车辆出现锈蚀是两个原因，一是设计时钣金的尖角以及死角的问题，导致车身电泳不充分，二是车辆钣金工作做得不好，大家买车以后，都会比较在意车辆是否出现锈蚀的情况，因为如果出现锈蚀的话不仅会影响美观，还会影响车辆的使用性能以及二手车售卖的价格，所以大部分人都会极力避免自己车辆出现锈蚀的问题，如果出现了问题也一定会前往4s店中进行维护，但是我们今天的案例中的程先生，自己车辆却是出现大面积的严重锈蚀，拿手敲一下都会直接锈穿，这究竟是怎么一回事呢？跟随我的脚步，来一起看看究竟发生了什么事情，相信大家对于天津一汽这一个汽车企业并不会感到陌生，我们今天的案例报道便是与这一个汽车企业有关，在我们今天的案例报道开始之前，先由我来为大家简单的介绍一下天津一汽这一个企业的背景，然后再来为大家讲讲我们今天的案例报道。天津一汽夏利汽车股份有限公司，是中国第一汽车集团有限公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产，销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司。

相信大家看到这里都已经对于天津天一汽这一个企业有了一个简单的了解，那么我们便事不宜迟，这就开始我们今天的案例报道。事情发生在我国的天津市，程先生在2011年的2月22日于天津一汽五站中购买了一台威志，但是就在前两个月，车辆出现了一些严重的状况，车辆开始出现严重的锈蚀，据程先生向我们透漏，车辆在2019年的时候曾发现下裙部分出现了一小部分锈蚀，当时这点小锈蚀并没有引起程先生的重视，直到21年的1月，程先生车辆在日常保养的时候才发现了大面积的锈蚀，这让程先生感到诧异，天津的气候并不会潮湿，加上下裙存过来没有出现过碰撞，怎么会出现如此大面积的锈蚀呢？程先生自己去检查的时候发现，车辆的钢板已经被完全的锈穿了，程先生稍微的敲击钢板，铁锈的哗哗啦啦的往下落，不仅如此，在后来的检查中程先生还发现，车辆的副车架也出现了由内到外的锈蚀，这让程先生感到不安，要求天津一汽厂家给予免费维修，并且把这件事发在了我们投诉网上，希望可以得到解决，目前厂家并没有针对这件事做出任何的表态，我们投诉网正在积极的跟进中。

最后我想说的是，大家发现自己车辆如果出现了锈迹，请及时的重视起来，不要像程先生那样期初并不在意，到后来真的锈穿以后才感到追悔莫及，另外就是平时对于钣金的保养也要做到位，不要只知道给发动机做保养，车身也是很重要的。