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国外召回｜美国监管机构对140万辆本田汽车的发动机问题启动缺陷调查近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对本田汽车发动机连杆轴承问题展开缺陷调查，该故障可能导致发动机完全损坏，受影响的车辆数量约为1,410,806辆。据悉，NHTSA此前收到了414份关于3.5LV6发动机连杆轴承故障的报告，涉及多款热门车型，包括2018-2020年款讴歌TLX、2016-2020年款讴歌MDX、2016-2020年款本田飞行员（Pilot）、2018-2020年款本田奥德赛（Odyssey）以及2017-2019年款本田山脊线（Ridgeline）。NHTSA因此启动了召回质询（RQ24013）调查，但经过详细分析后发现，上述发动机故障并不在本田此前23V-751号召回的覆盖范围内。更重要的是，NHTSA在RQ24013调查过程中收集到的证据表明，这些故障并非由本田在23V-751号召回中所解决的曲轴制造缺陷导致。基于对RQ24013调查数据的全面评估，NHTSA最终决定关闭上述召回质询。尽管RQ24013调查已关闭，但大量超出该调查范围的车辆发动机故障报告引发了NHTSA对潜在安全风险的担忧。NHTSA认为，这些故障报告数量显著，所反映的问题可能对车辆行驶安全构成威胁，有必要进行进一步深入调查。为此，NHTSA正式启动一项新的缺陷调查，即初步评估（PE25008）。此次初步评估的核心目标是进一步明确该潜在发动机问题的影响范围和严重程度，同时全面评估其可能涉及的与安全相关的各类问题，以保障消费者的出行安全。08-271万

国外召回｜三菱因尾门气弹簧破裂召回9万余辆欧蓝德汽车三菱汽车公司将在美国召回部分2018-2022款欧蓝德插电混动版和2014-2020款欧蓝德，总计91697辆。尾门气弹簧缸体可能发生腐蚀并失压，导致气弹簧缸体破裂或尾门意外下落，增加受伤风险。三菱汽车公司将免费更换左右尾门气弹簧。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。08-271.1万

国外召回｜阿斯顿马丁因制动助力失效召回178辆Vanquish阿斯顿・马丁将在美国召回部分2025款Vanquish。真空泵可能无法产生真空，导致动力制动辅助失效及制动性能下降，可能延长车辆制动距离，增加碰撞风险。阿斯顿・马丁将为所有受影响车辆免费更新电子稳定程序（ESP）软件。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。08-271.1万

国外召回｜梅赛德斯-奔驰因转向连接螺栓紧固不当在美国召回3749辆汽车梅赛德斯-奔驰将在美国召回部分2023至2026款EQE及GLC车型。这些车辆的转向连接螺栓可能存在紧固不当的问题，导致转向连接器与转向齿条松脱。转向连接器松动可能导致转向控制失效，从而增加碰撞风险。经销商将根据需要为车辆免费紧固转向连接螺栓。车主通知函预计将于2025年10月17日邮寄发出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。08-278859

国外召回｜因制动系统警示灯错误，克莱斯勒将在美国召回2885辆汽车克莱斯勒将在美国召回部分2026款Ram3500、3500底盘驾驶室、2500、4500底盘驾驶室及5500底盘驾驶室车辆。这些车辆的仪表盘可能会显示错误的制动系统警示灯，错误的警示灯可能无法向驾驶员提示关键安全信息，从而增加碰撞风险。经销商将免费为车辆更换仪表盘总成。车主通知函预计将于2025年9月25日邮寄发出。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。08-271万

国外召回｜美国监管机构针对特斯拉事故报告延迟问题启动审查当地时间2025年8月20日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布对特斯拉公司展开调查，以审查其是否延迟向NHTSA报告涉及辅助驾驶技术的撞车事故。NHTSA的《常规指令》要求汽车企业需及时报告其车辆在使用驾驶辅助功能时所发生的碰撞事故数据，根据该指令，特斯拉应当在收到事故通知后的1天或5天内提交报告，但特斯拉的一些事故报告提交日期比实际事故发生时间晚了数月甚至更久。特斯拉提交这些延迟报告的方式主要有两种，许多报告是作为单一批次的一部分提交的，其余则是以滚动方式提交。NHTSA与特斯拉就该问题进行的初步接触显示，报告延迟的原因在于特斯拉的数据收集存在问题。不过，特斯拉方面表示，此问题目前已得到修复。为评估特斯拉延迟提交事故报告的可能原因、延迟报告的事故范围以及企业已制定的解决措施，NHTSA启动此次审计查询（AuditQuery）。这是审查汽车企业是否遵守法规要求的标准程序。作为此次审查的一部分，NHTSA将评估是否还有先前事故报告未提交，以及已提交的报告是否包含了所有必需且可获得的数据。目前，特斯拉推出了两种驾驶辅助系统，一种是Autopilot系统，旨在帮助驾驶员在有限通行的高速公路上行驶，另一种是所谓的“完全自动驾驶”即FSD系统，理论上能够引导车辆在城市街道和高速公路上行驶。但这两种系统的使用场景都有严格要求，即只能在驾驶员坐在驾驶座上，保持专注且能够掌控车辆的情况下使用。涉及特斯拉自动驾驶系统安全问题的争议和事件一直是媒体和公众关注的热点。本月早些时候，特斯拉在一起2019年的致命事故中被判有责。当时，一辆配备Autopilot系统的ModelS撞上了一辆停着的汽车，导致其中一名乘员死亡，该公司被判处赔偿3.29亿美元，特斯拉已宣布计划上诉。08-278540

国外召回｜克莱斯勒因胎压监测系统（TPMS）指示灯无法正常点亮召回近8万辆Jeep牧马人克莱斯勒将在美国召回部分2024-2025款Jeep牧马人，总计78989辆。远程起动天线电缆可能被挤压，这会导致胎压监测系统（TPMS）警示灯无法按预期点亮。若胎压监测系统警示灯无法向驾驶员提示故障，会增加碰撞风险。经销商将对远程起动天线电缆进行检查，并根据需要免费更换。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。08-271万

成都车展剧透 BMW X家族主力焕新，“新皮肤+新脑子”，9月就能开走（成都）今天，BMWX家族主力成员按下“黑化键”——以BMWX3长轴距版领衔，携BMWX1、X5集体焕新“曜夜套装”，第9代BMW操作系统再度开箱“新技能”，在保留X家族显著个性的基础上，解锁BMW智能驾趣新形态。“X”是BMW体系中最具进取精神的代表。此次BMWX家族主力成员全面引入“曜夜套装”，为BMWX1、X3长轴距版、X5车身覆上亮黑高光，遍布车身的高亮修饰恰到好处，个性化、运动风双buff叠满，更具张力的视觉表达呼应客户积极进取、追求豪华品质与时尚格调的生活态度。领衔的全新BMWX3长轴距版曜夜套装给外观换上新“皮肤”，售价不变。全系车型还增加新车身漆“个性化定制磨砂纯灰”，冷冽色泽散发锋芒。全新BMWX3长轴距版设计语言着眼于未来家族，原石切割般的车身带来无可比拟的气势。其轴距达2,975毫米，媲美BMWX5标准轴距。车身每一曲线和棱角，都经过严格的风洞测试，风阻系数较上代降低7%，驾驶更高效。“X”自诞生起就是一种独特驾驶乐趣的代表，能够同时征服公路与越野地形，吸引全球无数客户，也始终在向更强的BMW驾趣进化。在这背后，BMWxDrive智能全轮驱动系统提供了关键支持，动力分配转瞬响应，xDrive系统在0.1秒内完成动力智能分配，并可在0-100%间无级分配，实时适应复杂路况与地形挑战，公路行驶时则保留BMW操控质感，让驾驶者征服不同路况都底气十足。未来几周内，BMWX1、X3长轴距版搭载的BMW智能个人助理还将接入DeepSeek功能，扩展车机能力边界。同时，第9代BMW操作系统车机生态不断解锁“新技能”，即将带来常用、好用的新应用和新功能，让数字化体验始终在线。驾驶过程中，车道级导航覆盖城市主干道；3D视图的车载地图直观呈现精准路况；一线城市更可实现精确到车位的地下停车场导航。9月中下旬，BMWX家族曜夜套装车型预计将陆续到店，更多新技能逐步解锁。8月29日成都车展，新车阵容抢先体验，BMW展台等您来撩！08-269602

大众汽车品牌新境空间登陆杭州与众06与ID. EVO概念车焕启智趣新境【2025年8月22日，杭州】8月22日-24日，以“众进·向新”为主题的大众汽车品牌新境空间全国巡展活动登陆杭州，金标大众锋芒智趣纯电SUV与众06和全时互联纯电全尺寸SUVID.EVO概念车联袂亮相，通过沉浸式互动装置与先锋设计美学，为参观者带来一场智趣交融的灵感探索之旅。沉浸式艺术场域，解锁多维进化体验步入巡展现场，以“莫比乌斯环”为灵感锚点的展陈设计即刻映入眼帘。这个象征无限进化与可能的装置，凭借其流动造型、可视化影像与科技互动，将品牌持续突破的理念具象化，构建起连接未来设计与都市想象的沉浸场域。光影变幻间，参观者仿佛穿梭于时空褶皱，在设计美学与创新科技的交织中开启探索之旅。展厅内，“凝视”、“光璇共衍”、“星燧炽愿”等装置艺术错落分布，以多元互动形式，让参观者在参与过程中激发创意灵感，真切感知科技所承载的情感温度，实现与品牌理念的深度共鸣。与众06与ID.EVO联袂亮相，演绎未来出行美学在这趟与众不同的探索之旅中，与众06与ID.EVO概念车以科技为翼，让灵感照进生活。与众06通过近50项软硬件升级，凭借灵动驾控、场景智能等硬核实力，为年轻用户提供更具性价比之选。外观设计上，这款车采用俯冲式Coupe轿跑造型及灵动破风设计，提供六种车身颜色和多款原厂磨砂膜，拥有极具表现力与辨识度的个性姿态；步入车内，专属打造的AI智能伙伴时刻在线、精准响应，《合金弹头3》《拳皇97》等8款车载游戏可随时解锁以告别车内枯燥；怡悦、茶逸、沉静三种定制香氛亦能随心情切换，共同营造舒适体验；更为重要的是，与众06搭载高性能底盘系统，拥有超高强度笼式车身，更有C-EVFI与NESTA六维电安全双认证，为用户的每段旅程筑牢安全防线。作为金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUV，ID.EVO展现了未来沉浸式智能座舱体验与安全为先的高级驾驶辅助，勾勒出电动出行时代的美好愿景。ID.EVO概念车外观采用前卫大胆、充满张力的设计风格，“短前悬+长后悬”塑造出令人过目难忘的独特车身比例，雕塑感十足的曲面与利落流畅的线条相辅相成，搭配微微下压的车顶轮廓，共同勾勒出如行云流水般的动感外观。ID.EVO概念车搭载了行业领先的纯视觉无图L2++级高级驾驶辅助系统，可实现高速、城市、泊车全场景无缝衔接，拥有“车位到车位”的高级驾驶辅助能力。不仅如此，ID.EVO概念车还在电动化技术和安全方面树立了“新标准”——它在CLTC工况下最高可达700km续航，搭载800V超充技术，且纯电平台经过升级强化，实现了品牌最高水平的电池保护和车身结构安全。基于ID.EVO概念车打造的量产车型，将于2026年在大众安徽正式投产。活动期间，参观者可参与“AI造境所”AI拍照、“新境型格站”互动摄影等体验，与金标大众共同定制专属车型大片；还可在“声临奇境”互动装置中，亲耳倾听品牌之声、先锋创作者的表达、城市的回响以及来自新境的发问。更有大众汽车锋芒新境主理人马伯骞空降活动现场，与参与者们互动。新境已启，8月22日-24日，欢迎莅临杭州银泰城大众汽车品牌新境空间，体验金标大众的智感魅力。08-259616

悦行山水间 MAZDA EZ-60电感弯道王诠释极致驾趣在玉龙雪山的苍茫与丽江古城的风景交织中，极具驾乘智趣的顶美SUV——长安马自达MAZDAEZ-60（以下称EZ-60）完成了一场跨越山水的悦行之旅。这款凝聚马自达与长安汽车两家百年车企造车智慧的新能源中型SUV，不仅延续了“人马一体”的操控精髓，更以全面进化的电动化与智能化实力，为中国市场用户带来极致的电感弯道驾驭体验。从盘山公路的灵动穿梭到古城街巷的从容游走，EZ-60用每一处细节诠释：新能源时代的出行，应当是技术与情感，安全与品质的共生。电感人马一体：新能源中型SUV弯道王马自达的快，是快乐的快——这句被马粉们津津乐道的评价，道出了EZ-60驾控乐趣的核心魅力。作为历经欧洲8国道路深度验证的电动化作品，EZ-60的电感「人马一体」操控乐趣在丽江的复杂路况中展现得淋漓尽致。连续可变阻尼悬架如同车辆的“智能四肢”，毫秒级响应路面变化，在石板路的颠簸与山路的连续弯道间切换自如，配合中、日、欧三地工程师的匠心调校，让每一次转向都精准如行云流水。如何造一辆不晕车的SUV？马自达给出了满分答案。早在2016年，马自达就因开发出了“支持驾驶员学习不让小孩晕车且很顺畅”的“GVC加速度矢量控制系统”而荣获由日本内阁总理颁发的“儿童设计大奖”。EZ-60同样对乘坐舒适性有着极致追求，通过优化动力输出与车身姿态控制，使横向与纵向G重力加速度实现平滑衔接，有效抑制了驾乘者的头部晃动，真正做到了“人不晕车”的同时，后排的狗狗也不晕车的效果。在珍珠湖到虎跳峡路段的体验中，即便是后排乘客在连续弯道中，也能保持平稳坐姿，这种不晕车的驾乘感受，正源自马自达对人体工程学的极致研究。空气动力学的突破更让EZ-60的操控如虎添翼。9风道空气动力学设计构建起“破风-稳风-化风”的系统性气动和谐场，60.8Counts的风阻优化不仅带来41km的续航增益，更在120kph高速行驶时为后轴提供最高705N的下压力，让车辆如同被“无形之手”牢牢按在路面，过弯时的信心与从容，重新定义了电动SUV的操控边界。魂动美学：15年积淀的视觉诗篇停驻在玉龙村古镇的青石板路上，EZ-60的颜值成为最吸睛的存在。作为15年「魂动」美学积淀在电动化时代的力作，EZ-60以“Future+Soul×Modern”为设计主题，将未来感与「魂动」美学精髓完美融合。前脸发光立体“标识之翼”深度达60mm，较常规贯穿灯多出50mm，在古镇灯笼光影中呈现出施华洛世奇水晶般的通透感，成为傍晚夜幕下的视觉焦点。百万级精工曲面的车身侧面，每一处线条都历经油泥模型师700+小时雕琢，300+轮次修改只为实现流动的光影效果。21寸深凹五辐花瓣轮毂以48.5mm的极限深凹度，对标百万级轿跑，配合悬浮车顶设计，让4850mm的修长车身兼具优雅与动感。新紫色车漆采用2-12u超细腻珠光粉，随角异色性达23.7（远超行业均值13），在玉龙雪山的光影中呈现"一漆百色"的变幻，将自然美学与工业设计无缝衔接。超愉悦智能座舱：科技与人性的共生进入座舱，EZ-60的智能科技并非冰冷的参数堆砌，而是触手可及的愉悦体验。搭载的MTK86764nm车规级智舱芯片，相比于“消费级”芯片，速度更快，性能更稳定，耐用更持久，容错率更高，开机、联网、操作全程无卡顿，为1700+项智舱功能提供强大算力支撑。全球首发的100英寸裸眼3DHUD堪称“驾驶信息管家”，3D道路指引箭头与实景融合，在蜿蜒山路中精准导航，驻车时更能化身3D影院，配合23扬声器7.1.4杜比全景声，带来沉浸式影音享受。26.45英寸5K无缝一体大屏以9.5mm超薄机身、6.4mm超窄边框融入座舱，32:9的黄金比例适配视频与游戏场景，自适应调光技术确保烈日下不反光、隧道内不刺眼。6联屏交互系统（含电子外后视镜、流媒体内后视镜等）构建起无死角信息网，而马自达“以人为本”的HMI设计，能够让驾驶员实现“眼不离路、手不离盘”，将科技的便捷与驾驶的专注完美平衡。豆包AI大模型交互更懂用户心意，TTiGPT中枢+面壁端侧大模型的组合，实现场景化服务主动推送，从导航到娱乐，响应如朋友般默契。满足全球三大安全标准，打造极致防护从虎跳峡返程的高速路段，EZ-60的安全性能经受住了实战考验。作为全球标准安全“特供车”，其同时满足C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大安全标准，86.5%高强钢车身+27.45%热成型钢构建的7横5纵铠甲笼式结构，如同移动的安全堡垒。全系标配9气囊（含远端气囊）总容积达370L，侧气帘长度2m，在碰撞瞬间形成全方位保护。EZ-60全系采用来自宝钢的优质GA板材，作为长安马自达的战略合作伙伴，宝钢研发的合金化热浸锌镀层钢板耐腐蚀性优于常规GI钢板，涂装寿命达15-20年，配合3重防护前防撞梁（2000Mpa+1180Mpa+590Mpa）、5重防护A柱（1500Mpa+SNS复合材料）等强化结构，为安全筑起多重防线。电池安全同样无懈可击，提前满足“2026最严新国标”（GB38031-2025），高安全磷酸铁锂电芯+三重阻隔技术，在底部球击、火焰灼烧等测试中实现“无泄露、无起火、无爆炸”，让每一次出行都安心无忧。全球标准品质：为每段旅程保驾护航在海拔超过1600米的山路，EZ-60的操控表现非常稳定，这源自其坚实的全球品质。EZ-60诞生自长安马自达南京工厂，其柔性化生产系可以实现左舵/右舵/电动/燃油等最多8款车型共线生产，确保全球市场品质的一致性。其验证过程堪称严苛：累计投入800+辆测试车、400+项测试项目、180万次关键部件验证，300万公里实车路测，覆盖-40℃至80℃极端温差、5000+米高海拔等场景，模拟用户行驶超200万公里，只为适应全球各国多样路况。全能出行配置让旅途更从容。BEV版78kWh电池实现600kmCLTC续航，REEV版31.7kWh电池+1.5L增程器（压缩比16:1）达成1000km+综合续航，3C极速闪充15分钟补能50%（30%→80%），5分钟增加100km续航，彻底消除里程焦虑。3.3kW对外放电功能更是户外神器，在雪山脚下轻松驱动电煮锅与投影仪，将车辆变成移动生活空间。2902mm轴距带来122mm后排膝部空间，前排双零重力座椅支持16向调节+8种按摩模式，让长途驾乘成为享受。马自达的快，是快乐的快，EZ-60的到来，将重新定义电动SUV的驾乘乐趣，用15年「魂动」美学坚守原创设计，凭全球同步的安全与品质标准，为用户带来超越期待的出行体验。在全球电动化浪潮中，EZ-60向用户证明，真正的进步不是对传统的颠覆，而是对驾乘初心的传承——让每一次出发，都成为一场向快乐奔赴的悦行之旅。08-251.1万

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