投诉人 | 吴先生 |
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投诉品牌 | 长城 |
投诉编号 | QT280533(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2019-05-10 18:13:11 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 昆明迪鑫汽车贸易有限公司 |
里程数(KM) | 58000 |
购车时间 | 2011-01-27 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
车辆在近半个月内行驶中又频繁出现40、43故障码(行驶中突然失去动力)不是偶发是每天都会出现一次至三次,存在巨大的安全隐患,实在没有办法在4月29日联系了厂家,4s店派人过来检测后没有发现故障未能解决,接下来每天都有发生,在5月4日又一次联系了厂家,这次联系让人心寒,又一次说明了车辆的问题和存在的安全隐患挂完电话到现在都无人问津。
车辆在2017年8月召回过,更换了离合控制器总成等许多重要部件,召回前没有出现过故障,但召回后在2018年5月份出现了故障,又更换了离合控制器总成,然而好景不长2019年2月6日车辆又出现30故障码,不能挂挡,车辆不能动,车辆在使用过程中故障代码30、40频频出现,后来4s店检测告知是电动换挡器的问题,更换了电动换挡器,车辆突然失去动力(这是拿消费者的生命财产开玩笑吗),挂不进档位,不能行走。
多次被扔在郊外,严重威胁用户的安全驾驶,如果在高速公路突然失去动力那后果是不可想象的,望厂家积极用最安全(确保消费者生命财产安全的前提下)解决存在已知的质量问题,长城炫丽AMT这款车遇到的问题,同样的问题在各大网络论坛已经多次次出现,问题集中、类同、发生频率较高。
充分说明这就这款车设计及制造上存在问题,技术不成熟,多次联系厂家无法解决让联系4s店检测问题是4s店也检测不出问题,告知是偶发故障,用我们消费者的生命财产安全做实验的车辆出现一而再再而三出现的质量问题让我们消费者怎么放心使用?
厂家应该承担起完全的责任,4S店解决不了这样的问题,厂家请不要再推向4S店,一个有良心的企业,必须有社会担当,必须对自己的产品负责,必须对人的生命财产安全负责,希望长城不要忘记我们这些老用户,不能说车辆年限长就置之不理,就因为知道车辆存在安全隐患不敢跑太远到现在才行驶了5万多公里,知道这款车辆存在着安全隐患的用户没几个用户敢上高速,4s店建议赶紧出售。
但我想说,我自己用下来都这样,我敢让不知道这车存在安全隐患的人去冒这么大的风险吗?今天又一次在行驶中发生了故障(幸好在车流量不大的地方发生,留下视频为证,还吓到了前面的路人,后面还跟着一车),就因为信任当初选择了长城汽车,最后,如果厂家不能完美解决现在已知的安全隐患,如果将来发事故此贴就是证据,修了那么多次都处理不好,作为消费者真的折腾不起也不敢拿自己生命做实验。多次维修(车辆不是在4s店就是在去4s店的路上、就连拖车到现在都三次了)
问题依旧存在都未能解决存在的巨大安全隐患,浪费我们多少时间、金钱和精力,强烈要求将这假自动挡、半自动挡改为纯手动挡!!!!!不能解决你就拿出诚意来给我们退车 这款车的安全隐患几乎每个车主都有所经历,甚至有车主付出了惨重的代价