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我在08年9月购置了一辆08款君越（手自一体6速）在行驶5000公里左右时车辆在升降挡时有严重的顿挫感，在询问4s店后，回复说是车辆磨合问题，再跑跑后就会没事了，在行驶到10000公里左右时发现车辆在时速到80码时发动机突然动力性不足，有拖挡的现象，一直持续到120码，动力才恢复正常，于是到4s店进行维修，确认是变速箱电脑模块有问题，在重新编程输入时发现无法输入，后又被确定为变速箱电脑模块损坏，由上汽通用发回模块从新编程输入，自此我的车辆再无法上路，在20码到40码之间车辆动力性不足，行驶时车辆有严重的前后顿挫，有一种一会给油一会没油的感觉，在长时间的顿挫到40码时，车辆会突然失控窜出，无法控制，在丢油门或刹车减速后再加油又会有严重的前后顿挫，有一种一会给油一会没油的感觉，反复如此，在行驶到110码持续升速时转速居高不回落。 
现在我的车辆已无法行驶，在询问上汽通用后，确认还是变速箱电脑模块问题，属于电脑模块存在技术质量问题，而且厂家现在无法解决，现在也没有给我们任何答复，就这样一直拖着。在我车辆维修的同时也有同一车型有同样的问题，维修后也同样出现我上述的现象。 
我的车不是第一个出现这个问题的，在我维修时也有同一车型有一样的问题（行驶不到30000公里出现的问题，维修后和我车的症状一样），据说别的地方也有此问题发生，但通用公司也解决不了，打8008202020电话，也无任何回复，只是说在开会研究就这样无限期的推脱。 
我又去4s店清洗了节气门后又匹配了一下，20码到40码之间的顿挫问题有所减缓，但现在整车动力性不足，发动机发闷噪音很大很大，只要一丢油门再加油就严重顿挫，在停车挂空挡后，发动机忽然发抖转速突然降至300转瞬间又到1500转然后才恢复正常转速


以上这些情况我这车也存在,,别外车辆行使到8万公里变速箱打坏
电压过高,14.9伏,灯泡更换无数.