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于2021年1.2号购买一汽大众探岳2020款330智联版车辆，前面堵塞不清楚，不当回事，因本人大部分在高速跟国道行驶，偶尔进入市区，启动基本处于失效状态，发动机声音跟拖拉机差不多响，油耗增高。后来网上得知是因为颗粒捕捉器堵塞的问题导致油耗增高，后面检测告知捕捉器堵塞，被告知探岳不能长时间短途行驶，特别是不能在市区短途行驶。请问那我买车干嘛，还不能在市区短途行驶，一汽大众这是明知车辆存在这样的缺陷，还推出缺陷产品让广大客户购买，而且购买之前，销售也并没有告知消费者探岳这款车辆不能短途行驶的问题，存在欺诈行为。而颗粒捕捉器堵塞，只有两种办法，一是定期跑高速，需拉高转速，油门踩到120码，松开油门，滑行到80码，如此反复操作，直到通开颗粒捕捉器为止才结束。二是，在车间再生，转速高达三千转速以上，直到通开为止，存在车辆安全隐患问题，如此操作对车辆造成的损坏谁来买单，同时还浪费消费者的时间，而更是违背了国能减排的初衷。多次投诉厂家至今已快一年的时间，仍未解决问题。投诉诉求：1.召回并示明给出合理解决方案和质保方案，颗粒捕捉器终生质保。2.在未彻底解决颗粒捕捉器问题之前，希望给出个补偿方案，最明显的是四百多块钱的油，跑了两百多公里，平均一块六毛多一公里，请问，我开的是大挂车吗。