吉利银河星耀8启动预售，13.98万元起，开启豪华电混新时代4月10日，“全球新一代豪华中大型电混轿车”吉利银河星耀8启动预售。新车推出搭载雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混的双动力版本，共计5个版型，预售指导价13.98~17.38万元。即日起至上市正式售价公布当日，下订用户可享全系限时赠送价值12800元的23扬FlymeSound无界之声、限时免费享价值8800元的VIP电动行政座椅，下订可享500元抵1500元购车金和下订即享优先提车权等丰厚权益。作为吉利银河品牌的电混豪华旗舰，吉利银河星耀8集结5米最美混动、5米3L油耗、满配豪华座舱，同级第一安全标准，首搭吉利最新科技，成就豪华设计、豪华电混、豪华座舱、豪华安全、豪华科技“五大豪华”，以媲美50万级豪华车的出行体验，在主流新能源用户群体中推动“豪华平权”，剑指中大型电混轿车市场头把交椅。吉利银河星耀8以吉利银河品牌的“涟漪美学”为核心设计元素。“飞檐虎视”前大灯、“润玉流光”侧车身、“旭日东升”尾灯等大开大阖的中式风格细节设计，在无框车窗、隐藏式门把手、19英寸耀影多辐轮毂等现代科技与工艺的映衬下，呈现中国传统文化精髓与现代科技元素深度融合的中式意境。车身提供霁海蓝、山河翠、天既白、国墨灰、点螺银、建盏黑六款车色，色彩灵感来源于中国传统器物或文化，呈现原生的中式豪华风范。新车座舱同样采用中国传统文化元素设计。“三潭印月”、“荷塘涟漪”、“西子涟漪”等中式风情，以精致的细节做工彰显中国传统造物的匠人精神。檀木棕、曜石灰两款内饰色则展示着中国悠远文化历史沉淀的智慧与沧桑。吉利银河星耀8是吉利银河品牌首款搭载雷神超级电混双动力的车型，用户既可以选择节能又性能的雷神EM-P超级电混，也可以选择极致节能、超长续航的雷神EM-i超级电混。搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星耀8，搭载全球最高热效率46.5%的1.5L混动专用发动机与E-DHT11合1电混专用电驱，两大超级节能硬件助力其成为5米级最低油耗轿车，馈电油耗仅为3.36L（CLTC工况）；搭载雷神EM-P超级电混的版型，则拥有6.49s的零百性能表现，百公里馈电油耗仅为3.67L（CLTC工况）。结合行业独有的星睿AI云动力，吉利银河星耀8打破既有电混轿车性能与油耗不可兼得的桎梏。吉利银河星耀8的驾控性能基于AI云端调校，全系标配前增强麦弗逊+后五连杆独立悬架、前后双可变阻尼自适应悬架FSD、心跳拟合技术2.0技术，不仅麋鹿测试成绩达到同级最高的80km/h，拥有同级最强驾控性能、仅为34.5m的同级最短百零制动距离和5.8m的最小转弯半径，并且乘车、驾车不晕车，驾乘质感直抵豪车水平。吉利银河星耀8以“起步即旗舰”的理念打造百万级行政出行体验。座舱内饰软包面积高达85%，并且顶棚、顶棚立柱前排遮阳板等区域均采用仿麂皮材质，触感细腻柔软。同级唯一至臻VIP电动行政座椅支持加热、通风、8点按摩、独立按键+语音调节等顶级满配功能，坐垫长度达到536mm，座椅侧边采用人体工程学包裹，支撑感、包裹感更充分。前排头等舱棉花糖SPA座椅更让用户拥有长途不累、夏天不热、冬天不冷、超享按摩的豪车级乘坐质感。吉利银河星耀8率先搭载23扬声器FlymeSound无界之声音响系统，其配备2000W独立功放与7.1.4全景声布局，支持4大虚拟场馆音效、4个声场位置、6种预设EQ模式及7个独立频段自定义调音。用户身处车内任意座位，FlymeSound无界之声均可自动调整声场，让用户全程沉浸在天籁之声的包覆中。吉利银河星耀8搭载吉利自研的千里浩瀚高阶智驾，并可配备激光雷达，在算力高达116TOPS的双智驾芯片的赋能下，可实现高速/高架NOA领航、最高120km/h的EMA紧急避让、3秒级变道冷却的安全辅助功能，以及300种以上复杂车位的APA自动泊车，覆盖极限窄位、断头车位、暗光车位等高频泊车痛点场景。同时，吉利银河星耀8搭载的银河FlymeAuto智能座舱系统，已接入DeepSeek大模型，可针对复杂问题进行深度思考，实现及时索捡、推理清晰的百问百答功能。凭借车机小于400ms的语音唤醒速度、高达93%的语音指令识别率，以及可见即可说、自然语言交互、深度自然语言理解等能力，用户可轻松实现复杂语音车控，动动嘴就能控制车载功能。作为吉利行业领先的智能新能源科技和配置的集大成者，吉利银河星耀8将凭借“五大豪华”颠覆当前中大型电混轿车市场，为消费者带来全面无短板的真旗舰体验，推动“豪华平权”，让主流新能源用户对“豪华”触手可及，带动吉利银河品牌全产品上攻新能源汽车价值天花板，加速迈向“百万银河时代”。04-101万1田秋怡
零跑B10正式上市，9.98万元起，开启智能电动汽车新纪元 2025年4月10日，零跑汽车全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市。新车共推出5款车型，包括510km和600km两种CLTC续航版本，其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。作为一辆紧凑型SUV，零跑B10入门版车型续航就拔高到了用户更需要的500公里级别，做到了同级领先水平。同时，搭载激光雷达+高通双旗舰芯片的高配车型做到了11万级，且软件可通过OTA持续免费升级。智能硬件拉满，品质保障也可靠，电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保都给到用户，真正做到“科技平权，好而不贵”，让卓越触手可及。为回馈广大用户的支持与厚爱，零跑汽车为零跑B10购车用户提供9重好礼。即日起至5月31日24点，通过零跑官方渠道成功下定并最终提车的用户享有以下权益：质保礼：四项终身免费质保，包括终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、终身免费整车质保（以上限首任车主且非营运）。复购礼：本品用户增换购零跑B10，享4000元/台现金补贴。金融礼：0首付：最低0首付，至高5年超长贷；0利息：首付2.78万起，享24期0息。补能礼：免费享价值3680元的家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装）。交付礼：可享价值800元交付礼包（软枕4、副驾多功能小桌板1）。流量礼：享终身免费基础流量；享2年免费娱乐流量（4G/月）。缤纷礼：免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫个性外饰色。转介绍礼：价值300元转介绍礼（邀请人100元保养券2，被邀请人100元保养券1）。交付等待礼：超出交付承诺周期，按照500能量积分/天(50元)，封顶10000积分(1000元)。零跑B10交付节奏方面：510悦享智驾版上市即启动交付，510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启交付，600km续航版本将在6月初开启交付。此外，零跑针对老车主也提供了额外权益：在零跑官方渠道购买的任意零跑车型，且没有获赠过三电终身质保或者整车终身质保权益的老用户们，免费提供一份三电终身质保权益！即日起能够支持使用NAP高速智能领航功能的老款车型，未来将全部免费开放，前期购买过该功能的用户零跑将退还相应费用！零跑B10的正式上市，是零跑汽车继与Stellantis集团成立合资公司，及牵手中国一汽达成战略合作后，践行「产品先行+技术先行」双轮驱动战略的关键一步。截至2024年12月底，依托Stellantis全球渠道网络，零跑国际已拓展超400家海外网点，远超2024年年初目标。预计到2025年，零跑国际将形成550家以上的渠道规模。此外，零跑B10将在6月份开启全球路试，2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。零跑B10是一款面向全球市场的产品，基于全球化标准打造。在车型的开发过程中，零跑B10整合了各地区最高标准进行设计，符合全球53个国家、地区的法规和标准，并建立海内外气象库，进行多维度优化与验证。针对例如巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况，零跑B10在电池抗振性方面进一步优化加强，实际标准超国标3倍；在中东某些地区，夏季气温时常超50℃，并伴有沙尘暴等极端工况，零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块，通过能量管理优化，能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。此外，零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料，获得欧盟顶级环保标准认证，可以吸附空气中有害成分和粉尘，维护车内环境、守护人体健康。安全是检验造车品质的第一标准，零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术，实现百万豪车级安全功能下放，能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定，大大提高驾驶安全性。电池安全方面，零跑B10创新性地应用了CTC2.0Plus电池底盘一体化技术，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，实现了36300N・m/deg的整车扭转刚度，媲美百万级豪车。基于用户舒适和能耗的角度，零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块，可减少60%的零部件数量，且可靠性提升30%。同时在软件上采用精细化智能控制算法，不仅提高了产品的可靠性，还能实现用户全场景工况的覆盖，更智能，更节能。通过能量管理优化，让整车综合续航提升了10%。零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面树立了同级新标杆。新车硬件储备对标50万元级豪华车型，搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，不仅有更低的功耗，而且可实现最远300米的探测距离，140度的超广视野，哪怕在雨雾或夜间，也依然能从容驾驶，兼顾稳定性与安全性。在杭州主城区的夜间智驾实测中，零跑B10在20公里的路程做到全程0接管，进一步印证了其激光雷达高阶智驾的能力。同时，零跑B10采用了自研的端到端大模型智驾，支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能，未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助，相比采用供应商方案，自研智驾可以更稳定的为用户提供免费的OTA升级服务，真正推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。在智能座舱方面，零跑B10搭载了行业顶尖的高通8295芯片，配合LeapmotorOS4.0Plus交互系统，以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型，为用户带来了更丝滑的响应和更全面的功能，支持多轮对话、方言识别等，并可与零动空间无缝对接，开启智能交互的新维度。零跑B10在续航、驾控和空间设计方面同样表现出色，为用户带来了极致的驾乘乐趣。新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，最快支持19分钟30%-80%的快充能力，有效消除了用户的里程焦虑。在动力方面，零跑B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成，百公里加速仅需6.8秒；针对底盘，零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对零跑B10进行中欧联合调校，配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计，为用户带来了灵动且精准的驾驶体验。在空间设计方面，零跑B10的得房率高达87.4%，乘员活动空间达到2390mm，远超同级车型。新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘，为用户提供了无垠的视野和非凡的空间感。此外，零跑B10的百变副驾空间设计是其一大亮点，支持DIY拓展，用户可以根据自己的需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件，打造出个性化的多功能空间。细节方面，零跑B10提供多达22处人性化储物空间，开放式多用途岛台、双层后备箱、后排纸巾盒、翻折杯托等，大大提升了空间使用便利性。在国内外市场，零跑C系列+B系列双线发力，推动品牌向全球多维市场渗透。2024年零跑以近30万台销量稳居新势力前三，2025开年销量持续走高，且3月保持强劲增速，全车系交付达37095台，同比增长超154%，并夺得当月新势力销量冠军。随着零跑B10上市及LEAP3.5技术架构全面落地，零跑将持续霸榜，2025年冲击50万辆年销目标指日可待，继续书写中国智能电动汽车全球化新范式。正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明所言：“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达。我们相信，唯有以用户为中心的创新，才能让智能科技真正成为大众生活的标配。”零跑B10的上市，不仅是一次产品革新，更是一场关于智能出行全民化的全球宣言。04-101.1万田秋怡
马自达EZ-60官图发布，电动跨界SUV颜值与性能并存 4月10日消息，以设计、操控著称的马自达带来了全新力作EZ-60，该车官图已发，其定位于电动跨界SUV，将于4月23日亮相。据介绍，EZ-60是一款全球车，新车海外命名为CX-6e，与马自达EZ-6一样，基于长安EPA平台打造，同平台车型包括深蓝S07等，提供纯电和增程双动力。EZ-60传承了马自达“魂动”设计理念，采用全新的隐藏式中网、分体式大灯、贯穿式日行灯，勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，前包围造型夸张，配合可发光Logo展现出强烈的运动氛围，颜值直逼法拉利SUV。侧面看去，其采用短前后悬，长轴距的设计，车身较为低矮，有点自家燃油跨界SUV车型CX-4的影子。同时该车拥有宽大的C柱，且做了镂空处理，引入电子后视镜、隐藏式门把手，可优化空气动力学，新车还配备了大尺寸的轮圈、米其林轮胎和贯穿式尾灯，符合当前新能源汽车的特征。动力部分可参考EZ-6：增程车型：搭载1.5L增程器，最大功率70kW，驱动电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型：配后置单电机，最大功率190kW，匹配56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。需要说明的是，即便基于长安深蓝平台打造，但马自达会有自己的设计和调校，维持品牌一贯的好看好开的特性。后续，马自达已经规划了与长安合作的第三款和第四款车型，值得期待。04-101万田秋怡
上汽大通G50混动正式上市，售价13.98-14.98万元，综合续航1405km 4月9日，上汽大通G50混动正式上市，共推出2款车型，售价区间为13.98-14.98万元。新车定位紧凑型MPV，采用7座布局，搭载1.5L插电混动系统，综合续航1405km。此外，购车可享价值至高3万元的6项权益。目前，新车小订订单已突破1.8万+。外观方面，上汽大通G50混动的前脸焕然一新，搭载星河之翼前格栅，并配备贯穿式镀铬饰条。车头采用分体式LED大灯，上部配备了贯穿式LED日间行车灯，下部的大灯组与进气口融为一体，整体看起来充满了科幻未来感。侧面来看，新车配备双五辐熏黑轮圈，并未使用侧滑门，仍然使用传统的车门。车辆尾部的改动并不大，基本延续燃油车型的设计，配备天使之翼尾灯，中央是带有大通LOGO的熏黑装饰面板，下方配备了贯穿式的镀铬饰条。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距为2800mm。内饰方面，新车相较燃油车型新增琥珀棕大地配色，配备12.3英寸悬浮式双联屏，搭载腾讯TAI4.0车联网系统，全面升级在线地图导航、在线QQ音乐、车载微信等。新一代的智能语音交互升级为“可见即可说，连续对话”，还配备了无线CARPLAY、ICCOA联盟，主流手机均可实现手机端到车机端无线互联。新车还拥有远程控制，可通过MAXUSApp执行启动车辆、打开空调、打开座椅加热等操作。新车还采用了怀挡设计，为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD，并保留了物理按键，方便常用功能操作。座椅方面，新车采用2+2+3的7座布局，主驾提供电动座椅，第二排两个座椅提供独立扶手，支持二排座椅滑动，可向前滑行80mm，向后滑行30mm。新车的后备箱容积为406L，第三排座椅靠背完全放平后容积可达1162L。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机与P1+P3双电机组成的插混系统，发动机最大功率72千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，0-100km/h加速7.9秒。新车采用国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池，纯电续航105km，CLTC综合续航1405km。新车配备L2级智能驾驶辅助，匹配新一代视觉控制算法，可实现0-150km/h全速段的ACC和更高级的集成式智能巡航，还拥有新一代的AEB紧急制动系统等7项主动安全功能升级。04-101万田秋怡
比亚迪中型纯电轿车e7官图发布，定位网约车市场 日前，比亚迪中型纯电轿车e7官图发布。此前比亚迪e系列产品主要针对网约车出行市场打造，预计产品在价格层面上会很有看点。外观方面，e7的车头有点近似海洋网车型，车头流线动感，预计将有较低的风阻系数，修长的前大灯采用熏黑设计，搭配LED大灯+双日行灯灯带，很有美感。前包围也很动感，好似笑脸的设计。车身侧面，新车注重乘员空间，尽可能缩短前后悬。根据之前的申报信息来看，新车长宽高分别为4780/1900/1515mm，轴距为2820mm，与后续将上市的海豹06EV尺寸接近。但新车的轮胎尺寸明显更小，预计使用更经济的轮胎，新车侧面采用了黑化的风格设计。车辆尾部，同样是海洋网家族风格的尾灯样式，但并不是贯穿式尾灯，中间饰板相连，两侧设计了导流槽装饰，后备厢的开口很大，方便拿取行李。结合此前谍照，低配车型中央采用单色显示屏十分意外，其他地方包括方向盘上的多功能按键、怀挡设计、液晶仪表以及中央扶手区域等设计则与高配车型保持一致。另外，新车的前排拥有非常丰富的储物空间，后排乘坐空间也比较可观，并且配备后排出风口。动力方面，新车将搭载100千瓦的单电机，动力电池提供48kWh和57.6kWh两种选择，对应CLTC续航里程分别为450公里和520公里，最高车速150km/h。04-101万田秋怡
极氪9X首发超级电混技术，搭载千里浩瀚H9智驾方案亮相上海车展 4月10日消息，极氪官方宣布，极氪9X首发搭载超级电混技术，将在4月上海车展亮相。极氪科技集团CEO安聪慧在央视《微对话》中提到，超级电混技术从三年前开始研发，将首发搭载在极氪9X上，融合纯电、插电、增程多种技术路线优势，性能更好，效率更高。在上个月举行的极氪千里浩瀚智驾发布会上，极氪还宣布极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，这是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案。千里浩瀚H9采用自研自制双Thor芯片域控制器，拥有1400TOPS算力，采用ZEEA3.0中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5激光雷达，可以做到四个360度全向感知。2025上海车展将于4月23日开幕，届时也会带来跟进报道，感兴趣的朋友可以关注一下。04-101万田秋怡
新款吉利博越L首发亮相，搭载新一代AI数字底盘/情感座舱 4月9日，吉利汽车正式发布新款博越L（第四代）。新车在外观、内饰及智能化方面全面升级，搭载新一代AI数字底盘和AI情感座舱系统，并延续1.5TD/2.0TD动力组合。据悉，新车计划于5月正式上市。新车采用"山河气韵"设计语言，前脸配备大尺寸倒梯形直瀑格栅（百川归海前格栅），与贯穿式灯带融为一体。侧面提供出云青、云梦蓝等5种双色车身选择，尾部保留贯穿式灯组但调整了下包围设计。车身尺寸为4730/1910/1710mm，轴距2785mm。内饰提供琥珀金/松露灰双色方案，配备15.4英寸2.5K中控屏、25.6英寸AR-HUD及FlymeAuto系统。搭载龍鹰一号7nm芯片，具备16G+128G存储空间和双倍8155芯片的AI算力，支持更精准的情感交互。座椅集成16向电动调节、按摩通风等舒适功能，搭配FlymeSound16扬声器音响（含头枕音响）和256色律动氛围灯。动力方面继续提供1.5T（181马力/290牛·米）和2.0T（218马力/325牛·米）发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。新车通过AI数字底盘技术优化了驾控体验，具体性能参数有待官方进一步公布。04-101万1田秋怡吉利第四代博越L正式亮相，开启智驾平权新时代4月9日，吉利第四代博越L正式亮相。新车搭载吉利最新的“山河气韵”设计语言以及全域AI技术体系，官方表示第四代博越L将开启智驾平权新时代。外观方面，吉利第四代博越L采用“山河气韵”设计理念，将“中国山水美学”具象化，让“工必有意”贯穿于每个设计细节，通过「势、展、雅」三境打造“最美中国原创设计”。第四代博越L前脸大气磅礴，百川归海・前格栅采用16道32片直瀑式结构，借鉴瀑布飞流的动势，打造R39.5～40.8的“中国R角”。格栅上方镶嵌的鎏光星河前贯穿灯长度达2.4米，以锐利的折角线条向翼子板延伸。灯带光效从湖水波光中汲取灵感，拥有184米×23米的超广域照明范围。侧面来看，新车拥有流畅立体的车身线条，并采用时下流行的悬浮车顶设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4730×1910×1710mm，轴距2785mm。来到车尾，新车车尾的璀璨西子・后贯穿灯采用190颗LED灯珠矩阵式排列，2.9米超长灯带在点亮瞬间展现波光潋滟的立体光效，让尾面更加立体、更有辨识度。内饰方面，新车搭载全系标配FlymeAuto智能座舱系统，支持UI界面、图标设置、场景助手等多项自定义设置。搭载15.4英寸2.5K超清大屏，车机系统内置国产首颗车规级7nm龍鹰一号芯片，拥有16G+128G超大存储空间，以及8155芯片2倍的AI算力。此外，新车还搭载25.6英寸AR-HUD抬头显示，集成红绿灯读秒、导航信息等多项功能；同时还搭载四音区语音交互，支持一句话多指令、模糊指令识别、方言识别，全场景可见即可说。座椅方面，新车采用十层高回弹结构与15mm超厚海绵，支持6向电动调节+4向电动腰托+腿托+按摩+加热+通风+记忆+头枕音响等9大舒适功能。其余配置方面，新车还搭载16扬FlymeSound无界之声以及星睿AI云诊断系统等。动力方面，吉利第四代博越L基于GEEA3.0电子电气架构打造，搭载一台2.0T发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩325牛・米。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱。04-101万田秋怡上汽大通G50混动版正式上市，售价13.98-14.98万元 4月9日，上汽大通G50混动版正式上市，售价区间13.98-14.98万元。作为新增动力车型，新车整体设计基本与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了一套插电混动系统，燃油经济性显著提升。最新官方数据，截至当前上汽大通G50混动版小订订单已达2万+。新车上市的同时，官方还推出价值3万元的六重豪礼，包含：-上市期预付1000元大定即享抵扣车价6000元-享至高万元置换补贴，同享国补省补-零首付，5年超长低息-首任非营运车主享三电终身质保，整车享3年10万公里质保-限量前1000名首任车主，尊享免费家用交流充电桩(7kW)及基础安装服务-首任车主基础流量终身免费，娱乐流量享5G/月×3年（仅对车联网车型）外观方面，新车前脸搭载了封闭式前格栅，内部带有横幅式镀铬装饰，前大灯组为分体式设计，上部日间行车灯纤细，并以镀铬饰条贯通，“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。来到车尾，新车整体设计比较简洁，基本与现款车型保持一致。C型的尾灯，中央是带有大通LOGO的装饰面板。整个尾门开启角度较大，满足储物的空间需求。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距达到2800mm。内饰方面，中控台有大面积的软包材质，空调出风口为贯穿式设计，悬浮式仪表盘与中控屏贯穿相连。新车还采用了怀挡设计，为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD，并保留了物理按键。座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅提供独立扶手，主驾还提供电动座椅。车辆第三排座椅靠背可以完全放平，后备厢形成更大的储物空间。动力方面，上汽大通G50MAX插混车型搭载一套由1.5L发动机与电机组成的混动系统，发动机功率为72千瓦，电机的峰值功率为160千瓦，电池则配备国轩高科的磷酸铁锂蓄电池。新车纯电续航可达105km。04-101.1万田秋怡
一汽奔腾悦意08将于上海车展首发，定位中型轿车 我们从网络上获悉，一汽奔腾悦意08将于2025上海车展上迎来首发亮相。根据图片显示，新车或定位为中型轿车。根据此前的消息称，新车将在上海车展官宣更多信息。3月27日，一汽奔腾正式发布全新新能源序列——奔腾悦意，并宣布未来2年将陆续推出6款新能源产品。构建E/P/R三个产品矩阵，涵盖A0~B级。其中，E系产品为城市出行场景用户打造全球趣悦精品车，P系产品是悦意的超级电混产品矩阵，R系产品则作为科技旗舰，定位为下一代全球风尚智能车。悦意08即为R系列首款车型。04-109237田秋怡
大众汽车4月22日发布三款概念车，上海车展携20余款车型亮相 4月8日消息，懂车帝今日发现，比亚迪汉DM-i智驾版新增125公里领航版，官方指导价19.98万元；汉EV智驾版新增605公里领航版，指导价21.88万元。新上市的两款车型均配备了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）智能辅助驾驶系统。汉DM-i智驾版125公里领航版配置与入门级车型（智驾版125公里舒适型）基本一致，但比入门版贵了3.1万元，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗摄像头，车尾为蓝色“天神之眼”标识，支持高快领航、多项智能泊车功能。汉EV智驾版605公里领航版与次低配车型（智驾版605公里尊荣型）基本保持一致，同样标配了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），但贵了2.9万元。规格方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版长宽高均为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，外观基本一致，两款车主要差异在于格栅饰条密度不同。内饰方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏，搭载智能座舱高阶版-DiLink100，后排还提供有空调控制屏。除此之外，这款车型还提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。动力方面，汉DM-i智驾版搭载了比亚迪第五代DM混动技术，配备1.5T发动机（最大功率115千瓦）+最大功率200千瓦的驱动电机，匹配18.316千瓦时的磷酸铁锂电池，对应CLTC续航125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。04-091万田秋怡比亚迪汉DM-i智驾版及汉EV智驾版新增领航版车型 4月8日消息，懂车帝今日发现，比亚迪汉DM-i智驾版新增125公里领航版，官方指导价19.98万元；汉EV智驾版新增605公里领航版，指导价21.88万元。新上市的两款车型均配备了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100）智能辅助驾驶系统。汉DM-i智驾版125公里领航版配置与入门级车型（智驾版125公里舒适型）基本一致，但比入门版贵了3.1万元，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗摄像头，车尾为蓝色“天神之眼”标识，支持高快领航、多项智能泊车功能。汉EV智驾版605公里领航版与次低配车型（智驾版605公里尊荣型）基本保持一致，同样标配了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100），但贵了2.9万元。规格方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版长宽高均为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，外观基本一致，两款车主要差异在于格栅饰条密度不同。内饰方面，汉DM-i智驾版和汉EV智驾版配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏，搭载智能座舱高阶版-DiLink100，后排还提供有空调控制屏。除此之外，这款车型还提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。动力方面，汉DM-i智驾版搭载了比亚迪第五代DM混动技术，配备1.5T发动机（最大功率115千瓦）+最大功率200千瓦的驱动电机，匹配18.316千瓦时的磷酸铁锂电池，对应CLTC续航125公里，NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。04-098769田秋怡
红旗H5 PHEV启动预售，先享价15.98万元起4月9日消息，一汽红旗今日宣布，红旗H5PHEV即日起启动预售，新车将搭载1.5T插电混动系统，先享价15.98万元起。具体车型及价格如下：-130超混版：预售指导价18.58万元，旗仕先享价15.98万元-170超混版：预售指导价19.98万元，旗仕先享价17.38万元新车提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰三款外观颜色，长宽高分别为4988/1875/1500mm，轴距2920mm，设计与燃油版H5保持一致。配置上，新车提供12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏，还提供253色氛围灯、丹拿音响、座椅通风/加热以及40W无线充电等配置。动力方面，该车搭载1.5T插混系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩225N・m，电机最大功率168kW，最大扭矩340N・m。其磷酸铁锂电池容量为23.9kWh，纯电续航130或170km，CLTC综合续航里程最高1600km。04-091.1万田秋怡
大众凌渡L GTS高性能版渲染图曝光，有望二季度上市 4月8日消息，日前大众凌渡LGTS的更多渲染图曝光。该车作为高性能版本，将配备2.0T发动机及专属运动外观套件。与普通版相比，凌渡LGTS前脸配备熏黑格栅和前扰流板，车身侧面有熏黑外后视镜，尾部则有双边共两出排气管和熏黑后包围，配合红色GTS标识，运动氛围十分突出。动力方面，新车将搭载与高尔夫GTI同款的2.0T发动机。据悉，现款高尔夫GTI（国内2023款）搭载大众集团第三代EA8882.0T涡轮增压发动机（部分市场为第四代），延续了GTI系列的性能基因，同时针对排放与效率进一步优化。最大功率162kW（220马力）/4500-6700rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4300rpm。普通版车型此前已完成工信部申报，预计新款凌渡LGTS有望在第二季度内上市。04-0914.9万田秋怡红旗H5 PHEV正式开启预售，提供多种购车礼遇 4月9日，我们从官方获悉，红旗H5PHEV正式开启预售，共推出2款车型，预售价区间分别为18.58万元和19.98万元，还推出旗仕先享价分别为15.98万元和17.38万元。购车权益方面，提供置换、充电、金融等5项购车礼遇，具体信息如下：回顾外观，新车提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰三款外观颜色。车辆整体沿用燃油版的设计语言，依旧采用了大尺寸前进气格栅，拥有直瀑式的纵向镀铬装饰，两侧灯组采用了分体式设计，上方狭长的LED日间行车灯与前格栅很好地融为一体，拥有不错的科技感，下方是远近光灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1500mm，轴距2920mm。车辆尾部将继续搭载Y形的贯穿式尾灯，并配备镀铬排气装饰。内饰方面，新车提供石墨黑、石墨黑+石榴红、石墨黑+月白蓝三款内饰颜色，配备12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏。同时，还提供253色氛围灯、丹拿音响、座椅通风/加热以及40W无线充电等配置。动力方面，新车将搭载1.5T插混动力系统，发动机最大功率110kW，峰值扭矩225N・m，电机最大功率168kW，最大扭矩340N・m。电池方面，车辆配备23.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程170km，CLTC综合续航里程1600km。04-099491田秋怡
小鹏X9增程版路试谍照曝光，增程系统引关注4月8日消息，今日，有博主拍到小鹏X9增程版的路试谍照，车辆正在加油站加油。从谍照中可知，小鹏X9的加油口被设在了左侧，右侧为充电口。而2025款小鹏X9刚开启预售，预计增程版车型的外观和内饰设计，会与2025款纯电版基本保持一致。根据此前规划，小鹏首款增程车型G01可能要在11月份才会发布，因此小鹏X9增程版车型预计会在年底或明年初才会发布，车辆也有望拉低纯电版39.98万的起售价格。小鹏汽车此前一直力推纯电车型，但在小鹏销量近期爆发之前，国内新势力销量榜常年被理想、问界、零跑等增程车型占据前列。意识到市场需求的小鹏，也不再执着于纯电，于去年11月份发布了“鲲”超级增程系统。小鹏介绍，该增程系统可实现纯电续航430km，综合续航1400km，并配备5C超充，1秒超过1公里，12分钟充至80%，参数性能相当炸裂。而小鹏X9作为小鹏旗舰，也是首款配备增程动力的车型，势必会将最强增程系统装车，小鹏X9增程版实际性能也确实值得期待。此外，市场当前新能源混动MPV车型选择着实不多，除了比亚迪腾势D9就是别克GL8PHEV，小鹏X9增程版到来后，将会为用户提供更多元化选择。04-091.1万田秋怡
华为系百万豪车尊界S800内饰曝光：钻石车标确实“尊” 4月8日消息，近日网络上曝光了两张鸿蒙智行百万豪车尊界S800的内饰实拍图，展示了一些细节。参考图片可知，S800走的是奢华路线，双拼色真皮方向盘，中间镶嵌尊界钻石状Logo，很有老钱风范。细节方面，目测S800也将采用类似问界M9的一体式联屏，同时提供AR-HUD抬头显示，在仪表盘上还显示有途灵平台的字样，并且可实时显示能量流。该车将首发六大核心技术，包括：首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。此外，S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达，可更精准识别负向、悬空障碍物，进一步强化安全性。近日有网友偶遇了一台车身张贴有“L3级自动驾驶道路测试”字样的尊界S800，可以预测的是，假如法规通过，那么S800必然会成为首批可以合法上路的L3级自动驾驶车之一。申报信息显示，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，整备质量为2859kg，定位于D+级行政轿车，提供增程和纯电两种动力类型。增程版配业界最大的65度电池包，WLTC纯电续航分为272公里和331公里，如果换算成CLTC，有望超400公里，并首发6C超压高压充电，仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%。纯电版同样配备巨鲸电池2.0，也就是能量密度最高的5C纯电电池包，容量为97kWh，从10%充电至80%仅需12分钟，后续纯电尊界S800还将提供120度电池版。动力部分，S800提供前后双电机和三电机，双电机版最大功率分别为160/230kW，而三电机版的前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统功率达635kW，预计零百加速能力在3秒级。04-091万田秋怡
日产汽车3月中国区销量下滑，日系车面临转型挑战 4月8日消息，日产汽车公布了3月份中国区业绩。数据显示，日产汽车中国区3月销量为44,409台，同比下降25.88%，去年同期为59,914台。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）3月销量为40,263台，同比下滑28.7%。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,146台。累计销量方面，2025年第一季度，日产汽车中国区累计销量为121,335台。受国内汽车向新能源转型以及竞争加剧的影响，日产汽车的销量呈现出连续下滑态势。数据显示，日产中国已连续六年销量同比下滑，距离最近的2024年，日产中国销量为696,631台，同比下滑12.2%。事实上，不止是日产汽车，日系车三巨头中的本田，也正面临着销量下滑的尴尬局面。本田公布数据显示，3月份中国销量为5.51万辆，同比下滑8.8%。今年一季度，本田在中国市场的终端汽车累计销量为15.79万辆，同比大跌23.7%。本田中国去年全年销量为852,269辆，同比下降30.9%，降幅远超其他合资品牌。并且，本田在新能源市场的反应也不及日产、丰田等品牌，燃油车已很难支撑其销量大盘。从国内整体市场来看，日系车的燃油和混动车型，在动力油耗和智能化智驾方面的体验，与国产新能源车型，已不像是能够在同一维度竞争的车型产品。如果日系车不能迅速跟进的话，很可能会步法系车在中国的后尘。04-099988田秋怡
东风纳米06全球首秀，开启国民纯电SUV新天地 4月8日，“大·有新天地”东风纳米06全球首秀活动在北京盛大举行。凭借奇趣魔方设计理念、同级唯一天地门等越级豪华满配，东风纳米06以大有可为的品牌实力，大有新意的设计，大有色彩的颜色、大有乾坤的实力重新定义了国民纯电SUV的价值标杆。当晚，在万众期待中，东风纳米第二款新能源车型“纳米06”惊艳亮相。在活动现场，东风纳米营销事业部副总经理余岳峰全面介绍了这款重磅车型的强大产品实力并深情寄语：作为国内首个国民纯电专业品牌，东风纳米传承了东风汽车“品质智慧和悦”的品牌价值理念，成为东风汽车新能源战略转型的重要组成部分。东风纳米专注于最广泛的国民车市场，致力于为用户带来“灵动、精致、朝气”的品牌价值体验。东风纳米06专为生活于都市，醉心于旷野的“美好生活设计师”而来，不仅是一款很难被归类当前汽车分级标准的车，也是东风纳米精心为用户打造的匠心之车，还是一款充满想象力的车，承载美好生活设计师的“小确幸”，将诗意的生活装进百变空间，为他们拓展边界，寻找精彩瞬间，创造灵感源泉。大有可为，跃升东风纳米品牌新天地。为全球而生，生而全球。作为东风纳米品牌的全球战略最新力作，东风纳米06不仅代表着东风纳米对未来出行的深刻洞察与美好期许，更承载着东风纳米“四年四款全新车”的产品规划。东风纳米06吸纳了东风汽车科技自研的优势，又具备全球视野下的产业协同格局。基于全栈式自主研发的全新一代“量子架构”打造，实现了空间、操控两大极致和动力、能效、安全三大进阶，产品实力得到了全面升维。在产品开发上，东风纳米06同时开发左右舵车型，让中国产品、中国技术输出全球。设计上，吸纳拥有国际视野的设计师，为产品造型注入了时尚与前卫，与国际化的设计团队共创美学新范式。品质和测试上，基于自有TOP级全球标准工厂保证全球化的质量水平，严格遵循汽车产品开发验证标准流程和严苛冗余测试，让东风纳米06的性能拥有不打折的底气。大有新意，奇趣魔方理念，开启设计新天地。为了给年轻的“美好生活设计师”带来“灵动、精致、朝气”的体验，东风纳米将理性与感性融入设计中。活动现场，东风全球造型设计中心执行总监尼古拉斯·岳先生分享了东风纳米的设计理念，他表示东风纳米既是年轻的、有趣的，也是时尚的，新潮的、不拘于形态的，就像用户一样，既有丰富的情绪表达，各自又有不同的情感性格。在纷繁的变化中，找寻一种特定的秩序和统一的理性。在东风纳米06的造型设计上，东风上海设计中心设计总监拉蒙·吉那先生解读道，东风纳米06的设计哲学中，“奇趣”与“魔方”是两个核心关键词，它们共同赋予了它既大气沉稳又优雅灵动的产品性格。在外观上，东风纳米06以几何线条塑造出充满未来感的车身形态，T型光轨前大灯、三角晶塔尾灯、几何拼色后视镜等独特设计元素，不仅提升了车辆的辨识度，更展现出科技与时尚的完美融合，赋予了灵动、精致的气质。内饰部分，纳米06从自然获取灵感，借微风拂过湖面的涟漪，营造温馨奇妙的空间，尽显东风纳米“灵动”特质。中控台LED灯模拟水波纹，氛围灯同步亮起，如同清晨的湖面，令人倍感惬意；侧门音响LED灯如涟漪散开，富有意境。大有色彩，与中国国家地理共创，上色自然新天地。除了创新的奇趣魔方设计，东风纳米06的色彩搭配同样是让人眼前一亮。当晚，中国国家地理副总经理肖圣松先生分享了与东风纳米共创色彩的历程。他表示，中国国家地理与东风纳米因对美好的执着追求而携手，发现美好、定格美好、创造美好，一起为生活上色。东风纳米06和中国国家地理从自然与生活中采撷车色的灵感，用多彩的车色描绘多彩人生，发现天地人生的美好向往。“踏浪白”记录冲浪时浪花的轨迹，“扶光橙”晕染日出日落的绮丽，“漫野绿”唤醒自然中的诗意，“油彩黄”绘就油菜花田的金黄盛景，“星砂银”定格浩瀚星河的梦幻。大有乾坤，同级唯一天地门，点亮生活新天地。同级唯一的天地门，让东风纳米06尽显豪华感。这项曾经专属于豪车的配置，如今已被东风纳米06带到每一位用户身边，并融合航天器折叠舱门设计理念，采用上下两段式开启方式。打开天地门，不仅拥有更广阔的空间，视野也更为开阔，装得下对美好生活的各种想象。东风纳米06天地门将便捷与实用融合，地门开启后，与行李箱处于同一平面，搬运大件物品时，无需费力抬举，货物能轻松推进拉出。不仅如此，地门台面采用高温耐油材质，可秒变户外露营操作台。地门的承重能力超150公斤，可供两个成年人安心乘坐。闲暇时光，坐在地门上静赏云卷云舒，惬意悠然；露营野炊时，又可在地门上摆放炊具、咖啡机、投影仪等设备，尽享便捷随心的户外生活。500L超大容积后备箱，轻松应对五人出行时的装载需求，全家行李“一箱打包”。当夜幕降临时，天地门便能拓展成为2000mm观星榻，坐看浩瀚银河。当周末露营时，地门秒变实用茶几，接上时尚天幕搭配折叠椅，氛围感拉满的户外会客厅即刻诞生。看起来很大，打开门更大，轻松实现大平层。东风纳米06的车内空间如同百变的魔方，能根据自身需求而变化。东风纳米06用实力打破常规，全车长4306mm，宽1868mm，高1645mm，拥有2715mm同级最长轴距。无论是头部、腿部，还是肩部，都能为驾乘者带来充裕的活动空间，轻松享受无拘无束的自在，收获随时随心的从容。前后排座椅都能实现完全放平，组成舒适的沙发床，轻松GET大平层。灵活多变的巧思空间，让每次出发都轻装上阵。大空间更有小巧思，东风纳米06全车超35处量身定制的储物区，从隐藏式杯托到曲面包裹的仪表台，都藏着“小心思”。仪表盘上的“曲水流觞”储物平台，弧形曲面设计让物品稳稳停留，不用担心滑落。前排三个可收放的隐藏式杯托，既捧住咖啡杯，也能稳住奶茶杯；顶部壁挂设计，车门和C柱护板上那些不起眼的储物空间，让每次出发都能轻装上阵。作为东风汽车旗下国内首个国民纯电品牌，东风纳米始终坚守初心，认认真真造好每一台车，踏踏实实服务好每一位用户，持续以坚实的技术为基石，为更广大用户带来“灵动、精致、朝气”的品牌价值体验。为了给用户提供最广泛的使用场景，东风纳米06有望搭载高阶智能驾驶辅助系统，实现全场景领先。心怀热爱向极致，行之所至皆美好。4月，东风纳米06将在成都举行预售发布会。未来，东风纳米将继续秉承“实现每个人的美好出行梦想”的愿景，依托东风汽车强大的研发实力和制造优势，不断推出更多符合市场需求的新车型，持续助力中国新能源汽车产业的高质量发展。相信在不久的将来，东风纳米将成为中国新能源车市中的一颗璀璨明星，与更多国民携手奔赴极致美好的生活。04-081.1万田秋怡
硬派SUV破局者登场：BJ40增程以15.48万起重塑越野平权新标杆2025年4月7日，北京越野在奥林匹克森林公园国家网球中心举办了一场备受瞩目的发布会，宣告旗下全新车型BJ40增程正式上市。这款定位“超级增程智驾硬派SUV”的新车，以17.98万-19.98万元的官方指导价，叠加国补与置换补贴后最低15.48万元起的焕新价，搭配价值5.5万元的“越野平权大礼包”及4万元上市七重礼遇，一举打破硬派SUV市场的价格壁垒与技术天花板，为越野爱好者与家庭用户开启了“人人皆可越野”的全新时代。在传统认知中，硬派SUV往往与“高门槛”“高油耗”“低智能”绑定，动辄30万元以上的售价和粗犷的机械质感，让许多消费者望而却步。BJ40增程的登场，首先在价格维度实现颠覆性突破：通过增程技术的规模化应用、精准的成本控制以及诚意满满的购车政策，将硬派SUV的入门门槛拉低至15万元区间——这一价格甚至低于部分城市SUV，却提供了碾压级的越野性能与智能体验。五大超级优势：重新定义硬派SUV的技术标杆BJ40增程的颠覆性不止于价格，更在于其以“超级硬派、超级增程、超级越野、超级智享、超级安全”五大核心优势，构建了硬派SUV的全新技术坐标系：超级硬派传承北京越野67年越野基因，BJ40增程在设计上坚守硬派美学：1:1超方正宽高比、四轮四角布局、1964mm同级最高车身，打造出极具力量感的黄金视觉比例；五方孔前格栅灵感源自长城垛口墙，八种“神州原色”外观配色取自祖国自然风貌，将中国元素融入工业设计。4790mm车长、2760mm轴距带来宽敞座舱，1.2㎡全景天窗与965L后备厢兼顾越野通过性与家庭出行实用性，让硬派不再等同于“粗犷”。超级增程针对传统硬派SUV油耗高、续航短的痛点，BJ40增程搭载40.3度三元锂大电池，实现152km纯电续航，满油满电综合续航达1200km，彻底告别“找加油站焦虑”。其增程系统采用享界同款技术，发电效率高达97.5%，即便以145km/h高速行驶仍能维持发电与耗电平衡；5.5秒零百加速性能，让2吨重的硬派SUV拥有性能车级爆发力。独创的AI能量管理大师可预判20余种极端场景，全气候智能温控系统支持-41℃至60℃宽幅工作温度，无论高原、雪地还是酷暑，续航与性能始终在线。超级越野作为“中国越野车发明者”，北京越野在BJ40增程上展现了深厚的技术积淀：全地形智电ATS系统提供11种驾驶模式，覆盖雪地、泥地、沙地等全场景；同级唯一“三把锁+智电全时四驱”组合，智能电控中锁响应速度比传统机械锁快30倍，支持100%坡度攀爬，攀爬能力冠绝同级；四轮独立悬架与20英寸轮毂搭配275mm宽胎，兼顾越野通过性与公路舒适性，让非铺装路面行驶不再颠簸难忍。超级智享BJ40增程打破“硬派SUV等于低配”的固有印象，在智能化上实现全面超越：12超声波雷达+5毫米波雷达+5摄像头组成的超级智驾3.0系统，支持全场景主动安全与自动泊车，让越野新手也能轻松应对复杂路况；同级唯一五联屏交互系统、BBA同款零重力座椅、哈曼Infinity音响，打造沉浸式智能座舱；1.7米长双人平铺大床、车顶无人机套装、全车10个充电口，更将硬派SUV升级为“移动户外客厅”，满足家庭露营、长途穿越等多元场景需求。超级安全安全是硬派SUV的底色，BJ40增程在结构与电池安全上双管齐下：车身采用79.8%热成型钢与高强钢，内嵌全球唯一内嵌式金属防滚架，抗压力达130000N；电池系统配备三层防护体系，47mm护板间隙使抗磕碰能力提升一倍，成为行业唯一通过六维安全认证（抗极寒极热、抗振、抗刮、抗扭、疏堵、防水）的硬派SUV电池，即便遭遇托底、涉水等极端工况，仍能保障电池安全。汽车投诉网BJ40增程的上市，本质上是一场关于“自由”的革命：它让越野不再是少数人的玩具，而是多数人的生活方式；让硬派不再意味着妥协，而是性能与舒适的兼得；让中国品牌不再跟随，而是引领全球硬派SUV的技术潮流。15.48万元的起点，不是价格战的终点，而是一个时代的开端——当“超级增程”与“硬核越野”深度融合，我们看到的不仅是一款车的诞生，更是中国汽车工业从“制造”到“创造”的跃迁。对于消费者而言，这或许意味着：是时候放下对硬派SUV的固有偏见，开着BJ40增程，去拥抱那些未曾抵达的远方了。04-081万小陆