一汽悦意03纯电SUV获批工信部新车申报，采用华为电动机，定位紧凑型市场10月16日，汽车行业再传新动态，一汽悦意03纯电动SUV车型于昨日正式通过了工信部的新车申报。该车型定位为紧凑型纯电SUV，其尺寸与比亚迪元PLUS相仿，并引人注目地搭载了华为数字能源技术有限公司制造的电动机。在外观设计上，一汽悦意03采用了封闭式的前脸造型，两侧搭配了流行的分体式大灯组，并由一条灯带相连，同时，新车还融入了新能源车型中常见的半隐藏式门把手设计，整体风格现代且富有科技感。根据从工信部获得的信息，一汽悦意03的车身尺寸为4450mm长、1860mm宽、1635mm高，轴距达到了2750mm，额定载客数为5人。在轮胎配置上，新车提供了215/60R17和215/55R18两种规格，前悬和后悬的尺寸分别为840mm和860mm。在动力系统方面，一汽悦意03搭载了由华为数字能源技术有限公司提供的TZ196XYAP5型号电动机，最大功率达到122千瓦。新车采用了中创新航生产的磷酸铁锂电池，最高车速可达160km/h，展现了其作为纯电动SUV的性能潜力。一汽悦意03的亮相，不仅为一汽在纯电动车市场的布局增添了新的一员，也标志着华为在汽车领域的进一步拓展。随着新车申报的通过，消费者有望在不久的将来体验到这款集科技与性能于一身的纯电动SUV。10-171万田秋怡
极越07新增高功率版单电机车型，最大功率提升至300千瓦10月16日，工信部最新发布的车型申报信息中，极越07的新款车型引起了关注。这款新增车型继续保持与在售极越07相同的外观设计，但在动力系统上进行了显著升级，将单电机的最大功率从200千瓦提升至300千瓦，成为了一款“单电机高功率版”车型。新款极越07的外观造型与现款车型保持一致，前脸依旧配备了一体式的LED日间行车灯，两侧搭配了具有独特设计的大灯组。封闭式的前格栅与前包围下方的贯穿式散热开口相结合，使得整车散发出强烈的未来感和科技气息。根据报道，极越07的车身尺寸为4953mm长、1989mm宽、1475mm高，轴距为3013mm。特别值得一提的是，该车型的风阻系数低至0.198，展现了出色的空气动力学设计。申报信息显示，这款新车型搭载了单电机，最大功率达到300千瓦，最高车速可达225公里/小时。在储能装置方面，新车采用了磷酸铁锂电池，电池单体由四川时代新能源科技有限公司生产。极越07于今年9月正式上市，其指导价区间定在20.99万元至29.99万元。随着这款单电机高功率版车型的加入，极越07的产品线将更加丰富，为消费者提供了更多选择。10-171万田秋怡
蓝电E5 PLUS正式上市，价格区间9.98万元-13.58万元10月17日，蓝电汽车宣布E5PLUS正式上市，官方指导价公布为9.98万元至13.58万元，起售价比预售阶段降低了1万元，而顶配车型则比荣耀版贵出1.6万元。相较于竞品比亚迪宋PLUSDM-i，蓝电E5PLUS在价格上更具优势，便宜了4万元，并新增了100km基础续航版。蓝电E5PLUS采用了全新设计的前脸和内饰，尺寸与荣耀版保持一致，车高和轴距方面优于比亚迪宋PLUSDM-i。新车提供5座和7座两种座椅布局，满足不同消费者的需求。车内配置方面，E5PLUS配备了7英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控触摸屏（入门版为12.3英寸），车机系统采用了先进的HUAWEIHiCar4.0系统。此外，还配备了13扬声器音响系统、50W无线充电板、怀挡设计和256色氛围灯。在空间上，5座车型的第二排腿部空间达到885mm，而7座车型的第二排座椅可调节至119°的倾斜角度，第二、第三排座椅放倒后，行李箱最大容积可扩展至1694L。在动力系统方面，蓝电E5PLUS搭载了赛力斯动力的DE-i超级电混系统，并配备了FSD悬架自适应调节系统。新车的发动机最大功率有所调整，从81kW降至70kW，而电机最大功率为160kW，峰值扭矩达到330N·m。在续航能力上，E5PLUS的CLTC最大纯电续航为165km，WLTC综合油耗仅为0.92L/100km，展现了其出色的能效表现。10-171万田秋怡
路虎揽胜运动版纯电车型即将亮相，预计2025年初上市 近日，海外媒体曝光了一组路虎揽胜运动版纯电车型的实车街拍图片，新车预计将在今年年底前首次亮相，并有望在2025年初正式上市销售。此外，该车型预计将在明年上半年以进口方式进入中国市场，其主要竞争对手将包括梅赛德斯-奔驰EQESUV、奥迪Q8e-tron以及即将推出的宝马iX5纯电SUV。据消息人士透露，路虎揽胜运动版纯电车型将基于MLA平台打造，采用前后双电机驱动布局，并配备100kWh的电池组。新车在WLTP工况下的续航里程将超过500公里，并且支持800伏的电气化架构技术。此前，路虎官方曾透露，揽胜电动车将搭载全新的牵引力控制系统，该系统将提供卓越的性能表现。这套系统能够直接将动力输出分配给每个独立的电驱动控制单元，将每个车轮的扭矩反应时间从大约100毫秒缩短至1毫秒，从而显著提升越野牵引力，确保其性能与前身的燃油版车型不相上下。10-179918田秋怡
星途星纪元新ET增程版申报完成，续航提升至215km，配置丰富多样最新消息显示，星途星纪元新ET增程版已顺利完成工信部申报，新车在尺寸上与现款车型保持一致，但标配了天幕设计，并新增了多种轮毂样式供选择。此外，新车还提供了红色卡钳、金属灰防擦条、镀铬车窗饰条、外后视镜摄像头、交互式信号显示灯以及尾部车窗隐私玻璃等个性化配置。在电池方面，新ET增程版进行了升级，采用了国轩高科提供的高/低容量磷酸铁锂电池组，替代了现款供应商宁德时代的电池。这一改变使得新车的工况纯电最大续航能力提升至215km。新ET增程版继续搭载奇瑞自研的1.5T混动专业发动机，其最大净功率达到105kW，最高车速可达180km/h。新车分别配备了33.67kWh和39.91kWh两种电池组，对应的工况纯电续航分别为180km和215km。最大整备质量为2300kg，百公里燃油消耗量分别为5.2L和5.46L，展现了其优秀的能效表现。10-171万田秋怡极越07新车型亮相工信部申报图，单电机最大功率提升至300千瓦在最新一期的工信部申报图中，极越07的新车型吸引了众多目光。目前在市场上销售的极越07拥有两款单电机和一款双电机四驱车型，单电机车型的电机最大功率为200千瓦。而本次申报的新车型虽然也是单电机配置，但其最大功率提升至300千瓦，为消费者提供了更多的选择余地。新增车型在外观设计上与现售车型保持一致，延续了简洁动感的风格。从前脸设计来看，新车采用了贯穿式的LED日间行车灯，两侧搭配了独特的异形大灯组，封闭式的前格栅与下方贯穿式的散热开口相结合，整车散发出强烈的未来科技气息。在车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑车身设计，并配备了隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4953mm、1989mm、1475mm，轴距达到了3013mm。值得一提的是，新车的风阻系数低至0.198。在车尾部分，新车延续了在售车型的设计风格，采用了贯穿式的尾灯组。动力系统是新车的最大亮点，搭载了一台最大功率300千瓦的单电机。在售价方面，新车型将介于现有的200千瓦单电机车型和双电机四驱车型之间，进一步丰富了消费者的选择空间。10-171万田秋怡一汽悦意03纯电SUV申报图曝光，定位为紧凑型纯电SUV近日，我们从工信部官方网站获取了一汽悦意03纯电SUV的申报图。这款新车定位为紧凑型纯电SUV，以其时尚的外观造型吸引了众多目光。特别值得一提的是，新车搭载了由华为数字能源技术有限公司生产的电机。在外观设计上，一汽悦意03采用了新能源汽车常见的封闭式前脸造型，两侧配备了分体式大灯组。具体来说，LED日行灯由多条灯带构成，呈现出修长的造型，而下部的前大灯组则采用了L型设计。在车身侧面，新车展现了修长的线条，腰线从前至后流畅贯穿。此外，一汽悦意03还采用了半隐藏式门把手，这是新能源车型的常见设计。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4450mm、1860mm、1635mm，轴距为2750mm。车尾部分，新车的尾灯设计同样修长，与车头的设计形成了良好的呼应。尾灯中央是“奔腾”的英文字母标识，使得整个尾部看起来更加饱满。在动力配置上，一汽悦意03搭载了华为数字能源技术有限公司提供的电机，最大功率达到122千瓦。新车采用了中创新航生产的磷酸铁锂动力电池，最高车速可达160km/h，展现了其作为纯电动SUV的性能潜力。10-171万田秋怡
长城汽车新枭龙MAX申报工信部，更名为哈弗H7长城汽车近日在工信部正式申报了旗下新车型枭龙MAX，根据尾标信息，新车预计将更名为哈弗H7。这一更名动作预示着哈弗H7将以全新的新能源身份重返市场。此前，哈弗H7处于停产状态，此次回归无疑为哈弗品牌注入了新的活力。哈弗H7的新车尺寸为4780×1895×1725mm，相比枭龙MAX，车长增加了22mm，轴距也相应增加了10mm，达到2810mm，为乘客提供了更加宽敞的内部空间。在外观设计上，哈弗H7进行了全面更新，前脸采用了点阵式灯带，与领克08EM-P的设计风格相似，而尾灯则采用了流行的贯穿式设计，提升了整车的时尚感和辨识度。动力系统方面，哈弗H7继续搭载Hi4混动系统，配备了一台1.5L的发动机，最大功率为85kW。新车还匹配了由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，确保了良好的续航能力和动力性能。哈弗H7的全新升级，不仅展现了长城汽车在新能源领域的持续创新，也为消费者提供了更多元化的选择。10-161万1田秋怡
蔚来ET9正式申报完成，2025年一季度交付，预售80万元蔚来汽车宣布，其全新旗舰车型蔚来ET9已完成申报流程，并计划于2025年第一季度正式开启交付。该车型的预售价格为80万元，定位为纯电大型四座轿车，以其卓越的性能和豪华配置，再次刷新了高端电动汽车的市场标准。蔚来ET9的车长达到5.325米，轴距为3.25米，尺寸上全面超越了奔驰EQS，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。车辆配备了全线控智能底盘、神玑NX90315nm车规级智能驾驶芯片、全新的900V高压架构以及全域操作系统SkyOS·天枢，确保了驾驶的稳定性和智能化水平。在设计上，蔚来ET9采用了飞航车身设计，并首发搭载了MicroLED智能高像素大灯，结合Aqulia2.0超感系统，实现了“广、亮、准、远”的精细化照明效果。车顶的瞭望塔式传感器布局成为其标志性设计，首次搭载的4D毫米波成像雷达大幅提升了前向感知能力。此外，新车还新增了双侧广角激光雷达，进一步增强了侧向感知能力。车侧标配22英寸轮圈，消费者也可选择23英寸高光拼色轮穀。在动力系统方面，蔚来ET9搭载了天行底盘系统，配备前感应异步电机和后永磁同步电机，最大功率分别为180kW和340kW，峰值功率达到520kW，最高车速可达220km/h。配合宁德时代46105大圆柱电芯，蔚来ET9具备5C闪充能力，仅需充电5分钟，续航就能增加255km。此外，蔚来ET9在蔚来第四代换电站将实现3分钟的快换体验，为用户带来前所未有的便捷。10-161万1田秋怡
腾势旗舰大型SUV N9申报工信部，年内即将上市腾势汽车近日在工信部正式申报了其旗舰大型SUV——腾势N9，预计最快将在年内与消费者见面。腾势N9的车长达到5.258米，轴距为3.125米，其车身尺寸在同级竞品如理想L9和问界M9之上，展现了强大的空间优势。在技术层面，腾势N9搭载了与腾势Z9GT相同的易三方技术，配备了2.0T发动机和3电机组合，不仅提供了强劲的动力输出，还支持独特的“圆规掉头”功能，实现了极小的转弯半径，提升了车辆的灵活性和操控性。车内布局方面，腾势N9采用了6座设计，标配全景天幕和22英寸轮圈，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。新车还提供了丰富的选装配置，包括电动侧踏板（不影响车宽）、熏黑的翼子板装饰件、电子外后视镜、多种颜色的制动钳、可伸缩的电动拖钩及电连接头等，满足不同消费者的个性化需求。腾势N9基于混动专属P平台打造，其发动机最大功率达到152kW。车辆装配了3个驱动电机，峰值功率分别为200/240/240kW，最高车速可达230km/h。此外，新车还配备了“云辇A满血版”双腔空气悬挂，进一步提升了驾驶的稳定性和舒适性。10-169854田秋怡
红旗品牌再添新成员，纯电轿车E009申报完成，即将亮相市场红旗品牌旗下的全新纯电轿车E009已经完成了工信部的申报流程，预计将在年内正式发布。E009基于红旗自主研发的天工纯电平台HME打造，定位为中型运动轿车。新车的车长为4.82米，轴距为2.9米，相比红旗现有的E-QM5和EH7两款纯电轿车，尺寸更为紧凑。在设计上，红旗E009高度还原了此前亮相的概念车，提供了无旗标灯的样式供消费者选择，展现了红旗品牌在设计上的创新和突破。前脸部分，红旗E009采用了封闭式前格栅设计，两侧配备了细长条的LED大灯，营造出独特的视觉效果。车侧采用了低趴的轿跑造型，标配18英寸轮毂，彰显运动气息。车尾设计延续了红旗品牌的“7”字型灯组，提供了后摄像头和后部标识的可选配置。在动力系统方面，红旗E009搭载了单驱动电机，最大功率达到210kW，最高时速可达200km/h。新车匹配了宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，保证了良好的续航能力和电池安全性。红旗E009的推出，将进一步丰富红旗品牌在纯电动汽车市场的产品线，满足消费者对高端纯电轿车的需求。10-161万1田秋怡全新一代哈弗H7亮相工信部申报图，时尚外观搭配插电混动系统 在最新一期的工信部申报图中，全新一代哈弗H7惊艳亮相，展现了品牌最新的设计理念和前瞻技术。新车在外观设计上大胆革新，呈现出更加时尚和前卫的风格。全新哈弗H7的前脸设计采用了简洁线条，融入了当前流行的贯穿式灯组，灯组内部装饰有哈弗品牌的英文标识，使得整个车头看起来更具现代感。在侧面，新车配备了动感的多辐轮圈，并与黑色的车窗边框相得益彰，整体造型充满活力。在车身尺寸上，全新哈弗H7的长宽高分别为4780mm、1895mm和1725mm，轴距为2810mm，提供了宽敞的内部空间。车尾部分，新车延续了前脸的简洁设计风格，配备了与前大灯相呼应的贯穿式尾灯组，进一步提升了整车的辨识度。在动力系统方面，全新哈弗H7搭载了一套插电混动系统，该系统由一台1.5升的发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为85千瓦。在电池配置上，新车采用了磷酸铁锂电池组，保证了良好的续航能力和动力性能。全新哈弗H7的亮相，不仅展示了哈弗品牌在新能源领域的持续探索，也为消费者带来了更加环保和高效的出行选择。10-161万1田秋怡腾势N9申报图曝光，全新大型旗舰SUV即将于2024年底亮相 近日，我们从工信部官方网站获取了一组腾势N9的申报图，这款新车标志着腾势品牌在大型旗舰级SUV领域的全新力作，并将搭载先进的易三方技术。据此前消息透露，腾势N9预计将在2024年底正式与公众见面。在外观设计上，腾势N9沿袭了腾势家族最新的设计理念，采用了封闭式的前脸造型和分体式大灯，两侧设计有导流槽，前包围则是双下分层的散热通风开口设计，整体造型显得更为稳重。同时，机盖两侧的隆起筋线也为车辆增添了不少力量感。车身侧面，腾势N9的腰线位于门把手上方，进一步强调了车辆的厚重感。新车还配备了新能源车型中常见的隐藏式车门把手，提升了整体的美观性。在车身尺寸上，腾势N9的长宽高分别为5258mm、2030mm和1830mm，轴距达到了3125mm，提供了宽敞的车内空间。此外，新车提供了4种不同的轮毂造型供消费者选择。在车尾部分，腾势N9装备了车顶扰流板，尾灯组采用分体式设计，中间镶嵌有腾势车标，增加了辨识度。后备厢内凹式的牌照框区域设计，使得车尾更加立体。动力系统方面，腾势N9采用了"易三方"技术，配备了三台驱动电机，并支持后轮双电机独立转向，实现了圆规掉头、智能蟹行等创新功能。新车还将搭载型号为BYD479ZQA的2.0T发动机，最大功率达到152千瓦，展现了强大的动力性能。腾势N9的亮相，无疑将为大型SUV市场带来新的活力。10-161.1万田秋怡
奇瑞风云T8申报图曝光，紧凑型SUV搭载1.5T插电混动系统 近日，我们从工信部官方网站获得了一组奇瑞风云T8的申报图。这款新车定位为紧凑型SUV，并配备了1.5T的插电混动系统，展现了奇瑞在新能源领域的进一步布局。在外观设计上，风云T8延续了风云系列的家族化前脸设计，其超大的八边形格栅显得非常抢眼。与风云T9和T10不同，新车的前中网颜色由车身同色变更为黑色，这使得风云T8的外观更加接近传统燃油车型。在车身尺寸方面，风云T8的长宽高分别为4730mm、1860mm和1747mm，轴距为2710mm，整体尺寸较风云T9更为紧凑。车尾部分，新车采用了横贯式的熏黑尾灯，英文车标“FULWIN”巧妙地镶嵌在尾灯中央，而后车牌则位于保险杠位置。根据选装照片和参数详情，风云T8提供了多种配置选择，包括无天窗和全景天窗、机械门把手和电动隐藏门把手等，满足不同消费者的需求。同时，新车还提供了五座和七座两种座椅布局，增加了实用性。在动力系统方面，风云T8搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统。该系统中的发动机最大功率达到115kW，最大扭矩为220N·m。电池方面，风云T8采用了磷酸铁锂电池，保证了良好的续航能力和动力性能。奇瑞风云T8的推出，不仅丰富了品牌的产品线，也为消费者提供了更多绿色出行的选择。10-169946田秋怡红旗E009亮相工信部申报图，2025年10月投产 在最新一期的工信部申报图中，红旗品牌的新车型E009引起了我们的关注。这款新车自今年6月试制下线后，其量产版谍照于8月陆续曝光，而本次申报图的公布是我们首次目睹红旗E009的真实面貌。据了解，E009是基于红旗自主研发的天工纯电平台HME设计打造，预计将于2025年10月正式投产。在外观设计上，红旗E009展现了全新的设计理念。前脸采用了封闭式设计，大灯造型修长且充满动感，内部进行了熏黑处理，增强了视觉效果。下部的格栅采用了贯穿式设计，有效地拉伸了前脸的视觉宽度。从侧面观察，红旗E009采用了流行的溜背式设计，搭配了隐藏式门把手，整体线条流畅。新车还装备了动感的黑色多辐轮圈，提升了运动气息。在车身尺寸上，E009的长宽高分别为4820mm、1915mm和1480mm，轴距为2900mm。车尾部分，新车采用了简洁的设计风格，T字型的尾灯造型显得非常霸气。在动力系统方面，红旗E009采用纯电驱动，根据申报信息，新车搭载了一台最大功率为210千瓦的驱动电机。在电池配置上，E009配备了磷酸铁锂蓄电池组，保证了良好的续航能力和稳定性。关于红旗E009动力系统的更多详细信息，我们将持续关注并报道。10-169860田秋怡
第四代 CS75PLUS 百城千店“万人”交付，开启品质出行新征程10月16日，第四代CS75PLUS百城千店“万人”交付活动盛大举行。全国300多座城市的800多家门店集中向首批用户交付新车，为用户打造亲情满满、感动至深、便捷高效的交车服务。此次交车活动不仅展现出强大的交付势能，更以贴心的上门交付方式，彰显长安汽车对客户的深切关怀。在长安汽车重庆渝北万友4S店，长安汽车为第四代CS75PLUS首批用户举行了隆重的交车仪式，并送上精美的交车礼。同时，长安汽车执行副总裁叶沛亲自为用户送车上门，为用户带来全方位、高品质、温情十足的交车服务体验，成功建立起长安汽车与用户之间的温情纽带。长安第四代CS75PLUS共有两款车型，1.5T新蓝鲸旗舰型售价12.99万元，1.5T新蓝鲸尊享型售价12.19万元。价格发布仅10天，订单便迅速突破一万，热销态势持续攀升，再度彰显“明日座驾”的非凡实力。在交付活动现场，长安汽车品牌事业部副总经理袁志雄特地向长安汽车总裁申请，再增加10000单下订权益名额。从10月17日起，前10000名在APP下订的客户可享受总价值34888元的尊享抢订礼（10月17日开始，售完为止）。10月17日购车权益如下：舒享座舱礼，全面升级价值5000元零重力座椅；轻松换购礼，全品牌置换可享10000元升级补贴；越级保养礼，免费赠送价值8888元的终身基础保养；无压金融礼，享价值7000元的24期6万/36期5万0息贷款；畅玩流量礼，享价值2000元基础流量终身免费，增值流量3年免费；快捷用车礼，免费赠送、安装价值2000元精品礼包。（具体价格及权益最终以订车4S店商定为准）。舒适云座舱：智能魔方大空间，畅享自由便捷。第四代CS75PLUS以4770mm*1910mm*1705mm的车身尺寸和2800mm的超长轴距，打造出可与中大型SUV媲美的宽敞空间，让每位乘员都能尽情享受舒适自在。其下沉可变设计后备箱拥有同级独有的725L容积空间，最多可装下10个20寸行李箱，充分满足全家出游的行李装载需求。内饰方面，采用大面积NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面的组合式设计搭配，尽显豪华且亲肤健康。同级唯一的全车座椅通风加热功能，配合人体工程学设计和MDI高密度高发泡材料，让乘员久坐不累，舒适加倍。此外，还配备包裹式设计的副驾零重力女王座椅，支持一键120°平躺，自带8触点8模式按摩，并有休憩、观影等多种便捷控制模式，给予副驾女主人更多温柔关怀。以无界互通的互联交互，升维驾乘体验。第四代CS75PLUS舒适云座舱搭载同级唯一37寸一体悬浮式三联屏，既可以独立工作，也能自由交互，还支持T-Link手机车机无感互联，同时满足主驾、副驾及后排的场景需要，重塑驾驶与乘坐的边界。同级唯一的讯飞星火AI大模型，可持续学习进化，既能帮车主管理出行方案，又能带孩子学习乘法口诀，与孩子互动交流，轻松解决旅途中的“带娃难”问题。一键即可实现不同功能DIY联动组合的场景魔方功能，让每位用户都能拥有专属的贴心驾乘体验。智慧新蓝鲸：节能平顺不晕车，动力强劲油耗低。家庭用户对座驾的性能要求是动力够强、油耗够低、乘坐平顺。第四代CS75PLUS搭载全球首发的同级唯一500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，以及全系标配爱信8AT+智慧能量管理组成的“超级黄金动力组合”，最大功率141kW，零百加速仅7.9S，在1500rpm转速时，就能实现310N·m的峰值动力输出，动力强劲，可与2.0T车型一较高下。不仅性能领先，节能表现同样出色。在全球首发的智慧能量管理系统赋能下，第四代CS75PLUS能智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种路况，并根据不同路况优化动力输出和油耗表现，进一步提升燃油经济性。自亮相以来，第四代CS75PLUS已开展多次全场景、全维度的超长动态测评，无论专业媒体、长安高管炼车团还是用户实测，第四代CS75PLUS都能做到一箱油跑出1000公里的超长续航表现，综合油耗成本仅0.4元/公里。智驾真愉悦：行泊视控样样行，安全省心更愉悦。第四代CS75PLUS不仅全系标配L2级辅助驾驶系统，更搭载APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助、智慧云控等智驾功能，从行、泊、视、控四大维度，全面守护行车安全，为用户带来省心愉悦的用车体验。行车更放心，全系标配L2级辅助驾驶系统，集成多项主动安全科技，涵盖跟车巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助等用车场景，保障车主和家人在郊外、长途出游，高速、城市环路和城区道路的行车安全。泊车更省心，搭载新一代APA5.0代客泊车，支持车内泊车、车外泊车，上下车更方便、更安全；可一键开启50米循迹倒车，会车、错车更轻松；遇到陌生车库，还有停车位记忆助理，识别车位号并推送到手机APP，方便用户找车。视野更放心，搭载540°全景透视，让车主以上帝视角实时掌握车底和车身周围情况，放心前行，一路无忧。控车更随心，智慧云控系统支持多终端设备远程控车，用户通过手机、智能手表、钥匙等，就能隔空完成空调、车窗、解闭锁等操作，随时随地查看车辆状态，哪怕在数百公里外也能轻松完成。立足CS75系列260万用户基础进阶而来的第四代CS75PLUS，以“舒适云座舱、智慧新蓝鲸、智驾真愉悦”三大维度实现进阶突破，让燃油车用户既不用羡慕新势力的智能，也不用羡慕豪华车的配置。10天突破10000辆订单的热销成绩，是用户对第四代CS75PLUS最有力的认可。以此次百城千店“万人”上门交付活动为开端，接下来长安汽车还将继续开展全国性的送车上门交付，以“亲情、感动、便捷”的主动式关怀服务，为第四代CS75PLUS的用户带来便捷舒心的交车体验。目前，第四代CS75PLUS已在全国范围到店，感兴趣的朋友可以前往试驾体验。作为CS75系列十年巅峰之作，让我们共同期待这款“明日座驾”的精彩销量表现。10-169551田秋怡
全新启辰 VX6 大平层焕新上市，开启智能百变出行新时代10月15日，全新启辰VX6上市发布会盛大举行。这款智能百变大纯电SUV——全新启辰VX6大平层，以“无忧绿”新配色闪亮登场，为消费者带来全新的出行体验。新车限时权益价分别为：450出行11.29万元；450Air12.59万元；520Pro13.59万元；520Max14.59万元。此次发布会别出心裁地打造了“启辰汽车售楼中心”，邀请金牌置业顾问现场讲解车型“户型”优势，以车房融合的创新方式，探索新时代消费者对空间升级的需求解决方案，共同打造百变、无忧的人居生活新体验。东风日产启辰事业总部总部长王保军表示：“在车界，有外号的都是狠角色。启辰VX6就是最能装、最百变，以大空间满足大梦想的电动车，不辜负车主的期待，必须拿出更有诚意的产品。”全新启辰VX6大平层诞生于启辰Vita原生纯电平台，具备宽敞的“大平层空间”、越级智能体验和车电一体化大安全等特点，旨在为务实向上的经济家庭提供一站式的无忧“人·车·快乐生活”。移动大平层，全场景美好体验。全新启辰VX6车长4米67，得房率高达90%，以C级车尺寸实现E级车空间。在轴距、后备箱容积、乘员舱空间体积等方面全面领先埃安V霸王龙、比亚迪元PLUS等同级竞品。不仅空间大，而且百变灵活，启辰自研的“魔方座椅”可实现多种组合。主副驾靠背能放平，后排靠背与坐垫联动放平后，可与行李箱打通形成全平状态，变成一张2.5米×1.5米的超级大床，是同级唯一全平变床的纯电SUV，真正实现“一车变N房”，为车主带来全场景的美好出行体验。“智”敬快乐人生，秒变“智能精装房”。作为可移动的家，智能至关重要。全新启辰VX6大平层支持智能多场景的智慧应用。全国首位车主王保军总分享了多个体验视频，如“小憩模式”下，座椅自动调节至记忆角度，变成舒适“懒人沙发”，还能设定闹钟。该车还可自主学习，根据用户习惯智能推荐，是同级唯一可编程的智能车机。其背后是新一代智能车机系统——灯塔OS2.0，在高通8155芯片的强大算力加持下，具备全场景可见即可说的能力，堪称同级最智能的家用纯电SUV。同时，启辰追求车电一体化大安全，从采用三端融合+五维防护的鲁班电池，到高达67%的高强度钢结构，以及比国标限值五分之一还低的“零甲醛”，处处体现对车主安全的负责。快乐“无忧绿”，好价权益满满。启辰以“快乐”为主题，从“向快乐启辰”到“‘智’敬快乐人生”，始终致力于为消费者带来智能、轻松、安心的“人·车·快乐生活”。此次推出的“无忧绿”新车色，寓意着为消费者带来平静安宁、更上一层楼的欢聚体验，帮助消费者告别忧愁，快乐出行。发布会上，不仅有令人愉悦的新车色，还有让观众沸腾的新车价格和丰富的政策权益，包括启辰专项至高补贴12000元+国家补贴20000元，3年10万0息，非运营车主整车6年15万公里质保，至高三电终身质保等（详情请垂询当地经销商）。启辰作为东风日产新能源的开拓者，十四年来始终以用户为中心，以技术为根本，以创变为己任。王保军总表示，启辰将在既有经验基础上继续前行，为用户提供更优质的产品和服务，传递正确的造车态度。全新启辰VX6大平层作为务实向上经济家庭的无忧之选和“人·车·快乐生活”的载体，必将在智能化、电动化转型浪潮中，为市场创造更丰富的想象空间，让无忧出行成为美好生活的标准答案。10-161.1万田秋怡
全新日产楼兰即将海外首发，预计年底上市并计划明年国内上市近日，海外经销商泄露了日产全新一代楼兰的宣传手册图片，据透露，这款新车预计最快将在下个月在海外市场首次亮相，并有望在今年年底或2025年初正式上市销售。此外，新车也将在明年进入中国市场，填补日产在国内中型SUV市场的空白，其主要竞争对手将包括大众途观L、丰田汉兰达和别克昂科威等车型。根据官方发布的图片显示，全新一代日产楼兰采用了全新的V字形进气格栅设计，两侧配备了新颖的分体式LED头灯。车尾部分采用了隐藏式排气设计，并且首次加入了贯穿式LED尾灯，提升了辨识度和现代感。在动力配置上，全新楼兰将搭载与英菲尼迪相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200kW，峰值扭矩为387N·m。传动系统方面，预计将匹配九速手自一体变速箱。内饰方面，新车配备了全新设计的双辐式多功能方向盘，以及悬浮式液晶仪表和液晶中控屏幕，下方还配备了电子按键式换挡机构，整体提升了车内的科技感和舒适度。10-158713田秋怡
红旗EH7与EHS7巴黎车展预售启动， EH7国内指导价22.98万元起 在10月14日举行的巴黎车展上，一汽红旗带来了两款全新车型——红旗EH7和EHS7，并正式开启了预售。其中，EH7的预售价格为4.9999万欧元（约合38.65万人民币），而EHS7的预售价格为5.3999万欧元（约合41.74万人民币）。值得一提的是，红旗EH7已经在国内市场上市，其指导价区间为22.98万元至30.98万元。一汽红旗计划在未来5年内，针对欧洲市场推出至少10款新产品。红旗EH7的设计亮点包括车头配备的标志性贯穿旗标，以及搭载的远近光一体式矩阵大灯。其封闭式前格栅底部设有散热口，与保险杠的融合呈现出独特的“微笑”样式。车内部分，EH7采用了平底方向盘，并配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕。在动力方面，单电机车型的最大功率为253kW，最大扭矩为450N·m；而双电机四驱版的最大功率则提升至455kW，最大扭矩达到756N·m。EHS7则采用了红旗新能源专属的设计语言，包括L形前灯组和贯穿式尾灯组，前部车标也采用了红旗新能源的专属标识。EHS7的座舱内采用了时下流行的双联屏设计，下方配有隐藏式出风口，全系标配多功能方向盘、双水杯槽+双无线充电板以及可升降旋钮。在动力配置上，EHS7的后驱单电机车型最大功率为253kW，双电机四驱版的综合功率达到455kW。全系车型搭载了111kWh的三元锂电池，其中两驱版的续航里程为730km，而四驱版的续航里程则为680km。10-151万田秋怡
小鹏P7+巴黎车展首发，预售价20.98万起，11月上旬上市10月14日，小鹏汽车在巴黎车展上正式亮相了其全新车型——小鹏P7+，并公布了20.98万元的起预售价格，预售期间仅需99元即可享受3000元的购车优惠。新车预计将于11月上旬正式上市。小鹏P7+提供5款外观颜色选择，采用了悬浮式车顶、无边框后视镜和双层尾翼设计，风阻系数仅为0.206Cd，百公里电耗为11.6kWh。小鹏P7+标配新一代AI鹰眼视觉方案，支持0速激活、原地启动XNGP等功能，这些功能将在车辆交付时即可使用。小鹏汽车副董事长、联席总裁顾宏地表示，公司计划到2025年将业务拓展至超过60个国家和地区，通过AI领航技术加速扩大全球“鹏友圈”。在未来10年内，小鹏汽车预计有一半的销量将来自海外市场。欧洲市场将是小鹏汽车的长期核心承诺区域，公司未来将引入更多新车型和改款车型，并不断完善售后服务网络和质量，力争在2025年成为中国中高端品牌海外销量的领导者。小鹏P7+升级了全新云感舒适座椅2.0，后备箱容积达到725L，最大扩展空间可达2221L。新车首发搭载Al天玑XOS5.4.0操作系统，标配高通SA8295智能座舱、10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、后排小桌板、20扬声器自研音响和8英寸后排娱乐场景屏等豪华配置。全车座椅均配备通风、加热和按摩功能（前排带电动腿托），后排座椅支持10°俯仰角度调节。小鹏P7+首次搭载AI智驾指示灯，智驾方案采用单像素LOFIC架构，标配双Orin-X芯片，算力高达508TOPS，确保智驾能力在全球范围内都能得到良好应用，不受城市、道路和路口的限制。在动力系统方面，小鹏P7+搭载全域800V高压SiC碳化硅平台、XPower电驱和X-HP智能热管理系统。标配3C电芯，兼容4C电芯。长续航Max版本电机最大功率为180kW，匹配60.7kWh磷酸铁锂电池，零至百公里加速时间为6.8秒，工况最大续航为602km。超长续航Max版本电机最大功率为230kW，匹配76.3kWh磷酸铁锂电池，零至百公里加速时间仅为5.6秒，工况最大续航可达710km。10-151万田秋怡