大众汽车旗下Scout Motors将推出首款纯电动SUV和皮卡，10月24日全球首发大众汽车集团在2020年成功收购Navistar后，获得了经典品牌Scout的使用权。据此，ScoutMotors品牌即将在10月24日推出其首款纯电动SUV和皮卡车型，这两款新车预计将在2026年在南卡罗来纳州的工厂投入生产。据大众内部人士透露，这款纯电动SUV的预计市场起售价约为50,000美元，折合人民币大约36万元。从ScoutMotors发布的预告图片中可以看出，这款纯电动SUV采用了时下流行的方盒子造型设计，与比亚迪方程豹5、福特烈马等车型有相似之处。新车还具备较高的车身离地间隙，增强了其硬派越野车的风格。今年7月，大众汽车与美国的电动车新势力品牌Rivian签订了一项价值50亿美元的协议，双方将合作开发下一代电气架构平台和软件技术。据悉，ScoutMotors的首款纯电动SUV和皮卡车型可能会基于Rivian的SUV（R1S）和电动皮卡（R1T）车型平台打造，并将采用Rivian研发的先进软件技术。ScoutMotors的这两款新车的亮相，标志着大众汽车集团在电动车市场的进一步扩张，同时也展现了其在新能源汽车领域的技术创新和战略布局。敬请期待ScoutMotors纯电动SUV和皮卡的正式发布。10-231.1万田秋怡
本田全新一代Passport即将亮相洛杉矶车展，预计11月开启预售近日，海外媒体透露了本田全新一代Passport的最新动态。这款新车预计将在今年11月举行的洛杉矶车展上首次亮相，并有望在车展期间启动预售。此外，新车计划于明年在中国市场投产，届时或将替代现有的本田UR-V和冠道车型。在竞争激烈的SUV市场，全新一代Passport将直面大众途观L/探岳L、日产探陆、福特烈马以及Jeep牧马人等竞争对手。全新一代Passport还将推出Trailsport越野版，为消费者提供更多选择。该版本将配备31寸全地形轮胎，以及前、后、侧和360度摄像头视图、轮胎路径指南等越野辅助功能。新车还特别增加了岩石滑块、前防擦板和专为越野设计的MOLLE存储系统。值得一提的是，新车的外观设计采用了当前流行的“方盒子”风格，官方表示，其造型比1993年的初代车型和1997年的后续车型更加“方正”。在动力配置上，全新一代Passport将全系搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率达到209kW，峰值扭矩为355N·m。传动系统方面，预计将从9AT升级为10AT变速箱。此外，本田官方还透露，新车将配备带有扭矩矢量的第二代i-VTM4全轮驱动系统，进一步提升车辆的驾驶性能。敬请期待全新一代Passport的正式亮相。10-231万田秋怡
东风奕派：eπ008五座版即将开启预售，取消第三排座椅东风奕派官方近日宣布，旗下eπ008车型的五座版本将于10月25日正式开启预售。该五座版车型在外观尺寸上与现售的六座版本保持一致，并提供了白色和棕色两种内饰颜色供消费者选择。在内部配置上，eπ008五座版取消了第三排座椅，同时也不再配备电动冰箱滑轨和独立折叠扶手。新车将配备15.6英寸的后排娱乐屏，并增加了加宽的中央扶手以及双水杯架。对比同尺寸的问界M7，其五座和六座车型的售价相差2万元，据此推测，eπ008五座版的售价可能会比六座版更为亲民。在动力系统方面，eπ008五座增程版有望搭载1.5T四缸增程器，该增程器的最大功率达到108kW。驱动电机的最大功率为200kW，并匹配中创新航提供的磷酸铁锂电池组。而纯电版eπ008则搭载单电机，最大功率同样为200kW，最大扭矩达到340N·m。此外，纯电版车型还配备了全温域热泵系统，其最高车速可达180km/h。eπ008五座版的推出，将为消费者提供更多选择，同时也展现了东风奕派在新能源汽车市场的持续创新和拓展。敬请期待eπ008五座版的正式上市。10-239740田秋怡
丰田全新入门级车型“bZ1X”即将亮相，预计2025年四季度海外上市近日，海外媒体曝光了一组关于丰田全新入门级车型的最新消息。这款新车预计将被定位为小型跨界轿车，并有可能被命名为“bZ1X”。据悉，新车计划于2025年第四季度在海外市场开售，并且是丰田与铃木汽车共同研发的成果。此外，该车型也有望在2026年在中国市场投产，届时将作为丰田品牌的入门级车型，与比亚迪海鸥/海豚、五菱缤果、纳米01以及欧拉好猫等热门车型展开竞争。根据之前发布的概念车图片，我们可以看到丰田这款全新入门级车型的头部配备了熏黑的封闭式格栅，两侧是bZ4X车型同款造型的LED头灯组。车尾部分可能会采用时下流行的贯穿式LED尾灯组。在尺寸方面，新车的长宽高分别为3700mm、1700mm、1530mm，轴距为2450mm，小巧的车身更适合城市驾驶。在动力系统方面，这款新车将基于丰田的e-TNGA平台打造，采用前置单电机驱动形式。预计将配备45kWh的电池组，其纯电续航里程将超过300公里，满足日常通勤和短途出行的需求。丰田“bZ1X”的亮相，预示着丰田在电动车市场的进一步布局，也为消费者提供了更多的选择。让我们一起期待这款新车的正式上市。10-239885田秋怡
捷尼赛思新款GV70即将上市，预售价格或有惊喜10月23日，备受关注的新款捷尼赛思GV70将正式与消费者见面。在上市前夕，捷尼赛思销售人员向我们透露了一个好消息：目前店内已经有一批现车到店。据悉，后驱版车型选装锋雅套件后的价格约为29万元，而四驱版选装锋雅套件的价格则为38万元左右。根据锋雅套件的选装价格（超过2万元）进行推算，新款GV70后驱版的指导价可能在27万元左右，四驱版则在34万元左右，相较于预售价格，便宜了2-4万元。新款GV70提供了锋雅和运动两种外观套件供消费者选择。内饰方面，新车配备了与G80、GV80相同的27英寸OLED超大双联屏，带来更为震撼的视觉体验。此外，方向盘样式进行了更新，空调出风口采用椭圆形亮黑色饰件包裹，控制面板也采用了全新设计。在动力方面，新款GV70继续搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到223.6kW，最大扭矩为422N·m，匹配8AT变速箱。新车提供两驱和四驱两种版本，满足不同消费者的需求。敬请期待新款GV70的上市，相信它将为国内SUV市场带来一股新的活力。10-231万田秋怡
比亚迪唐L换代车型谍照曝光，外观内饰大变样，新增激光雷达近日，网络上流传出一组比亚迪唐L的前脸无伪装谍照，作为唐的全新换代车型，唐L在外观和内饰方面都将迎来显著变化，并且新车还将配备激光雷达，提供高阶智能驾驶辅助。从曝光的前脸谍照来看，唐L采用了分体式前大灯组设计，上部的LED日行灯采用独特的分层设计，分为两段式上部和一条直线下部，中央依旧保留了王朝家族特有的镀铬装饰板，板上预计仍将镶嵌“唐”字标识。前大灯组与进气口融为一体，采用双LED大灯设计，而进气口则被巧妙地移至前包围位置。根据不同配置，部分车型车顶将配备激光雷达。在车身侧面，唐L与现款唐的轮廓有显著差异，整体造型更加动感，同时车内空间依旧宽敞，预计将继续提供三排座椅布局。车辆尾部，新款车型采用了汉车型上备受欢迎的中国结尾灯，尾部整体造型厚实饱满，全新的后扰流板设计使车辆更具运动气息。关于内饰，虽然谍照中的内饰部分仍有伪装，但预计将采用类似于秦L的设计风格，整体中规中矩，但会注重材质的使用。新车第二排配备了两个独立座椅，测试车辆采用了6座布局。在动力系统方面，纯电车型将升级至e平台3.0，而插电混动版则将采用第5代DM插混技术。参考海豹07DM-i，1.5T发动机的最大功率为115kW，电机的最大功率为200kW，纯电续航可达125km。在悬架配置上，新车预计将搭载前麦弗逊+后五连杆悬架，并配备云辇-C系统。我们将继续关注新车的更多动态。10-221.1万1田秋怡
2025款福特电马Mustang Mach-E发布：新增热泵和运动套件，科技升级10月22日，福特正式发布了2025款电马MustangMach-E，虽然新款车型在外观上变化不大，但新增的热泵系统、运动外观套件、科技配置升级以及价格下调，都为这款电动车带来了新的吸引力。首先，2025款MustangMach-E全系标配了热泵系统，这一改进有助于车辆在寒冷天气下更有效地利用能源，减少能耗。此外，Premium车型将提供全新的运动外观套件，包括MustangMach-EGT的前保险杠和格栅、19英寸亮黑色轮毂、黑色装饰元素、红色Brembo前刹车卡钳、运动踏板以及红色对比缝线。Premium车型还将配备前排座椅通风功能。在内饰方面，2025款MustangMach-E采用了怀挡设计，取代了之前的中央控制台拨盘，为驾驶体验带来了新的感受。科技配置方面，新车搭载了全新的福特连接套件，包括5GWi-Fi热点、联网导航和车载应用程序，为用户提供了更加便捷的互联体验。同时，2025款MustangMach-E还推出了BlueCruise1.5系统，该系统新增了自动换道功能，能够在特定情况下自动启动，以减少驾驶员的介入。据福特内部测试数据显示，BlueCruise1.5系统能够自动完成典型驾驶中45%的驾驶员发起的换道操作。新车还增加了三种车身颜色选择——沙漠沙、速度蓝金属漆和熔融洋红色金属漆，以及三种新的轮毂设计，包括为MustangMach-ERally设计的深碳化灰色轮毂。2025款MustangMach-E预计将于明年初上市，美国市场的起售价为36,495美元（约合26万元人民币），较目前在售车型的39,995美元（不含目的地费）起售价有显著下调。10-221.1万1田秋怡
极氪MIX正式量产下线，即将上市交付，百变空间成亮点10月21日，官方消息透露，极氪品牌最新中型MPV——极氪MIX已正式进入量产阶段并成功下线。基于SEA浩瀚-M架构打造的极氪MIX，采用了先进的800V高压平台技术，实现了最大712km的续航能力。新车定于10月23日完成上市并启动交付，目前首批展车已经抵达全国120家门店。极氪MIX采用了“HiddenEnergy”极简主义设计理念，配备了90英寸STARGATE一体式智慧灯幕，由75颗车规级高功率芯片独立控制。此外，车顶配备了激光雷达，支持城区高阶智能驾驶。该车最大的亮点是其内部空间的灵活性，由于采用了无B柱设计，前后车门打开后可提供更开阔的视野。右侧前后门均为滑动对开式设计，左后方则为侧滑门。在尺寸方面，极氪MIX的车身长宽高分别为4688mm、1995mm、1755mm，轴距达到3008mm。前排座椅可旋转朝向后方，中央扶手箱可前后移动，转变为中央小桌板，后排座椅配备腿托，可像7X座椅一样变成躺椅。中控台设计类似7X，包括方形中控屏、半圆式仪表盘和AR-HUD抬头显示。车辆采用5座布局。动力方面，新车搭载最大功率422马力的后置单电机，配备77千瓦时动力电池，根据配置不同，工信部纯电续航里程有550km和556km两种版本，预计还将提供712km续航版本。新车还拥有超过50°的前轮转向角，使最小转弯半径小于5m，进一步提升了操控灵活性。10-2299061田秋怡
全新斯巴鲁森林人混动版谍照曝光，第六代车型即将亮相近日，一组全新斯巴鲁森林人混动版的谍照在网络上引起了广泛关注。这款新车属于第六代北美版车型，预计将配备全新的2.5L油电混合动力系统，而目前国内市场上销售的是第五代车型。在外观设计上，全新森林人混动版的前脸采用了全新的设计风格，大型中网与大灯组完美融合，整体呈现出硬朗大气的视觉效果。车辆还配备了具有越野风格的下方包围，左右两侧的梯形凸起设计为车头增添了一丝野性。从车身侧面观察，新车在前轮拱两侧设计了散热开口，与层次分明的车侧包围相结合，提升了新车的运动感。在车辆尾部，新车采用了全新的尾灯组，灯组内部采用了Y字形的银色隔断，相比第五代车型，科技感有了显著提升。在动力配置方面，新车预计将搭载由2.5L水平对置四缸发动机和电动机组成的StrongHybrid混动系统。其中，发动机的最大功率为160马力，电动机的最大功率为89马力，电机的动力输出相比第五代混动车型有了显著增强。据透露，搭载这套混动系统的车型在油耗方面将比纯燃油版降低20%。10-221万田秋怡
长安启源E07正式上市，售价区间为19.99-31.99万元10月22日，长安汽车旗下全新多形态SUV车型——长安启源E07正式上市，售价区间为19.99-31.99万元。基于SDA架构打造的长安启源E07，定位为中大型SUV，兼具皮卡的装载能力和硬派SUV的越野性能，提供增程和纯电两种版本，共推出7款不同配置的车型。长安启源E07车型及官方指导价如下：-纯电70kWhAir智能版：19.99万元-纯电90kWhPro智能版：22.99万元-纯电90kWhMax智驾版：26.99万元-纯电90kWhUltra高性能版：31.99万元-增程39kWhPro智能版：20.99万元-增程39kWhMax智驾版：24.99万元-增程39kWhUltra高性能版：29.99万元目前购车还可享受最高价值7.7万元的购车权益，包括全品牌10000元置换补贴、终身免费基础保养、免费流量、价值2.8万元的城区智驾功能等九重大礼。长安启源E07被官方誉为“可变形数数智新汽车”，其设计简约而前卫，最大的亮点是能够实现从SUV到皮卡的形态转换。外观上，新车采用了C字型前大灯，中央车标区域配备液晶显示，提供丰富的交互功能，极具科技感。车身尺寸为5045x1996x1665mm，轴距为3120mm。车侧设计独特，尾部不同于传统中大型SUV，没有D柱设计。新车还配备了隐藏式门把手和21英寸低风阻轮圈。尾部采用皮卡特有的尾厢设计，上方配有全电动覆盖、可伸缩的顶盖，开创了皮卡车型的新设计。内饰方面，长安启源E07采用流行的简约设计，浅色内饰搭配双辐方向盘，时尚感十足。中控台配备大尺寸多媒体屏幕，并采用了HUD系统。在智能驾驶辅助系统方面，新车搭载了自主研发的高阶系统，配备5个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等多项功能。动力方面，长安启源E07提供纯电和增程两种动力选择。纯电车型有单电机两驱和双电机四驱两种，两驱车型最大功率分别为165kW和252kW，四驱车型综合最大功率达440kW。增程版车型也提供单电机和双电机版本，单电机最大功率231kW，双电机版本前后电机最大功率分别为131kW和231kW。增程器为最大功率105kW的蓝鲸1.5T发动机。10-221万田秋怡
奥迪全新RS5 Avant谍照曝光，预计2025年首发近日，海外媒体发布了一组奥迪全新RS5Avant车型的路试谍照。这款新车预计将取代现款的RS4Avant车型，有望在2025年初正式亮相，并计划于同年年底上市。新车在国内市场的售价预计将高于RS4Avant。谍照显示，奥迪全新RS5Avant保持了其标志性的大尺寸熏黑蜂窝状前格栅，两侧配备了全新设计的LED头灯。车尾部分采用了粗壮的双边单出排气系统，并配备了贯穿式LED尾灯。此外，新车还将提供宽体包围套件、19寸轮毂和加大尺寸的刹车卡钳等配置。在动力系统方面，全新RS5Avant确认将搭载与保时捷帕拉梅拉相同的2.9T插电式混合动力引擎，综合最大输出功率达到410kW。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。新车还将配备20kWh的电池组，提供100公里的纯电续航里程。10-229692田秋怡
9代凯美瑞或将推出骑士版车型，黑武士外观引人注目回顾8代凯美瑞，曾推出过的骑士版车型以其独特的黑色轮毂、后视镜和车尾标识受到市场欢迎。然而，截至目前，9代凯美瑞尚未推出相似版本。但根据最新的工信部目录，一款配备黑武士外观的新版本凯美瑞已经申报，细节之处均采用黑色设计，这或许预示着骑士版的回归。在8代凯美瑞时期，骑士版的价格与各版本的顶配车型持平。据此推测，9代凯美瑞的骑士版，其最便宜的售价可能会与2.0S运动版相同，定价为19.68万元。参考8代凯美瑞的情况，新车很可能仅在汽油版和2.0L混动版上提供骑士版。汽油版搭载的2.0L发动机最大功率为127kW，最低油耗为5.81L/100km；而混动版综合最大功率为145kW，最低油耗仅为4.2L/100km。10-229258田秋怡
吉利缤越L即将上市，搭载魅族Flyme Auto车机系统，定价曝光吉利汽车旗下全新A0级SUV——缤越L将于11月正式上市。新车在车身尺寸上整体小于广汽传祺GS3，仅在车高上有所优势。据销售渠道透露，缤越L将推出两款车型，指导价分别为8.98万元和9.68万元。缤越L内饰配置丰富，配备了8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，内置高性能E02车机芯片。车辆还拥有主驾驶6向电动座椅调节、前排座椅加热、540°全景影像、电动智能配置、运动电子挡把以及全景天窗等豪华配置。在智能驾驶辅助方面，缤越L达到了L2级，能够实现ICC智能领航、ELKA+LDW车道保持、AEB-P行人识别保护、IHBC智能远光灯控制以及TSR道路交通标志识别等功能。动力方面，缤越L搭载了1.5T发动机，最大功率达到133kW，最大扭矩为290N·m，匹配7速双离合器变速箱，百公里油耗仅为6.35L，相较于传祺GS3，缤越L在动力性能上更具优势。10-221万田秋怡
长安汽车数智工厂揭幕，开启汽车智造新纪元10月21日，第四届长安汽车科技生态大会之数智工厂揭幕暨阿维塔07高端智造揭秘会在重庆隆重启幕。以“新汽车新生态”为主题，本次活动展示了长安汽车在数智化制造领域的卓越成就。活动现场，长安汽车、中国联通、华为三方领导共同为长安汽车数智工厂和样板点正式揭幕授牌。随后，首台下线产品——阿维塔07缓缓驶下检测线，这款集科技与艺术于一身的高端车型，充分展现了数智工厂最好的工艺、最高的品质和最严的品控。揭幕授牌活动在数智工厂总装车间举行，这里一片繁忙景象。在机械臂和高节拍重载AGV的协同配合下，不同产品、不同颜色、不同配置的崭新数智汽车依次驶出生产线，十分引人注目。长安汽车三大智能品牌的领先产品阿维塔07、深蓝S05、长安启源E07均由这座顶级“聪明”的工厂智造。在众多“黑科技”的加持下，数智工厂的制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%，平均每60秒就有一辆新汽车下线。华为、联通、长安三方联合，共启数智智造未来。长安汽车董事长朱华荣介绍，数智工厂以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术，具有“智能、低碳、高效”三大特征。华为提供数字化转型方法论指导，基于“一云一网一平台”的先进架构保障实施落地；中国联通则提供5G最新技术，辅助C2M整体架构和业务落地。在全球顶级智能技术和5G技术的赋能下，长安汽车数智工厂成为世界顶级聪明的工厂和行业顶级的AI数智汽车工厂。中国联通研究院院长李红五表示，中国联通以5G为切入点，推进工厂整体信息网络建设，开发了完全适配长安数字底座建设要求的数据及软件治理工具。华为董事、质量流程IT总裁陶景文发言称，华为与长安联合打造了“一云一网一平台”智慧工厂解决方案架构，不同于传统汽车工厂，数智工厂只需一台电脑，就能实时监测所有生产数据和过程。通过数据+AI驱动产销协同，实现C端与M端的实时链接，即使在千万级约束条件和变量下，也可实现快速生产排产计划优化。同时，由华为提供产品与解决方案，长安搭建的AI制造大数据库，形成庞大制造数据库，让数智工厂具备自我学习能力，生产决策自判断。在品质方面，数智工厂实现了质量的全过程透明化管控，建立整车档案，确保全过程可追溯。在线AI视觉检测技术覆盖多个场景和工位，实现品质监控自动化。具备行业领先的质量数字化系统，实现制造过程质量向预防质量管理迈进。新汽车你来定，满足用户“千人千愿”。长安汽车数智工厂在定制、数智、品质方面均达到行业顶尖水平，是中国制造从追随向引领的代表。曾经，涂装车间柔性化生产是最大噱头；如今，长安汽车实现了整座工厂的数字孪生，成为全域5G数智AI柔性制造超级工厂。数智工厂拥有800余个智能化设备、1400余个机器人、650余台智能AGV，全自动化工作站200多个，关键工序100%自动化。采用行业领先的“AGV+机器人+无人仓”模式，构成智慧物流新样板，成为业内深度实现C2M的工厂，领先行业一代。用户可在线下单，根据自身喜好选择车型、动力类型、外观颜色、内饰配色、配置等，实现千百万用户的“千人千愿”。同时，通过信息共享实现制造全过程透明化，响应用户需求进行交期应答。数智工厂是目前长安汽车投资金额最大、智能化程度最高、工艺设备最先进的新能源汽车制造基地，拥有多项全球和行业领先技术。在数智化下半场角逐中，长安汽车以科技创新为引领，率先交出数智智造的有力武器。长安汽车联合中国联通、华为等伙伴共建的全球领先全域5G数智化工厂，不仅是长安新汽车的落地承载，也代表了新质生产力的发展方向。随着数智工厂揭幕，标志着长安汽车制造环节正式迎来数智升级，是三方携手迈向未来的重要里程碑，更标志着汽车产业在科技与创新的引领下，开启“新汽车新生态”的全新篇章。10-221万田秋怡
长安启源 E07 震撼上市，引领汽车新生态2024年10月21日，第四届长安汽车科技生态大会技术品牌发布暨长安启源E07上市活动在重庆盛大启幕。此次活动全面展示了长安汽车“新汽车新生态”战略的阶段性落地成果，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本、五个组合套装，为用户提供丰富选择，更有“下定权益9+1，立享豪礼7万7”的重磅权益。作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07集七大技术成果于一身，成为长安品牌向新向上的标杆之作。在发布会上，长安汽车发布了长安SDA天枢架构、长安天枢大模型、长安智驾、长安天域OS、长安天域智慧座舱、长安天衡智能底盘、长安天驭智能增程七大智能化技术。这些技术不仅是承接智能化“北斗天枢”计划的有力支撑，也是长安汽车给予用户产品定义权的技术底座。长安启源E07实现了七大技术成果的量产搭载，自亮相以来便展现出形态可变、软件可变、功能可变的极致魅力。SDA天枢架构是国内首个面向未来具身智能的类人架构，为AI汽车提供超人的中枢神经，实现高效协同全车控制路径。天枢大模型是新一代智能驾驶大模型，融合智驾端到端技术与AI大模型精髓，为用户提供可进化的智驾体验。基于此架构和大模型，长安汽车发布了“长安智驾”，它像一位可交互、可执行、可进化的“数智司机”，为用户带来安全、便捷的驾驶体验。长安启源E07首发搭载“长安智驾”，目前已量产的车型搭载高速领航和泊车辅助功能，城市领航也将陆续推出。此外，长安天域OS全栈自研操作系统构建了“硬件共享、软硬解耦、软软分离”的软件底座，长安天域智慧座舱实现了9音区全场景语音交互功能。长安天衡智能底盘采用全铝合金前双叉臂+后H臂独立悬架等配置，实现驾驶风格自由切换。天驭智能增程采用全球首发的ENC引擎主动消音技术，为用户提供安静舒适的驾驶感受。长安启源E07配置超越同级，在25万级中大型车型中，拥有多项越级配置，如前后一体化压铸、前排双零重力座椅、可旋转大屏等。安全配置上，全系标配9个安全气囊，车身结构铝合金与高强钢占比90%以上。性能领跑行业，纯电版车型百公里加速3.96秒，极速可达236km/h，还可切换为五种驾驶形态，实现功能自由百变。长安启源E07支持用户自定义配置和价格，提供五个选装包，满足用户个性化需求。随着新能源汽车服务及营销模式的变革，长安汽车推出线上一站式购车服务和线下全球首个无人销售体验空间，为用户带来便捷的购车体验。长安启源E07作为长安汽车“新汽车新生态”战略的结晶，拥有超强性能、类人智能、百变功能，为用户的美好出行带来无限可能。同时，长安启源E07即将在泰国上市，迈出新汽车全球化的第一步，让我们共同期待。10-221.1万田秋怡
本田全新Prelude双门轿跑即将亮相，2025年上市在即近日，海外媒体披露了本田全新Prelude双门轿跑车的最新动态。这款新车基于与本田思域相同的平台打造，可以被视为“思域双门版”车型。据消息人士透露，全新Prelude计划于2025年首次亮相，并有望在同年上半年开始陆续上市销售。同时，新车也有可能在明年上半年同步引入中国市场进行销售。在同级车型中，其主要竞争对手包括丰田86、斯巴鲁BRZ以及马自达MX-5等。根据此前发布的谍照，本田全新Prelude双门轿跑车的前脸配备了上下分体式的进气格栅，两侧的LED头灯组设计与丰田凯美瑞有几分相似。车尾部分可能配备贯穿式LED尾灯组，并在尾门上方安装了碳纤维材质的小尺寸扰流板。在动力系统方面，本田全球执行副总裁ShinjiAoyama透露，全新Prelude将不会采用传统手动挡配置。他还暗示，Prelude的“换挡设计与Civic不同”，驾驶员将能够感受到并听到降挡的声音，这或许意味着新车将配备模拟6速手动变速箱。此外，新车还将配备输出更强的电动机，以增强e:HEV系统的性能，其动力表现预计将优于思域混合动力版车型。全新Prelude的推出，标志着本田在双门轿跑车市场的又一重要布局，其独特的设计和动力配置无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。10-211万田秋怡
东风日产逍客·荣誉版盛大上市，性价比再升级10月20日，东风日产迎来逍客·荣誉版的正式上市，推出了真心版和领先版两款车型。这两款车型的官方指导价分别为12.59万元和13.49万元，但目前正处于限时优惠期，一口价分别下调至9.98万元和10.88万元，性价比甚至超越了逍客经典版。逍客·荣誉版在外观上进行了大幅度的更新，前脸采用了最新的V-Motion家族设计，更加接近定位更高的探陆车型。尾灯组内部结构也进行了微调，提供了两种新造型的轮毂供消费者选择，并在车尾增加了GLORY专属标识。内饰方面，逍客·荣誉版配备了12.3英寸的悬浮式中控屏，空调出风口设计调整为圆形，增强了车内的科技感。车机界面经过优化，提供了丰富的App应用，同时在下部保留了空调的实体功能面板，方便操作。在动力和悬挂系统上，新车搭载了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备了2.0L发动机，最大功率达到111kW，最大扭矩为194N·m。最高车速可达186km/h，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗仅为6.67L，兼顾了动力性能和燃油经济性。逍客·荣誉版的上市，不仅为消费者提供了更多选择，其超高的性价比也必将吸引更多用户的关注。10-211万田秋怡
阿维塔官方回应交付问题，07 Ultra车型即将上线生产 近日，阿维塔官方就新车交付问题进行了详细解答，特别是关于阿维塔07Ultra车型的交付情况。由于国际物流的近期问题，该车型的运输和交付速度受到影响，但预计将在10月下旬开始生产，并于11月初发运交付。以下是阿维塔官方针对用户关注的几个主要问题的解答：1.阿维塔07交车时间与订单顺序不一致的原因？在上市初期，为了尽快交付车辆，阿维塔在9月预生产了部分配置车型。若用户改配后恰好匹配到预生产的现车，订单将直接排产。此外，不同地区的物流速度和距离也会影响交付时间。2.订单合同周期与APP显示交付时间哪个为准？虽然合同周期为90天，但延迟交付补贴将依据App显示的预计交付周期上限计算。若因阿维塔原因导致延迟，车主将获得每天150元的补偿，最高补偿15000元。3.纯电版交付时间？阿维塔07Max纯电版已于10月5日开始分批发运。由于订单量增加和纯电版需求超预期，交付速度较慢。公司正在全力加速生产，确保按订单顺序及时交付。4.如何查询排产信息？阿维塔正在优化APP，以便车主更清晰地了解车辆排产信息。目前，供应链和工厂正在全力保障生产，确保在承诺的6周内交付车辆。5.Ultra版交付时间？阿维塔07Ultra版将在10月下旬上线生产，11月初发运交付。该车型标配了多项高级配置，由于国际物流问题，交付速度受到影响，但目前问题已解决。6.超清电子外后视镜和四驱Max版交付时间？选配超清电子外后视镜的Max版和Ultra版预计1月底开始交付，四驱Max版预计12月底开始交付。7.20寸轮毂供应情况？所有配置的排产均按6周内完成交付推进。由于20寸轮毂需求超出预期，交付速度会稍慢。集团和供应商正在全力加速生产，以确保尽快交付。阿维塔官方的此次回应，体现了公司对用户负责的态度，并承诺将尽快解决交付问题，确保车主能够顺利提车。10-211万田秋怡
2025款领克03+强势上市，驭风版与性能套装双车型亮相 10月20日，备受期待的2025款领克03+正式登陆市场，推出驭风版和性能套装两款车型，售价分别为19.88万元和21.88万元。官方宣布，新车将于12月起开始分批次交付给消费者。在外观设计上，2025款领克03+的前脸采用了大胆的进气格栅设计，与贯穿式灯带和分体式大灯完美融合，带来了极具冲击力的视觉效果。车身采用了宽体低趴的设计风格，根据曝光的图片，新车提供绿色和黑色两种车身颜色选择。车尾部分，新车进行了套装升级，配备了三段可调碳纤维尾翼（与领克03+Racing同款），这一配置在提升高速行驶时的空气下压力方面发挥了重要作用，确保了车身的稳定性。在车身尺寸上，参考2023款车型的数据，新车的长宽高分别为4684mm、1843mm、1448mm，轴距为2730mm。在动力系统方面，2025款领克03+继续搭载一台2.0T发动机，最大功率达到195千瓦，最大扭矩为380牛·米，实现了百公里加速仅需5.7秒的优异性能。此外，新车还配备了一键激活赛道模式，提供弹射起步功能，为驾驶者带来更加激情的驾驶体验。10-219496田秋怡
宝马下一代M3确认保留直列六缸动力，将搭载48伏轻混系统宝马M部门最近确认，即将推出的下一代M3内燃机系列车型将继续使用标志性的直列六缸发动机。此外，宝马高性能部门开发主管DirkHäcker透露，新M3的核心将是一个48伏轻度混合动力系统，而不是PHEV插电式混合动力系统。此前在慕尼黑车展上，宝马官方也提到，M3车型不会增加PHEV系统的额外重量。全新一代M3内燃机系列车型预计将在2028年首次亮相。这些车型将配备3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并辅以48伏轻混系统，预计最大功率将超过608马力（约447kW）。传动系统方面，新车可能会继续提供8速手自一体和6速手动变速箱选项，并且部分车型将配备四驱系统。在纯电动车型方面，宝马已经海外注册了“iM3”车型商标，这标志着全新一代M3纯电动版车型的到来。据悉，这款新车将基于NeueKlasse平台打造。全新一代3系纯电版车型计划在2026年推出，而M3系列纯电动版车型则将在2027年正式推出。这款纯电动M3将采用“独立”四电机驱动形式，最大输出功率可达1,104马力（约812kW），为消费者带来前所未有的电动性能体验。10-219934田秋怡