福特大规模召回近90万辆车型，车载显示屏倒置隐患引关注近日，福特汽车公司宣布在美国市场启动一项大规模召回计划，涉及多款热门车型，总计车辆数量达到889950辆。此次召回的主要原因是部分车辆在启动时，车载显示屏可能出现图像倒置或翻转的故障，这一安全隐患可能影响驾驶员对后方路况的观察，从而增加碰撞风险。根据官方信息，此次召回的车型范围包括2020至2022年款的福特锐际（Escape）和林肯冒险家（Corsair），以及2020至2024年款的林肯飞行家（Aviator）和福特探险者（Explorer）。召回范围内车辆在点火启动过程中，显示屏印刷电路板上的触控集成电路（IC）会在集成电路间总线（I2C）数据总线上产生异常脉冲信号。这一信号干扰会导致显示屏微控制器内的寄存器数据被错误改写，进而在车辆启动初期造成图像显示倒置。具体表现为，当驾驶员挂入倒挡时，屏幕上的虚拟按键、倒车影像辅助线以及倒车摄像头所拍摄的实际画面均可能出现整体倒置或翻转。这种非正常的显示状态将直接干扰驾驶员对车辆后方环境的准确判断，尤其在倒车或泊车过程中，可能因视觉误导而引发碰撞事故。目前，福特汽车仍在研发针对此问题的具体整改方案。公司计划于2026年4月17日首先向受影响的车主寄送通知函，告知其车辆存在的潜在安全隐患及相关情况。待最终的维修解决方案准备就绪后，预计在2026年第二季度内，福特将再次向车主寄送正式的通知函，以安排具体的召回维修事宜。对于广大消费者而言，汽车安全无小事。建议车主密切关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心等官方召回监管部门发布的权威信息，及时了解自己车辆是否在召回范围之内。同时，如果车主在日常使用中发现自己的车辆出现了类似的显示屏图像异常问题，可以通过正规渠道进行反馈。此次大规模召回事件再次提醒汽车制造商，在智能化车载系统日益普及的今天，电子系统的稳定性和可靠性直接关系到驾驶安全。厂家不仅需要在生产环节严格把控质量，更需建立高效、透明的售后响应机制，确保在发现问题后能够及时、负责地解决，切实保障每一位车主的权益与安全。12小时前3561丘意
通用汽车软件标定缺陷引发召回，涉及万余辆美国市场皮卡车型近日，通用汽车在美国市场发布了一项安全召回公告，涉及部分2025-2026年款雪佛兰索罗德3500（ChevroletSilverado3500）及GMC西拉3500（GMCSierra3500）车型。本次召回的起因是车辆发动机控制模块（ECM）的软件标定存在潜在缺陷，受影响的车辆共计达到11787辆。据了解，涉事车型搭载了L8T型6.6升V8汽油发动机并配备了N2N双燃油箱系统。核心问题在于，控制模块的软件程序存在错误标定。在车辆的日常运行过程中，当副油箱向主油箱进行正常燃油输送时，该软件缺陷可能会错误地触发一个特定的故障诊断码（DTC）。一旦此故障码被激活，副油箱的后续输油功能将被强制中断，直到车辆经历一次完整的熄火并重新启动循环后才能恢复。然而，更令人担忧的是，即便在这个故障状态下，车辆的燃油量表仍然会显示双油箱的总燃油量，给驾驶员传递错误的剩余油量信息。这一缺陷的潜在安全风险不容忽视。如果后部燃油泵因故障码触发而停止向主油箱供油，且在此过程中驾驶员不会接收到任何低燃油或供油故障的警告提示，便可能导致发动机因前置油箱燃油耗尽而在行驶中突然熄火。发动机在行驶状态下意外熄火，尤其是在高速或复杂路况下，会显著增加发生碰撞事故的风险。针对此次召回，通用汽车及其经销商将采取免费升级发动机控制模块软件的修复措施，以纠正错误的软件标定。此次升级旨在从根本上解决故障码误报及供油中断的问题。为了方便车主，通用汽车也将提供远程在线（OTA）升级方式，符合条件的车主无需前往经销商处即可完成软件更新，极大地提升了处理便利性。根据规划，官方的车主通知函预计将于2026年4月20日起陆续寄出。对于广大汽车消费者而言，此次事件再次提示了车辆软件系统在整车安全中的重要性日益凸显。随着汽车智能化、网联化程度的加深，软件定义的汽车功能越来越多，相关软件代码的严谨性与可靠性直接关系到驾乘安全。消费者应密切关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心等官方召回监管机构发布的信息。同时，如果车主在日常使用中发现自己的车辆存在类似的异常现象或质量问题，应主动通过正规渠道进行反馈。这既是对自身权益的维护，也有助于及时发现和处理潜在的群体性安全隐患。12小时前2902丘意
国外召回｜福特汽车因驾驶员座椅控制模块软件问题在美国召回1189辆林肯领航员福特汽车将在美国召回1189辆2026款林肯领航员（Navigator）汽车，召回范围内车辆的驾驶员座椅控制模块软件存在问题。当座椅移动过程中检测到障碍物时会尝试反向移动，若反向移动距离超过座椅滑轨的最大行程，座椅调节控制系统会出现失灵情况。该故障发生时，自动反向移动功能会将座椅滑轨的限位块识别为新的障碍物，导致系统无法到达目标位置。即便驾驶员通过手动调节开关调整座椅位置，座椅仍会反复尝试自动移动。福特团队对涉事车辆进行检测后发现，该故障触发时，只要车速降至5km/h以下，驾驶员座椅都会突发后移。驾驶员座椅发生非预期移动，可能影响驾驶员对车辆的操控，增加碰撞事故发生的风险。经销商将为车主免费升级座椅控制模块软件，车主也可通过远程在线（OTA）方式完成免费升级，升级后将移除座椅自动反向移动功能。车主通知函预计将于2026年3月23日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3299官方号
国外召回｜APIM控制模块过热致倒车影像失效 福特在美召回超84万辆汽车福特汽车将在美国召回部分2021-2026款福特烈马（Bronco）及2021-2024款福特锐界（Edge）车型，共计849310辆。召回范围内的车辆，在特定工作工况下，车辆APIM控制模块的工作温度会达到105℃，为保护内部电子元件，模块会启动最长5分钟的暂时性热停机程序。受特定车辆配置与硬件组合的综合影响，车辆座舱内会持续处于高温环境，导致该模块无法有效完成自冷却，造成中控屏黑屏、倒车影像无法按预期正常显示。倒车影像无法显示画面，会导致驾驶员无法清晰观察车辆后方路况，进而增加碰撞事故的发生风险。经销商将为车辆免费升级APIM控制模块软件，车主也可通过远程在线（OTA）方式完成免费升级。车主通知函预计将于2026年3月30日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前2342官方号国外召回｜软件标定存缺陷，通用在美召回1万余辆汽车通用汽车将在美国召回部分搭载了L8T型6.6LV8汽油发动机+N2N双燃油箱的2025-2026款雪佛兰索罗德3500（ChevroletSilverado3500）及GMC西拉3500（GMCSierra3500）车型，共计11787辆。召回范围内车辆发动机的控制模块软件标定存在错误，在副油箱向主油箱正常输油过程中，可能错误触发特定故障码，导致后续输油功能失效，直至车辆重新点火启动。该故障诊断码触发后，即便当前点火周期内发动机无法使用副油箱内的燃油，燃油表仍会显示油箱总油量。若后燃油泵无法向前置油箱输送足量燃油，驾驶员不会收到相关警示，进而可能导致发动机熄火，车辆发动机熄火可能增加碰撞事故发生的风险。经销商将为车辆免费升级发动机控制模块（ECM）软件，车主也可通过远程在线（OTA）方式完成免费升级。车主通知函预计将于2026年4月20日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3288官方号
国外召回｜中控屏影像存倒置隐患，福特在美召回近89万辆汽车福特汽车将在美国召回部分2020-2022款福特锐际（Escape）、林肯冒险家（Corsair），以及2020‑2024款林肯飞行家（Aviator）、福特探险者（Explorer）车型，共计889950辆。召回范围内的车辆在点火启动时，显示屏印刷电路板上的触控集成电路（IC）会在集成电路间总线（I2C）数据总线上产生脉冲信号，导致显示屏微控制器内的寄存器被改写，进而造成启动初期图像显示倒置。挂倒挡时，屏幕上的按键、倒车影像辅助线及倒车摄像头画面均会随之倒置或翻转，这会降低驾驶员对车辆后方路况的观察能力，增加碰撞事故发生的风险。整改方案仍在研发中，福特将于2026年4月17日向车主寄送通知函，告知该安全隐患相关情况。待最终整改方案就绪后（预计2026年第二季度完成），将另行向车主寄送正式通知函。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。13小时前3685官方号
国外召回｜福特汽车因挡风玻璃雨刮器存失效风险召回60余万辆汽车近日，福特汽车公司将召回大量特定车型，原因是车辆挡风玻璃雨刮器电机可能失效，导致雨刮器无法正常工作，降低行驶能见度，进而增加碰撞风险。本次召回涉及车型范围较广，包括2020-2022款福特探险者（Explorer）、翼虎（Escape），以及林肯飞行家（LincolnAviator）、林肯冒险家（LincolnCorsair）四款车型，潜在受影响车辆数量高达604533辆。福特授权经销商将对受影响车辆的前雨刮器电机进行全面检查，根据检查结果，对存在故障的电机进行免费更换，消除安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。03-069994官方号
国外召回｜福特汽车因倒车警报失效召回316辆汽车近日，福特汽车公司宣布召回部分特定车型，原因是车辆倒车警报存在失效隐患，无法向行人和其他车辆警示倒车状态，进而增加碰撞或人员受伤的风险。本次召回涉及车型为2026-2027款E-350和E-450车型，潜在受影响车辆数量为316辆。公告明确指出，该批次车辆的倒车警报连接器可能出现松动、脱落的情况，导致车辆倒车时，警报无法正常发声，失去警示作用。倒车警报是车辆倒车时的重要安全保障装置，其主要作用是向后方行人和过往车辆提醒车辆正在倒车，便于相关人员及时避让。若倒车警报失效，后方人员无法及时察觉车辆倒车意图，尤其在视线盲区、人员密集区域，极易发生碰撞事故，造成人员受伤或财产损失。福特授权经销商将为受影响车辆免费更换车架线束上的外部声音连接器，彻底解决连接器松动脱落的问题，确保倒车警报能够正常工作，消除安全隐患。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。03-069043官方号
国外召回｜福特汽车因传动轴存分离风险召回部分汽车近日，福特汽车公司宣布将召回部分特定车型，原因是车辆传动轴存在焊接故障，可能导致传动轴分离、动力突然中断，进而增加碰撞风险。本次召回涉及车型为2025-2026款F-250SD和F-350SD，潜在受影响车辆数量达11431辆。公告指出，本次召回的核心问题在于车辆传动轴的摩擦焊缝可能出现失效情况。一旦焊缝失效，会导致后传动轴发生分离，造成车辆驱动动力突然丧失，在行驶过程中极易引发交通事故，给驾乘人员及道路交通安全带来威胁。福特授权经销商将对受影响车辆的传动轴序列号进行检查，并根据检查结果，对存在问题的传动轴进行免费更换，确保车辆恢复安全状态。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。03-061万官方号
国外召回｜宝马因转向灯故障在北美召回1辆2026款摩托车近日，宝马北美公司（BMWofNorthAmerica,LLC）宣布将召回1辆特定摩托车，原因是车辆转向灯存在故障，无法正常工作，存在碰撞安全风险。本次召回涉及车型为2026款S1000RR摩托车，该车辆的转向灯复位按钮可能会在开启转向灯的同时被无意触发，导致转向灯失效，无法正常发挥警示作用。由于转向灯无法按预期激活，会导致后方及周边车辆无法及时察觉该摩托车的转向意图，进而显著增加行驶过程中的碰撞风险。针对此次安全隐患，宝马授权经销商将为该车辆免费更换组合开关，彻底解决转向灯复位按钮误触发的问题，确保车辆符合安全标准。本次召回涉及的摩托车目前尚未售出，因此宝马北美不会向车主邮寄召回通知函。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。03-061.1万官方号
福特召回部分E-350/E-450 倒车警报存隐患近日，福特汽车公司针对旗下部分特定车型发布召回公告，原因是相关车辆在倒车过程中警报存在失效风险，可能对行人及其他车辆的出行安全构成威胁，在特定环境下甚至可能诱发碰撞事故或导致人身伤害。此次召回所涉及的车型主要包括2026年及2027年生产的E-350与E-450两款车型，初步估计潜在受影响车辆的总数约为316台。根据公告披露的技术细节，该批次车辆在设计与装配环节可能存在瑕疵，具体表现为倒车警报系统的线束连接器存在潜在的松动乃至脱落风险。车辆倒车警报作为一项基础且关键的安全辅助配置，其核心功能是在车辆进入倒车状态时，通过发出清晰、持续的警示声响，向车辆后方区域的行人与其他道路使用者传达“车辆正在倒车”的信息。这一功能的正常运行，为周围人员提供了宝贵的反应与避让时间，特别是在驾驶者视野受限、或是在人流车流较为密集的停车场、小区内部道路等复杂场景下，其安全保障作用显得尤为重要。若倒车警报功能因连接器问题而意外失效，车辆在倒车时将处于“静默”状态，后方行人与车辆驾驶者可能无法及时感知到倒车意图与动态。这种信息传递的中断，显著提升了在盲区或注意力分散情况下发生剐蹭、碰撞等意外事故的概率，不仅可能造成财产损失，更对人员安全构成了直接隐患。为消除这一安全隐患，保障车主及公众的出行安全，福特汽车已制定并启动了相应的解决方案。其授权经销商将为所有受影响的车辆提供免费的专项检修服务，核心维修措施是更换车辆车架线束上的外部声音报警连接器部件。通过此次更换，旨在从物理结构上解决连接器易松脱的缺陷，确保倒车警报系统能够长期、稳定、可靠地工作，从而有效消除因此问题带来的安全风险。对于广大车主而言，主动关注并积极响应召回信息是维护自身权益与公共安全的重要一步。建议相关车主密切关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心等官方召回信息发布渠道。同时，在日常用车过程中，如果车主发现自己的车辆存在倒车无声或其他疑似质量问题时，除了及时联系授权服务中心外，也可以通过正规渠道进行反馈与投诉。03-068702丘意
本田因软件缺陷在美召回超65135万辆车近期，本田针对2024款讴歌ZDX及本田Prologue两款车型在美国发起召回，涉及车辆共计65,135辆。召回原因是车辆仪表盘和信息娱乐系统的收音机控制模块存在六项独立的软件缺陷。这些缺陷可能导致模块处理错误，中断向仪表盘或信息娱乐显示屏的数据传输，从而引发系统重启或崩溃，造成双屏黑屏。当仪表盘黑屏时，驾驶员无法查看车速、转速、警示灯及指示灯等关键行车信息，影响对车辆状态的实时掌握，增加行驶中碰撞或人员受伤的风险。同时，若车辆挂入倒挡时信息娱乐屏无法显示倒车影像，驾驶员的后方视野将受限，同样可能提升安全隐患。值得注意的是，故障可能间歇性出现，车辆重启后或暂时恢复正常，但隐患并未根除。为解决这一问题，本田将通过授权经销商免费为受影响车辆升级收音机控制模块的软件。车主通知函预计于2026年4月20日起寄出，建议相关车主及时联系经销商安排检修。此外，消费者可关注中国汽车召回网及监管部门的召回信息，若车辆已出现类似质量问题，可通过该网站首页“汽车投诉”入口进行反馈。此次召回凸显了软件系统在现代汽车安全中的关键作用。随着汽车智能化程度不断提升，软件缺陷可能直接影响行车安全，车企需在技术创新与系统可靠性之间寻求更严格的平衡。对车主而言，积极响应召回通知、定期检查系统更新，是保障驾驶安全的重要举措。未来，行业需进一步强化软件测试与验证流程，以推动智能出行时代的稳健发展。03-058967丘意
丰田主动召回部分2026款卡罗拉 聚焦大灯标定缺陷保障行车安全近日，丰田汽车工程与制造公司（以下简称“丰田”）宣布将针对部分2026款卡罗拉车型实施安全召回，涉及车辆共计86辆。此次召回行动的核心原因在于车辆存在一个特定安全隐患：部分车辆的前大灯组件缺少了必要的瞄准标记。这一生产环节的疏忽可能导致大灯校准（瞄准）过程不当。大灯是车辆夜间及低能见度条件下行驶的关键安全设备。若大灯瞄准不当，可能会引发两方面的直接风险：一方面，会显著降低本车驾驶员的夜间前方道路照明能见度，影响驾驶者对路况和障碍物的判断；另一方面，不当角度的灯光可能对迎面驶来的车辆驾驶员造成严重眩光，干扰其视觉，这两者都将不可忽视地增加发生碰撞事故的风险。对于发现存在此缺陷的车辆，丰田已经制定了清晰且负责任的解决方案。丰田授权经销商将为所有涉及的召回车辆，免费更换两个前大灯组件。通过更换符合标准、带有正确瞄准标记的全新部件，可以从根本上彻底消除因校准不当带来的安全隐患，确保车辆照明系统恢复到设计应有的安全状态。此次召回体现了丰田对产品品质和用户安全的高度负责态度。汽车召回制度是现代汽车工业保障公共安全的重要机制，旨在及时发现并修正车辆在设计或生产阶段可能存在的缺陷。对于消费者而言，若车辆属于此次召回范围，应积极配合丰田及经销商完成修复。同时，建议广大车主持续关注国家市场监督管理总局等官方渠道发布的召回信息，并定期检查车辆状况。如果车主发现自己的车辆存在其他质量问题，可通过官方途径进行反馈，例如访问中国汽车召回网进行投诉或拨打其服务电话，共同促进汽车产品安全水平的提升。03-048660丘意
沃尔沃因电池工艺问题主动召回部分EX30电动汽车根据官方发布的信息，沃尔沃汽车美国有限责任公司近期启动了针对部分2025款EX30纯电动乘用车的安全召回。此次召回共涉及189辆汽车，涉及车辆的生产日期范围在2024年4月8日至2025年4月3日之间。召回的核心原因是车辆所搭载的高压电池包存在潜在的安全隐患，具体问题是电池在生产过程中的工艺偏差，可能导致部分电芯内部形成锂镀层并持续生长，最终引发电池短路风险，这会造成电芯过热，极端情况下可能导致电池包冒烟甚至起火，直接威胁车辆及乘员安全。召回涉及的电池电芯由中国山东吉利欣旺达动力电池有限公司配套提供。该隐患在发生前并非毫无征兆，车辆可能出现相关预警。具体表现为车辆的仪表盘或者沃尔沃官方APP可能会弹出“高压电池过热”的警报，同时车主也可能观察到电池包区域有冒烟现象。在问题首次于2025年7月在其他市场被报告后，沃尔沃公司迅速启动了内部调查程序，并将问题升级至其关键问题处理流程，成立了专门的团队进行技术评估。经过一系列评估，沃尔沃方面确认风险上升，最终在2025年12月26日做出启动安全召回的决定，并确定了维修方案。需要指出的是，截至本次召回报告提交时，美国市场尚未接到与此缺陷相关的任何保修索赔、事故报告或维修记录。为了应对此次召回事件，沃尔沃已为受影响的车辆制定了明确的补救措施和临时安全操作指引。在车辆完成正式的召回维修前，沃尔沃建议车主采取以下措施以降低风险：通过车辆设置将充电上限临时设定为不超过电池容量的70%，同时尽量避免驾驶涉及召回的车辆，并尽量将车辆停放在室外空旷且通风良好的地方。此外，沃尔沃的授权经销商将免费为召回范围内的车辆进行高压电池的专业检测，并对确认存在问题的电池模块进行更换。沃尔沃方面已在生产源头完成了工艺优化，通过严格控制电芯内部的正负极间隙，从根本上解决了可能导致锂镀层生长的工艺偏差，自2025年4月3日之后生产的EX30车型已不存在此问题。此次事件展现了沃尔沃积极履行安全责任、主动排查隐患的态度。03-048812丘意
奔驰部分EQA/EQB车型高压电池安全隐患召回详解根据国家市场监督管理总局缺陷调查的结果，北京奔驰汽车有限公司近期主动备案了一项新的召回计划，以消除特定车型上因高压电池潜在风险所带来的安全隐患。此次召回涉及生产日期在2021年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB纯电动车型，总计数量达到19481辆。这已是针对该系列车型电池问题的第二次召回行动，不仅再次确认了风险，还进一步扩大了受影响的车辆范围。召回的核心原因在于高压电池的生产工艺可能存在波动。这种波动可能导致部分电池单体的长期可靠性有所下降。更为关键的是，现有的电池管理系统软件在控制策略上，可能使得这部分可靠性较弱的电池单体在工作中承受超出正常范围的载荷。两种因素叠加，显著增加了特定电池内部发生短路故障的可能性。而高压电池的内部短路是引发车辆热失控乃至起火事故的重要诱因，直接威胁到驾乘人员的生命财产安全，构成了明确的安全隐患。为了彻底解决这一问题，北京奔驰将采取的召回措施是为所有受影响的车辆免费更换经过改进和严格检测的高压电池总成，从根本上消除潜在的风险点。此次召回是在监管部门的调查推动下进行的，体现了企业对产品安全责任的积极承担。需要特别提醒相关车主的是，在收到正式召回通知并前往授权经销商处完成电池更换之前，为了最大限度地保障用车安全，建议采取两项临时防护措施：第一，将车辆充电时的电量上限手动设置为不超过80%，避免电池在满电的高压状态下长时间工作；第二，在车辆停放时，尤其是夜间或不使用期间，尽量选择室外空旷通风良好的场地，而非地下车库等封闭空间。这些建议能有效降低万一发生热失控事件时的连带风险。企业将通过挂号信等正式途径向车主寄送召回通知函。如果车主对自身车辆是否在召回范围内存在疑问，或希望了解更多详情，也可以直接登录国家市场监督管理总局主管的“中国汽车召回网”网站，或关注其官方微信公众号“汽车三包与召回”，获取本次召回及国内所有汽车召回活动的权威公告信息。及时响应召回、积极配合检修，是每位车主守护自身与公共安全的重要一环。03-029837丘意
起亚Telluride美国召回 座椅安全缺陷近期，起亚汽车公司宣布在美国市场启动一项主动召回，涉及共计85，448辆2025款Telluride车型。本次召回的焦点在于车辆的电动前排座椅，其核心隐患源于一个关键部件的制造缺陷。根据官方披露的信息，缺陷的根本原因出在供应商生产环节。具体来说，为召回范围内车辆所配备的电动座椅靠背调角器，在生产制造工艺上存在问题。这一瑕疵的直接后果是，在特定类型的后部碰撞事故发生时，车辆的电动前排座椅靠背可能无法发挥其设计的安全效能，即无法为车内乘员提供充分的约束与保护。座椅靠背框架是事故中约束乘员姿态、防止其过度位移的关键结构，若其性能不足，将导致在碰撞能量冲击下，乘员身体得不到有效支撑和固定，从而显著增加受伤的风险。为了解决这一安全隐患，起亚及其授权经销商已经制定了明确的纠正措施。经销商将对受影响车辆的前排座椅靠背框架总成进行检查，并依据检查结果，在必要时为车主免费更换存在缺陷的部件总成，以确保座椅的被动安全性能恢复到设计标准。起亚公司计划于2026年4月24日前后开始向相关车主寄送正式的召回通知函，告知详情并安排维修事宜。此次召回事件再次向汽车行业和广大消费者敲响了供应链质量控制与终端产品安全的警钟。对于消费者而言，及时关注车辆召回信息至关重要。我们建议车主主动通过车辆识别码查询，确认自己的车辆是否在本次或任何其他召回范围之内，并密切关注中国国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及中国汽车召回网等官方平台发布的权威公告。如果消费者在日常使用中察觉到自己的车辆存在任何异常或疑似质量缺陷，不应忽视，而应通过官方提供的正规渠道进行反馈。02-289461丘意
斯巴鲁美国大规模召回 燃油密封缺陷潜藏起火风险近期，斯巴鲁汽车宣布将在美国市场对部分2026款混动版旭豹（Crosstrek）及2025款混动版森林人（Forester）车型进行召回，涉及车辆共计69，153辆。此次召回的起因，是发现车辆的燃油箱盖总成存在密封不足的隐患。根据官方信息，在特定条件下，该缺陷可能转化为现实的安全风险。具体而言，当召回范围内的车辆处于燃油箱接近满箱的状态下停放，且遭遇环境温度大幅升高时，燃油温度和油箱内压力会随之上升，导致燃油液面沿加油口颈升高。在此情况下，如果燃油箱盖的密封性能不严，便可能导致燃油从加油口颈处发生泄漏。燃油是高度易燃物质，一旦泄漏后遇到火源，将显著增加车辆发生起火事故的概率。考虑到这一潜在危险，斯巴鲁及其经销商已经制定了相应的解决方案。经销商将为受影响车辆免费更换改进后的燃油箱盖密封垫，以彻底消除安全隐患。车主通知函预计将于2026年3月25日前后寄出。在完成维修之前，斯巴鲁官方为车主提供了明确的临时安全指南：建议车主将车辆停放在室外并远离建筑物，同时，在加油时注意将燃油量控制在油箱总容量的50%以内，以降低风险。对于广大汽车消费者而言，此次召回事件再次提醒关注车辆安全的重要性。建议车主主动通过车辆识别码（VIN）查询自己的爱车是否在召回范围之内，并留意来自厂家或经销商的通知。同时，我们也呼吁消费者持续关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及中国汽车召回网等官方渠道发布的权威召回信息，以获取最新动态。如果消费者在日常使用中发现自己的车辆存在类似的质量问题或安全隐患，除了等待厂家召回，也可以主动通过正规渠道进行反映与投诉。02-288356丘意
国外召回｜美国监管机构终止Stellantis车型主动头枕缺陷调查 涉740万辆汽车未要求召回美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于当地时间2026年2月26日宣布，正式终止针对Stellantis集团旗下约740万辆车型主动头枕非预期展开问题的缺陷调查（调查编号PE19014），此次调查自2019年启动，历时超6年，最终NHTSA未要求企业实施召回，Stellantis集团将为涉事车辆推出专属延保政策以保障车主权益。据悉，此次调查聚焦2010至2020款Stellantis旗下车型的前排主动头枕（AHR）系统，该系统本应在车辆遭遇尾部撞击时展开，为驾乘人员头部提供防护，但有车主反馈其存在无撞击情况下意外向前展开、撞击驾乘人员后脑的问题，NHTSA据此启动缺陷调查，全面评估该问题是否构成不合理的安全风险。调查期间，NHTSA开展了全方位的风险核查工作：其一，梳理了长达16年的车辆相关数据，核查了超8500起主动头枕非预期展开的案例报告；其二，接收了750起相关受伤申报，组织专业团队对每一起申报进行逐一核实；其三，由人体损伤研究部门搭建模拟模型，对主动头枕非预期展开的过程进行计算机仿真，评估该情况是否可能造成颅骨骨折、脑损伤等严重伤害。经过多维度核查，NHTSA未发现任何与主动头枕非预期展开直接相关的致命事故，也未验证到由此引发的严重碰撞伤害案例。针对此次调查结果，Stellantis集团与NHTSA达成共识，推出针对性保障措施：为2010至2020款涉事车型的主动头枕系统提供10年不限里程的延保服务，在延保期内，若车辆出现主动头枕非预期展开问题，车主可享受免费的维修或部件更换服务，该政策将覆盖约736万辆受影响车型，切实解决车主的使用顾虑。NHTSA在官方声明中表示，缺陷调查的核心是判断车辆问题是否构成不合理的安全风险，此次针对主动头枕的调查已完成全部既定核查流程，结合数据核查、仿真测试和案例验证结果，综合判定该问题未达到需要强制召回的安全风险等级。同时，NHTSA指出，将持续关注该延保政策的落地执行情况，若后续收到新的、经核实的严重安全事故报告，将重新启动相关核查工作。总结起来，NHTSA未要求企业实施召回的主要原因是相关问题的风险等级不高，企业主动推出的延保政策进一步降低了风险，具体而言包括：1.无实质严重安全伤害验证：虽收到750起受伤申报，但均无法证实为主动头枕非预期展开直接导致的严重伤害，且所有受伤案例均存在驾乘人员既往病史等前置因素，未发现无前置条件的严重受伤案例，也无相关致命事故记录；2.全面数据核查无风险佐证：核查16年相关数据及超8500起非预期展开案例，未验证到任何由该问题引发的严重碰撞事故，排除了其对行车安全的重大威胁；3.仿真测试排除重大伤害可能：通过计算机仿真模拟主动头枕非预期展开过程，评估结果显示该情况不会造成颅骨骨折、脑损伤等严重人体损伤，从技术层面验证了风险可控；4.企业推出有效风险缓解措施：Stellantis集团为涉事车型主动头枕系统提供10年不限里程延保，免费维修更换故障部件，能够有效解决车主面临的实际问题，形成了常态化的风险应对机制，无需通过强制召回实现安全保障；5.综合判定无不合理安全风险：依据《美国法典》相关规定，NHTSA仅在车辆存在不合理安全风险时有权要求强制召回，本次调查结果显示，主动头枕非预期展开问题未构成此类风险，不符合强制召回的法定条件。02-289437官方号
国外召回｜座椅框架存碰撞防护隐患，起亚汽车将召回8万余辆Telluride起亚汽车将在美国召回85448辆2025款Telluride车型，召回范围内的车辆均配备电动前排座椅。因供应商对电动座椅靠背调角器的生产制造工艺存在问题，导致车辆前排座椅靠背在特定的后部碰撞事故中，无法为乘员提供充分的约束保护。碰撞事故中，座椅靠背框架若无法对乘员形成有效约束，会增加乘员受伤风险。经销商将对车辆前排座椅靠背框架总成进行检查，必要时进行免费更换。车主通知函预计于2026年4月24日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。02-289983官方号
国外召回｜燃油盖密封不足易泄漏起火，斯巴鲁将召回近7万辆混动汽车斯巴鲁汽车将在美国召回部分2026款混动版旭豹（Crosstrek）及2025款混动版森林人（Forester）车型，共计69153辆。召回范围内的车辆在燃油箱接近满箱状态下停放，且遭遇环境温度大幅升高时，会导致燃油温度和油箱内压力上升，造成燃油液面沿加油口颈上升。在此情况下，燃油箱盖总成密封不严，会导致燃油从加油口颈泄漏。燃油泄漏后若遇到火源，会增加起火事故发生的风险。建议车主将车辆停放在室外并远离建筑物，在维修完成前，燃油量请勿超过油箱容量的50%。经销商将免费为车辆更换改进后的燃油箱盖密封垫。车主通知函预计于2026年3月25日寄出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。02-289290官方号加载更多