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大众-探岳颗粒扑捉器堵塞
一汽-大众探岳
2021-04-09
7.6万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT298830(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2021-04-09 21:58:43
投诉地区
4S店名称山东金宝利汽车
购车时间2020-09-09
车保状态首保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(0分)
完成/再投诉

【探岳颗粒堵塞,欺骗消费者,把消费当小白鼠】2020年9月9日花了22.3万多买了探岳2020款330TSI两驱豪华智联版本来非常高兴,但是2020年11月(使用3个月不到4个月3000公里左右,每天上下班)发现自动启停功能失效、油耗从10左右升高至20左右,拖挡严重。一开始没在意”以为是电瓶亏电,或者开空调之类导致的油耗高。观察几天后,症状依然存在。第一次前往4s店检查,4s店给出的结论是换一下其他品牌的汽油,这不是扯吗?第二次4s店人员上门检查,最终检测结果是颗粒捕集器堵塞;2级。让跑高速解决。并告知我,厂家给的说明书中有这个问题的解决办法。属于正常现象。后面,我试着使用4s和厂家给的解决方法。我发现这样的解决方案就是用消费者的生命开玩笑,而且还要威胁到其他人的生命安全,我对此不满意。再次与4s店沟通,与厂家反馈,均是跑高速的答复,一汽大众把我问消费者都当他的小白鼠,,最后我在好多软件,app上才发现这不是我一个车有问题,有五六百人都颗粒堵塞了,而且都是330豪华智联版,那是不是存在设计缺陷呢,对于商家和厂家的解决办法,跑高速我做不到,也不能做。如下(1)按照厂家说明书的要求,市区跑不了80迈,超速了违法,这个违法行为我不愿意承担。(2)前往高速路行驶,按照厂家的要求80迈以上的速度,加油,滑行驾驶。安全隐患大,容易出车祸。还伴随有燃油费、高速费、人工费。(3)不去跑高速,颗粒捕集器坏了,維修、更換成本大。(4)跑完高速,堵塞还会再有,不能一次性解决。频繁的跑高速,我不愿意承担;(5)厂家生产出这样的危害车主人身安全的车辆,严重浪费国家能源,属于缺陷车辆。我代表所有受害车主要求厂家召回解决:并恳请国家监管部门调查此问题。(6)新手无法跑高速。(7)堵了油耗增加,然后为了再生跑高速,排放的尾气更多,没有达到环保要求。纯属欺诈消费。

2021-04-11 15:07
临时结果
厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-23 16:24
最终结果
一汽大众回复:已与用户积极沟通,但就相关权益未达成一致,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
大众颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗增加和加速无力及自动启停失效
一汽-大众数据统计:
投诉量9168
完成率为98%
回复率99%
满意度为74%
发表临时结果3264
发表最终结果9604
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