近期一口气降1.3万，入门级车型仅8.68万，日产轩逸是时候入手了吗？相信大家对日产轩逸都特别了解，轩逸是东风日产旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车自亮相以来也获得了大批的忠实粉，随着汽车工业的快速发展，在前段时间上市了2021款的新款轩逸，该车售价为9.98--14.30万元，近日，有网友在扬州地区探店的时候就拍到了这款上市不久的车型，据店员称，现在购车是有最高1.3万元的优惠，入门级车型仅8.68万元起。

但这日产轩逸真的值得入手吗？我们近期投诉网出现了一件让各位车主都大跌眼镜的事情，轩逸的售后既然如此草率，仿佛是拿故障车在卖，才两个月去了4s八九次维修，这让我们的车友十分苦恼，那就让我们了解一下今天的案例报道是否像车主描述的一样。

来自黑龙江省双鸭山市的曹先生先后在我们投诉网投诉近8次，想必曹先生一定心急如焚；曹先生在2020年的7月11日购入了一辆日产轩逸，在提车当日回来发现出风口冒热气，有糊巴味，后来发现底盘居然生锈，车辆也开始漏油，中控台时常黑屏；档位挂P挡显示R挡，此外还有许多故障比如变速箱异响，方向盘异响跑偏，变速箱失速，车辆自动熄火，并且踩油门时车辆往后退！曹先生开去4s店进行维修8个多小时候，车辆仪表盘的发动机故障灯一直亮。现在曹先生的车辆在4s店趴了三个多月，厂家用减配的CVT变速箱，设定了自保程序，没有应急回路，导致变速箱失速，这个问题是很严重的。

为此曹先生十分愤怒，自己新买的车子二个月修了近8.9次，快修成废车一样，维修师傅也承认踩油门不加速；曹先生的车辆符合三包法条件，却不给退。据曹先生说，经销商用假合格证欺骗消费者买车。而现在联系厂家4S店却不管不顾，态度十分敷衍，耽误曹先生用车，为此曹先生找不到投诉的方法，十分上火郁闷。希望能够退换车，并得到一定的赔偿。

目前这件投诉，投诉网已经联系到东风日产官方，正在联系相关部门进行解决，也希望车主能够消消气，身体为重。这种新车成故障车的事情，是大家都不希望发生的事情，相信日产轩逸也不会为了蝇头小利而打坏自己多年的名誉，我们会继续调查跟进，希望给车主一个满意的答复。