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大众-探岳颗粒捕捉器堵塞
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人 | 赵先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT300659(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-06-26 16:57:49 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 南充惠民 |
里程数(KM) | 7900 |
购车时间 | 2020-07-21 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(0分)
完成/再投诉
20年7月购车,11月颗粒捕捉器堵塞,油耗增高,自行上高速滑行再生。当时以为是个案,再生后就不会再堵塞,21年3月再次堵塞,又上高速滑行再生,联系厂家400,让到店检测。6月3日到店检测颗粒捕捉器为二级堵塞,还是上高速滑行再生。跟厂家和4S店反复沟通无果,互相推诿敷衍车主,没有积极处理问题的态度,增加了车主用车成本,增多了上高速的时间和次数,提高了行车风险。
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车主相关投诉
2021-06-28 11:30
临时结果
一汽-大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-19 10:08
最终结果
一汽-大众:经与用户积极沟通,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
交流反馈
车主
2021-07-01
大众厂家根本就是在敷衍,厂家说已经回复车主沟通,这几天电话都没打过,联系的人是托梦联系的吗?
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-探岳-2020款 330TSI 两驱豪华智联版投诉共计5次
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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