7月2日消息，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于当地时间周四宣布，结束2022年针对69.5万辆特斯拉车辆（Model 3与Model Y）突发减速问题的初步评估，理由是该故障对驾驶员实际风险较低，且事故举报数量大幅下降。特斯拉已于2022年初推送针对性软件更新修复该故障。

故障举报数量从调查启动初期的300起大幅回落：2024年45起，2025年19起，2026年初至今仅3起。监管机构表示，该故障不会改变车辆在车道内的横向位置，也不会大幅缩短与后车安全距离引发追尾碰撞。上周NHTSA还结束了另一项针对约37.6万辆Model 3和Model Y的转向失控问题调查。