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名爵MG4行驶中方向盘卡顿,厂家推诿未给有效维修
上汽集团MG4
2小时前
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投诉人
唐女士
投诉品牌MG
投诉编号QT347249(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-10-08 15:44:27
投诉地区
4S店名称上汽名爵(永州腾龙售后服务中心)
里程数(KM)4606
购车时间2026-06-17
车保状态保修内
涉诉金额0.5万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议你补充留存每次进店的维修工单(需盖4S店公章)、故障发生时的行车记录仪视频(重点截取方向盘微调卡顿的清晰画面),以及厂家出具的“静摩擦正常”书面结论。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,转向系统属于主要部件,故障应免费维修;若能收集到同车型其他车主的类似故障案例,可依据《缺陷汽车产品召回管理条例》,要求厂家排查是否存在设计缺陷,推动彻底解决问题。

内容由DeepSeek-R1模型生成

本人车辆:名爵 MG4,现就方向盘行驶中卡顿故障进行投诉,事件时间线如下:1. 2026 年 09 月 05 日,在客户群反馈车辆行驶微调方向盘存在卡顿现象,4S 店告知需到店现场测试。2. 2026 年 09 月 19 日,进店路测,工作人员现场拍摄视频,确认车辆行驶微调方向盘存在卡顿,将视频提交上汽厂家。厂家给出方案:升级车机系统排查。3. 2026 年 09 月 22 日,到店完成车辆系统升级。4. 2026 年 09 月 26 日,经上路试车,故障依旧存在,系统升级未解决方向盘卡顿问题。5. 2026 年 09 月 29 日,进店拆解万向节并拍摄视频,采集故障素材提交厂家分析。6. 2026 年 10 月 08 日,厂家给出结论:行驶长时间未转动方向盘产生静摩擦,属于正常现象。本人不认可该结论,车辆正常行驶时,驾驶员本就是小幅、间断微调方向盘,不可能一直持续转动方向盘。该故障属于车辆转向系统异常,并非正常现象。多次进店检测、提交视频素材,历经多轮排查,问题始终未解决。厂家以 “静摩擦属于正常” 为由推诿,未给出有效维修方案。

我的诉求:1. 重新专业检测车辆转向系统,查明方向盘卡顿真实故障根源;2. 出具正式书面检测报告。

上汽集团数据统计:
投诉量1048宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为69%
发表临时结果4次
发表最终结果358次
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