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一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞,厂家却严重不作为不予解决
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
投诉人 | 安先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT308229(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-03-13 12:04:44 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 锡林浩特市一汽大众4s店 |
里程数(KM) | 11000 |
购车时间 | 2020-12-04 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
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完成/再投诉
厂家和4s店虚假宣传,买车时并没有告知有颗粒捕捉器,探岳330不能短途开,只能上高速跑长途,短途的话颗粒捕捉器就会堵塞。我在市区开颗粒捕捉器堵塞之后,并不会再生只会也来越严重,堵塞程度分123456级 堵的话从2级就开始启停失灵、油耗翻倍、动力下降,往后越来越严重,5级自己上高速跑200公里都跑不开,6级就更不用说了。尤其是冬天,从零级两个星期就必堵也自动再生不了,厂家最后给出方案说升级换零件就会好。然而没有像厂家说的那样,反而更严重了,颗粒捕捉器堵塞之后更难通了,而且后来才知道探岳这款车设计是有缺陷的,车为了达到国六B标准加了个颗粒物捕捉器。本身这车就有问题,排放不达标还要装个颗粒捕捉器来糊弄达标,而且这种设计有缺陷的车给我们车主带来了非常严重的经济损失还有时间损失。我们群里有五百位探岳车主都是苦不堪言投诉无门,也没人去管为我们伸张正义,一汽大众根本不管我们,只会一直往下压这件事 一直的拖着,等我们车主脱保呢。我们强烈要求全款退车保护我们的消费者权益,车辆油耗远高于工信部公示的油耗 ,市郊工况百公里5.8个油,市区工况百公里8.6个油,综合工况6.8个油,跟我们的实际市里的油耗差距非常大。我们油耗基本15油耗左右,堵的话30个油40个油也是有的,像这种虚假销售欺骗消费者,我强烈要求全款退车。
返回主投诉:【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】
2022-03-14 10:40
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-19 08:43
最终结果
一汽-大众:经与用户积极沟通,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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