领克 10 EM-P 谍照曝光，搭载插混四驱动力，有望下半年发布
领克10EM-P谍照曝光，这款中大型插电混动轿车预计下半年发布。新车外观酷似领克Z10，但新增加油口设计，或搭载双电机四驱系统。动力方面表现出色，雪地爬坡能力强。车内有望配备高性能驾驶辅助芯片，竞争力十足。上市后，领克10EM-P将与多款同级车型展开激烈竞争。
内容由DeepSeek-R1模型生成
5 月 13 日消息，最近，领克 10 EM-P 的谍照在网上曝光了。这辆车定位中大型，预计将在下半年发布，动力系统为插电混合动力，并配备四驱系统，令人期待。
从外观上看，领克 10 EM-P 的整体造型与领克 Z10 相似，前脸有“h”形的 LED 日间行车灯，下面还有贯穿式的 LED 灯带，车头比较圆润。下包围的大尺寸进气口和导流槽连在一起，运动感十足。与领克 Z10 最大的区别在于右后方新增了一个加油口，左边估计还是充电口。后包围有贯穿式的银色镀铬饰条，不过目前还不能确定两侧的是排气管还是装饰件，因为领克 Z10 也有类似的“排气管”造型。
此外，领克 10 EM-P 有望搭载与领克 900 同款的英伟达 Thor 驾驶辅助芯片，算力高达 700TOPS，在同级别车中配置相当出色。动力方面，领克 10 EM-P 搭载插电混合动力系统。从视频来看，它在雪地爬坡表现不错，大概率会配备四驱系统，可能是双电机四驱系统（P1+P3+P4 结构）。
目前，领克在售的插混车型包括领克 01 EM-P、领克 05 EM-P、领克 06 EM-P、领克 07 EM-P、领克 08 EM-P、领克 09 EM-P 以及领克 900 等。这些车型都使用了 1.5T 发动机 + 单电机 +3 挡 DHT 的组合，只是在动力参数上有所不同。
以领克 Z10 的市场定位来看，这款全新车型将定位为插电混动中大型轿车。上市后，它可能会与比亚迪汉 L DM、阿维塔 12、岚图追光 PHEV 等车型展开竞争。
