专业的汽车质量投诉平台
一汽大众探岳变速箱紧急模式故障,要求免费更换维修
(梁先生)
比亚迪-宋L DM-i商家未明确告知置换补贴政策
(张先生)
一汽大众迈腾变速箱机电单元损坏,厂家不重视不予保修
(侯先生)
一汽奥迪A6L中控与空调屏幕故障频发,影响行车安全
(马先生)
奇瑞瑞虎5x高速行车突然熄火无法启动,4S店不予处理
(代先生)
比亚迪-元UP 4S店销售欺诈且拒退定金
(车先生)
红旗H5天窗漏水导致车损失,4S店推卸责任不予解决
(吴先生)
小鹏汽车-G3积分赠送未明确有效期及不退换
(车先生)
一汽大众-迈腾变速箱故障
(程先生)
一汽丰田卡罗拉安全气囊警示灯亮,4S店拒绝担责
(陈先生)
一汽大众宝来变速箱紧急故障问题,要求厂家正视产品缺陷
(李先生)
林肯MKZ后备箱长期积水,要求4S作出赔偿
(梁先生)
上汽大众-凌渡车机频现重启故障
(江先生)
路虎(进口)-发现Vision 4S店对其维修技术造成的车辆损伤问题不处理
(李先生)
零跑汽车C10增程版销售误导购车,要求退款
(车先生)
一汽大众迈腾变速箱故障,厂家和经销商相互推诿不解决
(李先生)
星途星纪元ET 纯电新车充电出故障和钥匙电池不足,要求退车
(李先生)
广汽丰田雷凌双擎发动机生锈,售后无人处理其服务态度差
(徐先生)
长安逸动新车存在质量问题,售后态度强硬不给解决
(易先生)
长安CS75PLUS左转弯有异响和中控台漏水,经销商不予退换车
(房先生)
一汽大众探岳变速箱紧急模式故障,要求免费更换维修
(梁先生)
比亚迪-宋L DM-i商家未明确告知置换补贴政策
(张先生)
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丰田召回43.4万辆埃尔法和威尔法,存在引擎熄火隐患
1月22日消息,据央视新闻报道,日本丰田汽车公司当天向日本国土交通省报备了一项召回计划,申请召回自2014年12月至2023年4月生产的埃尔法和威尔法两款车型,涉及车辆总数约为43.4万辆。日本国土交通省表示,相关车辆在特定条件下,其耐久性不足的零件可能会发生损坏,严重时甚至会导致行驶中引擎熄火。尽管目前尚未收到相关事故报告,但丰田已收到135件用户反馈的故障报告。值得注意的是,埃尔法和威尔法两款车型在中国市场均为日本进口车型。此次召回计划是否涉及日本地区以外的车型,还需等待丰田方面进一步确认和公布相关信息。
01-23
9951
田秋怡
尊界S800销售渠道布局取得新进展,由专属销售和交付团队提供服务
1月21日消息,据晚点Auto报道,华为与江淮汽车合作的高端品牌尊界首款车型S800在销售渠道布局方面取得新进展。尊界S800上市后,鸿蒙智行门店将为其划定单独展位,并由专属销售和交付团队提供服务,旨在打造类似奔驰迈巴赫的高端豪华体验。据报道,尊界授权门店的要求高于鸿蒙智行其他品牌。申请尊界授权的经销商需满足多项条件,包括经营鸿蒙智行用户中心且门店面积超过8000平方米,还需获得省级车业务负责人的推荐。目前,全国约有数十家门店获得首批授权,每个城市通常仅设1-2家授权门店。鸿蒙智行的销售网络分为体验中心和用户中心两类。体验中心主要承担销售及产品体验功能,提供试驾和相关产品销售服务;用户中心则覆盖销售、新车交付及售后等业务,更接近传统4S店模式。根据鸿蒙智行的招商要求,用户中心按建设面积大小、展车位及交付车位数量分为S、A、B、C四个等级,其中S级门店面积需超过8000平方米,并配备12个以上展车位和13个以上交付车位。为支持尊界S800的销售,部分授权门店已开始组建专属团队。例如,江浙地区一家大型经销商计划为尊界用户中心配备1名销售主管、3名专属销售以及前台、主播、交付、售后和维修等专属人员。薪资方面,尊界专属销售年薪起薪为25万元,销售主管年薪起薪为30万元,这一薪资水平在当前市场中颇具竞争力。
01-22
1.1万
田秋怡
smart精灵#5 SUV推出插电混动版,应对全球市场需求变化
1月21日消息,smart精灵#5SUV将推出插电式混合动力版本,以应对全球部分市场对纯电动车型需求的变化。这一决定标志着由吉利和梅赛德斯-奔驰共同拥有的smart品牌在战略上的重大调整。此前,smart曾承诺其新一代车型将仅提供纯电动版本。smart欧洲业务发言人向Autocar表示:“我们认为,内燃机驱动的个人出行,尤其是混合动力技术,是向纯电动驾驶过渡的重要技术。满足客户日益多样化的需求和期望至关重要。在当前阶段,smart不能排除任何未来的技术解决方案。”smart此次推出插电混动版车型的决策也被视为对中国市场变化的回应。作为smart最大的市场,中国近年来对插电式混合动力和增程式电动车的需求显著增长。此外,吉利旗下品牌极氪也计划在2025年推出三款插电式混合动力车型,其中包括一款全新高端SUV,进一步丰富其产品线。值得注意的是,吉利旗下的莲花(Lotus)品牌此前也宣布将放弃纯电动车型策略,转而推出搭载“超级混合动力”技术的车型。在全球汽车市场向电动化转型的过程中,插电混动技术正成为越来越多品牌的战略选择。
01-22
9813
田秋怡
新一代奔驰V级电动版曝光,2025年亮相,2026年量产上市
1月21日消息,海外媒体捕捉到了新一代奔驰V级电动版的测试车。新车型预计将在2025年春季正式亮相,并计划于2026年量产上市。作为奔驰在豪华MPV领域的电动化新作,新一代V级电动版备受关注。新一代V级电动版基于奔驰VAN.EA电动化平台开发,将推出单电机和双电机四驱版车型,最大续航里程可达500公里。从测试车来看,新车减少了迷惑性车身造型假体,展现出与大众ID.Buzz相似的整体风格,采用封闭式前脸设计和倾斜角度更大的A柱,预计将降低厢式车的视觉效果。新一代V级电动版前排带有小型三角窗设计,采用侧滑门设计,隐藏式车门外拉手与车身齐平。车尾造型方正,尾灯组继续使用竖向灯组排列。官方预告图显示,新款车型疑似配备电子外后视镜,侧窗边框带有镀铬饰条,车头配备奔驰立标。据消息,奔驰计划基于VAN.EA平台推出新一代V级电动版、新一代威霆EV以及新一代凌特EV等车型,涵盖新能源乘用车和商用车领域。福建奔驰汽车有限公司新能源商务车平台项目的开工,预示着奔驰豪华纯电MPV的投产,未来将形成“燃油+纯电”的产品矩阵。面对国内日益丰富的新能源MPV车型,全新奔驰纯电MPV的竞争力备受期待。
01-22
1万
田秋怡
小鹏G7无伪装谍照曝光,25万元级纯电SUV搭载纯视觉智驾
1月21日消息,日前,小鹏G7的无伪装谍照在网上曝光。这款纯电SUV定位于25万元级家庭用户市场,预计将于今年内正式发布。小鹏G7将采用纯视觉智驾方案,并融入小鹏最新的家族设计风格。从曝光的实车图来看,小鹏G7的尾部设计与在售的小鹏P7+相似,尾灯组采用贯穿式灯带设计,下方灯带延伸至车辆尾门位置,提升了车辆的辨识度。此外,车辆还配备了全新样式的双色轮辋,展现出时尚感。从前脸设计来看,小鹏G7延续了家族化的“RobotFace”前脸风格,融合了贯穿灯带与分体式大灯。头灯两侧增加了通风口设计,前机舱盖加入隆起的筋线,整体视觉上更具力量感。尺寸方面,小鹏G7的长宽高分别为4892mm×1925mm×1655mm,轴距为2890mm,车内采用五座布局。动力上,小鹏G7已申报单电机车型,搭载型号为TZ230XY01F30B的电机,最大功率为218kW,配备来自中创新航的磷酸铁锂电池,续航信息尚未公布。目前,小鹏汽车正在逐步将智驾系统从依赖激光雷达切换为纯视觉智驾。预计今年内,小鹏G6、G9、X9等车型也将推出新款。去年12月,小鹏MONAM03和小鹏P7+的销量分别为15877辆和10034辆,这两款车型是当前小鹏唯二采用纯视觉智驾的新车型。
01-22
9785
田秋怡
全新马自达CX-5谍照曝光,2025年第三季度发布,搭载混动系统
日前,网络上曝光了一组全新马自达CX-5的谍照。新车定位为紧凑型SUV,将搭载全新的混动系统,有望于2025年第三季度正式发布。外观方面,全新马自达CX-5配备了回旋镖形大灯,内部多组LED灯带设计展现出较强的科技感。新车的中网形状与现款类似,但尺寸有所减小,表面采用蜂窝网格设计。车头下部配备了长条形进气口,两侧可能会配备雾灯。车身侧面整体延续了紧凑而饱满的造型,细节上进行了调整。新车配备了全新的熏黑五辐花瓣轮圈,进一步提升了运动感。车尾部分,全新设计的尾灯与双边共两出排气管相搭配,预计还将配备熏黑后包围和车顶扰流板,进一步增添运动气息。动力方面,全新马自达CX-5有望搭载全新的混动系统,并配备2.5L自然吸气发动机,系统总功率有望超过300马力。关于新车的更多消息,我们将持续关注。
01-22
1万
田秋怡
捷途纵横首款车型1月22日亮相,硬派SUV设计吸睛
1月21日,捷途纵横发布了最新预告视频,并宣布其首款车型将于1月22日在北京国家会议中心正式亮相。这款新车的预告图展示了硬派SUV的经典设计风格,车身线条笔直,整体造型硬朗。从预告图来看,新车车顶前缘装配有激光雷达,前后车灯、进气格栅和玻璃造型均采用方正设计,展现出强烈的硬派气质。官方表示,捷途纵横的“纵”代表技术深度,凭借“前瞻的越野技术”为用户创造颠覆性的豪华驾乘体验;而“横”则代表横扫一切的气势,旨在打造“足以肆意纵横”的梦想座驾。捷途纵横首款车型的亮相,标志着捷途品牌在豪华越野领域的全新布局,其硬派的设计和先进的技术配置备受期待。
01-22
1.1万
田秋怡
赛力斯2024年业绩预告:营收超1400亿,问界M9助力扭亏为盈
1月22日消息,赛力斯日前发布了2024年业绩预告,预计实现营业收入1442亿至1467亿元,同比大幅增长302.32%至309.30%。公司预计实现归属于上市公司股东的净利润55亿至60亿元,成功扭亏为盈。扣除非经常性损益后的净利润预计为51.50亿至56.50亿元。赛力斯此次亮眼的财务表现主要得益于问界品牌的爆卖。2024年,赛力斯新能源汽车销量达到42.69万辆,同比增长182.84%。业绩报告指出,新能源汽车销量的大幅增长推动了公司主营业务收入的显著提升,使其超额完成年度经营目标。相比之下,2023年赛力斯利润总额为-40.81亿元,归属于上市公司股东的净利润为-24.50亿元。在短短一年内,赛力斯成功实现了扭亏为盈的转变。其中,赛力斯旗下的明星车型问界M9自上市以来累计大定订单已突破20万台,交付量超过15万辆,稳居50万元以上车型销量榜首。问界M9的成交均价超过50万元,其出色表现带动了赛力斯品牌的溢价能力和盈利能力显著提升,开创了国产高端车型“越贵越好卖”的先河。此外,问界M7年度累计交付新车19.7万辆,成为2024年新势力车型年度销冠。而问界M8已于近日完成工信部申报,作为“小号M9”,其价格有所下探,有望成为下一个爆款车型。对于赛力斯而言,目前不仅手握大量M9和M7订单,全新重磅车型M8也即将登场。2025年,赛力斯的销量和业绩再创新高,已成为大概率事件。
01-22
1万
田秋怡
星纪元ES增程版量产车下线,续航1645km,17.5分钟充至80%
1月21日消息,据媒体报道,星纪元ES增程版的首批量产车已正式下线,并即将开启上市交付。这款新车搭载了由1.5T增程器与电动机组成的增程系统,综合续航能力达到1645km,为消费者提供了更长的续航选择。在外观设计上,星纪元ES增程版新增了极光紫车身配色,整体造型与纯电版车型相似,仅在细节上有所调整。车头采用标志性的格栅与贯穿式LED灯组,前包围两侧配备像素点阵式LED模块,中央为倒梯形散热口,整体设计增添了现代感。车身尺寸为4945mm×1978mm×1480mm,轴距达3000mm。车尾部分,新车采用跑车风格的扩散器造型,并配有车身同色装饰条,进一步强化了运动感。动力系统方面,星纪元ES增程版配备型号为SQRH4J15的1.5T发动机,最大功率为115千瓦。新车支持2.4C峰值充电倍率和110kW充电功率,仅需17.5分钟即可将电量从20%充至80%,展现出高效的补能能力。星纪元ES增程版的推出,预计将满足更多消费者的出行需求,提供更长的续航里程和便捷的充电体验。
01-21
1万
田秋怡
长城汽车在马来西亚市场销量大增,2025年引入多款新车
据相关媒体报道,长城汽车在2024年马来西亚市场的销量相较2023年实现了331%的大幅增长。其中,2024年10月正式登陆马来西亚市场的哈弗H6HEV在首月便获得了超过1500台订单,展现出强劲的市场表现。展望2025年,长城汽车计划在马来西亚市场引入至少三款新车型,包括坦克500、哈弗初恋以及纯电豪华MPV车型WEY80(即国内市场的魏牌高山)。这些车型的引入将进一步丰富长城汽车在马来西亚的产品矩阵,满足当地消费者多样化的需求。坦克500作为一款硬派SUV,采用了经典的方正造型,车身尺寸为5078毫米×1934毫米×1905毫米,轴距达到2850毫米。新车车机系统搭载了V1.4最新OTA版本,从六大方面提升了智能化体验,新增了手车互联功能,支持HiCar、ICCOA、DLN三种连接方式。参考国内车型,坦克500Hi4-T搭载了米勒循环2.0T发动机,综合功率达300kW,综合扭矩为750N·m,综合油耗低至2.06L/100km,馈电油耗仅为8.80L/100km。此外,该车型还配备了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统,进一步提升了车辆的越野性能和驾驶体验。
01-21
1.1万
田秋怡
捷途纵横新车预告:豪华越野来袭,原地掉头、涉水能力出色
1月20日消息,奇瑞汽车旗下的捷途纵横序列发布了新车预告图及视频,展示了车辆的涉水和原地掉头等硬核能力。捷途纵横是捷途汽车全新打造的豪华越野产品序列,官方称其具备“前瞻的越野技术”和“豪华驾乘体验”,并将于1月22日正式发布,届时旗下新车也将正式亮相。山海T7的信息于2024年4月捷途品牌之夜上首次披露,被官方定义为“水陆两栖硬派越野SUV”。该车基于800伏平台打造,搭载四电机和智能升降悬架系统,具备水陆两用、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。其最小离地间隙为351毫米,后轮可转向正负6度,并配备攀爬模式。从预告图来看,捷途纵横新车与山海T7渲染图的车身轮廓相似,前脸造型方正,前大灯组带有纵置双日间行车灯带,车顶前缘装配有激光雷达,为高阶智驾系统提供硬件支持。车身侧面,新车与路虎揽胜造型相仿,车顶线条有一定溜背风格,侧柱采用熏黑设计,形成悬浮式车顶的视觉效果,同时车顶带有行李架。车尾部分,新车尾窗面积狭窄,两侧配有纵置尾灯灯带,与前大灯组形成呼应,这一设计与此前曝光的山海T5测试车相似,预计将成为捷途纵横家族的标志性设计语言。尺寸方面,新车的长宽高分别为5403毫米×2050毫米×1936毫米,轴距为3100毫米。动力及底盘方面,山海T5将采用非承载式车身,配备“三把锁”,搭载2.0T混动专用发动机。配合2挡P4电机,可输出560千瓦最大功率及795牛·米综合扭矩,0-100公里/小时加速时间为4.6秒,综合续航里程可达1400公里。新车预计将于今年上市,但具体造型设计及动力参数还需以官方最终公布为准。
01-21
1万
田秋怡
极氪007 GT官图发布,猎装版性能与实用兼具
1月20日消息,极氪汽车正式发布了极氪007GT的官图。该车与极氪001定位相同,均为纯电猎装车型。作为现款极氪007的衍生车型,极氪007GT预计定位为中型车。从官图来看,新车采用了极具辨识度的家族式设计语言,车身前半段与轿车版基本一致,保留了标志性的车头设计。细节方面,新车沿用了极氪007同款的云霭银配色,并配备五辐花瓣式轮圈,时尚感十足。车尾部分,极氪007GT配备了可发光的“极氪”英文标识,进一步提升了车辆的辨识度。值得一提的是,该车还配备了车顶行李架,方便车主后续安装车顶箱等拓展装备,更加符合其休旅车的定位。该车最大的亮点在于后部设计。与轿车版相比,车顶线条在B柱之后不会快速下滑,从而带来更大的后备厢空间,第二排头部空间预计也将同步提升。此外,尾部车顶新增了扰流板,不仅优化了空气动力学性能,还彰显了年轻化的氛围。动力方面,极氪007GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功率可达310kW,0-100km/h加速时间为5.4秒;四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW,0-100km/h加速时间仅需2.84秒。极氪007GT将全系基于800V架构打造,匹配800V极充技术,并配备吉利自研的“金砖电池”,最大充电倍率可达4.5C,最高充电功率为500kW。仅需充电15分钟,续航即可增加500km以上。此外,新车还将提供宁德时代三元锂电池版本,适用于高配车型。在价格方面,现款极氪007的售价区间为20.99-29.99万元。极氪007GT的价格预计仅比轿车版略高,甚至可能保持同价,展现出极强的市场竞争力。
01-21
1万
田秋怡
奇瑞风云A9即将开启盲订,定位中大型插电混动轿车
1月20日消息,奇瑞风云A9预计将于2-3月开启盲订,并于4月开始预售。此外,3-4月将提供实车试驾,5-6月正式上市。其售价预计与风云A8L相近,后者指导价为12.99万-14.99万元,而风云A9的定位更高,预计售价在20万元级别。据悉,风云A9定位为插电式混动中大型轿车,量产版于2024年10月发布,并在广州车展和北京车展上亮相。新车采用封闭式前脸、贯穿式灯带和点阵式发光元件,车长超5米,轴距超3米,配备智能电四驱系统,整体设计兼具科技感与豪华感。内饰方面,风云A9采用双色“暖阳米”风格,配备15.6英寸中控屏、怀挡式换挡机构和行政沙发座椅,支持多种调节功能。车内还配备23扬声器音响系统、全车隔音玻璃、主动降噪和智能香氛系统,营造出高端舒适的驾乘环境。配置上,新车支持华为HiCar、OTA升级、HUD抬头显示和L2级辅助驾驶功能,具备HPA记忆泊车和高速NOA领航辅助功能,智能化配置丰富。动力方面,风云A9基于E0X平台打造,搭载鲲鹏超能混动C-DM系统。发动机最大功率为105千瓦,电机最大功率为150千瓦,匹配DHT变速箱,0-100公里/小时加速时间为4.9秒,WLTC综合油耗为4.7升/100公里。其CLTC纯电续航超200公里,综合续航超1500公里,支持19分钟30%-80%快速补能,并配备CDC磁悬浮底盘2.0。从定位来看,风云A9的主要竞品包括比亚迪汉DM和岚图追光PHEV,其在性能、配置和续航方面均展现出较强的竞争力。
01-21
1万
田秋怡
一汽丰田降本:销售总部搬至天津,主动离职给予最高N+7的补偿
1月21日消息,据知名汽车博主“吴佩”爆料,一汽丰田正在推进降本措施,其位于北京东三环的销售总部已全部搬至天津工厂办公。对于不愿意前往天津的员工,公司提供自动离职的选择,并给予最高N+7的补偿。同时,专注于终端数据的博主“孙少军09”也确认了这一消息,并透露下一步一汽丰田将整合主销车型。这意味着,一些当前在售但销量欠佳的车型可能会被砍掉。甚至包括卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞等热门车型,部分车型也可能会逐渐退出市场。实际上,一汽丰田去年已多次被曝计划关闭北京的销售公司总部并迁往天津。早在2024年7月,就有博主在社交媒体上爆料了这一信息。11月底,媒体向丰田方面求证时,对方表示:“总部搬迁或许还有变数,目前仍在与员工和政府方面沟通,尚未有最终定论。”背后的原因,实际上是销量下滑带来的焦虑。数据显示,2024年丰田在中国市场的总销量为177.6万辆,同比下滑6.9%。其中,一汽丰田2024年全年销量为800,199辆,同比微增0.03%;而广汽丰田2024年全年累计销量为738,000辆,同比下滑22.32%。
01-21
1万
田秋怡
新款奔驰GLS假想图曝光,外观内饰升级,预计今年发布
1月20日消息,海外媒体曝光了新款奔驰GLS的假想图(非官方绘制)。作为一款改款车型,新车对外观细节进行了调整,并有望配备全新大尺寸联体屏幕,预计将于今年正式发布。目前在售的奔驰GLS指导价区间为106万-139.7万元。假想图显示,新款奔驰GLS将提供两种风格的进气格栅,主要区别在于内部结构。大灯内部新增竖向布局的三叉星设计元素,尾部变化集中在尾灯组和后包围。新款车型的中网和前包围将重新设计,不再采用现款的四横幅式格栅,前灯组内部加入三叉星元素,尾灯内部结构预计与奔驰E级灯组风格接近。车身尺寸方面,新款GLS预计与现款相近。现款长宽高分别为5210/2030/1823(1838)毫米,轴距为3135毫米。内饰方面,新款奔驰GLS或配备尺寸更大的联体屏幕,提供仪表盘、中控屏及副驾驶屏等功能分区,空调出风口和方向盘造型也将同步调整。新车还将搭载最新的信息娱乐系统,并增加更多驾驶辅助功能。动力方面,新款奔驰GLS预计延续现款车型的动力系统。目前在售车型包括GLS400和GLS450。其中,GLS400搭载2.5T直列六缸发动机,匹配48伏轻混系统,最大功率230千瓦,峰值扭矩450牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.9秒;GLS450搭载3.0T直列六缸发动机,匹配48伏轻混系统,最大功率280千瓦,峰值扭矩500牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.1秒。传动系统均匹配9速手自一体变速箱,并标配全时四驱系统。在豪华品牌大型SUV市场,奔驰GLS的竞品包括宝马X7、林肯领航员、雷克萨斯LX等,此外还有红旗国耀和仰望U8等自主品牌的高端车型。
01-21
1万
田秋怡
全新一汽-大众速腾L谍照曝光,2025年第三季度上市
日前,我们从相关渠道获得了一组全新一汽-大众速腾的谍照。根据此前消息,新车有望命名为“速腾L”,并计划于2025年第三季度正式上市。从谍照来看,新车目前仍被厚重的伪装车衣包裹,但整体设计风格已初露端倪。前脸部分,格栅与大灯相连,有望配备贯穿式光源,下方采用贯穿式进气口设计,雾灯区域还配备有通风口,整体颜值值得期待。车身侧面,新车采用了隐藏式门把手设计,这一细节令人意外。同时,侧面腰线的处理也有所变化,展现出更加流畅的视觉效果。车尾部分,新车采用了溜背式造型,并配备上翘的小鸭尾设计,预计还将采用贯穿式尾灯和隐藏式排气设计,进一步提升运动感。内饰和动力系统方面,新车预计将与新款高尔夫共享设计和技术。车内将搭载悬浮式大尺寸中控屏,提升科技感。动力方面,新车有望搭载1.5TEvo2发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为250N·m。关于全新速腾L的更多信息,我们将持续关注并及时报道。
01-21
1.1万
田秋怡
一汽-大众2024年销量突破160万辆,2025年开启“突破”新征程
近日,一汽-大众公布了2024年经营数据,全年累计终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车),成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业。一汽-大众继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。一汽-大众(商务)副总经理吴迎凯表示:“在残酷的市场竞争中,坚持长期主义和利他主义是关键。我们要敢于突破,促进中国汽车行业的高质量发展,推动产业链共生共荣,为客户带来全生命周期的高品质体验。”2025年,面对汽车行业发展的新态势,一汽-大众将“突破”定为年度主题词,聚焦商品、技术、效率、营销等方面,全面推进转型升级。未来20个月,一汽-大众将推出19款新车型,涵盖燃油、混动和纯电三大领域。大众品牌将推出7款重磅车型,月月推新;奥迪品牌将推出全新奥迪A5L等5款全新车型;捷达品牌将推出VA7和VS8,并计划推出5款新能源车型,彻底告别无电车时代。在技术领域,一汽-大众持续加大研发投入,每年投入超180亿元,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。燃油车方面,EA211Evo二代1.5T发动机动力响应提升50%,油耗降低30%。新能源方面,一汽-大众主导研发的J01新能源整车项目实现了从“0”到“1”的突破,混动专用发动机热效率突破47%,达到全球领先水平。营销方面,一汽-大众将从“用户”向“客户”转变,从“产品”向“商品”转变,从“促销”向“营销”转变,构建直面客户的能力。超级APP4.0月活数已超240万,企微客户超500万。2025年,三大品牌还将设立客户关爱基金,践行企业社会责任。站在成立34年的新起点上,一汽-大众凭借前瞻技术储备、综合体系能力和客户信赖,正全速起航,推动高质量发展与高水平开放,驶向下一个辉煌。
01-21
1.1万
田秋怡
凯迪拉克CT5-V Blackwing再度来华,仅限试驾体验
本周,凯迪拉克CT5-VBlackwing将再次引入中国市场。然而,与2022年短暂来华一样,此次引入依然不会在国内上市销售。据官方消息,此次引入的目的是为了提供试驾体验,让消费者近距离感受这款高性能车型的魅力。作为凯迪拉克高性能车的天花板,CT5-VBlackwing搭载了一台6.2升机械增压V8发动机,最大功率达到677马力,峰值扭矩为893N·m。传动系统提供6速手动和10速自动变速箱两种选择,并采用后轮驱动形式。凭借强劲的动力和卓越的操控性能,CT5-VBlackwing一直是高性能轿车市场的热门车型。尽管此次引入不会在国内上市,但凯迪拉克希望通过试驾体验活动,进一步提升品牌在中国市场的影响力,同时满足高性能车爱好者对这款顶级车型的期待。
01-20
1万
1
田秋怡
阿维塔06内饰曝光,延续家族化设计,二季度即将上市
近日,我们从相关渠道获取了一组阿维塔06的实车内饰图片。新车延续了家族化的360°环拥式座舱设计,并计划于今年二季度正式上市交付,提供纯电版与增程版两种动力选择。从曝光的内饰图片来看,阿维塔06采用了家族化设计风格,内舱融合了360°环拥式座舱与GentleTech极简设计语言,展现出简洁而高端的内饰氛围。同时,新车提供两种内饰配色,分别是与阿维塔12相同的紫米色及深紫色,满足不同用户的个性化需求。此外,阿维塔06也成为品牌第三款采用一体式远端屏设计的车型,进一步强化了科技感。在外观设计上,阿维塔06延续了家族式的设计元素。标志性的C字形LED日间行车灯极具辨识度,车顶配备激光雷达,预示着其高阶智能驾驶能力的出色表现。下方的运动型保险杠则为整车增添了气势。车侧采用动感的溜背设计,线条流畅且富有冲击力,同时配备了电子后视镜、隐藏式门把手以及大尺寸轮毂,整体造型科技感十足,视觉效果饱满。车尾部分,阿维塔06继续沿用家族式设计,上方采用封闭式尾窗,下方配备长条形高位刹车灯。此外,新车的LOGO支持发光设计,预计在夜间将拥有出色的辨识度。动力方面,官方尚未透露具体信息,但预计阿维塔06可能会采用与阿维塔07相似的动力系统。参考阿维塔07的动力参数,纯电版车型提供两驱和四驱版本,增程版车型则搭载一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦。
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田秋怡
广汽集团向墨西哥交付AION ES,助力当地绿色交通转型
我们从相关媒体获悉,广汽集团日前向墨西哥清洁技术领导者VEMO交付了24辆AIONES电动汽车。根据双方签署的合作协议,VEMO将为广汽集团的用户提供公共充电基础设施支持。目前,VEMO已在墨西哥各州安装了超过600个充电桩,形成了强大的充电网络。VEMO商务主管ConstantinoRodríguez表示:“我们深知,购买电动汽车的决定在很大程度上取决于充电设施的便利性。为此,我们与广汽集团携手合作,让用户能够使用墨西哥国内最强大、最可靠的充电网络。”此次合作不仅为广汽用户提供了便利,也为墨西哥的绿色交通转型提供了有力支持。此外,广汽集团计划在2025年内向墨西哥市场推出新一代电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。这一举措旨在进一步扩大当地新能源汽车的市场份额,助力墨西哥实现绿色交通转型,推动可持续发展。
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田秋怡
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