冬天选电车怕踩坑？铂智3X实测给足安全感！2小时前590小陆
丰田顶级豪华品牌“世纪”将推新车型，或采用混动 V8 发动机 12月3日消息，今年早些时候，丰田宣布推出一个定位在雷克萨斯之上的顶级豪华品牌“世纪”，瞄准劳斯莱斯等超豪华阵营，并明确其旗下的车型将继续使用燃油发动机。当地时间12月2日，丰田动力系统负责人上原隆史在采访中提到，新车型具体采用哪款发动机还未敲定，但可以肯定的是：世纪品牌不会放弃发动机。不过，具体是哪种方案仍在敲定。据motor1报道，丰田目前有多套可行技术，包括新开发的混动四缸系统，目标功率约400马力，而且工程团队认为提升至600马力也不难。更具可能性的选择是即将登场的混动V8。这款V8原本为GRGT超跑与雷克萨斯对应车型准备，丰田之后确认该动力会服务更多级别，包括未来的皮卡、SUV与世纪车型。有传言称最大输出会突破900马力。外界也曾猜测Century系列会不会重新启用V12，以呼应1997至2017年间的第二代世纪轿车。不过相关消息缺乏依据，因此实现可能性不大。据IT之家了解，“世纪”品牌的首批车型预计两年内亮相。8小时前2111田秋怡
东风日产谴责网络自媒体恶意诋毁 N6，将采取法律手段维护权益 12月4日消息，东风日产法务昨晚在官微发布声明，称东风日产N6上市后，注意到多个网络自媒体账号在微博等社交平台恶意发布针对N6的不实信息，截取N6上市热度，为某品牌某车型引流。相关言论违背客观事实，误导公众认知，严重损害该公司产品声誉与合法权益，扰乱正常市场秩序。阿对此，东风日产郑重声明：对于恶性攻击、诋毁的行为，公司坚持零容忍态度，已对相关侵权言论及行为进行全面的证据收集与保全工作。针对已查证的黑公关账号及幕后操纵者，公司将坚决采取法律手段，依法追究其法律责任，以维护公司合法权益，捍卫行业公平竞争的良好环境！东风日产呼吁：让我们一起，依法维护自身权益，共筑行业清朗环境，推动汽车产业健康、良性发展！今年4月，东风日产法务成立官方微博时就曾表示，针对部分网络账号编造传播不实信息的情况，已启动全面取证工作。8小时前20051田秋怡
起亚全新纯电轿车预告，有望成为 Stinger 继任者12月3日消息，据外媒Autocar今日报道，起亚正准备推出一款全新纯电轿车，有望成为Stinger的精神继任者。从起亚发布的预告图可以看到，新车是一台轴距较长的四门轿车，采用前移式座舱设计，整体风格延续起亚纯电家族的语言，线条则比现有车型更圆润，车顶呈明显的弧形泡泡状结构。透过车窗能隐约看到内饰，新车预计会配备异形转向控制器，而不是传统方向盘，表明起亚可能借这款概念车预演线控转向技术。同时，外后视镜被摄像头取代，机位设置在日行灯尾部。起亚总裁宋虎声曾透露，品牌正在研究一款定位与StingerGT相似的高形象纯电车型，以强化品牌形象。如果量产，这款车大概率命名为EV7或EV8，介于EV6与EV9之间。若打造性能旗舰，新车型也可能最终取代EV6GT。据IT之家了解，EV6GT采用双电机、四驱布局，最大输出641bhp，并提供模拟燃油发动机动力输出与模拟六挡自动变速箱，以提升驾驶乐趣。9小时前2929田秋怡
韩国 11 月进口汽车注册量增长，特斯拉 Model Y 成最畅销车型 12月3日消息，据《首尔经济日报》报道，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布消息称，11月进口乘用车新注册数量为29357辆。与去年同期（23784辆）相比增加23.4%，与上月（22064辆）相比增加22%。今年1-11月累计注册数量为278769辆，与去年同期（239764辆）相比增加16.3%。按品牌注册数量来看，特斯拉以7632辆位居第一，其次是宝马6526辆、奔驰6139辆、沃尔沃1459辆、比亚迪1164辆。之后依次是雷克萨斯（1039辆）、MINI（918辆）、丰田（864辆）、保时捷（800辆）、奥迪（705辆）、大众（452辆）。本月，上月排名第一、第二的宝马和奔驰分别降至第二、第三位，特斯拉跃居第一。上月排名第六的比亚迪超越雷克萨斯，上升至第五位。最畅销车型是特斯拉ModelY（4604辆），其次是梅赛德斯-奔驰E200（1658辆）、特斯拉ModelYLongRange（1576辆）、特斯拉Model3（1215辆）、宝马520（1061辆）。具体来看，电动汽车为10757辆（36.6%），混合动力汽车为15064辆，汽油车为3210辆，柴油车为326辆。按国家划分，欧洲最多，为17996辆（61.3%），其次是美国8139辆（27.7%），日本2058辆（7.0%），中国1164辆（4.0%）。韩国进口汽车协会（KAIDA）副会长郑允英解释说：“11月进口乘用车新注册量较上月有所增加，这得益于10月因中秋节长假导致注册量暂时减少的基数效应，以及各品牌的积极营销活动。”9小时前2539田秋怡
宝马圣诞夜将推新车，纯电跨界车 iX3 或成主角 12月3日消息，汽车媒体CarScoops今天发布博文，报道称在最新官方宣传视频中，宝马暗藏彩蛋，暗示其将会在圣诞夜（12月24日）会有新动作，预估将展示一款纯电跨界车。视频以“倒计时日历（AdventCalendar）”为视觉核心，当画面推进至“24”这一格时，伴随着问号弹出，一个深色的车辆剪影随之浮现。这一非常规操作暗示，宝马计划在平安夜当天正式揭晓这款新车的真实身份。尽管剪影模糊难辨，但视频中的配套文字信息提供了关键线索。画面文字明确列出了视频中出现的其他车型：iX1xDrive30、iX2xDrive30、i4M50xDrive、i5M60xDriveTouring以及i7xDrive60。基于这一背景，该媒体推测这款神秘新车是一款新能源汽车，此外，从剪影的轮廓形态判断，新车具备明显的跨界车特征，因此目前最主流的猜测是新一代iX3。早在今年9月发布iX350xDrive时，宝马官方就曾表示“更多纯电衍生车型将随后推出，包括单电机后驱版本”。9小时前1906田秋怡
华为鸿蒙 HarmonyOS 新增“出行护航”功能，适配多款车型 12月3日消息，今年5月，华为Mate60、Pura70系列等手机开启了鸿蒙HarmonyOSNEXT5.0.1.120版本升级，新增“出行护航”功能。当车辆触发紧急求助时，该功能可将个人紧急信息和实时心率上报至救援中心，协助救援。请确保车机、手机和手表的蓝牙处于开启状态。该功能此前由尊界S800轿车首发，但IT之家注意到，目前该功能已适配支持2026款享界S9轿车（从官方公布的适配机型/车型表格来看，预计该功能已面向HarmonyOS5.1/6.0系统手机开放）。具体适配情况如下：尊界S800：最低车机系统版本HarmonyOS4.3，最低手机系统版本HarmonyOS5.0.1.120。享界S92026款：最低车机系统版本HarmonyOS4.3.1，最低手机系统版本HarmonyOS6.0。据IT之家此前报道，新款享界S9已于11月20日下午正式发布，定位“全景智慧旗舰轿车”，提供纯电、增程两种动力形式，全系标配空悬+连续可变阻尼减振器，售价30.98万-36.98万元。9小时前2152田秋怡
哪吒母公司合众新能源公开招募经营管理受托方，推进重整工作12月3日消息，哪吒汽车母公司合众新能源于12月2日发布公开招募经营管理受托方的公告。合众新能源汽车股份有限公司管理人表示，为依法推进合众新能源重整工作，维护债务人的资产价值及“造车双资质”，推动新能源汽车业务可持续健康发展，保障全体债权人利益，管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定，现公开招募经营管理受托方。根据合众新能源提供的财产状况说明及评估机构出具的资产评估报告（初稿）显示，截至2025年6月12日，合众新能源的生产经营资产主要包括固定资产、机器设备、知识产权等项目，具体如下：三个生产基地及生产车型情况。机器设备方面，包括车间内的生产线集成设备、生产模具及工装、运输工具、实验设备等。知识产权方面，合众新能源拥有自主开发的软件产品以及注册商标“哪吒汽车”等。IT之家注意到，公告中提到，对委托经营管理的要求包括恢复销售网络，负责整车销售渠道的全面管理，盘活原有经销商网络，并打通新的销售渠道；组织开展售后服务重启与运营的各项工作等。资格要求方面，经营管理团队的核心管理团队至少有20名成员，具备15年以上国内主流整车厂管理经验；驻场执行团队必须组建并派遣一支不少于50名的生产经营团队常驻合众新能源厂区，相关人员需具备5年以上国内主流整车厂生产经营经验。哪吒汽车早在2017年4月就获得国家发改委颁发的新能源汽车生产资质，并在一年后获得了工信部颁发的新能源汽车准入资质。已停工超过1年的哪吒汽车，若要保住以上“造车双资质”，根据规定，其必须在2026年完成至少两千台车的生产。9小时前1768田秋怡
铂智3X冬季用车不慌！实测续航超靠谱1天前6129小陆
极石汽车第 20000 辆下线，连续 11个月销量正增长12月3日消息，极石汽车官方微博宣布，极石汽车第20000辆下线，实现连续11个月销量正增长，万台达成效率同比增长150%。官方数据显示，极石汽车在11月交付新车1452台，2025年销量持续提升。据此前报道，极石汽车目前仅有极石01一款车型在售。今年8月交付了1358台，9月交付1398台。极石汽车在2024年12月交付1268台，是该品牌当时的历史新高，但从今年1月开始滑落到千台以下，目前又逐步回升并连月走高。今年4月，极石汽车法务部发布声明，称关注到网络上出现了一些针对极石汽车的不实谣言，包括“极石汽车创始人‘跑路’、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭”等虚假信息。声明还称，极石汽车目前运营一切正常，有着明确的发展规划和充足的资金支持。1天前5907田秋怡
问界汽车 11 月交付量达 51706 台，创历史新高，M7、M8、M9 表现强劲 12月3日消息，问界汽车官方公布最新交付数据显示，11月共交付51706台新车，创单月交付量新高。而在前几日的广州车展上，赛力斯总裁何利扬宣布，问界系列车型累计交付已突破90万辆。具体来看：问界M9：累计交付超26万台，成为国内50万级全品类销冠。问界M8：累计交付超13万台，力压宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等中型豪华SUV，成为40万级不分车型的销量冠军。问界M7：累计交付超35万台，成为问界系列中最大的爆款车型。全新M7上市36天交付达2万台，68天累计交付突破4万台。11月单月产能已提升至2万至3万台，并通过双班生产全力保障供应。问界M5：累计交付超16万台。市场订单方面，全新问界M7上市24小时内大定订单即超4万台，7天累计突破6万台，稳居35万元以上中大型SUV销量榜首。问界M8上市不足8个月，累计交付突破13万台，表现强劲1天前7277田秋怡
东风日产全新插混轿车日产 N6 上市，完成 1.4 万公里吉尼斯挑战12月3日消息，东风日产全新插混轿车日产N6已于12月1日晚间正式上市，限时权益价9.19万元起。车辆搭载1.5L插电混动系统，配备21.1kWh大电池包，CLTC纯电续航180km，0-100km/h加速时间6.8秒，百公里亏电油耗低至2.79L。为了证明日产N6三电系统和动力的稳定性表现，日产在N6上市之前完成了一次约1.4万公里的长途测试。整个“远征”行程由中汽中心随行见证，并经过吉尼斯官方认证。测试路线从拉萨出发，途经318国道高海拔路段，云贵高原、川滇山区、新疆盆地以及黄土高原、华南丘陵等多种复杂路况，覆盖全国约30座城市，海拔落差达到5200米，穿越了4000公里的山区和冰雪路段。最终，经过28天的跋涉，日产N6完成了1.4万公里的挑战，全程仅需9次加油，实测油耗低至2.9L/100km，打破了吉尼斯世界纪录。日产N6的车身尺寸为4831×1885×1491/1494mm，轴距为2815mm，属于标准的B级车尺寸，车内各项舒适性配置拉满。对于这样一台舒适性取向的家用轿车而言，实测2.9L的百公里油耗，能为后期用车省下不少成本。1天前6724田秋怡
海外版问界 M9 车机曝光，完成本地化适配，支持 YouTube 等应用 12月2日消息，今日下午，博主“爱叨叨的Steven”分享了海外版问界M9（或名AITO9）的车机系统，并表示车机已完成海外化，包括地图、HUAWEIADS和各类海外app的本地化适配。从他分享的图片来看，除了国内用户熟悉的应用之外，海外版M9还支持YouTube等国外高频使用软件，用户可通过副驾驶娱乐屏使用。不过暂不清楚是否可以实现国内的“多屏联动”。据博主“电车出海”统计数据，截至目前，问界纯电系列已经在海外11个国家有售，虽然总量不大，但趋势非常明确：从单一市场走向多点开花。今年1-10月，以色列依旧是问界最稳的基本盘，销量1720台，小幅上涨；荷兰今年起势，从去年的7台直接跳到132台；西班牙也从15升到95台；挪威依旧是高认可度的北欧阵地，小幅增长到258台。同时，在东南亚市场也有了一定的存在感，不过相较于比亚迪、长城、五菱、长安等，问界依旧处于萌芽期，期待后续的更多动作。1天前4884田秋怡
捷豹路虎设计主管格里・麦戈文被解除职务，塔塔集团加强控制12月3日消息，当地时间12月2日，据外媒Autocar与AutocarIndia报道，捷豹路虎突然解除了设计主管格里・麦戈文的职务，并要求他在当地时间周一立即离开公司。AutocarIndia的消息人士甚至形容麦戈文是被“带离办公室”，但真正原因仍未公开。捷豹路虎对此只回应“无可奉告”，母公司塔塔汽车也尚未表态。不过，这一突然动作恰好发生在新任CEO、原塔塔汽车财务负责人PBBalaji刚接替AdrianMardell上任一周之后，外界普遍认为塔塔集团正在加强对其的控制力。麦戈文长期是捷豹路虎最具影响力的高管之一，同时深受塔塔集团前主席RatanTata的器重。他在捷豹路虎工作的21年间留下大量代表作：主导卫士的全面重新设计，并保持揽胜家族的热销态势，还负责了捷豹向纯电品牌转型期间的设计方向，包括颇具争议的Type00概念车。不仅如此，他也是“Reimagine”战略的关键设计领军者。在加入捷豹路虎前，他在英国利兰参与设计了MGEXE概念车、MGF敞篷车与首代路虎神行者。1999年他加入福特负责林肯-水星品牌，后又回伦敦经营设计咨询公司，最终于2004年回到路虎。1天前5802田秋怡
小米汽车回应新车运输损伤问题，交付前检查确保车辆状态12月3日消息，小米汽车官方昨晚发布了答网友问（第201集），就新车在运输过程中产生损伤的原因、交付中心是否会直接维修运输损伤等问题进行了解答。为什么新车会在运输过程中产生损伤？新车出厂后，行业内通常采用公路、铁路或水路进行联合批量运输。在此运输过程中，因天气变化、环境因素或装卸操作等影响，车辆可能出现漆面磕伤、划痕等轻微运输损伤。针对所有类型的运输损伤，交付中心都会直接进行维修么？所有车辆到店后，小米汽车将对新车进行交付前检查。对于不符合交付标准的车辆，小米汽车会主动告知用户，并在征得用户同意后进行维修，最终完成交付。这也是目前行业内通行的惯例做法。交付顾问告知我的新车在运输过程中产生了轻微损伤，这会对车辆的质保/权益产生影响么？没有影响，用户的车辆质保及权益不会因此受到任何影响。小米汽车会充分尊重用户的知情权，在车辆交付之前，告知用户详细的车况信息，并根据车辆状况，为用户提供相应的解决方案。据IT之家此前报道，小米汽车官微在12月1日宣布，小米汽车「现车选购」即将开启，现车包含全新现车、官方展车、准新车。所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复，都是没有登记过的车辆。2025年12月26日24点前锁单，预计2025年底前可提车。1天前7181田秋怡
鸿蒙智行问界推出跨年购置税补贴方案，最高补贴 15000 元 12月2日消息，鸿蒙智行问界今日官宣了问界M9/M8/M72026款/M5的购置税补贴方案。考虑到部分消费者担心因车辆跨年交付可能受到购置税政策变动的影响，鸿蒙智行将针对问界M9/M8/M72026款/M5进行跨年购置税补贴。凡在2025年12月1日00:00到2025年12月31日24:00前完成大定锁单，如因非用户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高15000元。鸿蒙智行将依据国家车辆购置税相关政策，对符合补贴条件的购车用户提供购车尾款现金减免或者现金补贴，具体补贴标准将根据用户实际选购的车辆配置对应的购置税差额予以核定。具体的补贴计算和支付方案请咨询您的销售和交付顾问，并以最终核算结果为准。IT之家注意到，鸿蒙智行智界、尚界品牌今日也官宣了类似的购置税托底政策，补贴延期至12月31日。从明年1月1日起，我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。据央视新闻报道，受车购税将调整及年底传统销售旺季影响，我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。1天前7246田秋怡
大众 PowerCo 萨尔茨吉特电池工厂即将投产，支持集团电动化战略 12月2日，大众汽车下属电池子公司PowerCo宣布，其位于下萨克森州萨尔茨吉特市的电池工厂计划在今年内启动生产。PowerCo整合了大众汽车的电池业务，涵盖从原材料到成品电池的整个供应链。该公司将为大众汽车集团在2025IAA慕尼黑车展上展出的ID.Polo、ID.Cross、CupraRaval、斯柯达Epiq等车型提供约50%的电池。然而，PowerCo总部工厂的大规模量产预计将在2026年实现，届时电池供应量每天可满足约500辆汽车的需求。目前，PowerCo正在将萨尔茨吉特的一座旧工厂改造为测试中心，预计明年初该设施将开始运营。这一举措将加强公司在电池研发和测试方面的能力，为大众汽车集团的电动化战略提供支持。1天前7002田秋怡
第三代蓝电E5 PLUS凭“三大唯一”重塑12万级插混标杆12月3日，第三代蓝电E5PLUS正式上市，以13.98万元的官方指导价，叠加2万元限时现金权益后11.98万元的真香售价，再搭配国家及地方补贴、购置税差额100%补贴等多重福利，瞬间点燃12万级插混SUV市场。这款新车带着“三大唯一”的硬核实力而来，不仅打破了同级车型的配置天花板，更将插混车型的实用性与场景体验推向新高度，让高品质新能源出行触手可及。作为12万元内唯一实现230km纯电续航的插混车型，第三代蓝电E5PLUS直接戳中用户续航焦虑的核心痛点。其搭载赛力斯超级电混系统，配备35.95kWh大容量电池，在中汽中心常温测试中纯电续驶里程达266km，续航达成率高达115%，用户实际挑战中平均达成率更超128%，妥妥的“反向虚标”。这意味着城市通勤可轻松实现“一周一充”，周末跨城出游也无需频繁补能，真正做到“短途用电省成本，长途混动无焦虑”，双充电口设计更让家用慢充、外出快充都能高效应对。在性能层面，它更是15万元内唯一搭载电混全时四驱的SUV，采用P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率270kW，峰值扭矩470N·m，零百加速跻身6秒级。不同于传统混动车型低电量动力衰减的通病，这款车满电、馈电状态下四驱性能都能稳定输出，在长白山极寒环境的实测中，成功征服冰雪陡坡，在雪地、砂石、泥泞山路等复杂路况中也展现出优异的通过性。搭配FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬，操控性与乘坐舒适性兼顾，满足家庭用户多元出行场景需求。最让人眼前一亮的，是其行业首创的“轮上三室一厅”场景生态系统。它不再局限于交通工具的属性，而是升级为覆盖“豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房”的移动生活空间。春节返乡时，一键充气床垫+隐私帘能让后排变身舒适卧铺；户外出行时，双电磁炉+集成餐桌实现“移动火锅自由”，速热饮水机5档调温随时供应热水；选装牧高笛定制天幕可5分钟搭建270°观景露台，隐藏式投影仪与幕布打造移动家庭影院，配合官方露营套件，轻松解锁影音、休憩、餐饮、观景全场景体验。智能座舱的升级同样诚意满满，深度融合豆包大模型并集成字节跳动生态，成为同级唯一支持短视频直接语音搜索与调用的车型。全场景AIAgent具备七大“分身”，能通过模糊语义识别实现多场景智能联动，一句“我冷了”就能自动调高空调，“找家庭聚餐的停车点”便会精准推荐并导航。15.6英寸悬浮高清大屏、13扬声器杜比全景声音响，搭配地平线J3芯片与22个高精度感知硬件支持的拨杆变道、APA全场景自动泊车功能，让智能体验既便捷又安全。更值得信赖的是其扎实品质，诞生于赛力斯高端车供应链体系，同源共线生产且严格遵循集团质量管理标准，蓝电E5系列已连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2。11.98万的起售价，能买到超长续航、全时四驱、场景化配置与智能座舱兼具的产品，第三代蓝电E5PLUS无疑重塑了12万级插混市场的价值标杆。对于追求高性价比、多功能性的家庭用户来说，这款“六边形战士”般的新车，或许正是终结选择困难的最优解。2天前7597田秋怡加载更多