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-2分
魏牌蓝山DHT-PHEV行车时NOA系统未识别变道致险情,要求车企承担维修责任
魏牌蓝山
06-01
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投诉人
先生
投诉品牌魏牌
投诉编号QT337453(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-06-01 08:49:32
投诉地区
4S店名称长城智选(郑州)大中原零售服务中心
里程数(KM)4229
购车时间2025-03-30
车保状态保修内
涉诉金额2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
投诉建议

针对您的投诉,建议首先收集行车记录仪视频、NOA系统工作记录等相关证据,确保数据完整且未被篡改。同时,查阅魏牌蓝山DHT-PHEV的官方说明和NOA系统功能介绍,确认是否存在功能描述与实际表现不符的情况。之后,联系魏牌官方客服,详细阐述问题并提供证据,要求其对NOA系统进行检测并承担相应维修责任。在沟通时,保持冷静客观,依据事实和规定争取权益。

内容由DeepSeek-R1模型生成

上次投诉标题: 魏牌蓝山DHT-PHEV行车时NOA系统未识别变道致险情,要求车企承担维修责任

2025年5月24日9时59分,在二广高速北向南方向孟州市涧东大桥段,我驾驶魏牌全新蓝山智驾版并开启NOA。在左侧车道正常行驶,9时59分24秒,前方大货车开始打转向并压线变道。此时前车距离我大概60-80米的距离,NOA并没有识别到前车变道,此时速度117km/h。9时59分31秒,前方大货车已经侵入将近半个车道,再不接管就要挤压出护栏,踩刹车,NOA退出,1秒后与大货车碰撞。从9时59分24秒大货车压线变道至9时59分31秒我接管车辆,7秒多的时间里,大货车一直在变道过程。我驾驶的蓝山NOA始终无法识别,也未起到任何辅助作用(速度始终保持在117km/h以上,无减速刹车动作),并加速行驶撞向大货车。如果不是我踩刹车干预,可能整辆车就要被大货车挤压至对向车道,将会发生无法想象的重大事故。

魏牌全新蓝山智驾版的NOA系统存在严重的逻辑错误,该产品车辆存在严重的安全隐患。智驾不是儿戏,车商竟然拿我们充当小白鼠试验品。现在因为魏牌全新蓝山智驾版NOA无法识别,未启到辅助驾驶功能致使我面临高额的维修费用。这一点作为车主,坚决不能接受,我要求车企承担我全部的维修费用并对我的车辆NOA进行检测。

上次投诉最终结果
长城魏牌回复:关于客户反馈的问题,服务商已向客户解释说明,感谢您的支持与谅解。车辆使用中如需帮助,您可随时致电长城汽车客服热线:400-666-1990进行咨询、反馈,我们将竭诚为您服务!

2025年5月24日9时59分,在二广高速北向南方向孟州市涧东大桥段,我驾驶魏牌全新蓝山智驾版并开启NOA。在左侧车道正常行驶,9时59分24秒,前方大货车开始打转向并压线变道。此时前车距离我大概60-80米的距离,NOA并没有识别到前车变道,此时速度117km/h。9时59分31秒,前方大货车已经侵入将近半个车道,再不接管就要挤压出护栏,踩刹车,NOA退出,1秒后与大货车碰撞。从9时59分24秒大货车压线变道至9时59分31秒我接管车辆,7秒多的时间里,大货车一直在变道过程。我驾驶的蓝山NOA始终无法识别,也未起到任何辅助作用(速度始终保持在117km/h以上,无减速刹车动作),并加速行驶撞向大货车。如果不是我踩刹车干预,可能整辆车就要被大货车挤压至对向车道,将会发生无法想象的重大事故。

魏牌全新蓝山智驾版的NOA系统存在严重的逻辑错误,该产品车辆存在严重的安全隐患。智驾不是儿戏,车商竟然拿我们充当小白鼠试验品。现在因为魏牌全新蓝山智驾版NOA无法识别,未启到辅助驾驶功能致使我面临高额的维修费用。这一点作为车主,坚决不能接受,我要求车企承担我全部的维修费用并对我的车辆NOA进行检测。

06-02
最终结果
长城魏牌回复:关于客户反馈的问题,店端已向客户解释说明,感谢您的支持与谅解。车辆使用中如需帮助,您可随时致电长城汽车客服热线:400-666-1990进行咨询、反馈,我们将竭诚为您服务!
投诉人打分
-2分,非常不满意
没给我处理
魏牌数据统计:
投诉量342
完成率为100%
回复率99%
满意度为46%
发表临时结果87
发表最终结果333
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