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上汽通用别克君威燃油模块故障和空调不制热,厂家拒绝索赔更换
上汽通用别克君威
2025-12-25
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投诉人
先生
投诉品牌别克
投诉编号QT342052(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-12-25 18:49:48
投诉地区
4S店名称连云港东方远通别克
里程数(KM)21000
购车时间2023-01-05
车保状态保修内
涉诉金额2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户收集非4S店修理厂出具的详细故障诊断报告,明确标注燃油模块压差传感器故障及原因,作为有力证据。同时,整理好车辆自购车以来的维修记录、问题反馈记录,包括与厂家和4S店沟通协商的聊天记录、通话录音等。依据车辆质保规定,在质保期内厂家有义务解决车辆质量问题,可凭借这些证据再次严肃要求厂家按诉求处理,督促其尽快更换相关部件、解决空调问题。

内容由DeepSeek-R1模型生成

我的车辆燃油模块曾进行过索赔更换,当前使用的为第二代燃油模块,零件尾号为4820。近期车辆出现发动机供油不稳定、行驶中卡顿及动力迟滞等问题。经非4S店修理厂检查,判定故障原因为燃油模块,压差传感器存在故障。然而,厂家4S店以该部件此前已通过索赔更换,故不属于二次召回范围为由,拒绝再次免费更换,并要求我自费更换第三代零件尾号0865燃油模块。

我于2022年底购车,至今仅行驶2万公里左右,使用频率较低。自2022年底至今,车辆陆续出现多项问题:发动机启动延迟、燃油模块失灵、高位刹车灯开裂漏水、限位器开裂、天窗风噪过大、仪表盘停车辅助系统误报警以及车机系统死机黑屏等。这些问题大多在投诉网的帮助下得到了妥善解决,目前仍存在的主要问题是:燃油模块、压差传感器存在故障隐患,空调存在不制热问题,厂家拒绝索赔更换。我的车辆即将达到3年整车质保期,对于质保期结束后若再出现类似问题需自行承担高额维修费用,感到十分担忧。

上述诸多问题在同款车型中普遍存在,疑似存在设计缺陷。恳请厂家高度重视这些共性问题,尽快采取有效措施予以彻底解决。现正式提出以下诉求:更换第三代燃油模块(零件尾号0865),更换压差传感器,解决空调不制热问题。我自12月2日开始持续与厂家及4s店沟通协商至今未果,问题未得到彻底解决。厂家一直拖延推诿,不解决!

02-10
最终结果
上汽通用别克回复:针对客户抱怨,已妥善处理完毕。
涉及【上汽通用别克君威-高位刹车灯漏水】的集体
涉及品牌:
别克
涉及车系:
说明:
上汽通用-别克君威,有数位车主投诉高位刹车灯漏水
涉及【上汽通用-燃油模块故障导致汽车抛瞄】的集体
说明:
行车中燃油泵感应器损坏,导致汽车突然熄火,无法正常行驶
上汽通用别克数据统计:
投诉量7714
完成率为99%
回复率88%
满意度为65%
发表临时结果3628
发表最终结果13067
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