说起日产车，大家肯定再熟悉不过了，对于日产的轩逸可是当红辣子鸡，轩"在古语中表示华丽的车，而"逸"则有安逸、舒适、超群的意思。"轩逸"充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

而在今年的轩逸销量还是处于下滑之处的，虽然2月份传统春节季，从整体行业行情来看是情理之中的。数据显示，轩逸2月销量只有28838台，销量占比依然接近50%，这台被东风日产认为不能输的车型，似乎正在丧失竞争力。

我们曾经都对于日产轩逸抱有很大的信心，但最近我们平台投诉网收到大量的车友们的投诉信息，不知道是否是轩逸现在的问题被一点点挖掘出来，还是日产的售后开始逐渐不重视售后服务。

在我们今天的车主投诉的案例报道中，一名车主在4s店购入轩逸，缺发现新车被掉包成故障车，合同签了却说没签，直到投诉才拿出张假的发票给车主；而后发生的一系列的问题，使我们车主十分郁闷，乃至惹了一身的毛病。

那事不宜迟，我们就开始今天的案例报道吧。来自黑龙江省双鸭山市的曹先生，在2020.7.11够了一辆东风日产轩逸1.6T CVT悦享版。曹先生称当天和4s店签了合同没给，过后却说没签，当天拿张假合格证给曹先生看，以为是真的拍了下来，当天没开发票，曹先生以为开完票放在袋子里就没问。都是欺骗！7月24日说投诉才给合格证和发票，当天看不到合格证不会买车，他家不买保险不卖车，买完全险还强卖4s店单独卖的玻璃险，不买不给提车，要的是展厅车非常干净，给的却是玻璃上有白漆车身有雨点的脏车，因强卖玻璃险生气，曹先生后来回忆道：忘了展厅车很干净的，是调包的车，监管局介入调7月11日提车库存却没曹先生车记录。

而后调出7月10日库存生产日期和曹先生车辆生产日期不一致，现在是一个车架号三个生产日期，曹先生11日提车生产日期是2020年5月29日，10日库存2020年5月25日，假合格证是2019年10月26日又是欺骗！

目前这件事还在跟进当中，同时小编想说大家在购车签合同的时候一定不要掉以轻心，有很多不良的4s店会黑心。希望相关部门能够处理管制，还我们一个清澈的交易市场。