雷军谈纽北纪录：你追我赶是健康态度，争取未来再超保时捷5月21日，在小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO雷军与媒体对话。5月上旬，小米SU7Ultra在纽北保持的量产电动车纪录被保时捷搭载Manthey套件的TaycanTurboGT反超。据新浪科技报道，雷军对此表示，祝贺保时捷破纪录，车企之间你追我赶才是更健康的态度，将一步步向保时捷学习，争取未来再次超过保时捷。在今晚的发布会上，雷军宣布，小米YU7GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录14秒，成为纽北史上最速SUV。3分钟前2田秋怡
宝马Speedtop猎装跑车现身纽北路试，全球限量70台已售罄5月21日消息，两天后就是宝马推出Speedtop的一周年纪念日。这款基于宝马M8打造的双门猎装跑车，于2025年埃斯特庄园优雅车展正式亮相，是宝马继Skytop之后推出的又一限量定制车型。如今这款颜值出众的定制豪车已现身纽博格林赛道开展路试。量产版与概念版几乎别无二致，仅新增泊车雷达、倒车灯等上路必备合规配置。车尾未加装雨刮器以保持绝美造型，所有车辆均采用酒红色专属车身配色。该车全球限量70台，目前已全部售罄。车辆保留车顶渐变色设计（从浮日玛瑙红过渡至浮日落日银）。车门把手采用贴合车身腰线的小型翼片式隐藏设计，该设计将逐步下放至宝马量产车型，今年夏季的全新一代宝马X5（G65）将率先搭载，明年新款宝马X7（G67）也将采用同款设计。动力方面，搭载与宝马M8雷霆版同款的S63B44T44.4升双涡轮增压V8发动机（非电气化纯燃油），最大马力617匹。目前宝马新款高性能系列已陆续换装轻混S68发动机，纯燃油大排量V8车型已步入落幕倒计时。宝马目前正全力投产更稀有的Skytop车型（全球仅50台）。据悉，这两款基于M8打造的专属豪车，单车成交价约为50万欧元（约合395.4万元人民币）。5分钟前2田秋怡
雷军回应为何只公布锁单数据：大定数据曾被质疑不可信5月21日晚，据新浪科技报道，在YU7GT小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO雷军等高管与媒体对话。被问及小米汽车为何只公布锁单数据，雷军表示，去年小米YU73分钟大定超过20万辆，行业没有人信，觉得数据有问题，后来就只公布锁单数据，因为这个是不能退的。提到每月的交付数据，他表示小米也不想陷入与大家的比较，放平心态，造车是十年之功，不争一个月的销量输赢。在今晚的新品发布会中，官方回顾了小米汽车的销量成绩：新一代SU7首销期锁单8万台；小米YU7发布3分钟大定突破20万台，18小时锁单突破24万台；截至4月30日，小米YU7上市10个月累计交付23.2万台。2026年1月，YU7销量37869台，成为月度销量冠军。23分钟前104田秋怡
蔚来李斌：一季度品牌成交均价39万，超宝马5万元5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，中国智能电动汽车竞争已从品牌混沌期进入澄清期。今年一季度蔚来品牌平均成交价39万元，超过宝马5万元，是奥迪的1.5倍。在上海、长三角及一线城市，蔚来品牌已超越传统豪华品牌市场份额。李斌还表示，随着换电网络进一步扩展，三四五线城市用户越来越接受纯电产品，公司现有及后续产品序列将助力蔚来在中国乘用车市场获得动能。此外，李斌透露，蔚来世界模型最新版本推送后一个季度内，城区领航辅助行驶里程环比提升92%，使用时长占比环比提升116%。该技术架构也已赋能乐道新产品的智驾体验。6月，蔚来和乐道都将迎来蔚来世界模型NWM新版本升级，全场景智驾体验将显著提升。25分钟前238田秋怡
AMG GT四门版将全面转向纯电驱动，体验是改变消费者认知的关键5月21日消息，据外媒motor1报道，梅赛德斯-AMG正在推动品牌历史上最关键的一次转型——将高性能轿跑AMGGT四门版从传统大排量发动机路线全面转向纯电驱动。AMG首席执行官迈克尔·席贝表示，公司已充分吸收了过去几年的市场经验，“我们清楚竞争对手做了什么，也清楚哪些路线有效、哪些没有效果。产品必须做对。我非常有信心，最新的电动汽车会在高性能电动驾驶领域带来一个全新的层级。”新一代AMGGT四门版将采用全新电池架构，使用更小电芯并强化冷却系统，以提升输出能力与续航表现。顶配GT63版本最大功率达1153马力，0-96km/h加速仅需2秒。对于AMG而言，真正的挑战是让消费者接受这种性能形态。席贝强调最直接的方式是体验，公司将加强经销商培训并安排大量试驾，“因为只有坐上驾驶席，才能理解它的意义”。传统AMG用户长期偏好G63等大排量车型，让这部分核心用户接受电动GT车型是成功的关键。席贝承认外界对电动汽车情绪化不足的质疑普遍存在，但认为经过实际体验后消费者会改变看法：“很多人认为电动汽车不够情绪化，但你必须亲自驾驶它。”他认为关键不只是动力形式，而是产品本身是否足够出色，“如果你拥有一款非常好的产品，你就必须让全世界知道它有多好。”27分钟前187田秋怡
Stellantis公布600亿欧元战略计划，增加两款E级新车5月21日，Stellantis通过新闻稿披露了新的600亿欧元战略计划，旨在加速增长和利润。根据介绍，Stellantis计划加强玛莎拉蒂的未来。玛莎拉蒂品牌主打“纯粹奢华”，拥有独特的客户传承和强大的车型阵容，并将增加两款E级（欧洲标准行政级/中大型豪华车，车长约4.9-5.1米，轴距约2.9-3.0米）全新车型，详细的路线图将在2026年12月于摩德纳正式公布。数据显示，玛莎拉蒂2025年销量仅为11127辆，相比2023年暴跌约58%，与2017年约49000辆的巅峰时期形成强烈反差。本月中旬，一度出现“比亚迪考虑收购玛莎拉蒂”的传闻，后遭比亚迪方面否认。此外，“云见Insight”也称，鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis及玛莎拉蒂品牌正就共同打造玛莎拉蒂品牌的新能源车展开洽谈。28分钟前225田秋怡
东风奕派M8全球首秀 ，三大黄金标准定义华派大六座SUV新标杆5月23日，东风奕派旗下重磅车型——奕派M8迎来全球首秀。新车定位“华派黄金标准大六座”，作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级的首款车型，奕派M8以满配智能6件套为核心，打造颜值、舒适、安全三大黄金标准，专为追求品质生活的“生活严选家”而来，致力于成为开得上、开得好、开得安心的家庭大六座SUV理想之选。据悉，5月29日奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展，届时更多智能化功能细节将正式揭晓。实用不炫技，奕派M8将前沿智能科技转化为触手可及的出行体验，首批搭载华为乾崑技术并满配智能6件套，实现智能与安全的深度融合。智驾层面，新车配备乾崑智驾ADS5Pro，搭载舱内激光视觉传感器Limera与辅助驾驶蓝灯系统，实现360°无死角、全时段、全覆盖的安全守护，支持全链路NCA辅助驾驶与全场景泊车能力，从城市道路通行到停车入位全程从容。座舱方面，鸿蒙座舱HarmonySpace5.2带来自然流畅的语音交互与多屏协同体验，主动智慧服务能精准感知用户需求，搭配HUAWEISOUND21扬声器音响系统，打造剧院级沉浸式声场。此外，乾崑车云、乾崑车控与鲸鳍通信技术的加持，进一步提升了智能出行的可靠性与便捷性，让科技真正服务于日常出行。依托“风起云展”设计理念，奕派M8打造出越看越耐看的华派美学，整车线条从前到后流畅贯通，尽显松弛舒展的优雅姿态。一体化前脸舒展开阔，搭配同级最长的一体式贯穿日行灯，视觉张力十足；车顶标志性的智显小蓝灯，在辅助驾驶启动时自动亮起，以直观的方式传递安全状态。车身侧面呈现车头微扬、中段平稳、车尾饱满的黄金比例，兼顾运动感与力量感，同时提供三种不同造型的轮毂供用户选择。进入车内，光语面板与氛围灯交织辉映，营造出温馨沉浸式的座舱氛围；座椅采用温润细腻的材质打造，坐感绵软丰盈，兼顾透气性与轻奢质感。色彩方面，新车推出烟霞紫、远黛蓝、玄岫黑、月光银、凝霜白5种车身颜色，以及杏白、曦橙、砚棕3种内饰配色，满足不同用户的个性化审美需求。真正的舒适，是空间与细节的黄金平衡。奕派M8拥有5米车长与超3米轴距，凭借同级最大的60.3%轴长比，实现了“6座都是VIP”的空间体验，每一排乘客都能获得舒展的乘坐空间。在此基础上，新车配备黄金软装6件套，全方位提升全家出行品质：双头等舱座椅支持20向电动调节，长途乘坐也不易疲劳；16.1英寸3K华为车载智慧中控屏搭配同级最大的17.3英寸3K后排电吸屏，打造双视界娱乐体验；双门双向智能冷暖箱可实现-6℃至50℃的宽温域调节，四季皆能满足饮品保鲜需求；同级最大的50英寸AR-HUD实景领航，让车速、导航信息清晰投射在前方道路，行车更专注；全置换新风系统采用诺贝尔奖级滤芯材料，时刻守护车内空气健康；天鹅绒软包阳光房实现高频接触区100%软包覆盖，搭配全景天幕，带来开阔通透的驾乘视野。安全是家庭出行的底线，奕派M8依托东风57年造车底蕴，联合华为乾崑、宁德时代等顶尖合作伙伴，构建覆盖行泊、主动、三电、被动、健康、品质六大维度的黄金标准安全系统。三电安全方面，新车搭载奕派金盾电池，在极限工况下依然保持稳定可靠，同时提供同级唯一的纯电、增程双动力选择：增程版CLTC纯电续航达300公里，配合高效增程系统，城市通勤与长途出行皆从容；纯电版采用800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航可达600公里，全面满足不同用户的出行需求。主动安全上，全维防碰撞系统CAS5.0能提前识别横穿车辆与行人并预警避让；被动安全采用高刚性笼式车身，进一步提升整车抗冲击能力；健康安全方面，座舱甄选OEKO-TEX母婴级亲肤面料，从源头保障家人健康。此外，东风奕派还提供整车及三电终身质保服务，以长久承诺打消用户用车顾虑。一台好车的价值，远不止于代步工具，更是承载生活品质、凝聚家庭情感的移动空间。奕派M8正是以此为初心，将华派美学、智能科技与家庭需求深度融合，为智能电动时代的大六座SUV交出了一份普适的“黄金标准答案”。随着5月29日粤港澳大湾区车展的临近，奕派M8将带来更多智能化功能的详细解读，届时这款集颜值、舒适、安全于一身的华派大六座SUV，必将为家庭出行市场带来新的惊喜。30分钟前146田秋怡
大众安徽双车联袂上市，成就10万级纯电新标杆大众安徽旗下两款重磅新车正式迎来全球上市，“潮流智慧纯电轿跑”与众07与全面焕新的与众06同步登场，以差异化定位精准覆盖年轻用户多元出行需求。其中与众07专为追求科技与品质的乐活青年打造，推出Pure和PureSE两个版本，官方指导价12.99-13.99万元，截止6月1日前下定可享至高20000元综合权益，限时权益价低至10.99万元起；焕新与众06同样提供Pure和PureSE两款配置，官方指导价14.99-15.99万元，截止6月1日前下定可享至高15000元综合权益，限时权益价13.49万元起，以十足诚意引爆10-15万级纯电市场。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万表示，与众06、与众07的联袂上市，将加速大众安徽的产品布局进程。两款新车均基于专为中国市场打造的最新CEA架构打造，深度融合德系百年精工品质与本土前沿创新技术，依托大众人本科技理念，为用户带来真正易用、安心的纯电出行体验。首席运营官刘展术则指出，两款新车具备十足的黑马潜质，其中与众07坐拥九大同级唯一配置，打造独一无二的智趣出行体验；与众06实现超20项标配升级，价值超4万元却保持价格不变，加量不加价的诚意必将使其成为都市年轻用户第一台车的首选。强大的产品力源自领先的底层技术架构，此次上市的两款新车均首发搭载大众自研的CEA电子电气架构，这也是大众汽车首款专为中国市场量身定制的区域控制架构。相比传统分布式架构，CEA可将全车控制器精简30%，整合为1个中央计算平台、2个车身控制域以及1个独立智能辅助驾驶模块四大控制区域，更精简的系统带来了更高的可靠性与更敏捷的响应速度，由此实现整车OTA静默升级最快30分钟完成，让车辆功能与体验能够持续进化常用常新。在智能辅助驾驶领域，大众与地平线成立的合资公司“酷睿程”开启本土化自研路线，打通模型搭建、数据采集、场景模拟等核心环节，基于GAIA世界模型实现100%虚拟场景生成，累计完成超1亿公里模拟验证与30万公里实路测试。扎实的技术积累转化为触手可及的用户体验，两款新车均标配高速NOA领航辅助功能，可在高速公路和城市快速路上自主完成变道超车、进出匝道等操作，大幅缓解长途驾驶疲劳；其中与众07更是同级唯一标配跨层记忆泊车功能的车型，能够沿着记忆路线自动行驶并精准泊入指定车位，让新手也能轻松应对复杂停车环境。作为大众安徽全新打造的旗舰轿跑，与众07以“潮流智慧纯电轿跑”为定位，打破传统三厢轿车的框架束缚，开创轿跑与GT跨界融合的全新美学范式。新车延续大众安徽动感设计语言，拥有超4.85米的车长与超2.8米的轴距，搭配流畅的溜背线条与贯穿前翼子板至尾灯的上扬腰线，勾勒出轿跑独有的运动张力与优雅姿态。尤为难得的是，超过1.5米的车高带来了同级最佳的前排头部空间，让动感造型与乘坐舒适实现完美平衡。设计与实用的融合还体现在细节之处，一体化掀背设计赋予后备厢超大开启角度，搭配脚部感应开启与高度记忆功能，日常取放物品从容自如；标准状态下711L的后备厢容积，在后排座椅放倒后可扩展至1580L，无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。此外，与众07全系标配同级最大的19寸运动轮毂，进一步强化轿跑姿态，同时配备带有自修复功能的轮胎，能够自动修复5mm以内的轮胎穿孔，为每一段旅程保驾护航。由外及内，与众07将动感与新奢的设计语言延续至座舱的每一处细节。环抱式数字座舱融合金色雅致点缀与创新材质，营造出富有层次的高级氛围；Gen.X方向盘采用实体按键结合滚轮设计，操作精准便捷；全系标配的一体式运动座椅搭配UNYX品牌专属刺绣，于细微处彰显个性美学。智能交互方面，与众07打造了同级唯一的“四屏联动”智能交互矩阵，包含10.25英寸高清仪表屏、15英寸悬浮中控屏、12英寸2K副驾娱乐屏与27英寸AR-HUD，主副驾可独立操作互不干扰，带来沉浸式驾乘体验。同时，新车还配备同级唯一的1.6㎡“三合一”天幕，将超大面积、电动开启与物理遮阳功能合而为一，兼顾采光、通风与防晒需求；AI语音伙伴支持四音区定位与语义推理，配合个性化形象定制，带来专属智趣体验；同级唯一的UWB手机数字钥匙，无需掏出手机即可实现无感解锁与启动，让每一次出行都从容便捷。作为大众安徽的首款车型，与众06自2024年上市以来便凭借鲜明的产品性格与扎实的德系实力赢得了众多用户的信赖。其48700N・m/deg的超高车身扭转刚度赋予整车扎实稳健的驾驶质感，同级唯一的4.7米最小转弯半径让SUV也拥有A0级车的灵活身姿，同级唯一标配的9个安全气囊与双腔中央气帘，将德系对安全的执着延伸至每一处细节。凭借全面的产品力，与众06先后斩获C-NCAP五星碰撞、中汽研NESTA双认证、零甲醛汽车认证与电池火灾五星认证，以远超国标的全能表现树立了纯电SUV的安全新标杆。此次焕新升级，与众06在保持价格不变的基础上实现了全方位进阶，CLTC综合续航提升至528公里，一次充电即可轻松应对一周通勤，彻底告别续航焦虑；车机端硬件芯片全面升级，软件系统深度优化，搭配融合全新大语言模型的AI智能助手，运行更流畅、交互更丝滑；同时标配27英寸ARHUD，与10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏及12英寸副驾娱乐屏组成四屏联动系统，带来沉浸式智能交互体验。此外，新车还新增了V2L对外放电、9扬声器音响系统、50W前排无线快充、哨兵模式、DVR行车记录仪、360°透明底盘等多项实用配置，参考市售价值超过4万元，既能满足户外露营的休闲需求，也能全方位守护行车安全，为年轻用户带来更高品质的纯电出行选择。潮流的设计可以打动人心，智慧的科技可以惊艳当下，而真正能陪伴用户走得更远的，是根植于品牌基因的品质与可靠。与众07和与众06均传承大众汽车始终如一的“黄金标准”，带来原汁原味的德系驾控乐趣与极致的安全冗余保障。操控方面，两款新车均采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，并由大众德国顶级性能团队进行专业调校，配合50:50的完美前后配重与4.7米的同级最小转弯半径，无论城市掉头还是高速过弯，车身响应都干脆利落，尽释德系驾控的纯粹魅力。安全与耐久方面，两款新车以远超国标的严苛标准构建全方位防护体系，超高强度笼式车身中高强度钢占比超80%，累计完成超120次碰撞试验，并针对翻滚、高位钻卡等国标未覆盖的极端工况进行专项验证；电池安全从电芯到整包层层防护，底部抗撞击能量超国标8倍，5毫秒高压熔断保险丝超行业标准10倍，历经436项魔鬼测试以极致冗余守护出行。此外，新车还完成了350万公里全场景严苛实测，并采用大众独家空腔灌蜡工艺，确保3年不锈蚀、12年不锈穿，让德系品质经得起时间的考验。随着产品攻势的持续释放，大众安徽也在同步升级品牌服务体验。截至目前，品牌已在全国范围内实现超100座城市的销售网络覆盖，构建起覆盖360多个城市的公共充电网络，依托“UNYXService与众服务”体系，为用户提供全域全时道路救援、AI定损等定制化服务。此次与众07与与众06的联袂上市，不仅进一步完善了大众安徽的产品矩阵，更以“德系品质+本土智能”的差异化优势，为10-15万级纯电市场注入了新的活力。未来，大众安徽将继续以用户需求为核心，持续推出更多符合中国市场的优质产品，为追求前卫生活方式的年轻用户，打造更时尚、更智能、更可靠的潮流出行生活。39分钟前167田秋怡
全体埃安车主有福了！你的爱车可以享受全面免费体检！8小时前1328林轩正
别乱买越野！这台BJ40直接终结选择困难症1天前5781小陆
MG 4X将于5月27日上市，指导价9.98万元起5月20日，从上汽MG获悉，MG4X将于5月27日正式上市，上市指导价9.98万元起。新车已开启盲订，下订支付1000元可享价值至高12599元权益，包括价值5000元选装限时免费的装备升级礼、MG本品置换价值5000元置换补贴的用户感恩礼，以及上市当天盲订转大定用户可享价值2599元OPPOWatchX3智能手表的限时宠粉礼。外观方面，新车延续MG4家族化设计语言，搭配标志性发光LOGO。贯穿式灯带与犀利分体式大灯组相连，搭配下方蜂窝状进气格栅与运动化前唇，视觉攻击性十足。MG品牌LOGO置于引擎盖前端，强化品牌辨识度。侧面流畅腰线从前翼子板延伸至车尾，搭配黑色防刮轮眉与侧裙，营造跨界风格。车身尺寸为4500×1849×1621/1627mm，轴距2735mm。车尾采用贯穿式尾灯组，辨识度高。内饰方面，采用最新设计语言，配备全液晶仪表及大尺寸悬浮中控屏，搭载与OPPO智行共同开发的手车互联。智能驾驶辅助方面，搭载与地平线联合开发的系统，支持高速NOA及自动泊车等。动力方面，采用纯电驱动，搭载最大功率150kW和125kW电机，配备53.9kWh、64.2kWh及半固态电池，CLTC纯电续航分别为510km和610km。2天前7576田秋怡
尊界品牌将推200万元级旗舰轿车，后续形成轿车+MPV+SUV豪华矩阵5月21日消息，江汽集团官方今日转发了中国汽车报的报道。报道中提到，2026年是尊界品牌的产品大年，6月底将推出200万元级旗舰车型，后续MPV、SUV车型将相继落地，快速形成“轿车+MPV+SUV”完整豪华矩阵，全面覆盖超豪华细分市场需求。据此前报道，5月18日，华为常务董事余承东正式揭晓尊界超高端豪华系列新作——尊界S800GrandDesign典藏大观，将于今年6月发布。结合江汽集团转发的报道，该车即为200万元级旗舰车型。此外，尊界首款MPV车型V800已完成申报，外观采用香槟金和棕色双拼组合，长车头设计，前脸灯组延续尊界S800的设计语言，纵向尾灯配合大尺寸镀铬饰条，中央大尺寸Logo形成视觉焦点。该车提供多款轮毂和不同样式灯组，3排座椅支持折叠或向后放倒。尊界SUV车型的专利图也已曝光，采用家族式双C形灯组，搭配网格状进气区域，车头厚重沉稳。车身造型修长，搭配大尺寸多辐式轮毂与贯穿车身的镀铬饰条。车尾配备贯穿式尾灯，牌照框置于下包围中间位置，与前脸设计形成呼应。2天前7515田秋怡
奥迪A2纯电跨界SUV今年秋季回归，定位入门纯电系列5月21日消息，当地时间20日，奥迪确认停产多年的A2将于今年秋季正式回归。新一代A2将转型为面向主流市场的纯电紧凑型跨界SUV，归入全新入门纯电系列，由德国英戈尔施塔特总部负责生产。新车将同时接替燃油版A1与Q2的位置，降低奥迪纯电车型的入门门槛，吸引年轻消费者。不同于大众集团最新小型纯电车型采用的前驱MEB平台，A2继续使用支持后驱的早期MEB平台，与大众ID.4及奥迪Q4e-tron同平台。因此，A2入门版预计仍采用后轮驱动，高配车型后续可能加入双电机四驱系统。不过，由于平台仍基于400伏架构，A2无缘800伏超快充技术。奥迪表示，A2采用大倾角车顶设计以提升空气动力学效率，工程团队仍在英戈尔施塔特风洞内持续优化车身造型，测试风速最高达300km/h。流线造型延续了1999年初代A2的设计思路。初代A2曾凭借未来感设计、轻量化铝制车身及低油耗受到追捧，但因售价偏高未被市场广泛接受。奥迪希望借助复古元素设计及更亲民的价格，让A2从“小众经典”真正变成走量车型。2天前8042田秋怡
蔚来李斌：原材料涨价带来单车上万元成本压力，将保持价格稳定5月21日晚间，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，今年原材料涨价，特别是内存芯片涨价，给整个行业带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均有超过一万元的成本压力。李斌表示，蔚来将保持价格稳定，保持产品与服务的综合竞争力，不会将“量”作为最主要的经营策略，而是保持量的合理增长。“单纯追求量不能带来毛利显著改善，我们在这一点上非常坚持品牌定位和用户情感价值、情感品牌创新。”蔚来CFO曲玉也表示，包括售后、维保、车商城、能源、金融、NIOLife在内的所有其他相关业务，从去年四季度开始在经营结果上有了大幅度提升，一季度实现了超过20%的毛利率，意味着服务和社区相关业务进入新阶段。全年目标希望保持在20%左右的毛利水平。“从更长时间看，用户保有量持续上升，随着效率提升，服务和社区相关业务的盈利能力也会持续提升，会成为蔚来除新车之外的一个重要增长点。”李斌还表示，随着换电网络进一步扩展，三四五线城市用户越来越接受纯电产品，公司现有产品序列及接下来的产品，能够帮助蔚来在中国乘用车市场获得动能。2天前6360田秋怡
小米汽车详解YU7 GT纽北成绩、续航及eLSD功能5月20日，小米汽车官方发布答网友问（第242集），就即将发布的小米YU7GT和OTA相关问题作出回答。关于YU7GT为何跑纽北，官方表示纽北是全球验证弯道性能和极限稳定性的最佳试验场，跑纽北不仅是为了圈速成绩，更是为了验证车辆在各种极端环境中的稳定性，打磨弯道性能。此次打破纽北量产电动车圈速记录的YU7GT选装了「赛道专业套装」（含半热熔轮胎和加宽后轮眉），并应纽北要求进行了安全改装（全笼式防滚架、赛用桶型座椅、六点式安全带），是经过纽北官方认证检测的量产车。关于千匹马力下如何实现705km续航，官方表示YU7GT首搭新一代超级电机「V8sEVO」，与V6sPlus前驱版电机搭配，双电机实现1003匹马力。V8sEVO相比V8s功率提升5.9%、效率高达98.38%，标配101.7kWh三元锂电池、897V碳化硅高压平台、5.2C充电倍率，实现了续航与动力的兼顾。关于eLSD电子限滑差速器，官方介绍其能实现毫秒级智能限制后轴左右轮速差，在湿滑路面可将动力分配到抓地力更强的车轮，提升脱困能力；过弯时可将动力更多分配给外侧车轮，实现更快更稳的操控。YU7GT定位「适合长途旅行的跑车级SUV」而非硬派越野车，但标配闭式双腔空簧（最高离地间隙219mm）、eLSD及防刮底横梁与防弹涂层，具备较好的非铺装路通过性。关于OTA推送，官方表示每次升级采用分车型、分批次的稳步推送策略，SU7、YU7、新一代SU7的1.16版本正在陆续推送中。1.16.2版本是在1.16.0基础上的进一步优化，建议已升级1.16.0的车主继续升级到1.16.2。更多信息将在5月21日19:00发布会上分享。2天前6680田秋怡
智界V9上市后透露彩蛋：已预埋L3级自动驾驶硬件5月21日消息，本月15日，鸿蒙智行首款MPV车型智界V9正式上市，售价区间38.98万-51.98万元，将于6月初交付。具体版本及售价为：Max版38.98万元、Max+版42.98万元、Ultra版45.98万元、Ultra+版51.98万元。智界汽车执行董事赵长江昨日透露，智界V9还隐藏了一个未公开的“彩蛋”——该车已预埋L3级自动驾驶硬件。据IT之家此前报道，去年12月15日，工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型（长安和极狐）分别在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。其中，长安车型可实现交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶（最高50km/h），极狐车型可实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶（最高80km/h）。智界V9的L3硬件预埋，为其后续升级更高阶自动驾驶能力奠定了基础。2天前8135田秋怡
特斯拉官宣监督版FSD已在中国可用，欧洲地区扩张至立陶宛5月21日消息，特斯拉官推今早公布了监督版FSD的最新布局，明确表示监督版FSD可以在中国使用。目前可用地区包括：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛。据IT之家昨日报道，特斯拉已正式向立陶宛车主推送监督版FSD，标志着该系统在欧洲大陆逐国扩张又迈出了一步。依据联合国R-171法规，该功能属于L2级驾驶辅助，驾驶员必须全程集中注意力，双手随时准备接管，并承担全部法律责任。收费方面，欧洲地区仅支持订阅制（一次性买断已于2026年2月全球取消），立陶宛车主月费99欧元；若此前已购买增强版Autopilot，月费可低至49欧元。特斯拉表示，随着系统向无监督自动驾驶迭代升级，订阅价格后续将上调。此外，特斯拉正在中国北京、上海、广州、深圳、成都、苏州、武汉等9座城市招聘智驾测试技师，该职位属于研发-自动驾驶部门，需在公共道路、测试跑道和验证场地进行实地测试。今年4月，特斯拉曾发文表示正努力早日在中国市场推出智能辅助驾驶。2天前8205田秋怡
小鹏GX上市12小时大定24863台，限时26.98万元起5月21日消息，小鹏GX旗舰SUV于5月20日晚正式上市，限时折扣后26.98万-34.98万元。小鹏汽车今日宣布，小鹏GX上市12小时大定达24863台。作为小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA3.0的首发车型，小鹏GX定位AI新豪华大六座旗舰SUV，融合了Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片及架构等前沿技术。动力方面，新车提供纯电与增程双版本。增程版搭载1.5T增程器，纯电续航430km，综合续航超1585km；纯电版基于800V高压碳化硅平台，CLTC续航最高750km，支持5C超充技术。全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节。2天前8278田秋怡加载更多