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高知人群品位之选,沃尔沃全新S90携诚意上市高知人群品位之选,沃尔沃全新S90携诚意上市5月29日,新北欧旗舰轿车沃尔沃全新S90上市发布会在沃尔沃汽车大庆工厂盛大举行。新车以“高知感”形象重磅登场,限时参考尊享价30.09万起,并带来首发尊享礼、出行无忧礼、金融优享礼、置换增购礼等至高85,000+元的八重惊喜上市权益。沃尔沃汽车相关负责人亲临现场,与各界嘉宾共同见证这款旗舰座驾的闪耀亮相。作为首款国内生产出口全球的旗舰级豪华轿车,沃尔沃S90自诞生以来便以卓越品质与低调内敛的格调,成为中大型豪华轿车领域的标杆。其不仅是多国外交官的首选公务用车,更吸引着全球范围内有品位、追求品质的精英人群,奠定了“外交用车先行者、引领者”的市场地位。此次全新S90携设计、豪华、智能三大焕新表达领势而来,在延续“安全信仰”的同时,实现了产品力的全面进阶。设计层面,全新S90外在姿态优雅如初,通过多重特征的魅力焕新,赋予整车更具现代感的旗舰气场;内在则以精心雕琢的材质与布局,带来前所未有的静奢体验,无论是商务场合的格调彰显,还是家庭出行的舒适需求,均能完美满足。智能领域,新车借助AI大模型赋能交互体验,让人车沟通更智能、更便捷,为用户打造与时俱进的科技出行体验。而在品牌核心的安全层面,全新S90传承品牌98年安全基因,以笼式车身、丢轮保命设计、WHIPS头颈保护系统等超强物理安全配置,搭配国标1000倍的禁限用物质管控标准的纯净车内健康体系,以及稳定可靠的智能安全表现,继续捍卫着豪华轿车领域“安全标杆”的地位。值得关注的是,此次上市发布会还深度揭秘了全新S90高品质背后的“匠心密码”。作为全球唯一生产基地的沃尔沃汽车大庆工厂,通过焊装、冲压、总装三大车间的科学用材、良心用料与精湛工艺,以及前沿技术设备的应用,铸就了S90“看不见的好东西”——从严苛的零部件模具标准到全透明铸造过程,从全球统一的制造体系到层层把关的品质检测,每一处细节都诠释着沃尔沃对“安全与品质”的极致追求。在用户权益方面,全新S90展现出十足诚意:首任车主可享终身免费保养(每年一次机油更新保养标准服务)及终身免费车机基础流量;出行无忧礼涵盖维修期间免费代步车、维保无限次免费取送车(20公里内)及免费家用充电桩安装服务(插混车型专享);金融方案提供0首付、至高2年0息、超长60期等灵活选择,长周期金融优惠至高30,000元;置换补贴至高15,000元,增购可享1年旧车保险基金权益(至高8,000元)。各项权益覆盖购车、用车全生命周期,进一步强化了产品的价值感知。从外交场合的“移动名片”到高知精英的“品质之选”,沃尔沃全新S90以“高品位豪华感”与“高品质产品力”的双重加持,再度定义了旗舰轿车的价值标杆。此次上市不仅是品牌技术实力的集中展现,更通过“消费透明、服务透明”的全流程体系,为用户带来从产品到服务的“安心闭环”。随着限时尊享价的公布与丰厚权益的落地,这款集安全、设计、智能于一身的新北欧旗舰轿车,正以“高知感”姿态,向更多追求品质生活的用户敞开大门。05-3098401田秋怡
富士康加速布局汽车领域,第二家日本合作伙伴即将揭晓  富士康加速布局汽车领域,第二家日本合作伙伴即将揭晓 5月28日,富士康董事长刘扬伟在公司年度股东大会上宣布,富士康即将宣布第二家日本汽车合作伙伴。刘扬伟透露,目前已有两家日本汽车制造商与富士康达成合作,其中一家已经公布,另一家合作伙伴的身份即将揭晓,但他并未透露更多细节。此前,富士康子公司FoxtronVehicleTechnologies与日本汽车制造商三菱汽车公司签署了一份谅解备忘录,计划共同开发一款面向澳大利亚和新西兰市场的电动汽车。该车型预计将于2026年下半年上市。这一合作标志着富士康正式迈入汽车制造领域,展现了其在电动汽车领域的战略布局和技术实力。富士康电动汽车首席战略官关润在今年4月的东京研讨会上表示,富士康将日本的合作伙伴关系视为发展其电动汽车业务的重要机遇。他还提到,富士康有意考虑入股日产进行合作,以进一步拓展其在电动汽车领域的业务版图。这表明富士康不仅在技术层面寻求突破,还希望通过资本运作实现业务多元化发展。富士康的这一战略布局反映了其在全球汽车市场中的雄心壮志。通过与日本汽车制造商的合作,富士康不仅可以借助日本车企的技术和市场经验,还能快速提升自身在电动汽车领域的竞争力。此外,富士康在电子制造领域的强大实力,也将为合作伙伴提供先进的技术支持和生产效率保障。随着第二家日本合作伙伴的即将揭晓,富士康在汽车制造领域的布局将进一步深化。这一合作不仅有望推动富士康电动汽车业务的发展,也将为全球电动汽车市场注入新的活力。05-291万1田秋怡
上汽通用战略调整引发关注,雪佛兰品牌未来仍存变数   上汽通用战略调整引发关注,雪佛兰品牌未来仍存变数 5月29日,“未来汽车Daily”发布报道称,上汽通用的市场份额正在快速萎缩,为此,上汽通用正在对其旗下的三个品牌(雪佛兰、别克和凯迪拉克)进行战略调整,以应对市场变化并减少损失。报道指出,知情人士透露,雪佛兰尚未启动的SORP项目已全部被无限期延迟,部分车型将正式退出生产线,不再进行大规模生产。这一消息引发了市场对雪佛兰品牌未来在中国市场的猜测。然而,针对这一报道,有博主向上汽通用相关负责人进行了求证,对方明确回复称:“这是假新闻,雪佛兰不可能退出中国,我们已经发律师函给那个媒体了。”此前,上汽通用总经理卢晓也曾表示,“雪佛兰品牌退出中国的传言是不实消息”,并承诺“不会放弃雪佛兰”。不过,有接近上汽通用的内部人员透露,卢晓所言“不会放弃雪佛兰”背后的潜台词可能是“不会放弃雪佛兰的现有用户”。报道还指出,如果雪佛兰品牌退出,上汽通用别克将承接该品牌车型的售后工作,以确保现有用户的权益。从目前上汽通用相关负责人的回应来看,雪佛兰品牌短期内应该不会退出中国市场。然而,市场环境的变化和战略调整的必要性仍然存在,未来雪佛兰在国内的发展方向和市场定位仍需官方披露更多信息。上汽通用的战略调整反映了当前汽车市场激烈的竞争态势和不断变化的消费需求。在市场份额萎缩的情况下,上汽通用需要通过优化品牌布局和资源配置,来提升整体竞争力。对于雪佛兰品牌而言,如何在调整中找到新的发展机遇,将是未来的关键所在。05-299771田秋怡
MG HS“超级混合动力”版本登陆澳大利亚,售价38.1万元起   MG HS“超级混合动力”版本登陆澳大利亚,售价38.1万元起 日前,我们从相关渠道获悉,MGHS中型SUV的“超级混合动力”版本已在澳大利亚正式上市,预计将于9月抵达当地展厅。新车的起售价为52990美元(约合人民币38.1万元),相比汽油版高出16000美元(约合人民币11.5万元)。这一价格差异反映了插混版本在动力系统和续航能力上的显著提升。MGHS“超级混合动力”版本基于国内荣威RX5车型改进而来,采用了全新的设计语言,展现出更为动感和现代的外观风格。外观方面,新车的大灯组造型狭长,并通过贯穿式的装饰条相连接,营造出强烈的视觉冲击力。前包围采用了大尺寸的散热开口,并搭配点阵式的中网造型,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,MGHS“超级混合动力”版本专为澳大利亚驾驶习惯调整为左舵版车型,配备了双12.3英寸曲面连屏设计,搭配全新设计的三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,展现出浓厚的科技感与豪华感。这一内饰配置不仅提升了驾驶体验,也符合当地消费者对高端SUV的期待。动力方面,插混版本搭载了1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统。其中,发动机最大功率为105千瓦,电动机最大功率为154千瓦,系统综合性能强劲,0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。续航方面,新车配备了24.7千瓦时的电池组,纯电续航里程可达120公里,满足日常通勤和城市出行需求。不过,在部分左舵市场,插混车型的动力与续航参数可能会有所降低,以适应当地法规和市场需求。MGHS“超级混合动力”版本的推出,不仅丰富了MG品牌在澳大利亚的产品矩阵,也展现了其在新能源领域的技术实力。凭借其出色的性能、豪华的内饰配置以及较长的纯电续航里程,MGHS“超级混合动力”版本有望在澳大利亚市场中脱颖而出,吸引追求环保与高性能的消费者。05-291万1田秋怡
宝马i4 M60正式发布,601马力电动性能旗舰来袭  宝马i4 M60正式发布,601马力电动性能旗舰来袭 5月29日消息,宝马i4系列的最新顶配车型——宝马i4M60正式发布。作为宝马i4M50的继任者,宝马i4M60在动力、设计和配置上均进行了显著升级,进一步巩固了其在高性能电动轿车领域的地位。宝马i4M60继续配备双电机四驱系统,最大功率提升至442千瓦,相当于601马力。海外市场起售价为72900欧元,约合人民币58.9万元,而国内在售的宝马i4M50官方指导价为54.99万元。此次升级后的宝马i4M60在性能和配置上更具竞争力,有望吸引更多追求高性能电动轿车的消费者。在外观设计上,宝马i4M60整体造型与国内2025款车型基本一致,但在细节上进行了优化和调整。新车配备了竖向双箭头样式的LED日间行车灯,前格栅采用封闭式设计,内部有黑色横向饰条,右上角带有“M”标识,前包围两侧配有黑色装饰件和通风口,进一步提升了车辆的运动感和辨识度。车侧采用内嵌式门把手,尾部配备激光尾灯,三条L形装饰线条交叉组合,呈现出立体效果。尾门上方配有黑色扰流板,搭配20英寸多辐轮辋和红色制动卡钳,前翼子板、尾门、制动卡钳处均带有“M”标识,彰显其高性能版本的独特身份。内饰方面,宝马i4M60采用曲面双联屏布局,三辐式方向盘12点位置有回正标识,内部使用红蓝双色缝线,中控台和副仪表台采用碳纤维饰板,配备铝合金踏板,前排配备一体式运动座椅,头枕位置有“M”装饰件,整体内饰设计兼具科技感与运动感。动力方面,宝马i4M60搭载的双电机四驱系统经过升级,前电机最大功率由190千瓦提升至200千瓦,后电机功率由230千瓦提升至250千瓦。应用SportBoost增压时,最大输出功率可达442千瓦,0-100公里/小时加速时间由3.9秒提升至3.7秒,最高车速为218公里/小时,展现出卓越的性能表现。在续航方面,宝马i4M60配备可用容量为81.1千瓦时的电池组,WLTP工况续航里程由433公里提升至551公里,续航能力显著提升,进一步缓解了消费者的里程焦虑。此外,宝马i4M60还配备了自适应M悬架,拥有单独配置的弹簧和减振器,并配备可变运动型转向系统,为驾驶者提供更加精准和舒适的操控体验。宝马i4M60将于近期在欧洲市场投产,并计划进入国内市场销售。其在国内市场的直接竞争对手包括小米SU7、特斯拉Model3P等高性能电动车。凭借其强大的动力性能、出色的续航能力和豪华的内饰配置,宝马i4M60有望在竞争激烈的高性能电动轿车市场中脱颖而出,成为消费者心目中的新选择。05-291万田秋怡
小米YU7实车曝光,中大型轿跑SUV展现家族化设计与强大性能   小米YU7实车曝光,中大型轿跑SUV展现家族化设计与强大性能 近日,小米YU7的实车照片曝光。作为小米汽车首款SUV,YU7定位中大型SUV,整体造型采用了小米汽车家族化的设计语言,展现出强烈的科技感与运动感。据悉,新车将于7月正式上市,备受市场期待。外观方面,小米YU7采用了封闭式前脸设计,两侧大灯组内部配备了横纵交错的LED日间行车灯,同时在灯组内部设计了一个贯穿至前机舱盖的风道,不仅提升了空气动力学性能,还增强了车辆的科技感与辨识度。车身侧面,新车展现出了轿跑SUV的设计线条,流畅的车顶线条与动感的车身姿态相得益彰。前翼子板处设有通风开口,进一步优化了空气流动,提升了车辆的运动性能。轮圈采用20英寸五辐式设计,搭配黄色的布雷博制动卡钳,彰显了高性能的定位。车尾部分,小米YU7配备了双段式的车顶扰流板,并在后备厢末端配备了小尺寸的襟翼,进一步提升了车辆的空气动力学表现。尾灯组采用立体光环尾灯设计,点亮后具有极高的辨识度,展现出小米汽车在设计上的独特魅力。目前,新车的内饰还处于非开放状态,但透过玻璃可以看到双色的三辐式多功能方向盘,以及大尺寸中控多媒体屏幕。此外,新车还配备了长1.1米的HyperVision天际屏,预计将提供丰富的智能互联功能和出色的视觉体验。动力方面,小米YU7将提供单电机版本和双电机版本。此次拍摄到的Max版本采用双电机四轮驱动,最大功率达到508千瓦,0-100公里/小时加速时间仅为3.23秒,CLTC纯电续航里程为760公里,展现了强大的性能与出色的续航能力。小米YU7的推出,不仅是小米汽车在SUV领域的首次尝试,更是其在智能电动汽车领域技术实力的集中展现。凭借其独特的设计、强大的性能和丰富的科技配置,YU7有望在中大型SUV市场中脱颖而出,成为消费者心目中的新选择。05-291.1万田秋怡
新款宝马i4 M60 xDrive官图发布,性能与设计全面升级   新款宝马i4 M60 xDrive官图发布,性能与设计全面升级 近日,宝马官方发布了新款宝马i4M60xDrive车型的官图。新车在外观细节、动力性能以及配置方面均进行了显著升级,车辆型号名称从现款的M50升级为M60,最大功率从544马力提升至601马力,这一马力水平甚至已经超越了强大的M3CS型号。目前,新款宝马i4M60xDrive的海外售价为80550欧元(约合人民币65.26万元),并将于7月份正式投产。在外观设计上,新款宝马i4M60xDrive进行了小幅度但显著的调整。前格栅采用了上下分层的造型设计,相比M50的点阵式造型更显运动感;前大灯组内部结构也变更为双条幅的纵向布局,进一步提升了车辆的辨识度。此外,新车还提供了全新的20英寸五辐式轮圈,充电开口从左前翼子板挪到了右后翼子板,更符合实际充电场景的需求。车尾部分,新款宝马i4M60xDrive也进行了细微调整。重新设计的后备厢小尺寸扰流板更具运动感,尾灯组采用了最新的OLED光源设计,造型更加细长,尾部标识也更换为M60。后包围依旧配备了尾部扩散器装饰板,整体搭配展现出强烈的运动氛围。内饰方面,新款宝马i4M60xDrive与现款M50基本保持一致,依旧采用12.3英寸全液晶显示屏与14.9英寸中控多媒体屏相组合的曲面双联屏结构。车内搭配三辐式多功能运动方向盘,内部装饰面板与缝线等地方使用红蓝双色搭配,同时车内还配有大量碳纤维饰板,充分展现出“M”车型的独特属性。动力方面,新款宝马i4M60xDrive搭载前后双电机,综合功率达到442千瓦(601马力),最大扭矩为795牛·米。0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒,最高时速可达225公里/小时。新车配备了81.1千瓦时的三元锂电池组,WLTP工况下续航里程为433公里。此外,新车还配备了功率为205千瓦的快充系统,仅需30分钟即可从10%充电至80%。除了M60xDrive车型外,新款宝马i4的eDrive35和eDrive40车型也进行了更新。外观上进行了同步调整,电机升级为新款的碳化硅电机。其中,eDrive35型号最大功率为210千瓦(286马力),eDrive40型号最大功率为250千瓦(340马力),均为后轮驱动。两款车型的能耗均降低了约4.5%,续航里程分别提升了22公里左右,eDrive35型号续航里程提升至428公里,eDrive40型号提升至510公里(均为WLTP工况)。新款宝马i4M60xDrive的发布,不仅展现了宝马在高性能电动轿车领域的强大实力,也进一步丰富了宝马i4系列的产品矩阵。凭借其卓越的动力性能、精致的外观设计和豪华的内饰配置,新款宝马i4M60xDrive有望在高性能电动轿车市场中脱颖而出,吸引更多追求极致驾驶体验的消费者。05-299965田秋怡
哪吒汽车上海总部LOGO被拆除,公司回应因场地到期搬家   哪吒汽车上海总部LOGO被拆除,公司回应因场地到期搬家 5月29日消息,近日有网友曝光了一组图片,显示哪吒汽车上海总部外墙的“哪吒汽车”字样LOGO被连夜拆除。从图片中可以看到,3名工人在夜间通过楼顶吊绳进行拆除作业,并使用刮刀对墙面进行清理。哪吒汽车对此事进行了回应,表示此次LOGO拆除的原因是场地租赁合同到期,公司即将搬家。哪吒汽车相关负责人向记者透露:“其实上个月(4月)就到期了,新的办公室地址我暂时不清楚,但公司已经准备了。”此前,曾有传闻称哪吒汽车的LOGO设计费用高达5亿元,引发了广泛关注。今年4月18日,哪吒汽车前CEO张勇在朋友圈进行了澄清。张勇指出,哪吒汽车的喷泉标早在2018年6月1日就已投入使用,LOGO设计费不超过100万元。他进一步解释称,当时在直播中的本意是过去7年在“哪吒”这个品牌名字上的品牌宣传、营销传播、市场推广等综合投入不下5亿元,而非LOGO设计费用。值得一提的是,近日天眼查APP显示,哪吒汽车原CEO张勇名下新增多条股权冻结信息。冻结股权企业为桐乡合创德力叁科技咨询合伙企业(有限合伙),冻结股权数额为4050万元,冻结期限为2025年5月13日至2028年5月12日。此外,张勇所持上海哲奥实业有限公司79万余元股权也被冻结,冻结期限为2025年5月22日至2027年5月21日。此次哪吒汽车上海总部LOGO的拆除,虽然只是公司运营过程中的一个普通事件,但也引发了外界对哪吒汽车未来发展的关注。公司场地搬迁可能是其战略布局调整的一部分,而股权冻结信息则可能涉及公司内部的股权结构变化。不过,哪吒汽车在品牌建设和市场推广方面的投入和努力,已经使其在新能源汽车市场中占据了一定的地位。未来,哪吒汽车如何继续发展,值得行业和消费者持续关注。05-298941田秋怡
小鹏汽车转向视觉融合辅助驾驶,何小鹏强调“更强大脑”优势   小鹏汽车转向视觉融合辅助驾驶,何小鹏强调“更强大脑”优势 5月29日消息,小鹏汽车在智能辅助驾驶领域的技术路线发生了重要转变。虽然不像特斯拉那般激进,但小鹏汽车已经放弃了激光雷达,彻底转向以视觉融合为主的辅助驾驶方案,依然保留毫米波雷达和超声波雷达,以实现更高效、更智能的驾驶辅助体验。近日,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时,分享了他对视觉和激光雷达路线选择的看法。何小鹏表示:“你是拥有聪明的眼睛好呢,还是一个更强大的大脑呢?我们选择了更强大的大脑。”他认为,不同的友商选择了不同的道路,条条道路都可能通向罗马,但他坚信小鹏汽车所选择的道路是最优解。他进一步解释道,在“手搓”(即基于规则)智能辅助驾驶的年代,越高端的传感器越好,使用高精度激光雷达确实会更容易研发,但小鹏汽车选择了另一条更具挑战性的道路。昨晚上市的小鹏MONAM03Max版车型,就配备了小鹏汽车研发的视觉辅助系统,深刻诠释了何小鹏所言的“更强大的大脑”。这款车搭载了双英伟达Orin-X智驾芯片,算力高达508TOPS,在同级别车型中遥遥领先。结合端到端的大模型,该系统可实现点到点的全场景辅助驾驶,支持各种高难度的自动泊车功能,展现了小鹏汽车在智能驾驶领域的强大技术实力。然而,对于是否保留激光雷达,目前行业内仍存在不同的看法。现阶段,很难分出谁对谁错。随着技术的不断进步,未来智能辅助驾驶技术的最终路线或许会逐渐清晰。小鹏汽车此次转向视觉融合辅助驾驶路线,体现了其在智能驾驶领域的创新精神和对技术的深刻理解。何小鹏强调的“更强大的大脑”不仅代表了小鹏汽车在硬件和软件上的强大实力,也展现了其对智能驾驶未来发展的信心。05-291万田秋怡
小鹏MONA M03四款新版型升级上市,11.98万元起小鹏MONA M03四款新版型升级上市,11.98万元起5月28日,小鹏MONA潮玩派对暨M03Max新车上市发布会在北京盛大举行。此次发布会上,备受瞩目的小鹏MONAM03迎来重磅升级,加推4款全新版型,分别为小鹏MONAM03502长续航Max、600超长续航Max、515长续航Plus以及620超长续航Plus,官方指导价区间为11.98—13.98万元。值得一提的是,即日起至2025年6月30日(含)前,支付5000元定金的用户可享受多重豪华福利,包括免费获得价值4000元的PSS高级定制18扬声器音响、20000商城积分、天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘等,同时还能尊享置换复购礼、金融礼、无忧用车三重好礼。并且,此次加推的4款全新版型实现了上市即交付,发布会现场,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏亲自为首批车主举行了交车仪式。发布会以跨界融合的创新形式呈现,亮点纷呈。知名脱口秀演员王勉、何广智带来了风趣幽默的脱口秀表演,为现场增添了别样的欢乐氛围。小鹏MONAM03Max车主&明星欧阳娜娜亮相现场,与何小鹏展开互动,并亲自讲解小鹏MONAM03Max的高阶智能辅助驾驶功能,将现场气氛推向高潮。作为专为青春、个性、充满活力的年轻人群打造的车型,小鹏MONAM03自2024年9月开启交付以来,表现极为亮眼。凭借高颜值设计、高智能体验等优势,该车连续8个月交付过万台,稳居A级纯电轿车市场销量冠军。同时,它也是新势力纯电车型中迄今为止最快完成十万辆生产下线和交付记录的车型,2025年3月31日,仅用时216天便在小鹏肇庆工厂完成第十万台整车下线。此次全新升级的MONAM03,以AI智能科技进化为准则,实现了五大科技配置升级,以同级最强AI智能辅助驾驶、超20万级智能座舱体验、超20万级设计、超20万级配置体验的满配实力,打破了消费者对A级纯电车型的固有认知,重新定义了A级纯电车型的智能新标准,开启了高阶智能辅助驾驶的普及新纪元。在智能驾驶方面,小鹏MONAM03Max致力于为用户带来越级的高阶智能辅助驾驶体验,装配了小鹏汽车全栈自研、行业领先的小鹏图灵AI智驾系统,并且以不选配、不付费、不选装的纯粹体验,让智能出行回归本真。其凭借“全国都好开”“全国都好用”的行业领先高阶智能辅助驾驶能力,重新定义了A级纯电轿车智能辅助驾驶的新标准。小鹏图灵AI智驾搭载了同级唯一的双Orin-X芯片,总算力提升至508TOPS,这一算力水平达到了同级主流算力的4-6倍。强大的算力储备为系统提供了海量运算资源,带来了更多的安全冗余,让每一次出行都多了一份安心保障。该系统还拥有更强的车端大模型赋能,实现了感知、决策到控制的一体化,全面提升了驾驶体验的连贯性和智能性。其感知系统由27个高精度感知元件精心构建,能够精准捕捉并分析行车环境中的各类信息,为AI智能辅助驾驶提供了坚实、全面的数据支撑,进一步提升了行车安全。此外,小鹏图灵AI智驾还搭载了同级中数量最多、性能卓越的超高清车感SR,该系统能精准识别超50种道路参照物,无论是道路上的交通标识还是复杂障碍物都能被一一捕捉,让行车中的各种细节尽显,全面提升了用户的安心感。在同级最高算力、更强车端大模型以及丰富感知硬件的超强组合下,搭载图灵AI智驾的小鹏MONAM03Max高阶智能辅助驾驶已实现即开即用,无需记忆路线,不限城市、路线和路况,在全国范围内都能轻松驾驭、便捷使用,是目前汽车行业A级纯电市场中高阶智能辅助驾驶能力最强的车型。除了远超同级的高阶智能辅助驾驶,小鹏MONAM03Max还全球首发人机共驾功能,实现了NGP不和驾驶员抢控制权,打方向盘时AI智能辅助驾驶不退出,做到了人机丝滑配合。同时,它拥有行业领先的自定义泊车能力,具备同级最丰富的泊车功能组合,包括极窄车位泊车、智能出库、便利下车等功能。此外,还实现了同级最强的车位到车位全场景AI智能辅助驾驶,其搭载的车位到车位智能辅助驾驶功能,不限路线和场景,全程都能使用。在智能座舱方面,小鹏MONAM03Max同样实现了再进阶。首发搭载AI天玑系统5.7.0版本,车机系统相比2024年上市的小鹏MONAM03新增超300项功能。在小鹏自研XGPT大语言大模型的赋能下,座舱语音操控更加全面,场景功能覆盖增加了30%,全车超90%的功能可用语音控制,为用户提供了远超20万级的智能座舱体验。AI天玑系统5.7.0具备超快的语音响应速度,全领域平均耗时快至0.9秒,1秒内即可完成大部分语音操作。同时,小P互动能力进一步升级,新增了小P推理、智能唤醒小P+、连续对话、小P任务、小P看世界、小P创作、全时对话(多人同时语音对话)等功能,能够像朋友一样与用户对话、聊百科、聊心情。该系统还具有更强大的兼容性,最新版HicarAPP和CarlinkAPP支持华为、OPPO、VIVO、小米系列手机与车机进行连接,用户能够在车机上直接使用适配后的手机APP,进一步拓展了车机的娱乐应用场景,为用户带来了更加丰富多样、个性化的车上娱乐体验。外观内饰方面,小鹏MONAM03Max也进行了全面升级。外观上,将用户喜欢的色彩方案直接用于原装车漆,新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款全新车色。同时,新增了18英寸多辐低风阻轮毂和19英寸五辐运动轮毂2款全新高颜值轮毂,进一步提升了整车的颜值。内饰设计上也有新突破,推出了全新配色——“拂晓紫”。这款颜色在研发过程中,研发团队以近乎苛刻的标准精心设计了50余种方案,并对每一处细节都进行了深度研究与持续优化,同时利用专业校准设备对颜色进行反复校准,最终“拂晓紫”在众多方案中脱颖而出。配置方面,小鹏MONAM03Max也有显著提升。主驾座椅新增三气袋腰托及腰部舒缓功能,按摩面积比普通腰托提升30%,同时提供腰部激活、腰部放松、腰部舒缓3种力度模式可选。副驾新增座椅记忆与迎宾功能,通过先进的传感器与智能控制系统,精准记录不同乘客的座椅调节偏好,让每位乘客都能尽享舒适便捷的出行体验。方向盘升级为直径更小的D型运动电容加热款式,让驾驶员可以更轻松地控制方向盘,节省车内空间,降低驾驶员上车阻碍,提供足够的腿部空间供驾驶员伸展。后视镜升级为极简无边框设计,集加热、折叠、记忆、倒车翻转等功能于一体,同时加入了辅助驾驶小蓝灯,兼顾了美学与实用性。此外,整车新增V2L对外放电功能,支持最大3.3kW对外放电功能,户外露营时车辆秒变移动电源,全面提升了户外用车体验。整车续航方面,Max版推出502km长续航版和600km超长续航版,Plus版推出515长续航版和620km超长续航版,以差异化配置为不同用户提供了更多选择。自2024年8月上市以来,小鹏MONAM03以“高颜值+高智能”双核驱动,重新定义了A级纯电轿车市场的价值标杆。如今,全面进阶版的MONAM03Max携“外观颜值再进化、智能配置全维升级、AI技术深度赋能”三大杀手锏重磅登场,以破竹之势加速AI技术在汽车领域的普及进程,让智能出行从高不可攀的“黑科技”转变为大众可享的出行新常态,全面满足年轻群体的个性化需求,开启了中国汽车行业高阶智能辅助驾驶与个性化设计融合的新篇章。目前,全国范围的试驾车已陆续到店,用户可以就近进店试乘试驾,零距离感受小鹏MONAM03AI科技与美学设计完美融合的独特魅力。05-291万田秋怡
岚图FREE+逍遥座舱2.0发布!首搭鸿蒙座舱5焕新五感体验岚图FREE+逍遥座舱2.0发布!首搭鸿蒙座舱5焕新五感体验【2025年5月28日,武汉】5月28日,岚图FREE+通过线上直播举行“智慧生活越享自由”座舱深度沟通会,正式发布搭载全球首批华为鸿蒙座舱HarmonySpace5的“逍遥座舱2.0”,并在“触、体、听、视、嗅”五感舒适体验上实现全面升级,剑指30万级新能源家用SUV市场销量TOP3。岚图FREE+座舱采用“浮光岛屿”设计语言,上下分层的浮岛式布局融合科技感与温馨氛围,中控台上层彰显数字魅力,下层模拟天鹅展翅带来宽适体感,无界式风口设计提升体验流畅度,琥珀棕、深海蓝、极光紫三种内饰配色平衡科技与豪华。其大五座布局拥有长3.3米、宽近1.5米的内部空间,81.5%的同级领先得房率让身高180cm乘客后排可轻松翘腿,后备箱满载时能容纳6个24寸行李箱+6个双肩包,全车33处储物空间满足出行便利需求。五感体验方面,内饰95%面积采用软质包裹,亲肤仿麂皮与仿生金丝白桃木点缀带来细腻触感与高雅品味;云朵座椅2.0为主驾提供定制高回弹支撑,新增女王副驾163°舒躺设计与四向电动腿托,后排配备39°超大靠背电调、加热及同级唯一吸风通风功能;7L冷暖一体箱支持-6℃至50℃宽温调节,10分钟内可从常温降至0℃,满足多场景温控需求。听感上,VoyahSound剧院级音响系统配备22点声场与主副驾头枕音响,支持杜比7.1.4环绕声场,岚擎模式还可模拟超跑声浪;视感上,256色氛围灯支持呼吸、音乐律动等模式,同级唯一时光模式随自然光线变化调节氛围;嗅感上,座椅通过Oeko-Tex®认证,超高效CN95滤芯搭配椰壳活性炭过滤PM2.5≥95%,全车采用低VOC工艺胶守护呼吸健康。智能层面,鸿蒙座舱HarmonySpace5支持“你好,岚图”全能语音助手,可实现一句话多意图、连续对话等交互,随车影视空间聚合海量内容,15.6英寸2K屏搭配山海画质算法提升视觉体验,鸿蒙生态支持手机应用一键上车,HSpace-Link协议实现平板电脑无感配对。座舱还具备小憩、洗车、离车不下电、露营等情景模式,例如小憩模式自动调节天窗、香氛等助用户放松,洗车模式智能关闭易进水部位并切换内循环。岚图汽车CEO卢放表示,岚图FREE+以用户需求为核心实现全面进化,旨在以“极智驾享大五座SUV”的定位,为用户创造更优质的出行方式。据悉,岚图FREE+计划6月开启预售,有望成为岚图品牌继梦想家之后的又一爆款车型,为追求美好出行生活的用户带来新期待。05-281.1万田秋怡
比亚迪海豹06DM-i旅行版预扣款价曝光,10.5万起比亚迪海豹06DM-i旅行版预扣款价曝光,10.5万起5月28日消息,比亚迪全新插电混动旅行车海豹06DM-i旅行版有了新消息。博主“蟹老板的钳爆焗”透露了该车的大致售价。据悉,该车分为三个配置,预扣款分别为10.5万、11.5万、12.5万,纯电续航分为80km和150km两种,顶配版还搭载了云辇-C底盘控制系统。作为新版本车型,海豹06DM-i旅行版在维持现有主体设计的同时,在细节上进行了调整。采用封闭式前格栅,并与两侧多边形大灯组相融合,整体感较强。车身尺寸方面,长宽高分别为4850/1890/1505mm,轴距为2790mm。B、C、D柱采用熏黑处理,营造悬浮效果。此前曝光的实车配备了全新花瓣式轮毂,相当时尚。该车最大的亮点在于后部,车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑,以此带来更大的后备厢空间,同时第二排的头部空间预计也会同步提升,强化空间和装载能力。尾部车顶新增了扰流板,配合与轿车版同款的贯穿式尾灯组,时尚且个性,并保留了海洋网车型的辨识度。毫无疑问,该车也将配备比亚迪天神之眼C智驾系统,支持高快NOA,并且还支持城市通勤及多场景自动泊车,也许还将配备车载冰箱,更加符合旅行车的使用场景。动力方面,该车将配备第五代DM-i混动系统,即由1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统,其中发动机最大功率74kW,主打经济省油。05-281万田秋怡
2025款欧拉好猫预告图发布,细节升级与性能优化引期待   2025款欧拉好猫预告图发布,细节升级与性能优化引期待 日前,欧拉汽车正式发布了2025款欧拉好猫的预告图,并宣布新车即将登场。从预告图来看,2025款欧拉好猫在延续现款圆润复古造型的基础上,对一些细节进行了精心调整,展现出更加精致与运动的气质。作为年度改款车型,2025款欧拉好猫的前脸变化较为显著。新车采用了更大尺寸的下部进气口,营造出类似“大嘴”的视觉效果,搭配保险杠两侧新增的通风口,显著提升了前脸的运动气息,使整车更具活力与时尚感。侧面及尾部则基本延续现款车型的设计,只是尾部标识更换为“GWM”,进一步强化品牌辨识度。此外,新车还将全系标配18英寸轮毂,为车辆增添更多动感元素。在车身尺寸方面,2025款欧拉好猫的长宽高分别为4242(4254)/1825(1848)/1632毫米,轴距为2650毫米。相比现款车型,新车在长度、宽度和高度上均有所增加,但轴距保持不变,这意味着车辆在保持内部空间舒适性的同时,外观更加大气。动力方面,根据此前的申报信息,2025款欧拉好猫将搭载最大功率为126千瓦的驱动电机,并配备容量为45.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的续航里程为430公里。这一动力配置在满足日常城市通勤需求的同时,也兼顾了车辆的经济性和实用性。综合来看,2025款欧拉好猫在细节设计、配置升级以及性能优化方面均有所提升。新车的发布将进一步丰富欧拉品牌的产品矩阵,为消费者提供更具性价比和个性化的选择。05-289529田秋怡