理想L8将聚焦旗舰五座，6月底发布交付5月29日消息，据报道，在理想汽车2026年第一季度财报业绩会议上，理想高层表示，全新L9主打旗舰六座，全新L8将聚焦旗舰五座，两款车型形成高效互补，持续巩固高端旗舰市场优势。全新L8计划6月底正式发布并启动交付。工信部公告显示，全新一代理想L8Livis座椅布局调整为5座（现款为6座），整车尺寸加大：新款5135×2000×1800mm（轴距3045mm），现款5080×1995×1800mm（轴距3005mm）。整备质量2740kg-2830kg，轮胎规格285/45R21、285/40R22，可选装1500kg拖挂套件。新车延续L9Livis的侧/后向激光雷达方案，提供双色车身选择。动力方面，搭载理想动力科技生产的115kW增程器、72.7度三元锂电池包（欣旺达电芯、理想封装总成），WLTC纯电续航335/343公里，燃料消耗量0.23/0.27L/100km。可选装轮辋、电动伸缩踏板、电动伸缩式牵引装置、不同材质窗框装饰条/后视镜底座、侧/后激光雷达、后字标、双色车身。刚刚0田秋怡
尊界S800 Grand Design典藏大观开启预订，预售价160万-200万元5月29日消息，华为常务董事余承东宣布，鸿蒙智行尊界S800GrandDesign典藏大观正式开启预订，这是面向200万级市场的全新探索。新车搭载专属定制的新一代途灵龙行平台，采用至臻精湛的细木镶嵌工艺，拥有更豪华、更从容、更尊享的超高端旗舰体验，预售价160万-200万元。余承东表示，该车将于6月下旬在上海发布。工信部第407批产品公告显示，尊界S800GrandDesign典藏大观长宽高分别为5480/2000/1536或1542mm，轴距3370mm，提供纯电、增程两种动力。2分钟前0田秋怡
Waymo推出第六代Ojai Robotaxi，传感器减少42%能力反升5月28日消息，Waymo开始向部分用户开放新款OjaiRobotaxi试乘服务，在旧金山、洛杉矶和凤凰城率先部署第六代WaymoDriver硬件，试乘限时免费。Ojai是Waymo首款从零为Robotaxi打造的车型，由极氪制造后运往Waymo亚利桑那工厂安装自动驾驶硬件，设计重心在乘客体验：座舱更宽敞、腿部空间更大，配有充电接口、杯架、后排显示屏。无障碍体验方面，配备平整地板、较低上车高度、盲文标识、扶手杆等。第六代WaymoDriver传感器数量减少42%（摄像头从29个减至13个，激光雷达从5个减至4个，雷达数量减少），但整体能力更强。Waymo目标将单套硬件成本压至20000美元（约13.6万元人民币）以下，以在规模化运营时实现更可持续的单次行程成本结构。第六代系统还支持在降雪更多的城市开展全自动驾驶运营。Waymo目前已在美国11座城市完成超2000万次全自动驾驶行程，规模远超竞争对手。Ojai出行服务将逐步向更多用户开放并进入更多城市。4分钟前1田秋怡
张正萍：问界M9搭载6颗激光雷达不输FSD，智驾优劣交给市场评判5月29日消息，在今日举行的第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD对比表示，两款智驾系统孰优孰劣应交由市场客观评判。他指出，全新一代问界M9搭载了6颗激光雷达，“这方面不输给FSD”，且华为乾崑智驾能够达到“不只是人眼可以看到”的状态，而FSD模拟的是人类视觉驾驶逻辑。M9全车共计40个智驾传感器，配合华为乾崑智驾ADS5全栈系统，在多传感器融合方案的硬件冗余方面形成差异化竞争力。张正萍还透露，问界自2021年与华为合作以来，仅用46个月实现第100万辆新车交付，问界M9连续两年位居中国市场50万元以上车型销量冠军。截至目前，问界累计辅助驾驶里程超77亿公里，累计用户数超53.7万，今年五一期间问界M9智驾使用占比超52%。本届大会与2026粤港澳大湾区车展同期在深圳举行，吉利、江汽集团、蔚来等车企高管也出席大会。8分钟前300田秋怡
理想汽车公布国际化战略：分阶段拓展海外市场，Q3推L系列增程车型5月28日消息，在今晚2026年Q1财报电话会上，理想汽车执行董事兼总裁马东辉透露国际化战略：海外市场采取分阶段拓展思路，结合当地市场规模和竞争格局灵活选用子公司、经销商或独家总代等模式，依托当地头部合作伙伴搭建销售、交付、售后一体服务体系。5月陆续进入中国澳门、柬埔寨、老挝、缅甸；中东、中亚等市场以L系列增程车型为主力，全新L9将针对当地场景优化充电性能、座舱空调热管理等软硬件，产品今年Q3登陆；欧洲市场下半年推出纯电车型i6；右舵市场年底在中国香港、新加坡等亚太核心区域投放MEGA右舵版本。马东辉表示，产品端将坚持区域精准适配，所有新车型在研发阶段即同步完成海外法规适配。今年4月，理想汽车已进入阿联酋、沙特阿拉伯市场。9分钟前250田秋怡
北京奔驰召回58辆C级、EQE及GLC等车型，转向柱控制模块存隐患5月29日消息，据国家市场监督管理总局消息，北京奔驰汽车有限公司日前备案召回计划。自2026年8月10日起，召回2023年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产C200L、C260L、EQE350、EQE500、EQESUV350、EQESUV500L、GLC260L、GLC300L汽车，共计58辆。本次召回范围内车辆配备方向盘加热功能，因转向柱控制模块电气连接不良，在频繁使用方向盘加热且叠加车辆行驶振动工况下，转向柱控制模块与方向盘电子部件可能中断电气连接，导致方向盘喇叭、多功能按键及部分驾驶辅助功能无法正常工作。北京奔驰将通过授权经销商免费更换转向柱控制模块。12分钟前149田秋怡
零跑徐军：不打价格战消费者可能不买单，参数只是入场券5月29日消息，在2026未来汽车先行者大会上，零跑汽车COO徐军表示，价格是当下消费者最关注的因素，不打价格战消费者可能就不买单，降价是一种“决定”，而要让企业盈利需降本。谈到“卷参数”时，他表示用户对续航700km与1000km的感知差别趋近于0，成本却指数级上涨；算力30TOPS到1000TOPS的体验差异远小于参数。“你今天多一个座椅按摩，明天全行业都有了——当所有车都‘够用’，参数只是入场券，而不是胜负手。用户要的不是参数表，而是多快好省的出行解决方案。”关于“第二品牌”，徐军称大家都已看到各种报道，但现在还未到公布时机。据此前报道，零跑副总裁李腾飞在5月15日财报电话会上表示，公司确有第二品牌计划，产品最快今年底或明年亮相，明年年中或下半年上市。14分钟前163田秋怡
东风风神登陆2026粤港澳大湾区车展 ，全矩阵实力闪耀全场5月29日，2026（第三十届）粤港澳大湾区国际汽车展览会在深圳正式启幕。东风风神以“智领未来一路风神”为主题强势亮相4号馆，携家用全系产品、全新方盒子概念车、多元用户共创活动重磅登场，凭借硬核产品实力、前瞻越野布局与有温度的品牌生态，打造本届车展现象级展台，为大湾区消费者呈现一场集科技、生活、美食于一体的出行盛宴。深耕家庭出行赛道，东风风神以越级产品力重构家用SUV价值标准。其中风神L8凭借“豪车五件套”实力出圈，被誉为15万以内最舒适豪华家用座舱。新车搭载75kg/m³高密度发泡、十层叠结构打造的云柔大沙发，荣获中汽研“座椅舒适之星”权威认证；整车通过严苛环保检测，斩获“零甲醛汽车”认证，新车上车即可安心驾乘。动力层面搭载全球最高挡位四挡马赫电混系统，满油满电综合续航高达2245公里，彻底告别续航焦虑；标配6.6kW大功率对外放电，轻松解锁露营、野餐等户外生活场景，完美适配全家庭多元出行需求。同时，风神L7同步亮相车展，提供纯电、插混双动力版本，以超长续航与亲民定价，精准贴合年轻精致家庭用车需求。值得关注的是，今年下半年东风风神还将推出全新车型风神L9，定位宜商宜家全能座驾，进一步完善产品矩阵，覆盖更多用户出行场景。购车权益方面，车展现场福利诚意满满：风神L8旧车置换至高可抵30000元，叠加至高10000元金融贴息；风神L7EV享至高10000元置换补贴，搭配0息政策，月供低至1666元起，降低购车门槛。在产品迭代之外，东风风神前瞻布局城市轻越野新赛道，东风EQ-REBORN概念车车展首秀惊艳全场。新车传承东风EQ240经典功臣车军工基因，秉持“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”东方轻越野设计理念，彰显品牌在新能源越野领域深厚的技术积淀。据官方透露，东风风神未来将推出3款以上方盒子系列车型，兼顾城市通勤经济性与户外轻越野通过性，让用户日常代步、周末探山都能一车搞定。车展期间品牌还举办媒体私享会，邀请越野行业大咖深度交流，为后续产品研发与用户需求精准对接。秉持“为家造好车”初心，东风风神本次车展打造沉浸式用户共创体验。延续“风神绘客厅”模式，邀请品牌工程师、产品经理直面用户，倾听真实用车建议，让用户参与产品成长。多位大湾区本地车主现场化身体验官，以真实用车故事分享陪伴日常，赋予品牌更多温情底色。同时创新跨界玩法，把武汉小龙虾、端午粽子特色美食搬进展台，打造人气美食补给站，让观展之余尽享荆楚风味。恰逢六一儿童节，展台特设亲子互动专区，家庭游客可看车、打卡、游玩一站式体验。品牌还发起探馆短视频活动，车主打卡发布作品即可赢积分与惊喜好礼，鼓励用户自发传播，共建品牌生态。从全能家用产品矩阵、城市越野前瞻布局，到美食跨界、用户共创的温情体验，东风风神在本届大湾区车展全面展现品牌转型成果与家庭出行赛道深耕决心。未来，东风风神将继续坚守“智慧家享汽车品牌”定位，以更硬核的产品、更亲民的福利、更有温度的服务，陪伴万千家庭奔赴山海新程。4小时前1085田秋怡
领克10系列限时16.99万起 ，重塑20万级纯电轿车标杆5月29日，领克10、领克10+两款重磅纯电轿车正式上市，官方指导价18.39-24.99万元，限时惊喜售价仅16.99-23.59万元。新车依托900V高压架构、最高816km超长续航、最快3.2秒零百加速三大硬核实力，兼顾家用舒适与极致运动性能，以全面均衡的产品力，成为20万级纯电轿车最具竞争力的优选车型。价格布局清晰完善，精准覆盖多元用户需求。领克10推出三款版本，701长续航Max限时16.99万元、701长续航Ultra限时17.59万元、816超长续航Ultra限时19.19万元；高性能领克10+提供两款四驱版本，四驱运动版限时21.99万元、四驱竞速版限时23.59万元。选购千里浩瀚H5智驾版本还可额外享受一万元减免，门槛亲民、配置梯度分明。车身尺寸方面，领克10全系长宽高为5050×1966×1468mm，轴距达到3005mm，越级车身带来宽敞座舱空间。外观延续领克TheNextDay家族设计语言，标志性分体式车灯辨识度拉满，全新升级锋刃棱纹前格栅，线条凌厉动感十足。车身配备半隐藏式门把手，采用外机械拉手+车内应急开关双重设计，搭配高性能黄色四活塞卡钳，运动细节拉满。车尾造型与前脸遥相呼应，标配主动升降隐藏式后扰流板，车速超70km/h自动展开，有效提升高速行驶稳定性；领克10+专属驭风可调碳纤维大扰流板，最高可提供109.1kg下压力，极限性能气场直接拉满。内饰质感全面进阶，新增暗影红专属配色，搭配月影黑、日光米、脉冲四款内饰色系，风格多元可满足不同审美。座舱配备12.7英寸高清仪表、15.4英寸高色域中控屏与25.6英寸AR-HUD抬头智显，搭载8295智能芯片与FlymeAuto2车机系统，运行流畅、交互灵敏。影音配置拉满，全系23扬声器搭配1600W大功率功放，支持7.1.4多声道环绕音效，沉浸式观影听歌体验十足。实用配置方面，标配5.7L冷暖一体箱、全车29处灵活储物空间，四座均配备云感零压座椅，前排支持加热、通风、按摩全功能。领克10+座舱新增Ultrasuede翻毛皮材质，专属运动方向盘与环抱式竞技座椅，多处点缀高性能“+”标识，运动氛围直接拉满。智能驾驶提供双方案随心选择。千里浩瀚H5版本搭载英伟达Orin-Y芯片，200TOPS算力搭配厘米级激光雷达，支持城市NOA、高速NOA、APA自动泊车、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等全场景功能，日常通勤、长途出行、停车入库都能轻松搞定。高阶H7版本升级英伟达Thor芯片，700TOPS超高算力，依托车端多模态VLA大模型，路况理解与风险预判能力更强，可从容应对各类复杂路况，守护每一段出行安全。动力续航与底盘操控全面越级。普通版领克10搭载单电机，提供300kW、370kW两种功率，零百加速分别为5.9秒、5.2秒，CLTC续航覆盖701km—816km；高配搭载900V高压架构，10%-80%快充最快仅需5.5分钟，补能效率遥遥领先同级。高性能领克10+搭载双电机四驱，综合峰值功率680kW、峰值扭矩913N·m，零百加速低至3.2秒，性能比肩百万级豪华电车，CLTC续航536km，10%-80%快充仅需10.5分钟，性能与续航兼顾。底盘全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架，搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统，可实时根据路况调节悬架软硬，城市通勤舒适平稳，激烈驾控支撑十足。整体来看，领克10系列集900V高压快充、超长续航、极致性能、高阶智驾、豪华座舱于一身，不偏科、不妥协，精准兼顾家用代步与运动驾控双重需求。16.99万起的限时售价，配上满配硬件与越级配置，综合性价比突出，是20万级预算想买运动纯电轿车的高性价比首选。11小时前2251田秋怡
不跟风同质化！领克10+&10上市，纯电终于回归驾驶本身！20小时前4727林轩正
央企重磅！一汽悦意08全球预售，重新定义新一代家轿21小时前4469小陆
丰田集团4月全球销量90.2万辆，中国市场同比降25.4%5月28日消息，比亚迪旗下腾势汽车宣布，全新腾势Z9GT累计交付已超10000台。该车于3月13日正式交付，距今两个半月，官方指导价26.98万元起：纯电版闪充尊荣型26.98万元、闪充旗舰型29.98万元、易三方闪充性能型36.98万元；插混版易三方闪充尊荣型30.98万元、易三方闪充旗舰型33.98万元。全新腾势Z9GT是全球首台搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的量产交付车型，纯电版CLTC续航最高1036公里，插混版纯电续航401公里、综合续航1301公里。第二代刀片电池经500次闪充循环后仍可通过钢针刺穿试验，能承受10倍于新国标要求的底部撞击力。质保政策调整为6年或15万公里内电池容量低于77.5%免费包换，电芯终身保修。1天前6391田秋怡
五菱比亚迪坐不住了！小鹏 L03 定档 7 月，6.98 万起直接清场全网蹲了半年的小鹏最便宜轿车，终于定档了！最新消息实锤，小鹏L03将于7月正式上市，作为小鹏继MONA系列之后的又一款走量核武器，现在所有讨论都绕不开一个核心：这次小鹏会把入门纯电的价格底线，再往下砍多少？所有人都在盯着这个价格，因为它直接决定了10万以下纯电市场的生死。按照小鹏一贯的定价风格，从来不会给竞品留任何活路。此前MONAM03直接把带智驾的纯电SUV打到8万级，已经让比亚迪海鸥、五菱缤果集体慌了神。这次定位更低的L03，大概率会直接把起售价干到7万以内，甚至有网友大胆预测，入门版会定在6.98万，顶配也不会超过9.98万。这个价格有多恐怖？横向对比一下就一目了然。现在10万以下的纯电市场，基本被比亚迪海鸥、五菱缤果、长安Lumin这几款车垄断。但这些车有一个共同的致命短板：没有任何像样的智能驾驶能力，最多只有最基础的定速巡航，车机系统也卡顿难用，本质上就是个“能跑的铁壳子”。而小鹏最擅长的就是智驾，这也是它和所有竞品最大的差异化优势。按照小鹏的技术下放节奏，L03大概率会标配基础版的XNGP智驾系统，支持高速领航辅助、自动泊车、主动刹车、车道保持这些核心功能。也就是说，你花7万块钱买的小鹏L03，能享受到以前20万级车才有的智驾体验，而同样的价格，买其他品牌只能买到一个连倒车影像都模糊的毛坯代步车。从网友的讨论也能看出来，大家对L03的期待有多高。评论区有人说“还是等05，03尺寸不够长”，但更多人直接表示“主要看预算，只要价格够低，尺寸小点根本不是问题”。毕竟对于绝大多数普通家庭来说，买第一台代步车，最看重的就是便宜、靠谱、好开，能有智驾更是锦上添花。而L03正好精准命中了这个需求，尺寸虽然比L05小，但绝对不会比现在的海鸥、缤果小，日常代步、接送孩子完全够用。更关键的是，小鹏的三电系统可靠性经过了百万车主的验证，续航扎实，故障率低，后期用车成本也极低。每公里电费只要几分钱，一年的用车成本可能还不到燃油车的十分之一。再加上小鹏完善的售后体系和充电网络，比那些杂牌电动车靠谱太多了。可以预见的是，如果小鹏L03真的定在6.98万起，整个10万以下纯电市场都会迎来一场大地震。比亚迪、五菱这些老牌厂商，要么跟着大幅降价，要么就只能看着小鹏把销量全部抢走。毕竟同样的价格，谁不愿意买一台带智驾、品牌更好、技术更先进的小鹏呢？现在距离7月上市还有一个多月的时间，已经有不少网友开始准备盲订了。大家都在赌小鹏这次会拿出一个让人尖叫的价格，毕竟按照小鹏的性格，从来不会让消费者失望。以前10万以下的车只能谈代步，现在小鹏要让这个价位的车，也能谈智能、谈体验。那么问题来了，你觉得小鹏L03会卖多少钱？如果真的6.98万起，你会放弃比亚迪海鸥，选择这台带智驾的小鹏L03吗？1天前6717田秋怡
李斌：48V集成式主动悬架领先一代，将成下一代纯电行业标准5月27日消息，在今晚蔚来ES9上市发布会上，蔚来创始人李斌就主动悬架技术路线之争发表观点。蔚来ES9搭载48V集成式全主动悬架，李斌明确表示，48V集成式是比400/800V分体式领先一代的主动悬架技术，具备更敏捷、更精准、更节能、更安静、更全面五大优势。他进一步预测，48V集成式主动悬架将成为下一代纯电动汽车的行业标准，并指出特斯拉Cybertruck也采用48V配电架构。1天前5022田秋怡
12.99 万起上市！比亚迪宋 Ultra DM-i 重塑 B 级插混 SUV 标杆5月28日，比亚迪宋UltraDM-i正式重磅上市，新车共推出5款配置版本，提供205km、310km两种纯电续航选择，官方售价区间12.99—15.99万元。新车以极致松弛生活为核心主张，围绕安全感、默契感、舒适感、自由感四大核心体验全面进阶，凭借第五代DM混动、超长续航、高阶智驾、越级空间配置，直接把310km纯电续航B级插混SUV拉入13万级门槛，重新定义家用中型SUV全新价值标准。续航与能耗方面，宋UltraDM-i实力拉满。新车CLTC纯电续航最高可达310公里，日常通勤完全实现纯电出行，通勤两周只需一次充电，周末近郊出游也告别续航焦虑。全系搭载比亚迪第五代DM混动技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航高达1845公里，长途自驾无需频繁找加油站、充电站，真正做到说走就走，让家庭出行彻底摆脱里程束缚。在智能安全层面，宋UltraDM-i可选装天神之眼B激光雷达版本，化身随身资深老司机，从容应对早高峰拥堵、深夜疲劳驾驶等高频通勤场景，大幅分担驾驶压力、规避行车风险。更具行业里程碑意义的是，比亚迪正式推出城市领航安全兜底政策：一年内新购车用户自提车起，可享受为期一年城市领航兜底服务；天神之眼B老车主OTA升级至5.0版本后，同样享有同等兜底权益。以实打实的责任承诺，把高阶智驾变成家庭出行的可靠安全底气。智能交互迎来全新升级，宋UltraDM-i成为比亚迪王朝系列首搭超级智能体“迪迪虾”的车型。从此车机不再只是被动听话，而是像家人一样主动懂你、贴心服务。上车主动问候，日常指令一键响应，美食查找、车票预订一句话搞定；支持模糊搜索歌曲、影视剧，记不清名字也能精准识别播放。操作零学习门槛，老人、年轻人都能轻松上手，真正实现技术主动适配人。同时宋UltraEV老车主也可通过OTA免费升级解锁“迪迪虾”智能体，同步享受全新智慧交互体验。空间与舒适体验上，宋UltraDM-i定位B级大五座SUV，轴距达2840mm，后排腿部空间媲美豪华同级车型。空间玩法灵活多变，前排座椅一键放倒与二排连通，秒变休憩大床，午休小憩从容惬意；后排完全放倒搭配超大后备箱，瞬间变身移动大床房，露营过夜轻松舒适。新车配备同级领先女王副驾，自带按摩、通风、加热及电动腿托功能，长途乘坐告别疲惫。同时标配16扬迪声环绕音响、云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等越级配置，从乘坐质感、行车舒适到静谧体验全面拉满。凭借硬核产品实力，比亚迪宋UltraDM-i坐拥46项同级领先配置、130项全系标配，覆盖能耗、空间、智能、舒适、安全全维度。背靠宋家族累计420万用户口碑积淀，此前宋UltraEV上市两个月订单已突破8万台，爆款实力早已得到市场验证。如今宋UltraDM-i正式入局，将高配长续航B级插混SUV下探至12.99万起，以超长续航、超低油耗、高阶智驾、超大空间、智能座舱五大核心优势，成为2026年最值得入手的家用B级SUV。无论偏爱纯电静谧出行，还是看重插混全域无忧，宋UltraEV+宋UltraDM-i双子组合，都能为品质家庭解锁极致松弛的理想出行生活。1天前7214田秋怡
零跑首款MPV D99将于粤港澳车展亮相，首创舱驾一体中央域控5月26日消息，零跑汽车宣布首款MPV车型D99将于5月29日粤港澳车展正式亮相。新车首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱，座椅支持多种空间模式转变，预计今年中旬上市。零跑D99提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑五种车漆，采用子弹头造型，前脸带分体式百万像素DLP投影大灯，车身使用隐藏式门把手，车尾尾灯与尾窗相连并配备ISD智慧交互灯幕。内饰方面，支持多种空间模式：一二排纯平放倒成床、三排180度放倒成床、二三排放倒成床，三排还支持钓鱼座功能。二排座椅支持90°、180°旋转及小桌板等拓展配件，第三排座椅可完全收进后备箱。车身尺寸为5280×1995×1900（1880）mm，轴距3110mm。提供增程和纯电两种动力：增程版搭载800V高压增程平台，行业首发双能电机四驱增程，采用增程CTC电池底盘一体化，配备80.3kWh大电池组；纯电版采用全栈1000V三电系统，行业首发宁德时代115kWh超级混合电芯。2天前9315田秋怡
法拉利Luce EV上线选配器，提供35种车漆及多款大胆配色5月26日消息，法拉利LuceEV纯电车型正式亮相后，官网已上线在线选配器。该车提供35种车漆，分为四大类别：标准色（深灰、赛车红、摩德纳黄、纯黑、车队红、波齐蓝、阿沃斯白、穆杰罗红）、复古典藏色（苏格兰蓝、迪诺红、切尔维诺白、枪灰色、斯沃特斯蓝、英国赛车绿）、经典色（竞技蓝、罗马蓝、环法蓝、纽博格林银、金属钛灰、代托纳黑、合金灰、银石灰、伊莫拉红、Purosangue专属黑、烈焰红、特雷维浅青、极地白、托斯卡纳绿、海岸绿、纽博格林绿、琥珀黄、鲨鱼灰、日落红）以及特别色（拉普拉塔浅蓝、Luce专属黄）。其中琥珀黄与纽博格林绿等大胆配色凸显了Luce别具一格的造型。该车提供两款精密切割工艺轮毂（五辐合金轮毂分银色/黑色，涡轮样式轮毂搭配金色或白色装饰件），可选装钛合金轮毂螺栓、碳纤维/黑色/黄色轮毂中心盖及八种配色刹车卡钳。意大利起售价55万欧元（约合435万元人民币），可选装轮拱、侧裙、亮面车顶、后扩散器、碳纤维套件及前门银色跃马标识、法拉利车队盾标、车尾浮雕式法拉利英文字样等。未来还将通过专属定制项目推出特别版及全球仅此一台的定制座驾。2天前9707田秋怡
法拉利首款纯电Luce发布后股价大跌，设计引发两极评价5月26日消息，法拉利推出首款纯电动车型Luce后股价应声下跌。该车由前苹果首席设计官乔尼·艾夫操刀，起售价64万美元（约435.1万元人民币），搭载122kWh电池，续航530公里，配备四台电机，零百加速2.5秒，最高时速超310公里。Luce是法拉利首款五座车型及第二款四门车型（首款四门为2022年PurosangueSUV），定位面向顶级富豪家庭而非传统跑车爱好者。新车发布后引发两极评价，部分分析师质疑其是否传承法拉利跑车基因。周二米兰股市早盘，法拉利股价一度大跌8%，随后收窄至6%，反映投资者对新车能否成功存疑。有研究主管在研报中写道：“Luce外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉Model3之间，我们完全无法理解法拉利的新战略。”Luce由法拉利与LoveFrom设计工作室联合打造，保留了迎合燃油车爱好者的设计：车内扬声器会播放由电机原声放大的模拟引擎声浪。法拉利去年下调全面电动化目标，规划至2030年旗下车型中燃油车占40%、混动占40%、纯电占20%（2022年原计划各占40%、40%、20%）。法拉利CEO表示，新车展现了企业对电动化前所未有的构想。2天前8228田秋怡
德国纯电汽车租赁需求暴涨238%，消费者规避残值缩水风险5月26日消息，德国消费者并不排斥纯电汽车，但难以预测的残值缩水问题令许多车主犹豫不决。Carwow平台数据显示，德国纯电汽车租赁市场正迎来爆发式增长，传统购车模式吸引力下降。进入2026年，消费者更倾向灵活方案。过去几个月，德国政府调整电动汽车补贴政策导致市场剧烈波动，与上季度相比，纯电汽车需求增长184%，其中租赁业务暴涨238%，传统购车订单增长190%已明显落后。德国纯电车市场经历大幅降价和二手车残值暴跌，电池、充电技术高速迭代，消费者通过租赁可将过时、贬值风险转移给经销商和租赁公司。混动车市场则相反，租赁需求下降17%，传统购车订单增长40%。德国电动车市场正发生结构性变化，消费者已不再犹豫是否接受电动汽车，而是考虑以何种方式拥有。“租车开几年再换新”正成为更合适的选择。2天前8147田秋怡加载更多