专业的汽车质量投诉平台

原创

天籁出现轮胎过度磨损情况,车主称是售后维修技术不过关导致

来源:汽车投诉网
54450收藏

轮胎的安全性,在日常驾驶中无疑是非常重要的。因为轮胎就像是车辆的四只大脚一样,与地面直接接触。其磨损程度如何,将直接影响到车辆的行驶安全。近日,一位车主就在汽车投诉网上发帖表示,其购买的东风日产天籁,出现了轮胎过度磨损的现象。那么,问题具体是怎样呢?

车主王先生表示,轮胎出现了过度磨损现象

首先来看投诉人的基本信息,车主为王先生,购买的是一台东风日产天籁。来自山西太原,购车时间为2020年9月。车主表示,目前行驶里程数为45000公里。

为了核实故障情况,小编与这位天籁车主取得电话联系。电话拨通后,王先生表示,在行驶里程20000公里左右的时候,因为交通事故导致一条轮胎被剐蹭了,所以更换过一条后轮胎。之后,在4S店做了四轮定位。车主表示,虽然付费做了,但工作人员当时就是上架看了下数据,并没有仔细做调整。底盘检查后,也都说没有问题。

但是,在行驶里程40000公里保养的时候,店里技师说两个后轮内侧吃胎严重。当时已经磨损到安全线以下,再磨的话轮胎钢丝都会被磨出来,已经处于报废状态。车主表示,更换新轮胎后,只行驶两万公里左右,出现了吃胎严重的现象。其认为,是4S店四轮定位没做好的缘故导致。

为了解决问题,车主王先生拨打了东风日产厂家的客服电话反映此事。后来,厂家工作人员回复说,这属于正常现象,因为行驶路况和超载都会导致这种情况发生。但车主表示,车辆一直在市区行驶,根本没有不良路况,并且一直是上下班代步使用,至于超载更是无稽之谈。(车主提供的图片)

王先生称,轮胎磨损的原因与4S店有关

车主王先生对小编透露,后来,又多次打厂家电话反映这个故障情况。之后,4S店就让王先生把车开回去,拍了一些图片上传给厂家进行鉴定,看看原因是什么。

然而,图片在年前就上传了,竟然到现在都没人与车主联系,反馈故障具体是由哪些原因引起的。并且,还推脱称这是一台事故车,轮胎磨损是因为碰撞引起的。

车主表示,车辆的确发生过一次小事故,导致了轮胎被剐蹭。但是,之后车辆开到4S店做了四轮定位,底盘也经过维修人员检查,确认没事后,这个事故才完结的。因此,王先生认为,车辆出现轮胎磨损的原因,是与4S店维修不认真有关。(车主提供的轮胎图片)

4S店工作人员表示,车主在外进行了维修操作

那么,东风日产4S店,是怎么看待车主王先生的疑惑呢?

为此,小编向车主询问了售后人员的联系方式。电话接通后,工作人员表示,这位车主的轮胎并非是在4S店进行更换的,也查询不到在4S店的四轮定位记录。同时,这台车辆之前发生了交通事故。

将此问题也反馈到了东风日产的厂家,经过技术鉴定后,确认并非属于产品的质量问题。同时表示,轮胎已经行驶了4.5万公里。根据相关售后政策,也是无法进行免费更换的,希望车主可以理解。

厂家客服表示,会与车主进行联系沟通

为了帮助王先生尽快解决问题,小编查询到了东风日产的售后服务热线。电话接通后,客服首先询问了车主的一些具体信息,然后表示,已登记了车主信息,会有专门负责此事的人员进行跟进。

全民舆车:在与车主的电话沟通中,车主王先生表示,希望厂家能够对两条轮胎进行免费更换。并表示,正常情况下,一个新轮胎行驶2万多公里,是不可能出现轮胎报废的情况。而4S店则认为,车主在外进行了维修的操作,不能给予更换。若真如4S店所言,小编认为,4S店不给车主免费更换轮胎,也处于情理之中。对于这个投诉案例,你怎么看呢?

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 如有侵权请邮箱联系本站工作人员 (admin@qctsw.com) 。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「汽车投诉网」或者「qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。