汽车对于现代人来说，已经不仅仅是一种交通工具，更是生活品质的象征。然而，当汽车出现故障时，车主的不便和烦恼也随之而来。近日，汽车投诉网收到了一位英菲尼迪QX50车主的投诉，其遭遇的问题令人深感同情。

三年维修费高达十几万

这位车主表示，自己的英菲尼迪QX50车辆在三年内出现了两次分动箱故障，而且后续还出现了后传动轴的问题。分动箱和后传动轴作为汽车的重要组成部分，其故障率的高低直接影响着车辆的性能和安全。然而，这位车主的遭遇却让人感到不解和愤怒。

据车主描述，每次分动箱故障的维修费用高达40000多元，后传动轴的更换费用也需要12000元。三年下来，仅仅维修费用就高达十几万。这对于任何一个普通家庭来说，都是一笔不小的开支。更让人无法接受的是，尽管4S店的维修师傅都承认这是车子出厂时的问题，但厂家却不承担任何责任。

这样的情况无疑是对消费者权益的严重侵犯。作为一家知名的汽车制造商，英菲尼迪应该对自己的产品负责，对消费者负责。然而，事实却是，当车主遇到问题时，厂家却置之不理，甚至不愿意提供任何形式的帮助。这不仅仅是对消费者的不尊重，更是对品牌信誉的自我破坏。

厂家该如何做？

质保期即将过去，车主的维修费用将会更加沉重。面对如此高昂的维修费用，车主的权益该如何保障？厂家又该如何承担责任？这些问题都亟待解决。

首先，厂家应该正视问题的存在。任何产品都有可能出现问题，关键在于厂家如何处理这些问题。英菲尼迪作为一家有着良好品牌形象的公司，应该主动承认问题，积极与车主沟通，提供合理的解决方案。这不仅能够挽回消费者的信任，更能够提升品牌的形象。

其次，厂家应该承担起应有的责任。如果确实是车辆出厂时的问题，厂家应该无条件为车主提供免费维修或更换服务。这是对消费者最基本的尊重，也是厂家应尽的责任。

最后，相关部门应该加强监管，保护消费者权益。汽车作为高价值商品，其质量问题关系到消费者的切身利益。相关部门应该对汽车厂家的产品质量进行严格监管，一旦发现问题，应该及时介入，保护消费者的合法权益。

汽车投诉网：

总之，汽车厂家应该以消费者为中心，秉承负责任的态度，解决问题，提升服务。只有这样，才能赢得消费者的信任，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。对于这位英菲尼迪QX50车主的遭遇，我们希望厂家能够给出一个合理的解释和解决方案，让消费者的权益得到应有的保障。