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1、D档行驶过程中，加速后突然刹车，然后再送刹车后，变速箱进入空挡滑行状态，这时再踩油门加速引起突然加档，造成挫车现象，变速箱冲击感很强，车内人员舒适感很差，长此以往势必会对变速箱钢带及变速机构造成损伤。 2、使用换挡拨片或是手动模式减档工作正常，由五档升到六档后，转速由五档时的3000-4000转突然掉到2100-2000转，即使油门踩到底转速也不会继续增加。此时速度也不会增加基本就维持在由五档升到六档的速度。这样的故障在超车过程中很容易造成事故。