一汽红旗发布全新一代H9官图，搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱4月29日消息，一汽红旗昨日发布了全新一代红旗H9的官方图片，展示了新车的外观细节与内饰设计。据介绍，全新一代红旗H9的外观设计灵感取自中式宫殿的礼序章法，融自然山水的流转气韵。新车定位中式豪华美学，采用高山飞瀑格栅搭配贯穿式U型灯组设计，辅以四平八稳尾灯及镭射工艺。全新一代红旗H9将搭载华为乾崑智驾ADS5与鸿蒙智舱HarmonySpace，配合红旗自研智能底盘。新车配备双光路图像级896线激光雷达及40颗高感知传感器，官方宣称在120km/h时速下可稳定识别120米外高度仅14cm的微小障碍物。新车还配备高亮像素大灯及车身等宽智能光毯，支持五星碰撞安全防护、电池全域防护以及一键隐私模式，该模式可切断全车对外网络，实现数据采集全关停。座舱方面，全新一代红旗H9采用中轴对称环抱式设计，双屏错落排列，并融入晶石、木纹等元素。鸿蒙座舱HarmonySpace支持MoLA架构智能语音助手，车内还搭载专属舒享座椅及HUAWEISOUND卓越系列音响系统。据IT之家4月24日报道，全新一代红旗H9已亮相2026北京车展，官方宣布其将首批搭载华为乾崑智驾ADS5。新车还搭载红旗全球首创的2.0T纵置两档混动系统，并提供主动可变阻尼减震及四挡空气悬架。12小时前2282田秋怡
比亚迪方程S系列三季度上市，首款轿车搭载三电机近千匹马力4月28日消息，比亚迪宣布方程豹品牌旗下首款轿车系列——方程S系列将于今年三季度正式上市。该系列将推出轿跑版、轿车版和猎装版车型，分别命名为方程S、方程SL、方程SGT。其中方程SL车型已在北京车展上正式发布。外观方面，方程豹首款轿车拥有优雅的溜背线条、低趴姿态及流畅的车身曲面，整体极具动感张力。细节上，前机盖两条隆起的筋线力量感十足。车顶配备激光雷达，具备强大的智能驾驶辅助能力。车身侧面采用半隐藏式门把手，车身多处设有摄像头。车尾部分采用小鸭尾式扰流板，搭配弧形尾灯。动力方面，新车采用三电机驱动系统，峰值功率接近1000马力，并将搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统。12小时前2849田秋怡
比亚迪汉EV闪充版上市，售价17.98万元起，5分钟可充至70%4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，共推出两款车型，官方售价17.98-18.78万元。新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，可实现常温下10%-70%SOC充电仅需5分钟、10%-97%SOC仅需9分钟，零下30℃低温环境充电时间仅增加3分钟。两款车型具体售价为：705KM闪充尊贵型17.98万元，705KM闪充尊荣型18.78万元。外观方面，汉EV闪充版与在售车型基本保持一致，延续“龙颜美学”设计理念，提供雾凇金、松影绿等五款车色可选。针对追求个性的用户，官方还推出价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时特惠价仅需3999元。车身尺寸方面，参考在售车型，长宽高为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。内饰座舱同样与在售车型基本保持一致，标配DiLink100智能座舱高阶版，支持APP远程一键备车、车外语音提醒、小憩模式等功能。舒适配置方面，汉EV闪充版新增后排座椅通风加热功能。智能驾驶辅助方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0，基于“强化学习”的端到端大模型打造，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能。用户还可选装天神之眼B-辅助驾驶激光雷达版，选装价格为12000元。动力方面，汉EV闪充版配备240kW功率电机，零百加速达6.5秒；搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等核心技术。电池与充电是新车最大亮点。汉EV闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，配备69.07kWh电池组，CLTC工况续航里程达705公里，官方百公里电耗低至10.8kWh。同时，汉EV闪充版推出限时专属礼遇，购车可获一年免费闪充权益；电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修。据悉，比亚迪目前已在全国建成5500余座闪充站，覆盖311座城市，高速网络正全面推进，覆盖京港澳、沈海等主要高速公路动脉。12小时前2980田秋怡
新款别克世纪CENTURY上市，四座版搭载32英寸可升降智能屏4月28日，新款别克世纪CENTURY正式上市，推出七座礼遇版和四座礼尊版两款车型，售价区间53.99-69.99万元。新车从中国千年山水画作与古典建筑中汲取灵感，打造了极具文化底蕴的专属外观。四座版搭载32英寸可升降智能屏，可一键切换全封闭私密座舱与通透交互模式。动力方面依然搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。两款车型具体售价为：七座礼遇版53.99万元，四座礼尊版69.99万元。官方还推出丰富的购车礼遇，包含：3年内单次车损≥购车价30%可享别克免费换新车；15000元置换补贴；50%首付12期2.99%低息方案；四座礼尊版享智慧幕墙智能屏专享5年1000G免费5GWi-Fi流量；七座礼遇版享后舱智慧屏3年720G免费5G流量。外观方面，新款世纪CENTURY在细节上进行了创新设计。四座版采用“关山飞雪”双色车身，命名源自文徵明传世名作《关山积雪图》，以石青石绿等天然稀有矿石为原料，在车身之上复刻山雪辉映的雅致意境。“飞檐展翼”贯穿式前后灯组从传统建筑飞檐林瓦中取意，横向宽度大幅拉伸，搭配鳞纹格栅与多材质拼接工艺，使外观更加磅礴大气。细节之处，世纪CENTURY搭载专属的“淬金华彩”纹饰，以古法淬金工艺为灵感凝练出独特色泽与细腻质感，全车配备专属金标辉映，门把手等处还采用了金色饰条进行点缀。“织金华盖”轮毂采用高级科技灰喷涂工艺。内饰方面，新车中控台搭载30英寸6K贯穿式一体屏，科技感十足。四座版搭载32英寸可升降智能屏，可一键切换全封闭私密座舱与通透交互模式，适配私密商务洽谈、私人休憩等多元场景。屏幕不仅配备前后舱对讲与众多舒适性功能，更搭载全球首款专为后排座舱开发的BOSE悦尊音响系统。四座版行业首创一键礼宾模式，二排座椅于滑移门开合间同步前移至最佳上车位。座椅采用12层复合结构，表层甄选北美小公牛皮FineNappa半苯胺顶级真皮，搭配22点分区指压按摩、石墨烯远红外理疗等功能，大幅提升后排乘客舒适性。在座舱细节方面，世纪CENTURY将东方山水意境深度融入琥珀瓷白内饰之中，136092针纯手工“江山如画”主题刺绣打造环抱式山水座舱，配备同级唯一15mm手工割绒进口羊毛脚垫复刻山水流痕意境，“星河绣帷”星空顶棚提供8大星空模式与语音触发流星功能。动力方面，新款别克世纪CENTURY依然搭载2.0T涡轮增压发动机并配备48V轻混系统，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配9AT变速箱。12小时前2829田秋怡
比亚迪王朝新旗舰大唐开启全球预售，全尺寸SUV市场迎来新标杆4月24日，2026北京国际车展盛大开幕，比亚迪王朝网旗下全新全尺寸旗舰SUV——大唐正式开启全球预售。新车专为兼顾事业格局与家庭担当的时代中坚人群而来，集中国品牌首个“2+2+3”豪华大七座布局、全球全尺寸SUV最长950公里纯电续航、5分钟极速闪充及百万级智能底盘于一身，囊括29项全球第一，重新定义全尺寸旗舰SUV价值标杆。此次大唐EV共推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航，预售价25万元~32万元。预售期间下订，可享18个月免费闪充权益、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元及3年3次免费保养等多重尊享礼遇。在千人一面的时代，有属于自己的面孔大唐车长5263mm、轴距3130mm，全尺寸身姿自带焦点气场。外观设计从建筑、自然与人文三重意象中汲取灵感，以前所未有的细节打磨，拒绝千人一面的同质化表达。前脸拥有全球量产车最长一体式贯穿日行灯——全长2.41米的“飞檐破晓”灯带，内部集成396颗LED灯珠，夜间百米外一眼可辨。灯腔造型向上延伸，寓意中国人不低头、不认输的精神气度。色彩层面，大唐汲取华夏山川美学，推出赤帝红银、洒金米黑、千山翠银三款全新双拼车色及五款单色方案。赤帝红银为王朝旗舰开山之色，红而不艳、正而不浮；洒金米黑以温润治愈，商务居家皆宜；千山翠银如春日青山融入车身，青中带翠、沉静如玉。每一种色彩，皆为车主独特气质的延伸。首创2+2+3布局，自在用车告别将就大唐是中国品牌首款采用“2+2+3”座椅布局的全尺寸SUV，真正让七口之家出行告别将就。其拥有同级第一的89.3%得房率与6.34平方米套内面积，第三排不再是临时加座，是名副其实的正座C位。二排中央过道宽达201mm，成年人也能从容通过。满员状态下，前后备箱仍可装下10个20英寸登机箱，全车更有47处储物空间与252L全球最大电动前备箱，轻松收纳钓鱼与运动装备。舒适配置上，前排双零重力座椅与二排双零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩。二排靠背最大可舒展至146°，配合70°电动腿托，打造极致零压坐姿。天空之镜中空夹层天幕面积达2.53平方米，不仅100%隔绝紫外线，更为头部多挤出30mm空间，车内噪音降低3.9分贝。全车还搭载法国帝瓦雷7.1.4声道27扬声器音响系统，让旅途如置身音乐厅。不仅如此，大唐更给足旗舰仪式感。从靠近车身即开始，蓝牙无感解锁、手势开门、电动踏板迎宾、光毯点亮、座椅后移恭迎、四门电吸静音闭合，每一次上下车，都是尊崇礼遇。5分好9分饱3分寒，颠覆补能等待大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950公里，刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。配合比亚迪闪充技术，补能体验真正向加油看齐，5分钟从10%充到70%，暂歇片刻，补入电量已够整月通勤；9分钟可充至97%，从西湖到泰山说走就走；零下30℃极寒环境，补能也仅多3分钟。性能层面，大唐EV四驱版零百加速仅需3.9秒，超越百万级传统超跑，让全尺寸旗舰亦可点燃驾驭激情。大唐王朝首搭后轮转向系统，后轮最大转向角达14°，配合同级第一的41.99°前轮转向角，转弯半径仅5.2米，老城区单行道掉头一把通过，窄巷穿行游刃有余。底盘搭载云辇-A双腔空气悬架，配合道路预瞄功能，悬架如温柔大手托住车身，把颠簸泥泞皆化为坦途。智慧伙伴，越用越懂你的出行搭子大唐全系标配天神之眼5.0，基于强化学习的端到端大模型，在高速巡航、市区拥堵、窄位泊车等场景下如同一位沉稳老司机，跟车平顺、判断精准，到达后可自主泊入车位，告别大车难停。AI智能座舱集成豆包、千问、DeepSeek、元宝等主流大模型，支持导航、车控、音乐、视频四大领域模糊语义交互。一句“回家顺路买点水果”，它便能规划路线并推荐沿途店铺；爱人上车后座椅、温度、音乐自动切换至她的偏好，真正实现“谁上车、服务谁”的专属体验。行业首创比亚迪自研灵动按键，NFC一触即连，支持单击、双击、旋转操作。接听电话、开启按摩、调节音量，20余项高频功能随心自定义。全车磁吸安装，随手一贴，便是最顺手的快捷键。结语：纵观市场，拥有二排双航空座椅的MPV售价直奔50万元；市面上主流大型SUV纯电续航多为六七百公里，价格均在40万元以上；零百加速4.5秒的性能SUV落地近300万。而这些顶流配置，大唐悉数搭载，25万元起的预售价，彻底击穿行业天花板，重新标定全尺寸旗舰SUV价值基准。撑得起事业的气场，装得下七口之家的圆满，跟得上每一次奔赴的节奏，也读得懂每一位乘员的习惯，大唐将旗舰配置一次给全，只为让每一个不将就的你，不必在面子与里子之间权衡，不必为热爱与责任妥协。即日起，大唐展车已在全国超1800家王朝门店就位，欢迎携家人到店试乘试驾，亲身感受这台不需将就的全尺寸旗舰。预售通道已于王朝APP同步开启，即刻下订，解锁限时权益。大唐，期待与您路上相见。1天前64191小陆
极氪8X曜影创造珠峰108拐最速登顶纪录，用时13分22秒4月27日消息，极氪汽车官方今日宣布，极氪8X曜影成功创造加乌拉山珠峰108拐最速登顶纪录，全程用时13分22秒。据介绍，珠峰108拐是抵达珠峰大本营前的最后一道天堑。该路段海拔最高点达5210米，连续盘山公路全长19.1公里，包含134个连续弯道。垂直落差近1000米，含氧量仅为平原地区的50%，且发卡弯比例超过90%，堪称跑山的终极赛场。据IT之家此前报道，极氪8X于4月17日正式发布，其中极氪8X曜影版本起售价为50.08万元，叠加首发权益后为47.38万元起。极氪8X曜影车身长宽高分别为5108毫米、2026毫米、1780毫米，轴距为3069毫米。该车百公里最快加速时间为2.96秒，搭载混动领域首个三电机兆瓦电驱系统，峰值功率达1030kW，马力超过1400PS。2天前83951田秋怡
日产2025财年净亏损5500亿日元，连续两年亏损但好于预期4月27日消息，日产汽车今日公布，在截至2026年3月的2025财年，公司合并净亏损为5500亿日元（约合235.74亿元人民币）。上一财年净亏损为6708亿日元（约合287.51亿元人民币）。这意味着日产连续第二年录得净亏损，不过亏损规模比此前预期减少了1000亿日元，也好于市场原先预估的5783亿日元。经营层面表现更优。日产合并营业利润为500亿日元（约合21.43亿元人民币），上一财年为697亿日元。日产此前曾预计会出现600亿日元营业亏损，最终实现扭亏。主要利好因素包括：美国撤销温室气体排放相关监管，使日产得以冲回相关准备金；日元汇率比最初预期更弱；固定成本和变动成本削减也取得成效。目前，日产正积极推进经营重建，已提出一轮结构改革方案，计划在全球裁减2万人，并削减7座工厂。按照日产的目标，到截至2027年3月的财年，在剔除关税影响后，汽车业务营业损益要实现转正，自由现金流也要转为正值。2天前7612田秋怡
壳牌发布Triple 10 Challenge概念车，展示下一代电动车快充与能效技术4月27日消息，据外媒AutoExpress报道，石油巨头壳牌打造了一款全新概念车Triple10Challenge，旨在展示下一代电动汽车技术。该车为小型SUV，预计6月完整亮相，采用的技术方案均来自英国，并被定义为“现实中可以落地”的技术。Triple10Challenge的命名对应三大核心目标：快充时间低于10分钟、能效超过10km/kWh、全生命周期二氧化碳足迹低于10吨。壳牌希望通过这辆车证明，电动汽车可以充电更快、能效更高，全生命周期碳排放进一步降低。关键技术在于浸没式电池冷却。该技术使电池电芯浸在非导电冷却液中，让充电和加速时产生的热量更快、更均匀地在整个电池包内散开。电池温度控制更佳后，充电时电子流动也更顺畅，车辆能在不依赖超高功率充电桩的情况下，更长时间保持峰值充电速度，整体效率随之提升。壳牌移动出行和润滑油技术副总裁卡拉·特雷吉特表示：“团队一开始几乎是从一张白纸出发。我们自问：不用奇怪的火箭材料，只用现在已经存在、也能够规模化的东西，究竟能做到什么程度？”特雷吉特透露，团队将整备质量目标设定在约1000公斤。实现轻量化的方式之一是给概念车装上比同级车型更小的电池，但续航不会因此大幅缩水。浸没式冷却比常见风冷或间接液冷方案效率更高，车身和轮圈使用碳纤维等轻量化复合材料，也能持续降低能耗。需要注意的是，壳牌Triple10Challenge概念车不会量产。特雷吉特称，团队想证明的是，“电动汽车行业并不是一个停滞不前的领域”。2天前8964田秋怡
智界R7正在筹备出海，海外经销商主动洽谈合作4月27日消息，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在昨日进行的鸿蒙智行会客厅直播中表示，智界R7、S7凭借溜背轿跑时尚外观以及896线激光雷达等配置，不仅深受国内年轻消费者喜爱，也备受外国友人欢迎。奇瑞汽车董事长尹同跃在活动中透露，智界R7正在筹备出海，团队正在调整适配海外各地法规与市场需求的版本，已有海外经销商纷纷主动前来洽谈合作。据IT之家此前报道，在3月23日的华为春季全场景新品发布会上，鸿蒙智行智界R7与新S7“双7”车型焕新发布。新车推出了“暗夜紫”和“活力橙”两款新配色，搭载全新896线双光路图像级激光雷达和全新鸿蒙ALPS健康座舱，售价分别为25.98万元起和23.98万元起。2天前6996田秋怡
零跑计划2027年推出第二品牌，定价30万元以上4月27日晚间，“晚点Auto”援引多个独立信源消息称，零跑汽车计划于2027年推出第二品牌，产品定价30万元以上。根据目前规划，该品牌将采用有别于零跑现有渠道的独立销售网络。目前，零跑已布局A、B、C、D四个车型序列及Lafa5，覆盖从6.58万元到26.98万元的价格区间，与小鹏汽车一样涵盖轿车、SUV、MPV以及纯电、增程全品类动力形式。零跑高级副总裁兼COO徐军将此产品布局概括为“用A向下扎到根，用D向上捅到天，用B、C强腰支撑好中间”。报道指出，零跑为2026年设定了100万辆销量、50亿元净利润的目标。要获取更高利润，零跑必须进入更高价位段。而如果主品牌继续坚持“不高溢价”的产品逻辑，想要突破30万元价格天花板，推出第二品牌是一个更自然的选择。据IT之家此前报道，2025年零跑汽车全年交付新车596555台，连续两年实现销量翻倍增长，位居中国新势力品牌销量榜首。全年净利润达5.4亿元，首次实现全年度盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业。全年营收647.3亿元，同比增长101.3%；毛利率达14.5%，创年度新高；在手资金充裕达378.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。与此同时，零跑全球化战略加速落地，全年出口67052台，位居中国新势力品牌第一。2天前8222田秋怡
奥迪美国召回18853辆E-Tron，制动踏板可能脱开4月27日消息，据外媒insideevs报道，奥迪将在美国召回18853辆E-Tron电动SUV，原因是制动踏板可能从制动助力器上脱开，导致行车制动无法正常工作。美国国家公路交通安全管理局发布的文件并未要求车主“禁止驾驶”，但建议驾驶员如发现踩下制动踏板没有反应，应使用应急制动将车辆停下。此次召回涉及14102辆2019至2024款E-Tron，以及4751辆2020至2025款E-TronSportback。E-Tron几年前已更名为Q8E-Tron，目前该车已不再销售。召回报告显示，故障源头是一颗未按正确扭矩拧紧的螺钉。该螺钉负责连接制动踏板输入杆与制动助力器执行杆，一旦连接松脱，制动踏板可能完全失效。问题出自零部件供应商德国Aumovio，原因是工厂生产环节出现故障。奥迪表示，车主可能会听到异常噪声，或发现制动踏板无法回到原位。一旦出现这种情况，驾驶员只能依靠应急制动停车。若此时遇到需要紧急刹停的场景，无疑将带来极大安全隐患。解决办法相对简单。奥迪经销商将检查可能受影响车辆的制动助力器，并按照厂家规格重新拧紧螺钉。此次维修无需更换零部件，车主也无需承担任何费用。值得注意的是，尽管Q8E-Tron已经停产，围绕该车型的召回、客户投诉及厂家服务沟通仍在持续增加。在美国市场，该车已涉及至少14次召回，美国国家公路交通安全管理局还登记了数百起客户投诉和数千份服务公告。2天前7589田秋怡
乐道L80今日发布并开启预售，全国已发运4月28日消息，蔚来乐道汽车官方昨晚宣布，旗下智能双舱大五座旗舰SUV乐道L80已实现全国发运，并于4月28日正式开启用户体验。同日，乐道L80将正式发布并开启预售。从官方预热海报来看，乐道L80延续了L90的设计语言，车顶同样配备激光雷达，预计产品定位略低于L90。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在近期一次内部讲话中透露，乐道计划在第二季度实现“三箭齐发”，包括L90、L60改款以及全新车型L80。李斌特别强调了L80的战略意义，称其为“全球首款双舱超级大五座”，认为其将对大五座SUV市场带来革新效应，并有望带动L90和L60的整体销量表现。2天前8776田秋怡
五菱星光730尊享型正式上市，综合补贴价8.78万元起4月28日消息，五菱官方昨日宣布星光730尊享型迎来正式上市，综合补贴价8.78万元起。具体售价：燃油1.5TCVT尊享型官方指导价9.18万元，综合补贴价8.78万元；插混125km尊享型官方指导价11.18万元，综合补贴价10.78万元；纯电500km尊享型官方指导价11.78万元，综合补贴价11.38万元。新车长宽高分别为4910×1850×1770mm，轴距为2910mm。外观方面作为新增版型整体设计没有太多改变，延续现款车型设计。新车标配右侧电动滑移门与智能电动尾门，座舱中配备灵语AI中枢智能体与灵眸智能辅助驾驶系统，语音交互体验进一步优化。同时配备智慧恒温自动空调、自动大灯及感应雨刮等自动化配置。动力方面，星光730提供插混、纯电以及燃油三种动力可选。插电混动版采用灵犀动力3.0，由1.5L发动机（热效率43.2%）与第四代10合1电机组成，亏电油耗5.3L/100km、纯电续航125km（CLTC工况）、综合续航1100km（CLTC工况）。纯电动版车型电机最大功率100kW，搭载60kWh神炼电池，纯电续航500km（CLTC工况），官方电耗13.6kWh/100km，支持2C充电，15分钟补能200km。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。2天前8188田秋怡
汉 EV 闪充版正式上市 ，12 大升级引领中大型轿车进入闪充时代4月28日，比亚迪王朝旗舰轿车再迎重磅新作——汉EV闪充版正式上市，共推出两款车型，官方售价17.98万元～18.78万元。新车依托第二代刀片电池与全球领先闪充技术，实现闪充、续航、性能、智能、舒适等12项核心升级，以“充电快如加油”的颠覆性体验，重新定义中大型新能源轿车的价值标杆。为回馈广大用户，比亚迪同步推出11项上市尊享权益，涵盖置换无忧礼、1年免费闪充权益、0首付/0利息/0月供金融礼、3年3次基础保养、3年免费取送车尊享贵宾礼等全方位购车用车保障。针对追求个性化的用户，官方还推出价值超1.2万元的“汉纳百川”进阶生活套装，限时特惠仅需3999元，以满满诚意兑现对百万用户的承诺。作为本次上市的核心亮点，汉EV闪充版搭载比亚迪闪充技术+第二代刀片电池，实现划时代补能体验：常温状态下，电量从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%仅需9分钟，即便在零下30℃极寒环境，充电时间也仅增加3分钟，真正做到“充电像加油一样快”。配合零重力轻细枪线、T型滑轨优雅充、无感支付等细节优化，全程便捷优雅。截至目前，比亚迪已在全国建成5500+座闪充站，覆盖311座城市，京港澳、沈海等高速主干线闪充网络正全面贯通，让闪充自由触手可及。安全层面，第二代刀片电池依旧树立行业天花板：历经500次闪充循环后仍可通过针刺测试，底部抗撞击能力达到国标的10倍，四节电芯同时短路也毫发无损。比亚迪更给出重磅承诺：电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修，以极致技术与长期质保，为用户出行保驾护航。智能驾驶方面，汉EV闪充版搭载**“天神之眼”5.0**辅助驾驶系统，基于强化学习端到端大模型，可实现高速自主变道、自动超车、ETC无感通行等功能，智能泊车覆盖超300种场景，支持偏置泊车、下车泊入。用户还可选装激光雷达进阶版，解锁城市路口启停、无保护左转、拥堵跟车等复杂场景。比亚迪郑重承诺：对所有搭载“天神之眼”的车辆，在智能泊车场景下的安全问题与损失全面兜底，让智能更安心。在续航与能耗上，汉EV闪充版再创佳绩：CLTC续航高达705公里，百公里电耗低至10.8kW・h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，经济性超越众多A级小车。性能上，240kW大功率电机带来零百加速6.5秒，动力随叫随到，超车从容不迫。舒适性上，新车新增后排座椅通风+加热功能，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，可主动识别15米前方路况并实时调节悬架，大幅滤除颠簸，让全家出行皆享旗舰级舒适。同时，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，爆胎瞬间毫秒级响应，全方位守护行车安全。智能座舱方面，汉EV闪充版标配DiLink100高阶版，支持手机APP远程备车、魔方传声筒车外语音、一键小憩模式等实用功能，全新小企鹅YOMeeDoll动态主题上线，让交互更有温度。外观方面，新车提供雾凇金、松影绿等五款潮流车色，并支持多种官方改色车衣选装，满足用户个性化表达。依托王朝网覆盖全国320余城、超1800家服务门店的体系，汉EV闪充版用户可享受上门取送车、专属接待等尊享服务，用车全程省心无忧。从闪充技术突破到安全底线坚守，从旗舰舒适体验到全场景智能升级，比亚迪汉EV闪充版以12大硬核进化，将中大型轿车的产品力推向新高度。它不仅是比亚迪对百万汉家族用户的诚意回馈，更标志着中国品牌在新能源核心技术领域再度领跑，正式开启中大型轿车的闪充新时代。2天前9057田秋怡
吉利银河 M7 远航家正式上市，重塑紧凑电混 SUV 标杆4月28日，吉利银河M7远航家正式上市，共推出3款车型，官方指导价11.98-14.78万元，限时指导价10.98-13.78万元，以超长续航、越级空间、旗舰智能与高性价比，强势切入10-15万级主流家用SUV市场。新车定位紧凑级SUV，基于GEAEvo架构打造，采用银河家族式设计语言，整体风格简约大气、辨识度拉满。前脸配备封闭式格栅与**“星汉涟漪”贯穿式LED灯组**，前包围两侧纵向通风开口搭配镀铬装饰，底部双段式梯形散热开口与银色前唇进一步强化运动感，整车提供6款车身颜色可选。车身侧面线条饱满立体，流畅车顶与上扬腰线组合实现0.27Cd低风阻，窗框镀铬饰条、传统门把手、黑色哑光轮眉兼顾质感与实用性，提供18/19/20英寸三种轮圈规格；车身尺寸为4770×1905×1685mm，轴距2785mm，空间表现越级。车尾敦实动感，顶置扰流板内置高位刹车灯，超2米贯穿式LED尾灯内嵌吉利英文LOGO，搭配双段式扩散器装饰面板与贯穿镀铬条，视觉层次与高级感兼具。内饰采用环抱式简洁布局，提供观山灰、栖霞橙、观山灰麂皮、静湖白四种配色，木纹饰板、水晶元素与镀铬装饰大幅提升座舱质感。车内配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表与悬浮式中控大屏，同时保留物理旋钮兼顾操作便捷性。智能方面搭载FlymeAuto2新一代AI智慧座舱，支持卡片快捷操作、HiEva智能语音，依托星睿大模型实现流畅AI交互；高配车型配备23扬声器FlymeSound音响与256色AI氛围灯，打造沉浸式移动音乐厅。座椅方面，前排一体式运动座椅支持电调、加热、通风、按摩功能，后排配备独立空调出风口，座椅支持4/6比例放倒，装载能力灵活拓展。动力是银河M7远航家的核心亮点，搭载1.5L插电式混动系统，发动机最大功率82kW，匹配29.8kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航225公里，综合续航1730公里，彻底告别里程焦虑。快充性能出众，30%-80%仅需15分钟，百公里馈电油耗低至3.35L，最高时速180km/h，兼顾性能与经济性。智能驾驶层面，全系标配千里浩瀚辅助驾驶H3方案，涵盖高速/高架NOA导航辅助驾驶、全场景泊车辅助、全方位主动安全辅助，实现全场景智能守护。凭借超长续航、越级空间、全系高阶智驾与限时诚意价，吉利银河M7远航家精准覆盖家庭用户日常通勤、长途出行、智能舒适等核心需求，成为10-15万级电混SUV的高价值优选，也进一步夯实吉利银河在主流新能源市场的竞争力。2天前8505田秋怡
奇瑞路虎FREELANDER神行者首款车型定名"神行者8"4月27日消息，奇瑞路虎FREELANDER神行者今日宣布首款车型定名为"神行者8"，定位"豪华科技全地形SUV"，并首发官图。IT之家注意到，FREELANDER神行者品牌已于3月31日正式发布。该品牌原为路虎旗下经典车型的神行者，此次升级为独立品牌，并在协作分工上采用新模式：由中方团队主导整车产品定义、新能源与智能化技术开发、供应链整合，以及品牌运营、市场营销、渠道建设和用户运营等核心环节；捷豹路虎团队则聚焦豪华品牌基因塑造、设计美学调性及豪华格调传承，同时参与产品定义开发的关键节点，并利用全球资源助力该品牌在全球市场拓展。值得一提的是，FREELANDER神行者还与华为乾崑达成合作，新车将全系标配华为乾崑智驾ADSV4.1系统，同时旗下全地形SUV还会全球首搭896线激光雷达。3天前1万田秋怡
蔚来推出辅助驾驶指示灯后装升级 售价998元起4月27日，蔚来汽车宣布辅助驾驶指示灯后装升级服务正式开启预定，价格为998元起。用户只需预付10元定金，即可抵扣100元尾款。具体支付时间安排如下：定金支付期为2026年4月27日10:00至6月9日23:59尾款支付期为2026年6月10日10:00至7月31日23:59据IT之家了解，该产品适用于2025款及以前的ET5/ET5T、2023款至2025款ES6/EC6，以及2025款ET9。升级前需将车机系统更新至指定版本。该指示灯采用一灯双色设计，提供两种行车提示：普通黄灯用于转向提示智驾蓝灯则用于提示辅助驾驶模式已开启智驾蓝灯会在以下场景点亮：NOP+全域领航辅助Pilot+增强车道居中辅助紧急主动停车SAPA视觉融合泊车辅助RPA遥控泊车辅助NBS车辆近距召唤PSAP换电站泊车辅助3天前1万田秋怡
领克10和领克10+将于5月正式上市，预售价20.99万元起4月27日消息，领克汽车销售公司常务副总经理周钘今日在社交媒体上表示，领克10和领克10+将于5月正式上市。该车已于4月24日北京车展上开启预售，预售价20.99万元起。IT之家注意到，新车提供领克10701长续航版、领克10816超长续航版、领克10+四驱版三种配置，预售价分别为20.99万元起、22.59万元起、25.99万元起。领克10搭载95度神盾金砖电池，1秒可充入2公里续航所需电量，续航最高可达816km，并完成行业首次1800J电池底部撞击试验。全系标配CCD+智能魔毯悬架，每秒智能调节阻尼2000次，支持100-7000+N超宽范围动态调节。两款车型还全系标配模拟声浪、一键漂移，领克10+在此基础上加码一键弹射，并支持毫秒级切换前后轴扭矩。领克10+基于900V高压架构打造，拥有专属"赛影蓝"配色，搭载前后双电机组成的智能四驱系统，综合功率高达680kW（925马力），可选可调碳纤维大尾翼、黄色高性能四活塞定钳、21英寸凌风锻造轮毂等全新性能套件。同时，该车还拥有专属的脉冲黄内饰+运动桶椅。3天前9974田秋怡
高端MPV卷王来了！极狐问道V9正式预售3天前9040小陆加载更多