投诉人 | 王先生 |
---|---|
投诉品牌 | 日产 |
投诉编号 | QT316500(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2023-03-08 14:09:22 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 大源专营店 |
里程数(KM) | 45000 |
购车时间 | 2020-09-10 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
2020年9月购车,全程在4S店保养维护。现在45000公里,20000公里左右的时候因为剐蹭换过一条后轮胎,然后在4s店做了四轮定位(虽然付费做了,但是就是上架看了下数据,说都正常,没有做调整)以及底盘检查,都说没有问题。之后汽车一直全程4s店保养维护,40000公里保养的时候,店里技师说两个后轮内侧吃胎严重。当时已经磨损到安全线以下,再磨的话轮胎钢丝都会被磨出来,轮胎已经处于报废状态。然后打厂家400电话反应此事,谁家的轮胎2万公里就能磨损报废,这就是车辆定位悬挂问题导致的异常磨损。后来到4s店说他们店里机器老了,定位不准,让我去外面市场上找个做四轮定位的给我调整。但是我在外面找了多家定位店,也都说调不了,因为天籁的外倾角是不可调节的,可能只有4s店会调吧。后来,厂家回复说是这是正常的,因为行驶路况和超载都会导致这种情况发生。但是车辆一直在市区行驶,根本没有不良路况,本人一直是上下班代步使用,至于超载更是无稽之谈,厂家就是推脱之词。再后来我多次打厂家电话反映,4s说让我把车开回去,拍一些数据上传给厂家鉴定看什么原因。年前就上传了,结果到现在都没人联系我说是什么原因引起的,反而又推脱说我的车是事故车,是事故引起的。(事故照片我也会上传,大家看下是不是事故车)事故是发生了点剐蹭(对方全责,附图片),当时在4s店修车的话,要进行切割,本人舍不得,就在外面做无痕修复了一下钣金。然后车辆又开到4s店做了四轮定位和底盘检查(就是20000公里的时候做的那次,就是上架了一下说正常),4s店确认没事后,这个事故才完结的。
他们给我做四轮定位就没有任何调整,因为他们的机器那会老了,根本就数据不准,才导致后来的磨损加重。第一次推脱是说我是用车环境和超载导致的,无稽之谈;第二次推脱是说我的车是事故车引起的,不管。就算我是事故车,我也是在4s店修的,四轮定位也都是付费做的,就是检查了一下,说都正常。为什么现在吃胎了,就说我是事故引起的,更何况就是个刮擦事故(有图片)。其次,4s店不做四轮定位,让我去外面修理厂做,外面做了更没保障。厂家和4s店推卸责任,一直不予解决,都说是车主的问题。