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方程豹旗舰SUV豹8正式开售,预售区间40-50万元,搭载华为智驾技术 方程豹旗舰SUV豹8正式开售,预售区间40-50万元,搭载华为智驾技术 10月12日,方程豹品牌旗下的旗舰SUV车型豹8正式开启销售,预售价格区间为40-50万元。豹8的外观设计与仰望U8有几分相似,都采用了方盒子的造型,并保留了车顶的三瞭望塔设计,中间装备了激光雷达,体现了对称的美学。大尺寸的格栅内部装饰有三条幅的镀铬,两侧大灯与格栅相连,整体视觉效果十分霸气。车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875mm(含车顶行李架1905mm),轴距为2920mm,提供银色、金色和黑色三种配色方案。内饰方面,豹8的中控台延续了方程豹家族的设计风格,相比豹5,豹8在细节和用料上更加高级,例如A柱包裹采用了翻毛皮材质,顶棚拉手和后排扶手也采用了类似皮质的包裹。新车还配备了AR-HUD、全液晶仪表以及副驾屏,并支持联动功能。内置DiLink150系统,搭载BYD9000芯片,能够实现AI大模型等功能,同时车内保留了大量的物理按键,便于盲操作。豹8提供6/7座两种座椅布局,全车座椅支持电动调节,并具备二排便捷操控和三排一键进入等功能,满足家庭用户的用车需求。豹8是比亚迪品牌首款搭载华为高阶智驾的车型,配备了一颗192线激光雷达,支持华为乾崑智驾ADS3.0系统,能够实现全场景贯通的智驾领航辅助,包括离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。新车还配备了云辇-P系统,可以调节底盘的软硬和高低,悬架行程可调范围为140mm,最大涉水深度可达900mm,并能提前感知路况,瞬时完成阻尼的自适应调节,提供更稳定舒适的驾驶体验。动力方面,豹8基于DMO混动平台打造,搭载一台2.0T发动机,配合前200kW、后300kW的驱动电机,综合输出功率达到550kW,系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统的支持下,豹8的0-100km/h加速时间为4.8秒。同时,配备比亚迪刀片电池,纯电续航为125km,综合续航可达1200km,并支持外放电功能,方便露营时使用电器。10-131.1万田秋怡
一汽丰田9月销量增长3%,新款亚洲龙销量突破万辆大关一汽丰田9月销量增长3%,新款亚洲龙销量突破万辆大关2024年10月12日,一汽丰田公布了最新的销售数据,9月份销量达到74,112辆,环比增长约3%,同比增长约1%。今年1月至9月,一汽丰田累计销售新车达到53.7万辆。其中,基于TNGA-K平台打造的车型累计销量达到27.6万台,占总销量的51.4%。特别值得一提的是,新款亚洲龙自7月上市以来,销量表现强劲。8月份销量达到9264辆,环比增长78%,而9月份销量更是达到11729辆,环比增长27%。新款亚洲龙的主要信息如下:新款亚洲龙提供2.0L汽油动力、2.0L双擎(油电混合动力)和2.5L双擎三种动力系统,共有9款配置可选,起售价为17.88万元。新车在外观、内饰和动力方面都进行了升级,定位为中型轿车。外观上,新车提供了两种全新的中网样式——模块式和网格状。车身尺寸长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,与现款车型保持一致。内饰方面,新款亚洲龙配备了全新样式的方向盘和HUD抬头显示系统,车机内置高通骁龙8155芯片,支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife等手机互联功能。全系车型还将标配ToyotaPilot高阶智驾系统。在动力配置上,2.0L燃油版车型的最大功率为127kW,2.0L混动版发动机最大功率为112kW,电机最大功率为83kW,百公里综合油耗为4.31L,一箱油可以行驶1000km;2.5L混动版发动机最大功率为136kW,电机最大功率为100kW。10-131万田秋怡
领克Z20纯电车型意大利米兰首秀并上市,即将广州车展亮相 领克Z20纯电车型意大利米兰首秀并上市,即将广州车展亮相 10月11日,领克品牌的第二辆纯电车型——领克Z20,在意大利米兰完成了首次亮相并同步上市,其售价起始于35495欧元(约合人民币27万)。在欧洲市场,这款新车被命名为领克02,并计划在11月的广州车展上完成国内首发。领克Z20与欧洲版的领克02在命名之外,还存在电池包和电机的差异。欧洲版的领克02配备了66kWh的三元锂电池包和200kW的后驱电机,而国内版的领克Z20则搭载了61.47kWh的磷酸铁锂电池包和250kW的后驱电机,续航里程为530km。在设计上,新车延续了领克家族的最新一代设计语言,前脸造型与领克Z10保持一致。独特的双线条状车灯和封闭式格栅展现了领克品牌在设计上的实力,与其他新能源车型形成了鲜明的对比。新车的下包围采用了贯穿式设计,并与大灯组融为一体,呈现出强烈的运动气息。车身侧面,从A柱到车顶再到尾部,新车进行了熏黑处理,增添了时尚感。同时,新车还配备了半隐藏式门把手和无边框式外后视镜。尺寸方面,新车的长宽高分别为4460×1845×1573mm,轴距为2755mm。车尾部分,新车采用了锋利的线条设计,令人印象深刻。尾灯悬浮于车尾,增添了科技感。在动力配置上,国内版的领克Z20将采用61.47度磷酸铁锂电池包搭配250kW后驱电机的组合,后电机的最高效率达到97.2%。最高车速可达190km/h,电机最高转速高达18500rpm,峰值扭矩为373N·m。领克Z20独创的“锂离子全程加速技术”能够在高电压、大电流下实现稳定高效的充电性能。10-121万田秋怡
疑似小鹏P7+预售价曝光,21.99万元起,即将亮相巴黎车展 疑似小鹏P7+预售价曝光,21.99万元起,即将亮相巴黎车展 我们从社交媒体上获悉,小鹏P7+的疑似预售价为21.99万元起。根据小鹏汽车董事长何小鹏在10月10日小鹏P7+首发活动上的宣布,这款新车将于10月14日在巴黎车展上开启预售,并计划在11月上旬正式上市交付。在外观设计上,小鹏P7+采用了流行的分体式大灯设计,上方为家族特色的星环灯,下方则是远近光灯组。细节上,新车在牌照架上方配备了摄像头,两侧及下方配备了毫米波雷达。小鹏P7+推出了新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米等5种车身颜色。车身侧面,通过A柱前移和C柱后移的设计,新车实现了更短的前后悬,从而获得了更大的内部空间。整体采用了轿跑式造型,风阻系数低至0.206。车身后半部分采用折线造型,增强了立体感。车身尺寸为5056mm×1937mm×1512mm,轴距为3000mm,成为小鹏品牌尺寸最大的轿车。车尾部分采用了全新的设计,"C"字形的尾灯增加了辨识度。尾灯中间配备了摄像头,车尾还设计了小型后扰流板。内饰方面,小鹏P7+采用了简洁的设计风格,全车配备三块屏幕(仪表盘+中控屏+后排娱乐屏),全景天幕也没有缺席。中控台没有物理按键,内饰配色浅淡,整体风格简约温馨。座椅方面,全系标配双通风、双加热、六大场景按摩功能。后排座椅标配10°电动无级调节,范围27°~37°。内饰材料使用了NAPPA真皮、microfiber超纤绒顶棚和OEKO-TEX100婴儿级可接触的水性级材质。配置上,新车配备了HIFI高保真音响,支持全景立体环绕声和星瀑式氛围灯。出风口设计灵感来自奢侈品丝带。在智驾方面,小鹏P7+搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案,提升了感知和识别速度,感知距离提升125%,识别速度提升40%。该方案采用单像素LOFIC架构,适应暗光、逆光和大光差环境。动力方面,新车提供180kW和230kW两种功率选择,最高车速均为200km/h。搭载磷酸铁锂电池组,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包,纯电续航分别为620km和710km。10-128062田秋怡
上汽奥迪A5L谍照曝光:基于PPC平台打造,搭载华为智能驾驶辅助系统 上汽奥迪A5L谍照曝光:基于PPC平台打造,搭载华为智能驾驶辅助系统 10月10日,我们获得了一组关于上汽奥迪A5L的最新谍照。这款新车基于PPC平台打造,其整体设计风格与海外版车型保持高度一致,采用了无框车门和三厢掀背的设计。在动力配置上,A5L沿用了海外版车型的动力系统,搭载了第五代EA888Evo发动机,并且特别加入了华为高级智能驾驶辅助系统。尽管上汽奥迪A5L目前仍处于严密伪装之下,但其整体造型依然清晰地展现了海外版车型的设计精髓。这款新车的造型由德国设计师JakobHirzel亲自设计,保持了与全球车型相同的Sportback轿跑风格。从前脸来看,A5L配备了大型前格栅和蜂窝状中网,两侧的前包围设有大尺寸通风散热开口。大灯组采用狭长设计,内部配备的点阵式LED矩阵日间行车灯组可以根据不同模式展现不同的点亮效果。从侧面观察,A5L同样保持了与海外版车型的一致性,采用了无框车门设计。为了更好地满足国内市场的需求,上汽奥迪A5L对轴距进行了加长,以提供更加宽敞的乘坐空间。在车辆尾部,A5L同样延续了海外版的设计风格,预计将配备贯穿式尾灯组,内部采用独特的可编程光源,点亮后极具辨识度。新车后包围的设计更具层次感,搭配黑色的尾部扩散器装饰面板和双边共两出的排气布局,增强了车辆的运动气息。内饰方面,上汽奥迪A5L与海外版车型保持高度一致。座舱区域配备了超薄OLED技术的主驾驶仪表显示屏和MMI的曲面大连屏。此外,A5L全系标配副驾驶屏,为副驾驶舱乘客提供数字化体验,巧妙地整合于仪表板内。值得一提的是,新车还将配备华为高级智能驾驶辅助系统。在动力系统方面,A5L基于大众集团最新的高端纵置燃油车车辆架构PPC平台打造,相比上一代MLBEvo平台,在电气化和智能化系统上有了大幅度的升级。新车搭载了第五代EA8882.0T发动机,并匹配了具有P3构型的48V轻混系统,提供低中高三挡功率调校,分别为110千瓦、150千瓦和200千瓦。10-121.1万1田秋怡
乘联会发布9月销量数据:乘用车市场稳步增长,新能源汽车销量飙升乘联会发布9月销量数据:乘用车市场稳步增长,新能源汽车销量飙升10月10日,乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了2023年9月份的乘用车市场销量数据。根据数据显示,9月份乘用车市场零售销量达到206.3万辆,与去年同期相比增长了2%,环比8月份增长了8%。至此,2023年累计零售销量已达到1,552.9万辆,同比增长2%。在9月1日至30日期间,全国乘用车厂商的批发销量为246.9万辆,同比增长1%,环比增长15%,使得今年以来的累计批发销量达到1,840.9万辆,同比增长3%。新能源汽车市场表现尤为抢眼,9月份零售销量达到112万辆,同比大幅增长51%,环比增长9%,累计零售销量为712.9万辆,同比增长37%。同期,新能源汽车的批发销量为122.7万辆,同比增长48%,环比增长17%,累计批发销量为790.7万辆,同比增长34%。具体到每周的数据,9月第一周乘用车市场日均零售量为4.8万辆,同比增长10%,环比增长5%;第二周日均零售量为6.3万辆,同比大幅增长26%,环比增长18%;第三周日均零售量为5.9万辆,同比下降3%,环比增长6%;第四周日均零售量达到10.2万辆,同比下降8%,环比增长20%。在批发方面,9月第一周乘用车厂商日均批发量为4.6万辆,同比增长1%,环比增长41%;第二周日均批发量为7.1万辆,同比增长17%,环比增长49%;第三周日均批发量为7.2万辆,同比下降2%,环比增长12%;第四周日均批发量达到13.7万辆,同比下降4%,环比增长12%。综合来看,9月份乘用车市场的整体表现稳定,新能源汽车市场继续保持高速增长态势。10-129774田秋怡
比亚迪方程豹豹 8 即将开启预订,支持安卓、鸿蒙、iOS三大系统比亚迪方程豹豹 8 即将开启预订,支持安卓、鸿蒙、iOS三大系统10月11日的最新消息,比亚迪旗下品牌方程豹汽车通过官方微博宣布,其备受瞩目的“超级混动智能硬派SUV”车型——豹8,即将启动意向预订。回溯至10月5日,比亚迪已经宣布豹8在全国范围内的线下静态品鉴活动正式开启,首批展车已经抵达全国34个城市,并即将扩展至27个城市。目前已知关于方程豹豹8的主要信息如下:豹8基于比亚迪的DMO超级混动越野平台打造,配备了先进的云辇-P主动液压车身控制系统和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。在车身尺寸上,豹8的长宽高分别为5195mm、1994mm、1875mm(1905mm),轴距达到了2920mm。车型支持多种座椅组合,三排座椅可以灵活变换为6/7座、独立4座或大5座,以适应不同的出行需求。车内空间宽敞,一、二、三排的纵向空间均超过1000mm,二排腿部空间为870mm,三排为800mm,全车宽度接近2米。此外,豹8还提供了灵活的后备箱空间,三排座椅放倒后可得到1130L的大容量,并且支持进一步的空间扩展。在动力系统方面,豹8搭载了专为越野设计的混动架构,采用DM-o混动系统,包括一台最大功率200kW(272ps)的2.0T发动机以及前后峰值功率分别为200kW和300kW的永磁同步电机,配备磷酸铁锂电池。新车还搭载了云辇-P智能车身控制系统,具备卓越的极限涉水能力。值得一提的是,方程豹豹8是全球首款同时支持安卓、鸿蒙、iOS三大系统手机NFC车钥匙,以及鸿蒙、iOS双系统手机UWB车钥匙的车型。8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾宣布合作,豹8成为首款搭载合作的车型。方程豹豹8的亮相,不仅展现了比亚迪在混动技术和智能驾驶领域的最新成果,也为消费者提供了全新的出行选择,预示着智能硬派SUV市场的新篇章。10-129516田秋怡