吧。
据邱先生所说,邱先生在2017年9月14日购买了猎豹的CS10车型,随之往后的2020年5月初,车辆的后备箱打不开,到4s店检查维修发现是后备箱的开关坏了;这原本是件小事,因为这是保修的配件,只需要等配件发放过来维修便可以了。可因为4s店里没有配件,随后要等厂里寄过来,并承诺一个礼拜后便到。一个星期过去邱先生联系4s店售后,对方却说配件还在路上,邱先生也没有多想,谁知又一个礼拜后对方还称没有到。
第三次联系的时候对方称没有配件了,需要邱先生自费500大洋,就给邱先生从别的地方调过来;气不过的邱先生打电话给官方,却也一直没有效果,只好将此事投诉在我们平台上。
说到最后,小编认为4s店需要把态度端正,配件等待这么久会给消费者带来生活的许多不便之处,我们都需要互相理解,也希望猎豹汽车能够对此事做出一个解决的方案。