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本人于2017年4月7日购买一台大众途观L2017版二驱豪华SUV，总行驶70000公里。在2022年7月25日出外过程中，在高速公路上行驶100公里左右后刚下高速就出现车辆故障报警，显示“变速箱处于紧急运行模式”，车辆可以继续行驶，但1、3、5、7挡无法使用，只有2、4、6、倒挡可以使用。我停车冷却30分钟左右，故障暂时不报警又恢复正常，可再行驶20-30公里又出现变速箱报警，之后故障出现得越来越频繁。
我于7月23月去4S店进行检查，检查结果是变速箱机电单元故障，需要更换阀体和机电单元总成，由于刚出保修期，需要自费维修，费用在18000元左右。我在4S店维修人员那里了解到，这个月他们店已经有3辆车都是刚出保修期变速箱就出现故障，不仅是途观车，采用同款变速箱的其它系列车辆也出现同样故障。这说明大众的双离合变速箱本身存在质量缺陷，刚出保车辆出现故障的车辆众多。一台近30万元的车刚行驶7万多公里就出现变速箱重大故障，而且还要消费者买单，这合理吗，我希望厂家能给一个合理的解决方案。