2月26日消息，据“晚点 LatePost”报道，在春节复工第二周，小鹏汽车CEO何小鹏再次发布全员信，信中提到“效率”“提效”或“高效”共22次，并明确要求今年“不开长会、大会、没结论的会”。

据报道，小鹏汽车一个月内共召开1.2万场会议，总时长达到1.4万小时。如果将这些会议时间压缩给同一批人，按照每天工作10小时计算，需要不间断开3年多。其中，20人以上、超过90分钟的大型会议有344场。何小鹏指出，按每小时平均工资150元计算，一场大型会议的成本高达2.7万元，“10场会议的成本就足以购买一辆小鹏G6顶配版”。

与2023年初相比，小鹏汽车在2024年的员工数量基本持平，但车型平台从3个增至5个，并推出了MONA系列，进军此前未涉足的15万元以内市场。与此同时，会议数量却有所减少。2024年，8人以内、低于1小时的会议占比超过70%，30%的线下会议被取消，转为线上通过飞书云文档协同完成。

小鹏汽车对内公布，2024年公司共建立了450万份云文档。通过不同的权限设定，这些文档让信息能够在不同部门和业务之间高效流转并沉淀下来，进一步提升了工作效率。