问题：1、购车5个月不到，同样型号的车降了几万，而且配置远远不如现款。新增铝合金悬挂、FSD悬架、盲区监测等，就连连最基本苹果手机使用NFC功能，都要重新加1600块才能升级。而厂商没有任何补偿，作为一代迪粉的老车主感到背刺至极，恶心至极，心寒至极。2、汽车悬架过硬，颠簸感很强。毕竟少了铝合金悬挂、FSD悬架。3、购车说明纯电模式能行驶121公里，结果实际最大不过90公里，与宣传差距甚大。4、发动机即使不是HEV也必须按发动机开启的总公里去保养，同级别汉EV却只需要20000公里才保养一次。而汉DMI则按总里程7500公里或时间一年必须强制保养，以前DM和DMI最开始是时间和HEV和EV。
2022年年底厂家全部逐步调整成了只看时间和总里程，为的是提高售后保养频率，并且还得使用更贵的B套餐。一年18000公里就得强制绑定到指定比亚迪售后店去进行发动机保养，否则没有整车终身质保。比亚迪官方在没有任何通告和说明情况下，随意大幅度上调保养费用（三线城市原价290的保养现在380元，一二线城市更是高达50%）。并且在保养内容服务上没有什么实质性升级，而三电终身质保要求必须在比亚迪官方售后进行保养，想要这个权益就必须接受这个涨价。厂家以三电终身质保名义来对消费者进行限制，敲诈消费者。所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本，强烈要求比亚迪给出合理的处理方案。